設(shè)備維修管理新模式

賈傳寶

摘要：本文通過(guò)分析傳統(tǒng)舊觀念的設(shè)備維修管理模式在實(shí)行中存在的問(wèn)題及產(chǎn)生問(wèn)題的原因，采取了一些改進(jìn)的措施。從公司生產(chǎn)需要現(xiàn)狀中尋找解決設(shè)備維修管理存在問(wèn)題的方法，提出適應(yīng)公司現(xiàn)行設(shè)備維修管理新理念。使我們認(rèn)識(shí)到設(shè)備維修管理的合理性對(duì)生產(chǎn)效率以及降低維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度的重要作用，本文闡述了在設(shè)備維修管理中采用的新措施以及達(dá)到的理想效果，使我們認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代化的管理方法對(duì)公司設(shè)備良好運(yùn)行的關(guān)鍵作用。

關(guān)鍵詞：設(shè)備維修;管理模式;新措施;良好運(yùn)行

公司的生產(chǎn)設(shè)備種類繁多，年代跨度大，維護(hù)起來(lái)有一定的難度，而這些生產(chǎn)設(shè)備的維修保養(yǎng)任務(wù)交由維修車間負(fù)責(zé)。由于老傳統(tǒng)舊觀念的影響，維修車間的工作模式一直是以維修為主，對(duì)于設(shè)備保養(yǎng)及巡檢工作不夠重視，坐等設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象較為普遍。又因班組建設(shè)不夠完善，維修責(zé)任制沒(méi)有落實(shí)到位，造成維修人員專業(yè)技能水平不高，對(duì)設(shè)備維修任務(wù)不夠盡心盡責(zé)，設(shè)備維修不到位，維修質(zhì)量上不去，“常壞常修、常修常壞”的尷尬局面。使得全司生產(chǎn)設(shè)備完好率不高，設(shè)備故障率居高不下，進(jìn)而對(duì)公司的生產(chǎn)任務(wù)造成一定的影響。

為了更好地維護(hù)好公司的生產(chǎn)設(shè)備，降低設(shè)備的故障率，提高設(shè)備的完好率，提高公司的生產(chǎn)能力。我部進(jìn)一步完善設(shè)備維修管理模式，廢除老傳統(tǒng)舊觀念的維修管理模式;實(shí)行維修責(zé)任制，逐步轉(zhuǎn)變維修理念，推進(jìn)由被動(dòng)維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)維修，由維修為主轉(zhuǎn)變?yōu)楸ｐB(yǎng)和巡檢為主的新模式。經(jīng)過(guò)一年多的推廣，取得了較好的效果。

一、緊抓維修管理建制及實(shí)行維修責(zé)任制

1、根據(jù)設(shè)備狀況進(jìn)行設(shè)備使用部門劃分，讓每個(gè)維修班組所承擔(dān)的維修任務(wù)相對(duì)合理平衡。

2、根據(jù)維修班組的主要維修技術(shù)能力和維修專項(xiàng)進(jìn)行設(shè)備分類。

3、根據(jù)部門劃分和設(shè)備分類成立維修班組。比如機(jī)動(dòng)車輛、涂裝房、預(yù)處理線分開各劃歸相應(yīng)班組負(fù)責(zé)。

4、下達(dá)考核指標(biāo)，如設(shè)備完好率，設(shè)備停機(jī)故障率，二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃、質(zhì)量完成情況，維修費(fèi)用和各項(xiàng)記錄。

二、緊抓設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃管理，加強(qiáng)維修保養(yǎng)實(shí)施力度

1、重點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備實(shí)行定期（每月）強(qiáng)制檢查維修保養(yǎng)，做好檢查維修內(nèi)容的記錄，并要求設(shè)備操作者對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)。

2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每月定期召回維護(hù)保養(yǎng)，做好每輛機(jī)動(dòng)車輛的保養(yǎng)記錄，按照保養(yǎng)規(guī)程，及時(shí)更換“三濾”和潤(rùn)滑。

3、按部門劃分和設(shè)備分類維修班組實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢，在維修空余時(shí)間，要求維修班組隊(duì)所負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行常規(guī)巡檢，盡量及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備故障隱患。

三、緊抓設(shè)備維修備品備件管理，加強(qiáng)部門溝通

1、對(duì)重要、關(guān)鍵設(shè)備的備件要有儲(chǔ)備。比如200噸、150噸、100噸吊車;150噸、134噸平板車;預(yù)處理、涂裝房等關(guān)鍵重點(diǎn)設(shè)備的配件及時(shí)儲(chǔ)備。

2、由于進(jìn)口配件供貨時(shí)間較長(zhǎng)，要求技術(shù)人員做好進(jìn)口配件的分類統(tǒng)計(jì)，并要提前兩個(gè)月申購(gòu)。

