平衡檢測在汽車修理中的運用

劉麗麗

摘? 要：逐年增加的私家車數(shù)量可充分說明人們的生活質(zhì)量得到較為明顯的提升。這也集中體現(xiàn)出社會經(jīng)濟所取得的進(jìn)步與發(fā)展?，F(xiàn)代社會人們逐步提高對汽車的重視程度，但是汽車再平衡檢測方面存在多種問題，因此我們必須提高對汽車維修保養(yǎng)工作的重視程度。平衡檢測可實現(xiàn)對人們需求的進(jìn)一步滿足，是改善上述不足的重要途徑。所以在汽車維修中，我們可結(jié)合實際科學(xué)應(yīng)用平衡檢測。

關(guān)鍵詞：平衡檢測;汽車維修;廣泛應(yīng)用

在汽車事業(yè)發(fā)展的大力推動之下，日常生產(chǎn)生活中都已經(jīng)逐步實現(xiàn)對汽車的大面積使用，人們對汽車性能也提出越來越高的要求。汽車可將較為便捷的出行條件提供給人們，但是也會有一定程度的安全隱患存在。平衡性能是衡量汽車整體的主要依據(jù)，如果再平衡性能方面出現(xiàn)問題，則不能對汽車進(jìn)行使用。存在平衡性能缺陷的汽車危險系數(shù)相當(dāng)高。在科學(xué)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的同時，機械制造行業(yè)取得較為明顯的發(fā)展，平衡性檢測在此種背景下也隨之發(fā)生改變。

一、平衡的分類

本文將評測汽車的平衡性，因此有必要對汽車的各種平衡方式進(jìn)行研究，大體來說主要有兩方面的分類。靜平衡，即在各個旋轉(zhuǎn)零件的質(zhì)量和為零;動平衡，是指在靜平衡的基礎(chǔ)上，使得慣性力的和也成為零。

二、平衡檢測必要性在汽車修理中的體現(xiàn)

從機器自身角度來說，最為理想的旋轉(zhuǎn)體是均勻分布質(zhì)量的零件。這種零部件旋轉(zhuǎn)時平衡性能相當(dāng)好，形狀也不會輕易發(fā)生改變。這種零件無論是保持旋轉(zhuǎn)狀態(tài)還是保持靜止?fàn)顟B(tài)，都與靜壓力之間存在著密切聯(lián)系。所以說是一種平衡狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)體。但是旋轉(zhuǎn)體在現(xiàn)實中不能實現(xiàn)對各個組成部分的均勻分布，任何一個物體都會不可避免地受到力的影響，所以旋轉(zhuǎn)體不能實現(xiàn)對理想平衡狀態(tài)的保持。汽車中含有大量的旋轉(zhuǎn)零件，在力的影響之下都會發(fā)生不同程度的變形，我們主要將其總結(jié)為以下幾點，并進(jìn)行仔細(xì)分析。

1.外界的因素

總成和零件在處于工作狀態(tài)時，外界因素變化會對平衡帶來許多影響。例如：受損、腐蝕的零件在進(jìn)行工作時，就會影響機體的平衡。

2.自身因素

在零部件的構(gòu)成方面存在著許多方式，零部件自身的不均衡，不對稱都會對轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生影響。例如：離合器的平面材質(zhì)在質(zhì)量、體積及密度不相像就會影響轉(zhuǎn)軸的平衡。

3.人為因素

不同的人對汽車的使用情況是不同的，人們采取不同的維修處理方式時就會導(dǎo)致汽車的平衡性有所變化，例如：在對汽車進(jìn)行檢測時，對部件的隨意更換會破壞零部件之間的磨合效果，進(jìn)而產(chǎn)生額外的作用力，這種附加力在通過軸承傳播到發(fā)動機上之時，會由于部件間不平衡的作用使汽車產(chǎn)生異常效果，致使汽車的磨損程度加強，更危險的會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，進(jìn)而增加了危險系數(shù)。由此看出，保證汽車各組零部件之間平衡是十分重要的。

