中職汽車維修專業(yè)校企合作的優(yōu)勢

摘要：本文從汽車技術和我國汽車維修行業(yè)發(fā)展的角度，分析了中職汽車維修專業(yè)校企合作的必要性，總結我校多年來在實踐“校企合作”人才培養(yǎng)模式中的成績和經(jīng)驗，同時結合我校的實際情況對我校汽車維修專業(yè)校企合作存在的問題和原因進行了分析，并提出了深化“校企合作”的方法和建議。

關鍵詞：中職;汽車維修專業(yè);校企合作;實踐

隨著汽車技術進步和汽車維修行業(yè)的發(fā)展，汽車維修的技術含量越來越高，這為我國汽車維修行業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇，同時也對汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)也提出了新的要求。由于各中職學校從傳統(tǒng)的教育教學轉化成“校企合作”教育教學，在執(zhí)行“校企合作”教育教學過程中勢必會遇到許多困難和問題，這些困難和問題困擾和阻礙著“校企合作”的開展。因此解決在“校企合作”中存在的困難和問題十分重要。

一、開展“校企合作”的必要性

（一）學校自身發(fā)展的需要

“校企合作”就是學校一方面根據(jù)企業(yè)需求培養(yǎng)出企業(yè)需要的技能人才，另一方面利用企業(yè)資源對技能人才進行有效培養(yǎng)。這樣培養(yǎng)出來的學生一到企業(yè)就能很好地勝任工作崗位，學校就有了好的口碑，有了好口碑就增強了我校的招生吸引力，從而擴大了招生規(guī)模，學校就能發(fā)展壯大。

（二）學校辦學方向定位的需要

原有的傳統(tǒng)的教學模式過多注重理論性，實際操作少，實踐和理論脫節(jié)，造成學生的技能水平欠缺，培養(yǎng)出來的學生很難適應社會的需要，與用人單位需求之間存在著較大差距。通過開展“校企合作”人才培養(yǎng)模式，我校明確了辦學思想和培養(yǎng)目標，加強實踐教學，注重能力培養(yǎng)。根據(jù)企業(yè)需求調整課程，按照“實用為先，夠用為度”的原則，合理分配有關課程的理論學習和技能訓練時間，以便培養(yǎng)出面向生產(chǎn)、建設、管理、服務等第一線需要的，具有良好的職業(yè)道德素質、一定的科學文化素質的技能型人才。

（三）學校建設“雙師型”師資隊伍的需要

有了“校企合作”人才培養(yǎng)模式平臺，一方面學?？梢詮钠髽I(yè)聘請高級職稱的專業(yè)技術人員為兼職教師，是學校建設“雙師型”師資隊伍的重要措施。另一方面，由于我校的專業(yè)教師與實踐接觸機會相對較少，對汽車最新技術的掌握相對滯后，有了“校企合作”的平臺，學校就可以選派專業(yè)教師到企業(yè)進行實踐，使專業(yè)教師理論和實際更好地相結合，有利于教師“雙師型”素質的形成。

二、我校現(xiàn)階段實施“校企合作”教育教學模式

（一）實習協(xié)議式“校企合作”模式

這種模式就是學校與相關的汽車維修企業(yè)（主要以4S店為主）簽訂“校企合作”協(xié)議，如“桂林中達豐田汽車銷售服務公司4S店”“桂林廣州本田汽車銷售服務公司4S店”“桂林上海大眾汽車銷售服務公司4S店”等數(shù)十家汽車維修企業(yè)都與我校簽訂了“校企合作”協(xié)議。學生在校學習兩年后，到協(xié)議單位頂崗實習，學生實習期結束后，企業(yè)根據(jù)需要優(yōu)先用人。

（二）訂單式培養(yǎng)模式

訂單式培養(yǎng)就是與企業(yè)合作辦班或者受企業(yè)委托定向培養(yǎng)企業(yè)所需人才。我校與上汽通用柳州五菱公司、桂林大宇客車制造等公司采取訂單式培養(yǎng)合作模式，共同制定人才培養(yǎng)方案，企業(yè)參與學生教學、實習階段的全過程管理。訂單式培養(yǎng)的實質就是培養(yǎng)企業(yè)未來的員工，因此更能激發(fā)企業(yè)參與校企合作的積極性。同時學生因就業(yè)方向明確，學習也更有針對性，學習的動力也就更足。

（三）將我校實訓基地共建成經(jīng)濟實體

我校提供實訓基地場地和相關資源，引進汽車維修企業(yè)投資機械設備、儀器儀表及其生產(chǎn)工具，共建經(jīng)濟實體，如品牌汽車4S店。在這種方式下，企業(yè)不但可以直接投入社會生產(chǎn)經(jīng)營，緊密跟上社會汽車維修行業(yè)的技術發(fā)展，學生也能很方便地到實際生產(chǎn)崗位上進行教學活動，直接使用先進的生產(chǎn)工具和設備，接觸到汽車維修行業(yè)的新工藝、新技術，有效地解決了學生“真槍實彈”的教學實習問題，實現(xiàn)“學生”與“工人”角色的“無縫對接”，也實現(xiàn)了校企雙贏。

三、“校企合作”實踐中存在的問題及對策

1.由于汽車維修企業(yè)相對規(guī)模都不大，每一個企業(yè)對實習學生需求量都不大，一般5人左右，實習學生都比較分散，給我們的教學和學生管理帶來一定難度。因此我們還有要不斷加強管理，確保學生在各企業(yè)實習與我們的教學有效結合。

2.目前汽車維修企業(yè)在進行校企合作時，有的主要是要學生給他們進行汽車維修，而對他們其他方面的培養(yǎng)教育不夠，如衛(wèi)生文明生產(chǎn)、職業(yè)素養(yǎng)教育欠缺。因此還要不斷加強校企合作的建設力度，在選擇合作伙伴時，要對企業(yè)進行全面考核，進行一定的篩選。

3.目前大多數(shù)專業(yè)課程的教材內容比較陳舊，中職學校的專業(yè)教師大多從學校到學校，普遍缺少實踐，造成了教師知識體系陳舊，教學內容與實際脫節(jié)。因此在“校企合作”過程中應當有自己的課程標準及適用的教材，同時加大對中職教師“雙師型”隊伍的建設。

四、總結

我校多年的實踐證明，“校企合作”的人才培養(yǎng)模式，突出了中職學校的辦學特色，真正實現(xiàn)了“三滿意”：即學生強化了技能，實現(xiàn)了預就業(yè)，完成了知識、技能與職業(yè)崗位的“零距離”對接，學生滿意;企業(yè)得到了“量身訂制”、源源不斷的高技能人才，得到了學校這個人才培養(yǎng)平臺，企業(yè)滿意;學校充分體現(xiàn)了“以服務為宗旨，以就業(yè)為導向”的職業(yè)教育辦學理念，得到企業(yè)全方位的支持，構筑起穩(wěn)定的實訓和就業(yè)基地，學校滿意。隨著“校企合作”人才培養(yǎng)模式的不斷完善，我校一定能夠為汽車維修行業(yè)輸送大批技能強、適應性好的高素質人才。

參考文獻：

[1]中華人民共和國教育部高等教育司和中國高教學會產(chǎn)學研合作教育分會主編.必由之路——高等職業(yè)教育產(chǎn)學研結合操作指南[M].北京：高等教育出版社，2004.

[2]關于加強職業(yè)教育校企合作辦學的指導意見[Z].2006.

作者簡介：

馬文敏，安徽省合肥市，安徽省汽車工業(yè)學校。