代駕發(fā)生交通事故的侵權(quán)責(zé)任研究

(云南民族大學(xué)法學(xué)院 云南 昆明 650000)

一、有償代駕行為的法律性質(zhì)研究

關(guān)于有償代駕的性質(zhì)爭(zhēng)議比較大，不同的學(xué)者有不同的觀點(diǎn)。有人認(rèn)為是承攬關(guān)系，但也有人認(rèn)為是雇傭關(guān)系。我認(rèn)為這兩類法律關(guān)系還是有著很大的區(qū)別的。首先二者對(duì)合同結(jié)果的約定是不同的，承攬關(guān)系要求任務(wù)完成，而雇傭關(guān)系則是要求雇員進(jìn)行一定的工作。在承攬關(guān)系的通常情況下承攬人按時(shí)完成其合同中所約定的工作就好，而在雇傭關(guān)系中雇員則需要遵從雇主的意志并聽(tīng)從雇主的指揮完成工作，不以任務(wù)的完成為合同的標(biāo)的；其次，人身依附性不同，在承攬關(guān)系中承攬人不需要完全聽(tīng)從定作人的指揮，僅需在約定的時(shí)間內(nèi)完成指定的任務(wù)，至于如何完成可以由承攬人自主決定。在雇傭關(guān)系中雇員對(duì)于雇主的人身依附性則比較強(qiáng)。無(wú)論工作時(shí)間及工作地點(diǎn)一般都需聽(tīng)從雇主的安排他一般以雇主的設(shè)備、技術(shù)為依托而工作，受雇主的指揮管理；最后，指示的指示程度不同。不論是承攬或者雇傭，均具有指示之可能。在承攬關(guān)系中，只要不產(chǎn)生勞力、材料方面的差異，定作人也可以為指示。但是在雇傭關(guān)系當(dāng)中雇主對(duì)雇員的指示就會(huì)比較多，而且有時(shí)會(huì)十分的具體。

相比較之下筆者更傾向于有償代駕法律關(guān)系的性質(zhì)屬于承攬關(guān)系，在有償代駕法律關(guān)系的發(fā)生過(guò)程中首先車(chē)主和代駕人員沒(méi)有人身信任關(guān)系，所以排除是委托關(guān)系；其次有償代駕是以將車(chē)主和車(chē)輛送至指定目的地，屬于以任務(wù)的結(jié)果為標(biāo)的；其三，代駕人員和車(chē)主的人身依附性比較差，因?yàn)榇{有時(shí)車(chē)主處于醉酒或者其他神志不清的狀態(tài)下，并不會(huì)給予代駕人員很多的指揮；最后，車(chē)主對(duì)于代駕人員的指示程度是比較低的，代駕人員僅需將車(chē)主和車(chē)送至目的地就好，至于開(kāi)車(chē)快慢以及行駛路線不必全聽(tīng)車(chē)主的指揮。所以有償代駕的法律性質(zhì)應(yīng)當(dāng)屬于承攬關(guān)系。

二、有償代駕發(fā)生交通事故的責(zé)任主體研究

(一)代駕公司承擔(dān)責(zé)任的情形

我們認(rèn)為在有償代駕合同中責(zé)任主體在通常情形下應(yīng)當(dāng)為代駕公司。在代駕服務(wù)中，車(chē)主一般會(huì)先聯(lián)系代駕公司，代駕公司在收到車(chē)主的請(qǐng)求以后再派出駕駛?cè)藛T去提供服務(wù)。在這一法律關(guān)系中合同是由車(chē)主與代駕公司簽訂的，作為提供代駕服務(wù)的人只是代駕公司的雇員，在代駕的公司的指示下工作。

通過(guò)道路交通安全法的規(guī)定我們可以知道，車(chē)輛使用人與車(chē)輛所以人不一致時(shí)發(fā)生的交通責(zé)任應(yīng)當(dāng)由車(chē)輛使用人承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)這條規(guī)定似乎應(yīng)當(dāng)由代駕人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，但是我們應(yīng)當(dāng)考慮代駕人與代駕公司的關(guān)系。很明顯，代駕人員與代駕公司之間的法律關(guān)系是雇傭關(guān)系，代駕人在代駕公司的指示下工作。而雇傭關(guān)系的法律責(zé)任承擔(dān)的特點(diǎn)就是雇員由于工作原因造成的損害承擔(dān)應(yīng)當(dāng)當(dāng)由雇主承擔(dān)。所以代駕公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由代駕人員造成的損害。

