土木工程道橋施工技術(shù)的管理措施研究

管恩竹

摘 要：在各類土木工程中道橋工程項(xiàng)目的施工建設(shè)存在施工技術(shù)要求高、施工設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特性，針對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)管控的需求也相對(duì)較高，本文首先分析了對(duì)土木工程道橋建筑項(xiàng)目的施工技術(shù)效果能夠造成影響的因素，而后對(duì)道橋項(xiàng)目施工中所用的常見(jiàn)技術(shù)進(jìn)行了分析，最后對(duì)其施工技術(shù)管控的優(yōu)化策略提出了一些看法。

關(guān)鍵詞：土木工程道橋;施工技術(shù);管理措施

引言

由于我國(guó)交通事業(yè)向縱深發(fā)展的需求非常迫切，針對(duì)道橋項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的要求也就相應(yīng)增高了，在道路與橋梁建筑項(xiàng)目推進(jìn)中施工技術(shù)必須根據(jù)工程建設(shè)需求進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)與優(yōu)化運(yùn)用，在我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)不斷進(jìn)行拓展與完善的今天，道橋項(xiàng)目施工技術(shù)管控人員正在承擔(dān)優(yōu)化交通運(yùn)營(yíng)效果、為偏遠(yuǎn)且地形復(fù)雜地區(qū)構(gòu)建優(yōu)質(zhì)道橋工程的管理重任，因此我們必須針對(duì)道橋施工技術(shù)的影響因素進(jìn)行探究，并借此探索如何提升道橋項(xiàng)目施工技術(shù)的管理效果。

1影響土建路橋施工技術(shù)的主要因素

1.1施工人員的基本素質(zhì)

在土建道路和橋梁施工中，施工人員的整體素質(zhì)將對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響，因?yàn)閰⑴c施工的操作人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)將直接影響土建施工的安全性能和質(zhì)量。一支綜合素質(zhì)高、操作能力強(qiáng)的施工隊(duì)伍是土木工程道路和橋梁質(zhì)量的最有效保證。目前，中國(guó)從事道路橋梁建設(shè)的人員整體水平參差不齊，其中大部分是農(nóng)民工，他們的運(yùn)營(yíng)理論知識(shí)和綜合素質(zhì)不高。如果他們遇到意想不到的問(wèn)題，首先很難采取有效措施來(lái)解決。同時(shí)，路橋施工人員的流動(dòng)非常明顯，因此也給施工單位開(kāi)展培訓(xùn)活動(dòng)或人員管理帶來(lái)了很多麻煩。隨著時(shí)間的推移，它會(huì)導(dǎo)致施工人員的不規(guī)范和不科學(xué)行為。此外，大多數(shù)土木工程路橋經(jīng)理缺乏必要的法律概念，只關(guān)心企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益，經(jīng)常忽視運(yùn)營(yíng)期間的安全問(wèn)題，只追求施工過(guò)程中的施工效率，而實(shí)際運(yùn)營(yíng)不符合相應(yīng)的法律法規(guī)和國(guó)家制定的技術(shù)要求。如果施工人員的綜合素質(zhì)不能得到有效提高，很可能會(huì)給施工項(xiàng)目帶來(lái)質(zhì)量問(wèn)題，從而威脅國(guó)家利益和人民的安全。

1.2施工中使用的材料

近年來(lái)，由于建筑材料的質(zhì)量問(wèn)題，土木工程道路和橋梁經(jīng)常發(fā)生安全事故，這不僅降低了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，也對(duì)人們的生活產(chǎn)生了巨大影響。這些問(wèn)題的根本原因是大多數(shù)施工單位過(guò)于注重自身的經(jīng)濟(jì)效益，偷工減料，夸大數(shù)量，用低成本材料替代符合國(guó)家要求的材料，這些低成本建筑材料的質(zhì)量參差不齊，一般不能滿足土木工程施工的基本要求，導(dǎo)致道路和橋梁的質(zhì)量問(wèn)題。例如，如果土木工程道路和橋梁中使用的混凝土強(qiáng)度不能滿足基本要求，并且其粘附性差，則很可能導(dǎo)致橋梁本身出現(xiàn)裂縫，最終將嚴(yán)重影響使用壽命。

