趙伯鸞
(江蘇省徐州技師學(xué)院 江蘇徐州 221151)
國家2009年提出技工院校一體化教學(xué)改革試點工作將一體化課程改革作為全國技工院校教學(xué)提升的重要方式進(jìn)行推行。而國家推行的一體化課程的特點在于不僅要有崗位能力,還應(yīng)當(dāng)具備綜合職業(yè)能力,即除專業(yè)能力外,還應(yīng)具有諸如解決問題、與人交流等核心能力。與此對應(yīng),不僅要傳授事實性的知識和操作技能,而更重要的是要讓學(xué)生在(盡量)真實的職業(yè)情境中學(xué)習(xí)"如何工作"。因此對于《汽車空調(diào)維修》這個在汽車維修企業(yè)常見的工作項目也不能只停留在課本之上或者單純的機(jī)械拆裝的動手實踐上面。
汽車工程學(xué)院一體化課改研發(fā)小組通過徐州市及其周邊30多家汽車維修企業(yè)(品牌4S店)的走訪調(diào)研,收集大量企業(yè)信息后遴選技術(shù)過硬、經(jīng)歷豐富的十余名專家召開企業(yè)專家訪談會,從企業(yè)專家職業(yè)生涯發(fā)展過程中提煉典型工作任務(wù)并結(jié)合現(xiàn)有汽車維修一體化課改規(guī)范,對現(xiàn)行汽車維修專業(yè)原有課程體系進(jìn)行全面整合與改造。形成了“汽車保養(yǎng)”、“汽車發(fā)動機(jī)維修”、“汽車電器維修”、“汽車底盤維修”、“汽車空調(diào)維修”5門汽車維修中級工階段一體化課程,深入開發(fā)“汽車總成大修”“汽車發(fā)動機(jī)簡單故障維修”等8個高級工、技師階段一體化課程,逐步構(gòu)建汽車維修一體化教學(xué)框架,并在2018年開始在汽車維修專業(yè)學(xué)生中開始全面推行一體化專業(yè)課程教學(xué)。
《汽車空調(diào)維修》課程屬于專業(yè)特色知識技能平臺中的核心課程,課程的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握汽車空調(diào)異味處理、清潔保養(yǎng)、異響檢查、制冷劑充注、制冷劑泄露等三大代表性任務(wù)中的近十個知識技能點。因此,此次課程開發(fā)結(jié)合全國職教賽汽車空調(diào)維修項目流程和企業(yè)汽車空調(diào)維修實際工作流程,設(shè)計并建設(shè)一套規(guī)范、實用的汽車空調(diào)維修課程及其相關(guān)資源,既能滿足學(xué)生上課要求,也能作為等級工鑒定和技能大賽指導(dǎo)性教程(含資源)使用。
調(diào)研走訪全市30家維修企業(yè)以及4S站,利用行業(yè)專家獲取大量汽車空調(diào)維修實例,提取典型工作任務(wù)融入教學(xué)。
仔細(xì)研讀空調(diào)大賽技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),利用職教賽汽車空調(diào)評分標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)范合理空調(diào)檢查維修作業(yè)流程,并且轉(zhuǎn)化為汽車空調(diào)維修終期考核評價依據(jù),使空調(diào)維修流程更加標(biāo)準(zhǔn)化。
結(jié)合各款車輛維修手冊,利用維修手冊弄清空調(diào)控制原理,編寫空調(diào)故障排除思路解析。
設(shè)計更加生動、實用的教學(xué)方法使學(xué)生更利于接受,利用一體化教學(xué)形式讓學(xué)生學(xué)習(xí)更加有趣,參與度更高。
成立專門開發(fā)小組,制定整體工作計劃,為整個課程開發(fā)提供必要的組織保證。
社會與行業(yè)需求,學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生要滿足社會需求,因此所開發(fā)課程要適應(yīng)社會發(fā)展。教師需求與學(xué)生需求,課程開發(fā)不僅要適應(yīng)教師的專業(yè)發(fā)展,也要適應(yīng)學(xué)生的個性發(fā)展,促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展,因此所開發(fā)的課程要滿足學(xué)生的需要。學(xué)習(xí)與物力資源的需求,包括學(xué)校的設(shè)備和設(shè)施,圖書館,實驗室、建設(shè)資金等等;
查閱并結(jié)合《汽車空調(diào)維修》課程經(jīng)典案例,分析他們存在的問題,借鑒其中經(jīng)驗與成果,反思在分析中出現(xiàn)的問題,在開發(fā)設(shè)計中盡量避免這些問題出現(xiàn),對以上分析得出結(jié)果進(jìn)行總結(jié)討論,并為接下來的工作作出規(guī)劃。
