工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：制造業(yè)競爭新優(yōu)勢

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)如此深入人心，成為制造業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中重要乃至首要的話題。

2月21日，在“2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”開幕式上，由于參觀的人數(shù)大大超出預(yù)計，主辦方不得不開始限流。這是國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的頂級會議之一。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”之熱，從主辦方之一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟快速壯大中可見一斑。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于2016年初在工信部的指導(dǎo)下成立。短短3年，聯(lián)盟成員數(shù)量從成立之初的143家上升至目前的1000多家。

航天科工、三一重工乃至華能等傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)已開始在平臺和關(guān)鍵技術(shù)上力爭國際話語權(quán)?；ヂ?lián)網(wǎng)頭部公司如阿里、騰訊等也開始了“搶灘”。

自2013年全球工業(yè)巨頭 GE 推出自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Predix、進(jìn)行艱難探索算起，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入大眾視野已經(jīng)6年。

眼下正是新工業(yè)革命的窗口期，除了搶占先發(fā)優(yōu)勢、全力技術(shù)創(chuàng)新，如何以長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光進(jìn)行布局也是決定成敗的關(guān)鍵因素。

時不再來，機(jī)不可失。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實踐已進(jìn)入深耕階段

各國企業(yè)和政府都在求索。

早在2017年11月，國務(wù)院就印發(fā)了《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，提出到2020年要支持建設(shè)一批跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的國家級平臺，以及構(gòu)建一批企業(yè)級平臺，培育30萬個以上的工業(yè)APP即工業(yè)應(yīng)用程序，推動30萬家企業(yè)應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺;到2025年，形成3至5家具有國際競爭力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)百萬工業(yè)APP培育以及百萬企業(yè)上云。

2018年2月24日，國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項工作組成立，設(shè)立在國家制造強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組之下，工信部部長苗圩任組長。專項工作組將每年召開會議，研究討論工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重大事項。

苗圩在“2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”上表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已從概念的普及進(jìn)入實踐的深耕階段。

“我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展開局良好。”苗圩說，我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用面向多領(lǐng)域在拓展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于石油石化、鋼鐵冶金、家電服裝、機(jī)械、能源等行業(yè)，網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同、服務(wù)型的制造、個性化的定制等新模式、新業(yè)態(tài)在蓬勃興起，助力企業(yè)提升質(zhì)量和效益，并不斷催生出新的增長點。

數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺總數(shù)超過了50家，重點平臺平均連接的設(shè)備數(shù)量達(dá)到了59萬臺。

“據(jù)測算，2019年我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到4800億元，為國民經(jīng)濟(jì)帶來近2萬億元的增長?！惫I(yè)和信息化部副部長陳肇雄介紹。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一片遠(yuǎn)比消費互聯(lián)網(wǎng)更廣闊的領(lǐng)域。消費互聯(lián)網(wǎng)主要是連接人與商品、人與信息、人與人，連接手段從PC發(fā)展到手機(jī)等移動終端;而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則更為復(fù)雜，除了上述連接外，還要連接機(jī)器設(shè)備、應(yīng)用系統(tǒng)、供應(yīng)鏈上下游的企業(yè)、政府部門、相關(guān)組織等，連接手段更加多樣，包括各種IoT設(shè)備，即萬物互聯(lián)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺白皮書》將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系分為幾個部分：第一層是邊緣，通過大范圍、深層次的數(shù)據(jù)采集，以及異構(gòu)數(shù)據(jù)的協(xié)議轉(zhuǎn)換與邊緣處理，構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)基礎(chǔ);第二層是平臺，基于通用PaaS（平臺即服務(wù)）疊加大數(shù)據(jù)處理、工業(yè)數(shù)據(jù)分析、工業(yè)微服務(wù)等創(chuàng)新功能，構(gòu)建可擴(kuò)展的開放式云操作系統(tǒng);第三層是應(yīng)用，形成滿足不同行業(yè)、不同場景的工業(yè)SaaS（軟件即服務(wù)）和工業(yè) APP，形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的最終價值。此外，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺還包括 IaaS（基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)），以及涵蓋整個工業(yè)系統(tǒng)的安全管理體系，這些構(gòu)成了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的基礎(chǔ)支撐和重要保障。