1.3路橋施工技術(shù)管理

大多數(shù)施工單位沒(méi)有完善、系統(tǒng)的施工技術(shù)管理機(jī)制，質(zhì)量安全責(zé)任制無(wú)法有效落實(shí)到個(gè)人，也缺乏基本的施工監(jiān)控程序。即使管理體系已經(jīng)建立，它也經(jīng)常受到單位和個(gè)人薄弱的安全觀念的影響，各種機(jī)制無(wú)法如預(yù)期那樣實(shí)施。

2土木工程道橋施工當(dāng)中所用的主要技術(shù)分析

2.1地基處理施工技術(shù)

由于當(dāng)前道橋施工中各類地質(zhì)條件的影響較大，針對(duì)施工地區(qū)的地質(zhì)條件進(jìn)行科學(xué)的地基處理是提升土木工程道橋施工效果的主要方法，而在地基處理技術(shù)中，針對(duì)軟土地基的處理操作相對(duì)多樣化，它主要是利用一定的地基處理技術(shù)來(lái)改變軟土的土質(zhì)結(jié)構(gòu)，使之能夠大幅提升抗壓效果，降低道橋等結(jié)構(gòu)之間的沉降差異，使道路與橋梁各結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，通常軟土地基的處理都是使用打樁的技術(shù)方式，還有一些處理技術(shù)如換填、注漿等，這些技術(shù)操作的選擇必須建立在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件審慎研究的基礎(chǔ)上。

2.2結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

在橋梁結(jié)構(gòu)施工中通常會(huì)用到預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)，它可以有效降低橋梁中各結(jié)構(gòu)在使用中的應(yīng)力差異，使道橋結(jié)構(gòu)的使用年限顯著增長(zhǎng)，在實(shí)際的混凝土作業(yè)環(huán)節(jié)中，一般將混凝土和鋼筋作為預(yù)應(yīng)力混凝土的主要施工對(duì)象，根據(jù)混凝土和鋼筋的自身特點(diǎn)，必須要選擇強(qiáng)度大，剛性性能好的施工材料。

3土木工程道橋施工技術(shù)的管理措施

3.1做好施工準(zhǔn)備工作

道橋的作業(yè)環(huán)節(jié)存在著一定差異性，因此要根據(jù)實(shí)際施工目的、環(huán)境、規(guī)模、內(nèi)容以及時(shí)間來(lái)確定機(jī)械設(shè)備，設(shè)備采購(gòu)時(shí)要明確工程所需參數(shù)和性能，在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上降低成本，確保工程費(fèi)用的最大化利用。設(shè)計(jì)圖紙要經(jīng)過(guò)反復(fù)審核查驗(yàn)才可投入施工使用，并且要使設(shè)計(jì)者、施工者以及客戶的思想達(dá)成一致，采取合理的施工技術(shù)，避免理解偏差導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。此外，要結(jié)合工程特點(diǎn)制定管理方案，為管理人員和施工人員提供技術(shù)和安全方面的培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)，推動(dòng)管理層和施工層的交流溝通，使各個(gè)施工環(huán)節(jié)都能得到良好的管控。施工單位還要在以往管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上制定事故應(yīng)對(duì)計(jì)劃，對(duì)于已經(jīng)存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行防護(hù)處理，潛在的隱患做到防患于未然，有效降低道橋施工中的風(fēng)險(xiǎn)，為提高工程的質(zhì)量和效率提供保障。