三、汽車的平衡檢測及其允許不平衡量

汽車是在多種零部件組合的基礎(chǔ)上構(gòu)成，在制造過程中并不能實現(xiàn)對每個零件平衡標(biāo)準(zhǔn)的滿足。處于平衡狀態(tài)是最為理想的旋轉(zhuǎn)體，但是在多種不可控因素的影響下，并不能實現(xiàn)對這一目標(biāo)的保證。我們只能盡最大的努力將零部件保持在平衡位置，將零部件的不平衡狀態(tài)控制在最低范圍之內(nèi)。針對零部件平衡性進(jìn)行檢查是汽車維修檢測工作的重要組成部分，在檢測零部件時只是針對某一部分進(jìn)行維修，不能忽視整個機械設(shè)備檢測工作的重要性。汽車維修水平之間存在一定的差異，維修廠家以及工作人員也會有一定的不同存在。在一定范圍內(nèi)控制誤差對汽車平衡有一定的推動作用。在不同廠家那購買的汽車結(jié)構(gòu)之間一定會有差異存在即便，是同一生產(chǎn)廠家，也不能保障汽車零部件完全相同，所以在進(jìn)行維修檢測時也會引起不同的結(jié)果。

四、汽車平衡檢測的設(shè)備及方法

汽車很早就出現(xiàn)在了人們的視野中，人們對汽車并不陌生，但是由于科技是逐步發(fā)展的，對汽車平衡檢測的這種技術(shù)也是逐漸產(chǎn)生更新的，相比而言，出現(xiàn)的時間并不長。汽車最大的優(yōu)點莫過于方便，人們的生活水平在不斷提高，對汽車的要求越來越多。現(xiàn)代的工藝已經(jīng)達(dá)到了一個新的水準(zhǔn)，但是其穩(wěn)定性還有需要提高，我國的平衡檢測技術(shù)雖然在不斷地提高，但是進(jìn)步的空間還很大，此種方式不同以前傳統(tǒng)方式，利用傳感器來進(jìn)行檢測平衡性，但是由于當(dāng)時這個技術(shù)并不完善，人們還有些許的擔(dān)心，為了極大的安全性能，我們至少要保證其最大檢測水平的十倍，在這種情況下，正常使用才能得到保障。

與此同時，軟支承技術(shù)也出現(xiàn)在人們的視野中，外界環(huán)境對這種技術(shù)的影響并不大，在平地使用是不存在問題的。如何進(jìn)行選擇用哪種技術(shù)取決于具體的實際應(yīng)用情況。靜平衡檢測較為簡單，只需要少量的設(shè)施就可以進(jìn)行操作，受到了汽車修配廠的青睞，每種方式都是利弊皆有，這種靜平衡檢測雖然操作簡單，但是不適用于大規(guī)模的生產(chǎn)使用。大范圍生產(chǎn)重力式平衡是一個不錯的選擇?，F(xiàn)代的檢測技術(shù)中，使用離心式平衡機也是一種常用的方式，它是數(shù)顯不平衡數(shù)量并且具有自動停車的裝置。

五、對零件和總成進(jìn)行平衡時應(yīng)注意的事項

1.汽車的主要零部件檢測

對減震器，曲軸等方面進(jìn)行拆卸檢測時，要注意這些重要部件是否符合型號，是否位置與原來相一致，對離合器的平衡塊安裝設(shè)備要引起足夠的重視，因為此種平衡塊對汽車的整體平衡十分重要。

2.零部件的清潔要引起人們的注意

由于汽車大量的長時間的耗能，汽車的各部分零部件都會有許多灰塵，這些微小顆粒對汽車的平衡性有直接對的影響作用。因此，注重對汽車進(jìn)行清潔保養(yǎng)，會增強零部件各部分的磨合程度，有利于汽車的平衡性能。

3.對零部件總和的平衡進(jìn)行檢查

零件的總和平衡量需要進(jìn)行定期檢查，其對汽車的平衡性能影響較大，上機平衡部分的零部件總和要控制在合理的范圍內(nèi)，在進(jìn)行汽車檢測時，對需要上機的零部件要進(jìn)行靜平衡測試，若結(jié)果顯示不平衡的數(shù)量非常大，就要對零部件進(jìn)行修檢或更新才能進(jìn)行使用。

結(jié)語

汽車在現(xiàn)代社會發(fā)展中占據(jù)重要位置，人們可通過汽車獲得較為便利的出行條件，所以我們必須給予汽車安全性能應(yīng)有的重視程度。在汽車中平衡性作為一種重要性能存在。平衡性的好壞會對汽車安全性以及使用壽命造成較為直接的影響，這可充分說明平衡性能的重要性與必要性，所以我們必須在高度重視汽車平衡性的同時，對其進(jìn)行定期檢查，如果有危險以及隱患存在其中進(jìn)行及時修理，最大限度保障人們的生命財產(chǎn)安全。

參考文獻(xiàn)

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