工信部部長苗圩（左）、中國工程院院士周濟(jì)在 2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會現(xiàn)場交流?！吨袊?jīng)濟(jì)周刊》首席攝影記者 肖翊|攝

O2O、共享經(jīng)濟(jì)等行業(yè)幾年間就已經(jīng)歷經(jīng)一個盛衰周期。然而，GE 推出Predix至今已6年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍然處于起步階段。尤其對于門類繁多、發(fā)展水平參差不齊的制造業(yè)而言，轉(zhuǎn)型更不可能一蹴而就。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一定是要把互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)、模式和業(yè)態(tài)引入工業(yè)企業(yè)，在這個過程中就需要跨界融合?！笔龑萌珖舜蟠?、中國信息通信研究院院長、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長劉多對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者說，在底層的平臺，比如云等基礎(chǔ)設(shè)施需要互聯(lián)網(wǎng)提供，更重要的工業(yè)知識、流程、經(jīng)驗的積累和建模，一定是工業(yè)企業(yè)主導(dǎo)的，但在整個生產(chǎn)過程數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化之后，數(shù)據(jù)的分析建模又是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所擅長的。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不同于消費互聯(lián)網(wǎng)平臺，兩三年就能起來。工業(yè)涉及生產(chǎn)制造、設(shè)計和流程管理，需要漫長的過程。無論是谷歌、阿里巴巴還是騰訊等公司，想要進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域，確實不是那么容易的。”劉多直言。

中國工程院院士鄔賀銓在“2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”上表示，多數(shù)企業(yè)感覺工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)看不清、摸不著、叫得響、熱得慢，原因有很多?！皬募夹g(shù)本身看，不少企業(yè)有了基本的支撐條件，但要滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的要求，還有很多優(yōu)化和工作需要做?！?/p>

鄔賀銓認(rèn)為，目前我國已在消費互聯(lián)網(wǎng)大量應(yīng)用新技術(shù)，但還不夠。工業(yè)IT（Information Technology，信息技術(shù)），包括傳感器、檢控和數(shù)據(jù)獲取、制造執(zhí)行系統(tǒng)、可編程邏輯控制器等，OT（Operation Technology，操作技術(shù)）則包括材料、機(jī)器、測量、管理、模型等，兩者需要結(jié)合，否則工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是兩張皮。

“我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場景非常豐富，模式創(chuàng)新也十分活躍，企業(yè)集成創(chuàng)新的能力較強(qiáng)。但短板在于關(guān)鍵核心技術(shù)的突破還有待加強(qiáng)，特別是原創(chuàng)性技術(shù)的突破還不多?！泵幺讖?qiáng)調(diào)，我們要下大力氣抓好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新體系和能力建設(shè)，引導(dǎo)和支持企業(yè)在原始創(chuàng)新上狠下功夫，練好內(nèi)功。

競賽進(jìn)入快車道

尋求轉(zhuǎn)型只是手段，創(chuàng)造價值才是目的。

GE提出了“1%的力量”的概念。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所推動的變革中，即便效率只提升1%，所帶來的效益也是巨大的。舉例來說，全球燃?xì)獍l(fā)電廠生產(chǎn)效率提高1%，可節(jié)約價值660億美元燃油;在油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域，資本利用率提高1%，每年將減少近900億美元資本支出;在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，如果能夠節(jié)省1%的燃料，未來15年可以給客戶節(jié)約300億美元。

隨著國內(nèi)外的傳統(tǒng)制造企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)競賽已進(jìn)入快車道。

國內(nèi)方面，作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺領(lǐng)域的“先行者”，2015年6月組建的航天云網(wǎng)科技發(fā)展有限責(zé)任公司（下稱“航天云網(wǎng)”）打造了我國第一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