3.2加強(qiáng)材料管控力度

建筑材料是路橋施工中的重要組成部分，對(duì)工程的質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用。因此，施工單位要在采購(gòu)前做好市場(chǎng)調(diào)查，掌握產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)，要求采購(gòu)人員具有敏銳的觀察力和辨識(shí)力，確保施工材料的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)需求，要選擇正規(guī)廠家具有合格認(rèn)證的材料，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題可以采取法律手段維護(hù)自身利益。在采購(gòu)運(yùn)輸和施工運(yùn)輸途中要加強(qiáng)防護(hù)意識(shí)，防止途中損壞影響材料的正常使用，還要在存儲(chǔ)過(guò)程中按照要求科學(xué)堆放，盡量選擇干燥且溫度適宜的倉(cāng)庫(kù)，避免外界環(huán)境改變材料的性能，加大施工的成本負(fù)擔(dān)。在施工前還要對(duì)材料進(jìn)行二次查驗(yàn)，確保材料在存儲(chǔ)運(yùn)輸中沒(méi)有出現(xiàn)性質(zhì)改變，對(duì)于一些需要調(diào)和使用的原材料，比如混凝土，在攪拌過(guò)程中要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)比例調(diào)配，使施工材料更為堅(jiān)固耐久。

3.3提高施工管理水平

為了使施工流程得到有效監(jiān)管，減少質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，相關(guān)單位要設(shè)立專門的管理小組，施行責(zé)任分配制度，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能在第一時(shí)間找到負(fù)責(zé)人員，及時(shí)采取解決措施，這種管理體系的落實(shí)能夠提高管理人員的責(zé)任意識(shí)，對(duì)于施工質(zhì)量和效率的保障具有積極意義。管理者還要掌握各種施工技術(shù)，做好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管控，和施工人員做好工作對(duì)接，以預(yù)期的施工目標(biāo)為基礎(chǔ)，控制施工質(zhì)量、效率、成本、安全等各個(gè)方面，使管理工作滲透到整個(gè)工程當(dāng)中。除此之外，施工單位要定期組織員工培訓(xùn)活動(dòng)，完善獎(jiǎng)懲制度，設(shè)立合理的薪酬和績(jī)效系統(tǒng)，推動(dòng)員工凝聚力和向心力的生成，為工程的順利運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

3.4使用信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

為了確保工程的有序進(jìn)行，路橋單位可以建立信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為施工過(guò)程提供可靠的參考依據(jù)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提高，行車的速度和數(shù)量都呈上漲趨勢(shì)，對(duì)于道橋工程也提出了更高的要求，另外外界環(huán)境和天氣因素的影響也會(huì)導(dǎo)致道路橋梁呈現(xiàn)不同程度的損壞，因此，施工單位可以安裝信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)給出的數(shù)據(jù)合理規(guī)劃工程，對(duì)于后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)也具有極高的理論價(jià)值。

結(jié)束語(yǔ)

總之，道路橋梁施工建設(shè)中針對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管控不僅可以優(yōu)化施工質(zhì)量，為建筑與施工單位贏得更大的社會(huì)效益，同時(shí)施工技術(shù)管理還能夠幫助施工組織單位優(yōu)化自身組織結(jié)構(gòu)，通過(guò)施工中各技術(shù)要素的管理優(yōu)化使整個(gè)項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)因此而發(fā)生整體優(yōu)化，這也是施工建設(shè)單位自我調(diào)整、內(nèi)部?jī)?yōu)化的重要途徑，在實(shí)際工作中我們經(jīng)?？吹剑芏嗟罉蝽?xiàng)目在施工技術(shù)方面管控存在漏洞，致使施工效果不佳、施工組織管控乏力等問(wèn)題的出現(xiàn)，我們必須依照道橋項(xiàng)目的施工需求進(jìn)行強(qiáng)有力的施工技術(shù)管理來(lái)確保道橋建筑項(xiàng)目施工質(zhì)量，為交通網(wǎng)絡(luò)拓展提供助力。

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