(二)代駕工作人員承擔(dān)責(zé)任的情形

在通常情況下應(yīng)到是由代駕公司承擔(dān)交通事故，但也有例外情況，代駕工作人員在進(jìn)行代駕服務(wù)的時(shí)候應(yīng)該盡到小心謹(jǐn)慎的義務(wù)，應(yīng)到嚴(yán)格的遵守道路交通安全法并嚴(yán)格的按照正確的機(jī)動(dòng)車(chē)操作方法駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，在行車(chē)圖途中應(yīng)當(dāng)禮讓行人，不超速，不逆行，不違章。但如果代駕工作人員在進(jìn)行代駕服務(wù)的時(shí)候沒(méi)有盡到謹(jǐn)慎合理的駕駛義務(wù)進(jìn)而導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，那么在代駕工作人員存在故意或重大過(guò)失的時(shí)候，代駕工作人員在此時(shí)就走了可歸責(zé)性。在雇傭關(guān)系中，雇主對(duì)雇員在執(zhí)行職務(wù)中造成的第三人損害依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。此前提是雇員不存在故意或者重大過(guò)失的情況，如果雇員對(duì)第三人所造成是損害是出于故意或者某些重大過(guò)失的，那么雇員應(yīng)當(dāng)在其過(guò)錯(cuò)程度沒(méi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。所以在代駕工作人員存在故意或者重大過(guò)失的時(shí)候應(yīng)當(dāng)在其過(guò)錯(cuò)程度內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

(三)車(chē)輛所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任的情形

在有償代駕的法律關(guān)系中車(chē)主承擔(dān)道路侵權(quán)責(zé)任的情形很少，但也不能排除車(chē)主承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的情形。在正常情況下侵權(quán)責(zé)任一般歸屬于代駕公司或者代駕工作人員，但在車(chē)主存在指示過(guò)失或過(guò)錯(cuò)的時(shí)候也應(yīng)到承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。假如車(chē)主在代駕工作人員進(jìn)行代駕服務(wù)的過(guò)程中強(qiáng)令代駕工作人員超速，違章。那么車(chē)主在此時(shí)便有了可歸責(zé)性，在此情形大發(fā)生的交通事故車(chē)主便應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

三、代駕發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)

要分析清楚有償代駕服務(wù)中道路侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)，那么必須先仔細(xì)研究道路交通安全法中關(guān)于責(zé)任劃分的規(guī)定。道路安全事故的責(zé)任劃分是指在道路安全事故發(fā)生以后交通警察根據(jù)交通事故的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，檢查，調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)，鑒定結(jié)論，對(duì)交通事故的基本事實(shí)，成因和當(dāng)事人責(zé)任做出具體認(rèn)定。交通事故責(zé)任劃分旨在判斷當(dāng)事人在交通事故中的過(guò)錯(cuò)程度以及承擔(dān)責(zé)任的大小。有償代駕服務(wù)過(guò)程中，如果代駕人員所駕駛車(chē)輛是完全無(wú)過(guò)錯(cuò)且不需要承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任的，此時(shí)代駕公司，代駕工作人員以及車(chē)主都不需要承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。但如果代駕人員駕駛的車(chē)輛為全部過(guò)錯(cuò)過(guò)部分過(guò)錯(cuò)且需要承擔(dān)全部或部分責(zé)任的，此時(shí)就要分不同的情形討論。在代駕工作人員自己車(chē)輛所有人都沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的情況下，代駕公司便要承擔(dān)法律責(zé)任。在代駕工作人員存在故意或重大過(guò)失且車(chē)輛所有人無(wú)過(guò)錯(cuò)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)先由代駕工作人員在其過(guò)錯(cuò)程度內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，代駕公司再承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任。在代駕公司及其工作人員均無(wú)過(guò)錯(cuò)只有車(chē)輛所有人存在指示過(guò)失或過(guò)錯(cuò)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)由車(chē)輛所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。而在三方均由過(guò)錯(cuò)的情況下由三方承擔(dān)賠償責(zé)任。