航天云網(wǎng)黨委書記、董事長李雪梅向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者介紹，航天云網(wǎng)平臺采用INDICS（工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)空間）+CMS（云制造支持系統(tǒng)）的配置，兼容智能制造、協(xié)同制造和云制造3種現(xiàn)代制造形態(tài)。

茅臺酒業(yè)、長城華冠汽車、際華紡織等知名企業(yè)和行業(yè)龍頭單位背后，都有航天云網(wǎng)。據(jù)悉，借助航天云網(wǎng)平臺進(jìn)行柔性化生產(chǎn)協(xié)同制造及智能化改造之后，這些企業(yè)研發(fā)設(shè)計周期普遍縮減了30%～45%，生產(chǎn)效率提高25%～60%，成本降低10%～30%，用工減少30%～60%。

被長期視為“低端制造業(yè)”代表的富士康也開始發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。去年6月，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司（下稱“工業(yè)富聯(lián)”，601138.SH）正式登陸A股。

富士康創(chuàng)始人郭臺銘表示，富士康要完成由代工廠向智能制造科技型公司的轉(zhuǎn)型。

這是順勢而為，更是形勢所迫。

高鐵是中國制造業(yè)的一張“名片”，但是其軌道銑磨車上的核心部件鋼軌銑刀長期以來靠從國外進(jìn)口，是中國制造業(yè)的“卡脖子”項目之一。工業(yè)富聯(lián)董事長李軍旗向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者介紹，富士康開發(fā)的智能制造核心技術(shù)霧小腦技術(shù)，可以實時收集制造工廠各種各樣的大數(shù)據(jù)，并通過模型預(yù)測做實時智能控制。霧小腦疊加其擁有的刀具加工、納米涂層、精密加工技術(shù)后，富士康已自主研發(fā)出了高鐵鋼軌智能銑刀。

在傳統(tǒng)制造企業(yè)看來，自己對工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)具有的先天積累，是其他類型企業(yè)難以逾越的壁壘。

在“2019工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會”上，五大發(fā)電集團(tuán)之一的華能亮相，讓臺下觀眾頗為意外。

華能集團(tuán)CIO朱衛(wèi)列表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是華能信息化建設(shè)的核心內(nèi)容。通過5年的探索，華能實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的管理信息化到生產(chǎn)數(shù)字化的飛躍。

“去年我們把96%的水電廠數(shù)據(jù)集成到一起，今年要做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、信息系統(tǒng)、監(jiān)管系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)四合一，形成未來供應(yīng)鏈·管理模式的標(biāo)準(zhǔn)，然后再去打通水電?！敝煨l(wèi)列告訴《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為華能未來信息化建設(shè)的核心內(nèi)容，“轉(zhuǎn)型升級靠什么，就是靠IT、人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我們希望用實際行動來踐行轉(zhuǎn)型升級。”

在制造業(yè)企業(yè)中，海爾集團(tuán)可謂“快人一步”。2016年3月，海爾正式發(fā)布了支持大規(guī)模定制的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)軟件服務(wù)平臺COSMOPlat。

海爾家電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁陳錄城介紹，虛實測試平臺對COSMOPlat平臺的測試顯示，設(shè)備的物聯(lián)效率提升了85%，物聯(lián)協(xié)議的適配數(shù)量提升了6倍，工業(yè)APP一次合格率提升了80%，數(shù)據(jù)響應(yīng)能力提升了65%。

“在市場方面，COSMOPlat已經(jīng)服務(wù)客戶3.3億個，服務(wù)企業(yè)4.3萬家，生態(tài)資源390萬家。定制量7242萬，連接設(shè)備2600多萬?！标愪洺墙榻B，目前海爾在六大區(qū)域搭建了12個示范基地，并且已經(jīng)復(fù)制到了20多個國家。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要部分

發(fā)現(xiàn)并搶占工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先機(jī)的不僅僅是制造業(yè)企業(yè)，商業(yè)敏銳的互聯(lián)網(wǎng)和通信等行業(yè)的巨頭們也瞄準(zhǔn)了這一歷史性機(jī)遇。