通過對相關(guān)企業(yè)和職業(yè)學(xué)校的調(diào)研以及對汽車專業(yè)從業(yè)人員職業(yè)崗位的調(diào)查和職業(yè)能力的分析,研究并確定汽車專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)。
3.5.1 開發(fā)制定汽車空調(diào)課程標(biāo)準(zhǔn)、評價標(biāo)準(zhǔn)等指導(dǎo)性文件,編寫《汽車空調(diào)維修》一體化教案與配套工作頁以及相應(yīng)教材和學(xué)材。
3.5.2 教學(xué)方法和手段的深化改革。①在課程教學(xué)的實施過程中堅持和完善教學(xué)方法的多元化。②全面實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合課程與學(xué)生分組學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方式。
3.5.3 完善課程教學(xué)的輔助手段。在校園網(wǎng)上開辟汽車空調(diào)課程網(wǎng)絡(luò)資源,包含動畫、視頻、微課、PPT 教學(xué)課件等等,成功搭建學(xué)生線上自主學(xué)習(xí)空間。
3.5.4 進(jìn)一步完善優(yōu)化汽車空調(diào)實驗實訓(xùn)設(shè)備,構(gòu)建工學(xué)一體的創(chuàng)新實訓(xùn)室,使學(xué)習(xí)場景更加貼近生產(chǎn),更使一體化課程的建設(shè)有了強(qiáng)有力的實驗實訓(xùn)支撐。
從此次課程建設(shè)來看,學(xué)生在課堂中呈現(xiàn)出愿學(xué),樂學(xué)、敢于表達(dá)、樂于表達(dá)的可喜局面。學(xué)生情緒高漲,思維活躍,相互討論,在交流中得到思維的碰撞,在爭論中得以啟發(fā),對學(xué)習(xí)的興趣和獨立思考的能力明顯提升,綜合素養(yǎng)也有了很大的進(jìn)步。
在新的教學(xué)體系下,在靈活的教學(xué)方式下,學(xué)生的主體地位不斷顯現(xiàn),學(xué)生不在是被動的聽指揮,而是積極的參與到各項有趣的活動中來,他們的不斷成長與轉(zhuǎn)變也讓我們教師從新樹立新的學(xué)生觀,教學(xué)中我們從企業(yè)真實案例出發(fā),模擬企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),開發(fā)貼近生活的學(xué)生活動,讓學(xué)生學(xué)以致用,學(xué)有所用,設(shè)計開放性的問題讓學(xué)生去討論去思考,逐步使學(xué)生從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。開放性、碎片式的教學(xué)資源讓學(xué)習(xí)自由組合為學(xué)生創(chuàng)造了更多的自主學(xué)習(xí)的空間。教師變?yōu)橐I(lǐng)者,以自己的思維引領(lǐng)學(xué)生,讓更多的學(xué)生走向課堂,展示自己的思想,同時又變?yōu)橹覍嵱^眾,課堂歸還于學(xué)生,營造出自由、輕松的學(xué)習(xí)環(huán)境,
經(jīng)過一年來的研究與實踐,一體化課題的學(xué)習(xí)方式迫使課堂文化發(fā)生很大的變化,教師角色的轉(zhuǎn)變使教師失去原有的威嚴(yán),教師一言堂的地位不復(fù)存在,隨著而來的是開放、民主、自由的探索式學(xué)習(xí),學(xué)生的主體地位不斷放大,以致不少學(xué)生產(chǎn)生自我膨脹的情緒,學(xué)習(xí)不夠認(rèn)真了,思維不收約束了,行動變得自由散漫,以致應(yīng)有的小組討論變成的聊天說話,該做的技能訓(xùn)練變成有趣的玩耍,自我展示的平臺變?yōu)閭€性張揚(yáng)的舞臺,傳統(tǒng)的課堂規(guī)范失去約束,學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量無法保證、教師教學(xué)進(jìn)度不能掌控。如何定義一體化課程的規(guī)范儼然成為一體化實施學(xué)校研究的下一個問題。
合理的工作任務(wù)、良好的教學(xué)氛圍、完美的教學(xué)設(shè)計也必須依托于真實的工作環(huán)境的營造和雄厚的教師力量,充足的工位和工具也是學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的保證,學(xué)校教學(xué)資源的欠缺、教學(xué)場地的限制和教師能力的參差不齊嚴(yán)重制約了一體化課程改革的效果和進(jìn)步的腳步,當(dāng)所有的教學(xué)設(shè)想只是停留在紙面上的時候,我們前期所有的努力也將化為烏有,如何在有限的教學(xué)資源下發(fā)揮一體化教學(xué)的最大優(yōu)越性,將是我們一直在努力探索的問題。