張 寧,鄭 瑤,張佳斌,張順利,趙俊東
(中國飛機強度研究所,陜西?西安?710065)
飛行器結(jié)構(gòu)強度試驗中,試驗件不同部位的位移形變是直接反映試驗件結(jié)構(gòu)強度的重要參數(shù),比如C919大型客機在全機2.5g機動平衡工況極限載荷靜力試驗中,其翼尖的最大變形接近3m[1]。
針對結(jié)構(gòu)強度試驗位移測量,非接觸式測量設(shè)備往往具有價格昂貴、操作不易[2~4]等特點,現(xiàn)仍多采用接觸式測量,如千分表、拉線式位移計、頂桿式位移計,其都要與試驗件有直接的接觸連接。當(dāng)大型試驗需要大量的位移測量點時,造成了位移計安裝的困難,有些甚至造成測量設(shè)備與加載設(shè)備的干擾,影響了加載的準(zhǔn)確性。
本文利用非接觸式位移測量技術(shù),以最小的成本設(shè)計適用于結(jié)構(gòu)強度試驗的位移測量系統(tǒng),保證位移測量準(zhǔn)確度的同時,減少測量設(shè)備與加載設(shè)備之間的干擾。
采用非接觸式的測量方法,需要測量系統(tǒng)所發(fā)出的信號在介質(zhì)中指向性要好,并具有較強的穿透力、體積盡量小的特點,故本文采用超聲波測距方式。超聲波在介質(zhì)傳播過程中,能產(chǎn)生機械作用,遇到障礙物后,能很好地反射回來,便于測量。
本文采用超聲波回聲測量法。測量系統(tǒng)發(fā)出超聲波信號,同時開始計時。超聲波遇到障礙物后返回,測量系統(tǒng)接收到返回的超聲波信號時,停止計時,所計的時間與所測量的距離成正比,即測得超聲波在測量系統(tǒng)與被測物體之間的往返時間,便可計算出所要測的距離[5]。
非接觸式位移測量的基本原理如圖1所示。D為被測距離,S為超聲波在介質(zhì)中傳輸?shù)膯蜗蚓嚯x,M為發(fā)送探頭與接收探頭之間距離的一半。
圖1 測距原理圖
其中,
則超聲波在介質(zhì)中傳播的距離為:
v為超聲波在介質(zhì)中的傳播速度,t為超聲波的傳播時間,由上式得:
當(dāng)D遠(yuǎn)大于M時,公式可簡化為:
所以,只需要準(zhǔn)確測得時間t,就可以換算出所測距離D。
圖2 超聲波信號圖
超聲波測距模塊工作原理如圖2所示,其工作原理如下:
(1)測距系統(tǒng)給超聲波模塊提供測距信號,即觸發(fā)信號;
(2)超聲波模塊發(fā)出多個連續(xù)的高頻方波信號,同時接收置高,并自動檢測是否有超聲波信號返回;
(3)檢測到超聲波信號返回,接收端置低,返回接收端信號置高的時間,并根據(jù)公式計算所測距離。
測量裝置需準(zhǔn)確計算出超聲波返回的時間,從而得出障礙物的距離。MCU程序計時器流程圖如圖3所示,通過MCU內(nèi)部的計時器,根據(jù)超聲波信號的回響信號,準(zhǔn)確計算出超聲波在空氣中傳播的時間。
圖3 軟件流程圖
測距裝置核心部分為MCU單片機,通過數(shù)碼管顯示所測距離,通過蜂鳴器報警距離超出設(shè)定值。硬件電路如圖4所示。
圖4 硬件電路圖
采用本文所設(shè)計的非接觸式測距裝置與精度系數(shù)0.3的位移計測試結(jié)果相比較,其結(jié)果如表1所示。
表1 測試結(jié)果
根據(jù)表1的測試結(jié)果,本文所設(shè)計的非接觸式測距裝置滿足試驗的精度要求,并簡化了位移測量的安裝工作量。針對被測試驗件的位移變化范圍,本文所設(shè)計的非接觸測量裝置可以設(shè)定其內(nèi)部參數(shù),保證在此范圍內(nèi)的高精度。
但所設(shè)計的測距裝置仍然存在一部分誤差,造成非接觸測距系統(tǒng)的測量誤差的主要原因包括:
(1)在超聲波發(fā)射和開始定時器計時之間的偏差,此偏差是不可避免的先后順序誤差,超聲波發(fā)射和開始計時之間肯定存在時間的偏差,但這種微小的偏差影響不到總體的時間偏差,可以忽略這種微小變化的偏差。若需要將其微小偏差消除,可以在單片機中加快指令的輸入來消除此偏差[6]。
(2)當(dāng)超聲波被反射回接收器和被檢測出的輸出信號存在滯后誤差,此誤差主要是因為反射回來的超聲波在進入到檢測電路,跟檢測電路的靈敏度有著一定的關(guān)聯(lián)。檢測電路靈敏度的高低,會有一些干擾信號在其反射波中,使測量出的距離產(chǎn)生誤差。
(3)單片機使用的計時器本身的誤差,此誤差的產(chǎn)生主要來于晶體振蕩器,需要選取合適的晶體振蕩器,減少計時中的量化誤差。
(4)溫度對超聲波測距產(chǎn)生的誤差。溫度產(chǎn)生的誤差,主要來源于外界環(huán)境的溫度影響。如果室內(nèi)外溫度差異不大,可不進行溫度補償;若外界溫度差異較大,應(yīng)該對其進行溫度補償,從而減少溫度產(chǎn)生的誤差。
在飛機結(jié)構(gòu)強度試驗中,需大量的位移測量數(shù)據(jù),本文針對目前的位移測量問題,利用非接觸式測距技術(shù),設(shè)計了一種非接觸式的位移測量裝置,在保證了位移測量精度的前提下,簡化了位移測量設(shè)備的安裝工作。