云服務(wù)為阿里巴巴實現(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的雄心提供了機(jī)會。阿里云起步于2009年，起初只服務(wù)于內(nèi)部業(yè)務(wù)，隨后逐漸向外滲透。

進(jìn)入2017年后，阿里云在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的布局速度明顯加快。2017年，阿里云先是宣布在廣東建設(shè)阿里云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺;2018年6月，阿里又與浙江中控、之江實驗室合作推出了國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺supET。據(jù)悉，該平臺已有200多家生態(tài)參與方入駐，并已為企業(yè)創(chuàng)造利潤。

阿里巴巴集團(tuán)副總裁劉松介紹，阿里的實踐顯示，天河光能電池片良率提升7%、中策橡膠煉焦合格率提升5%，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)提升了非常高的經(jīng)濟(jì)價值。

劉松對《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要部分。“過去10年，在消費互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)生最大變化是全世界30億部智能手機(jī)塑造了我們的消費、衣食住行。智能手機(jī)推動了云計算和大數(shù)據(jù)的發(fā)展。去年以來，人工智能（AI）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)又融合為AIoT（AI+IoT）。這個領(lǐng)域的一大趨勢是，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的浪潮將比消費互聯(lián)網(wǎng)更長。”

以通信設(shè)備為專長切入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的華為，第一要義則是為用戶提供連接技術(shù)。華為云CTO張宇昕介紹，云服務(wù)過去10年主要集中于互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，如游戲、電商等，可以稱之為Cloud 1.0，而華為云初始定位就是服務(wù)政企客戶，稱之為Cloud 2.0。

“在云廠商里，我們可能是最具備工業(yè)經(jīng)驗的，也是為數(shù)不多能夠?qū)崿F(xiàn)全棧和全場景AI解決方案?！睆堄铌拷榻B，所謂全棧，是包括芯片、芯片使能、訓(xùn)練和推理框架和應(yīng)用使能在內(nèi)的全堆棧方案;所謂全場景，是包括公有云、私有云、各種邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)終端以及消費類終端等全場景的部署環(huán)境。

2018年，華為發(fā)布了FusionPlant工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺?！癋usionPlant沉淀了華為過去30年在信息技術(shù)方面的積累，同時也沉淀了華為在制造業(yè)方面的能力、服務(wù)企業(yè)的經(jīng)驗?！睆堄铌肯颉吨袊?jīng)濟(jì)周刊》記者介紹。

張宇昕向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者說，華為自己的定位叫“黑土地”，不僅把ICT（Information and Communication Technology，信息和通信技術(shù)）能力建設(shè)成為平臺，更重要的是在平臺上提供行業(yè)的技術(shù)知識，讓各行各業(yè)的專家把知識和經(jīng)驗在平臺上做成公共產(chǎn)品、服務(wù)提供給大家?！叭A為在這方面是數(shù)據(jù)中立的，不與行業(yè)伙伴搶生意。華為是開放的，還具備全球化的支撐，希望與合作伙伴一起把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)做大?！?/p>

無論是制造業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，競逐“平臺”的企業(yè)都希望打造開放平臺，吸引第三方開發(fā)者和客戶入駐平臺。業(yè)界常以消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的操作系統(tǒng)類比，各家都希望打造屬于“工業(yè)領(lǐng)域的安卓”，吸引APP開發(fā)者和最終用戶入駐平臺。

2018年，工信部公示2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)示范項目名單，北京索為系統(tǒng)技術(shù)股份有限公司“基于SYSWARE構(gòu)建以工業(yè)APP為核心的產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)新模式”入選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺集成創(chuàng)新應(yīng)用試點示范項目。

