案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)在《國(guó)際物流管理》課程中的應(yīng)用研究

楊晟 葉玉玲 朱曄

摘要：《國(guó)際物流管理》是同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院的物流工程專業(yè)的重要必修課程，目前存在著課時(shí)緊張、案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)效果偏弱，學(xué)生實(shí)踐能力薄弱等弊端，根據(jù)對(duì)課程教學(xué)效果的問(wèn)卷調(diào)查，提出從完善課程體系、合理分配案例以及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)的比例、充分利用實(shí)驗(yàn)和社會(huì)資源分層引導(dǎo)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性等方面繼續(xù)深化案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)在《國(guó)際物流管理》課程中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)；教學(xué)效果；教學(xué)改革

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2019）06-0178-02

《國(guó)際物流管理》是同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院物流工程專業(yè)的重要必修課程，同時(shí)也是具有專業(yè)特色的一門(mén)課程。該課程的涵蓋面廣、內(nèi)容豐富、實(shí)踐性強(qiáng)、知識(shí)更新快，具有很強(qiáng)的理論性和實(shí)務(wù)性。課程基礎(chǔ)理論和知識(shí)占有較大的比例[1]，部分教學(xué)內(nèi)容僅僅通過(guò)傳統(tǒng)的授課方式講授，相對(duì)比較枯燥，學(xué)生難以接受。另外，學(xué)生一般都缺乏與國(guó)際物流相關(guān)的實(shí)際工作和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容的深入理解和應(yīng)用有一定的難度。因此，采用案例和任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法提高課程教學(xué)效果，培養(yǎng)創(chuàng)新能力強(qiáng)、實(shí)踐能力強(qiáng)、能進(jìn)行國(guó)際交流的學(xué)科交叉型高素質(zhì)物流人才具有重要的作用。

一、案例和任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法的應(yīng)用

在《國(guó)際物流管理》課程的教學(xué)過(guò)程中，在案例教學(xué)和任務(wù)驅(qū)動(dòng)下，可以采用“理論教學(xué)、案例教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)和實(shí)驗(yàn)助學(xué)”遞進(jìn)式教學(xué)模式進(jìn)行相應(yīng)的改革與優(yōu)化。

根據(jù)《國(guó)際物流管理》課程的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)，課程教學(xué)組織分為四個(gè)階段。第一階段進(jìn)行國(guó)際物流管理專業(yè)知識(shí)的講解。第二階段主要采用案例式的教學(xué)，比如在相關(guān)國(guó)際法規(guī)和慣例時(shí)用啟發(fā)式教學(xué)法或者分組討論。第三階段進(jìn)行任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)。第四階段進(jìn)行課程實(shí)踐，依托實(shí)驗(yàn)和企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“企業(yè)講師進(jìn)課堂”等環(huán)節(jié)，讓學(xué)生體會(huì)從基礎(chǔ)認(rèn)知、任務(wù)感知再到業(yè)務(wù)實(shí)踐的過(guò)程，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和探索精神。

二、基于問(wèn)卷調(diào)查的教學(xué)效果分析

在本次教學(xué)調(diào)研中，共向本次課程的學(xué)生發(fā)放18份問(wèn)卷，回收有效問(wèn)卷17份。由于問(wèn)卷的份數(shù)較少，相關(guān)問(wèn)卷可能不具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義[2]，但不妨礙針對(duì)問(wèn)卷的結(jié)果進(jìn)行定性分析。根據(jù)本次問(wèn)卷的內(nèi)容，對(duì)課程的教學(xué)效果從教學(xué)內(nèi)容、學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)、案例及任務(wù)式驅(qū)動(dòng)教學(xué)的效果方面進(jìn)行分析。

1.課程教學(xué)內(nèi)容分析。教學(xué)內(nèi)容的安排，直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，根據(jù)調(diào)查問(wèn)卷的結(jié)果，認(rèn)為課程中案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)比重合適的為76.5%，過(guò)少的為23.5%；認(rèn)為難度合適的有64.7%，太難的有29.4%，過(guò)于簡(jiǎn)單的有5.9%；認(rèn)為目前課時(shí)合適的有94.1%，過(guò)多的為5.9%。

從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，目前案例及任務(wù)式教學(xué)的比重、難度和課時(shí)的安排基本合理。對(duì)于教學(xué)的難度，有相當(dāng)一部分同學(xué)感覺(jué)比較困難，原因是對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握還不夠扎實(shí)。因此，案例的難度可以由淺入深進(jìn)行，使同學(xué)能更好地將基礎(chǔ)知識(shí)和案例結(jié)合起來(lái)。目前，課程的教學(xué)時(shí)間為51學(xué)時(shí)，由于種種原因，新修訂的課程計(jì)劃將此門(mén)課的學(xué)時(shí)調(diào)整為36學(xué)時(shí)，由于課程的基礎(chǔ)內(nèi)容繁多，可能會(huì)導(dǎo)致課時(shí)緊張，案例和任務(wù)式驅(qū)動(dòng)式教學(xué)課時(shí)的時(shí)間不足，需要針對(duì)新的計(jì)劃提早進(jìn)行調(diào)整。