3、加強(qiáng)與采購(gòu)部門的溝通，對(duì)特急的搶修設(shè)備配件，開通采購(gòu)綠色通道，以便及時(shí)到貨。

四、緊抓績(jī)效考核，做到分配合理化

1、維修人員的薪酬由維修班組和工段根據(jù)每個(gè)人所負(fù)責(zé)設(shè)備維修的質(zhì)量、次數(shù)及技術(shù)水平進(jìn)行分配。

2、下達(dá)維修任務(wù)給所負(fù)責(zé)的班組，若無(wú)法及時(shí)完成，由其它班組協(xié)助維修，此維修任務(wù)的績(jī)效同樣劃給其他班組分配。

3、要求班長(zhǎng)隊(duì)班組成員的設(shè)備維修的質(zhì)量、維修次數(shù)、出勤率進(jìn)行記錄，并作為月底分配的依據(jù)，體現(xiàn)多勞多得、能者多得。

五、緊抓班組建設(shè)、思想工作和技術(shù)學(xué)習(xí)，營(yíng)造學(xué)習(xí)型的和諧班組

1、在有限的條件下，建設(shè)班組和美化班組，改善員工的休息環(huán)境。緊抓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的6S工作，堅(jiān)持每月對(duì)各班組進(jìn)行6S評(píng)比，實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度。進(jìn)一步加強(qiáng)班組建設(shè)管理，為班組提供良好的工作環(huán)境，從而充分調(diào)動(dòng)員工工作的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。

2、充分發(fā)揮黨工團(tuán)組織作用，深入基層班組，了解員工的思想動(dòng)態(tài)，并及時(shí)做好員工的思想工作，組織各種有益活動(dòng)，增強(qiáng)部門、班組員工的凝聚力。關(guān)心員工生活和家庭問(wèn)題，通過(guò)部門慰問(wèn)和員工捐款幫助部門員工家庭困難。

3、成立維修技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)小組和攻關(guān)小組，提升維修人員的技術(shù)水平。

（1）、電控小組：由設(shè)備部的電氣工程師利用空余時(shí)間組織維修人員對(duì)電控原理、軟件應(yīng)用、維修技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)講解;PLC、變頻器應(yīng)用原理討論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)。

（2）、機(jī)械小組：由經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技師利用空余時(shí)間組織維修人員對(duì)液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，故障分析、判斷方法學(xué)習(xí)。

從以前設(shè)備維修管理的費(fèi)用數(shù)據(jù)看，維修車間在職能設(shè)置和維修考核上存在“各管一段”現(xiàn)象。維修考核主要以工時(shí)為主，維修人員的工資也與工時(shí)掛鉤。片面強(qiáng)調(diào)維修任務(wù)的修理時(shí)間和修理次數(shù)，對(duì)維修的質(zhì)量及效率卻沒(méi)有足夠重視。使得維修人員為了保證工資水平，月月都得為彌補(bǔ)維修工時(shí)不足而挖空心思，無(wú)心致力于專業(yè)維修技術(shù)的學(xué)習(xí)與提高。為了保證足額的工時(shí)，維修人員甚至在設(shè)備維修質(zhì)量上做文章，人為控制設(shè)備的故障頻率，設(shè)備修理不到位，“哪里痛醫(yī)哪里，修后還是像舊的?！睍r(shí)常出現(xiàn)同一臺(tái)設(shè)備同一部位屢次維修，設(shè)備故障卻無(wú)法根治的現(xiàn)象，也讓整個(gè)維修隊(duì)伍給設(shè)備使用部門乃至全公司留下了不好的形象。

隨著新的設(shè)備維修管理模式不斷推進(jìn)實(shí)施，由被動(dòng)維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)維修，像醫(yī)生由坐診改為主動(dòng)上門服務(wù)的設(shè)備維修理念;經(jīng)過(guò)一年多實(shí)行設(shè)備維修責(zé)任制，班組重新組合建制，備品備件的合理儲(chǔ)備，設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)的全面鋪開，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)設(shè)備維修人員技術(shù)水平不斷提高，維修質(zhì)量上一臺(tái)階，公司設(shè)備完好率從原來(lái)的85%可以提高到95%以上，設(shè)備維修配件的成本也隨之下降，每年都減少50萬(wàn)左右。維修人員經(jīng)常與使用部門良好溝通，及時(shí)徹底解決設(shè)備故障;維修設(shè)備盡量做到修舊如新、工完料清;通過(guò)維修模式和觀念的轉(zhuǎn)變，維修隊(duì)伍重新樹立良好形象。在與兄弟單位交流，設(shè)備維修管理模式得到大家的認(rèn)可和好評(píng)。在良性的激勵(lì)機(jī)制下，責(zé)任到班組，責(zé)任到人，促進(jìn)維修人員提高維修技能，創(chuàng)造互相學(xué)習(xí)技術(shù)的良好氛圍，維修人員技術(shù)形成良性的技術(shù)梯隊(duì)，營(yíng)造一個(gè)融洽和諧、生機(jī)勃勃的設(shè)備維修管理團(tuán)隊(duì)。

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（作者單位：福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司）