索為董事長李義章接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時說，行業(yè)里關(guān)于工業(yè)APP的發(fā)展還存在不少問題。在他看來，工業(yè)APP的培育一方面要提供正確的平臺和工具，包括工業(yè)軟件及其平臺;另一方面，工業(yè)APP培育的主要對象是工程技術(shù)人員?！澳壳爸袊鳬T人員的總量大概不超過600萬人，而中國的工程技術(shù)人員總量是4000多萬人，工業(yè)APP培育應(yīng)當(dāng)面向這些工程技術(shù)人員。與此同時，工業(yè)APP的培育也離不開政策引導(dǎo)和資金投入”。

幾個待解的難題

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場蛋糕日益龐大，但知易行難，以營利為目的企業(yè)仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

航天云網(wǎng)黨委書記、董事長李雪梅接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時直言，中小企業(yè)上云的積極性已經(jīng)大幅提高，但還是受到市場環(huán)境的影響。“企業(yè)上云需要幾個步驟，企業(yè)所有的設(shè)備要進(jìn)行智能化改造，實現(xiàn)管理信息化、智能化，這些投入都是一筆不小的開支。如果沒有市場需求，投入怎么收回？”

不少企業(yè)仍然顧慮重重。北京兮易信息技術(shù)有限公司董事長陳廣乾介紹，河北某家企業(yè)已經(jīng)拿到4000萬元的項目補(bǔ)貼，但是企業(yè)配套資金需要增加1.2億元。雖然項目單雪片式地飛來，但企業(yè)董事長一個也不敢投——企業(yè)還沒想明白要怎么做，這也是他們面臨的迫切問題。

在業(yè)內(nèi)人士看來，另一個制約工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地的因素在于基礎(chǔ)。

十三屆全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院院士尹浩認(rèn)為，要發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，傳統(tǒng)制造業(yè)的信息化、數(shù)字化建設(shè)程度是基礎(chǔ)。事實上，我國制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型程度參差不齊，這方面需要更加重視，“沒有傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化的進(jìn)程或者信息化的進(jìn)程，不可能支撐下一步的智能化。”

另一個現(xiàn)實的考慮是，工業(yè)企業(yè)對數(shù)據(jù)更加敏感。通過工廠的運營、排產(chǎn)等核心數(shù)據(jù)，可以判斷出公司的產(chǎn)量、成本等核心商業(yè)機(jī)密，這些數(shù)據(jù)不可能冒被競爭對手拿走的風(fēng)險。

浙江省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、杭州安恒信息技術(shù)股份有限公司董事長范淵此前接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者采訪時說，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場景下，當(dāng)核心設(shè)備、核心數(shù)據(jù)開始相連，安全是必須重視的一個要素。

范淵舉例稱：有一家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)商為一家企業(yè)提供服務(wù)，把從設(shè)備、生產(chǎn)線上采集到的數(shù)據(jù)上傳到云端進(jìn)行分析。“但企業(yè)提出了兩個疑問：將核心數(shù)據(jù)放到云端，安全怎么保證？如果出了問題，該如何賠付？”

即便是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先行者GE的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順。2018年，這家百年工業(yè)巨頭先是被剔除出了道瓊斯產(chǎn)業(yè)平均指數(shù)，隨后又出售了部分通用數(shù)字業(yè)務(wù)。當(dāng)年12月，GE宣布成立一家獨立運營的公司，專注于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)軟件業(yè)務(wù)組合。而Predix業(yè)務(wù)也告別早期的全面鋪開，收縮至聚焦能源、航空等核心業(yè)務(wù)。

無論是哪個陣營的巨頭，僅憑一己之力不可能完成對所有行業(yè)和設(shè)備的全面主導(dǎo)。因此，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場存在著非常微妙的共生和競合關(guān)系。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在3 年時間內(nèi)，聯(lián)盟成員數(shù)量從成立之初的143家上升至目前的1000多家。

去年底，GE聯(lián)合AT&T、IBM等主導(dǎo)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，與ARM、思科等聯(lián)合成立的開放霧聯(lián)盟宣布合并。這也從側(cè)面反映出，巨頭們認(rèn)識并準(zhǔn)備攜手將包括5G、AI以及邊緣計算等多種技術(shù)應(yīng)用到工業(yè)領(lǐng)域。