2.學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)分析。教學(xué)效果在一定程度上也取決于學(xué)生的配合程度和學(xué)習(xí)狀態(tài)。本學(xué)期課程開(kāi)展工程中，對(duì)于學(xué)生的出勤率，全勤的有58.8%，缺席2-5次的有41.2%，缺席6次以上的無(wú)；學(xué)生每周愿意花在案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)任務(wù)的課外時(shí)間在5小時(shí)以上的為5.9%，2—5小時(shí)的為17.6%，1—2小時(shí)的為76.5%，1小時(shí)以下的無(wú)。

學(xué)生的出勤狀態(tài)良好，但是學(xué)生愿意在課外學(xué)習(xí)的時(shí)間明顯偏少，大部分同學(xué)每周只愿意花1—2小時(shí)時(shí)間，這既反映出學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)主動(dòng)性，也說(shuō)明今后要對(duì)案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)的作業(yè)和教學(xué)的內(nèi)容做進(jìn)一步的調(diào)整。

3.案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)效果分析。案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)是師生互動(dòng)的主要手段，認(rèn)為案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)對(duì)激發(fā)興趣有幫助的僅為41.2%，僅有35.3%的同學(xué)能主動(dòng)去自學(xué)老師課程上沒(méi)有講的知識(shí)；認(rèn)為案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)能培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的為64.7%，能培養(yǎng)創(chuàng)新能力的為47.1%。

從調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)看，教學(xué)效果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期，對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的培養(yǎng)得到認(rèn)可，而對(duì)于學(xué)生的興趣培養(yǎng)、主動(dòng)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)雖然有一定的效果，但大部分同學(xué)反映比較消極，說(shuō)明學(xué)生目前的被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)是案例和任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)的主要障礙之一。

三、《國(guó)際物流管理》教學(xué)改革建議

1.調(diào)整和完善課程體系?！秶?guó)際物流管理》中涵蓋了大量國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)內(nèi)容，而許多同學(xué)對(duì)這部分的內(nèi)容一無(wú)所知，不得不占用課程大約1/4的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，擠占了原本就十分緊張的課時(shí)。因此，應(yīng)將國(guó)際貿(mào)易的相關(guān)課程作為《國(guó)際物流管理》的先修課程，或者將部分可以通過(guò)自學(xué)掌握的國(guó)際貿(mào)易內(nèi)容作為課外自修內(nèi)容。

2.合理分配案例以及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)的比重?？梢钥紤]按2∶1∶1的比例分配理論課、案例教學(xué)與任務(wù)式驅(qū)動(dòng)教學(xué)的課時(shí)，在保證學(xué)生能夠掌握基礎(chǔ)理論的前提下，加大實(shí)驗(yàn)課比重?！秶?guó)際物流管理》的理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用是彼此依存、相互促進(jìn)的關(guān)系。所以，要協(xié)調(diào)好理論課與案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式的教學(xué)內(nèi)容，突出連貫性和應(yīng)用性，讓學(xué)生對(duì)于相關(guān)理論知識(shí)的應(yīng)用有更加深刻的認(rèn)識(shí)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和解決實(shí)際國(guó)際物流項(xiàng)目任務(wù)的能力。

3.充分利用實(shí)驗(yàn)和社會(huì)資源。課程所配套的實(shí)驗(yàn)課程國(guó)際集裝箱進(jìn)出口實(shí)驗(yàn)軟件已經(jīng)使用超過(guò)10年，軟件已經(jīng)難以在高版本的操作系統(tǒng)上運(yùn)行，并且許多進(jìn)出口的規(guī)則已經(jīng)更改，相關(guān)的流程也有了變化，原有的實(shí)驗(yàn)課已基本停滯。目前，正在進(jìn)行新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件的采購(gòu)工作，包括進(jìn)出口報(bào)關(guān)系統(tǒng)、報(bào)檢系統(tǒng)、海運(yùn)集裝箱進(jìn)出口系統(tǒng)以及航空集裝箱進(jìn)出口系統(tǒng)，內(nèi)容比原有的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)涵蓋的內(nèi)容更廣，實(shí)踐性也更強(qiáng)。實(shí)驗(yàn)課程與任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)任務(wù)相輔相成，通過(guò)實(shí)驗(yàn)課程有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生復(fù)習(xí)鞏固任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)提出的問(wèn)題，尋找解決方案，進(jìn)而提高教學(xué)質(zhì)量。此外，還可以邀請(qǐng)相關(guān)企業(yè)講師共建課程，充分利用企業(yè)講師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由企業(yè)專家和專業(yè)教師共同制定案例及任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)的課程目標(biāo)和實(shí)施計(jì)劃[3]。

4.分層引導(dǎo)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性。首先以掌握基本理論知識(shí)為切入點(diǎn)，根據(jù)案例的難度，由淺入深地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。其次，根據(jù)目前的實(shí)踐結(jié)果來(lái)看，一些有主動(dòng)學(xué)習(xí)精神的同學(xué)在任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)中往往能力更強(qiáng)，可以有意識(shí)地發(fā)揮其能動(dòng)作用，在任務(wù)小組中發(fā)揮協(xié)調(diào)、引導(dǎo)的作用，帶動(dòng)其他同學(xué)共同進(jìn)步。再次，充分應(yīng)用多種教學(xué)方式，輔以實(shí)驗(yàn)課及企業(yè)講師的課程教學(xué)活動(dòng)，進(jìn)一步鞏固任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)的效果。

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