淺議校園快遞運(yùn)營(yíng)模式

劉金雨

摘 要：近年來(lái)，電商迅速崛起，人們付出更低的時(shí)間、精力成本進(jìn)行購(gòu)物。在短短幾分鐘內(nèi)瀏覽許多你想購(gòu)買的產(chǎn)品，而且足不出戶，帶來(lái)了更方便快捷的購(gòu)物體驗(yàn)。這種方式對(duì)市場(chǎng)的沖擊影響是巨大的，數(shù)據(jù)表明，大學(xué)生是網(wǎng)購(gòu)的主力軍，自然校園快遞變成了焦點(diǎn)之一。但新事物的產(chǎn)生永遠(yuǎn)伴隨著一些問(wèn)題。本文旨在分析校園快遞的運(yùn)營(yíng)模式，總結(jié)一些弊端，找出對(duì)應(yīng)的解決辦法。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù);校園快遞;運(yùn)營(yíng)模式;解決辦法

大學(xué)學(xué)生作為網(wǎng)購(gòu)的主流人群，對(duì)快遞服務(wù)的需求量很大。根據(jù)近些年網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，在購(gòu)物手機(jī)應(yīng)用上，大學(xué)生網(wǎng)購(gòu)占比約43%，在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行支付占比為40%、使用網(wǎng)上銀行的占比約為38%，足以見(jiàn)得大學(xué)生群體對(duì)這一方式的熱衷。那么，相應(yīng)就產(chǎn)生了對(duì)校園快遞的一系列需求和發(fā)展需要。但高校市場(chǎng)又與普通市場(chǎng)存在差異，當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)水果的郵寄、在購(gòu)物或閑置品網(wǎng)站上的交易、以及特定時(shí)間內(nèi)的文件寄送，行李寄送需求等等。所以，著重于大學(xué)校園快遞的運(yùn)營(yíng)發(fā)展成為快遞行業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)。

一、關(guān)于校園快遞運(yùn)營(yíng)情況的調(diào)查

關(guān)于校園快遞，現(xiàn)今能夠看到模式分別為：快遞公司自行收發(fā)、學(xué)生自行經(jīng)營(yíng)快遞超市、菜鳥驛站的設(shè)立這三種模式。

（一）快遞公司運(yùn)營(yíng)：一與所在學(xué)校洽談合作，于校內(nèi)找尋合適地點(diǎn)，建立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)施經(jīng)營(yíng);二為不在校內(nèi)建設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，轉(zhuǎn)而將貨物于學(xué)校門口或校園周邊進(jìn)行操作。短信群發(fā)通知學(xué)生在其注明特定時(shí)間段取貨提貨。

（二）學(xué)生自行經(jīng)營(yíng)快遞超市：學(xué)生和快遞公司合作，幫其代收、發(fā)、派件以及其快遞的管理，可以是社團(tuán)或者組織與其進(jìn)行合作。

（三）菜鳥驛站：菜鳥驛站是現(xiàn)在最流行的一種模式，利用菜鳥網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì)，將菜鳥網(wǎng)絡(luò)下的多家快遞集中進(jìn)行處理，一站式進(jìn)行高校快遞的收、發(fā)、派等任務(wù)。

二、校園快遞物流中存在的問(wèn)題

（一）快遞公司運(yùn)營(yíng)

當(dāng)前市場(chǎng)上快遞主為“三通一達(dá)”、順豐、郵政以及各式各樣的小型快遞物流公司。其各自的運(yùn)營(yíng)管理方法不同，所以引起了相應(yīng)問(wèn)題。經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的不一致，導(dǎo)致其各自為戰(zhàn)，或校園內(nèi)、外，進(jìn)而導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)分布雜亂，學(xué)校師生取件困難，派件效率低，服務(wù)質(zhì)量、水平參差不齊。

末端配送環(huán)節(jié)，配送人員素質(zhì)良莠不齊，以至于在通知取件過(guò)程中態(tài)度差。再者如若快遞無(wú)固定營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，而校園快遞數(shù)量巨大，在配送過(guò)程中大量快件置于露天地面，容易引起快件受損，如遇雨雪天氣，問(wèn)題更甚。另外營(yíng)業(yè)時(shí)間如果不夠靈活，就很容易導(dǎo)致取件時(shí)存在長(zhǎng)時(shí)間等待、擁擠、派件效率低等問(wèn)題。

網(wǎng)絡(luò)商家選擇的快遞不同，不同快遞的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)平臺(tái)也存在差異，快遞員與顧客在對(duì)同一個(gè)快遞的信息了解上存在很大的不同步現(xiàn)象，快遞到達(dá)無(wú)法取件，問(wèn)題件多。信息滯后，不夠準(zhǔn)確。

目前校園快遞物流往往通過(guò)短信、電話等方式通知師生自行取件。由于面對(duì)學(xué)校，存在一定的特殊性，環(huán)境較為封閉，因而快遞物流公司派送存在死角。將貨物親自交至顧客手中成為困難，容易派送失敗，只能多次進(jìn)行派送。既導(dǎo)致快遞物流公司服務(wù)水平無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，又增加了麻煩以致成本浪費(fèi)，還產(chǎn)生了顧客體驗(yàn)不盡如人意等諸多問(wèn)題。

（二）學(xué)生自行經(jīng)營(yíng)快遞超市

目前，許多快遞公司的規(guī)模擴(kuò)張都是依靠加盟吸收資本來(lái)進(jìn)行擴(kuò)張的，加盟商代理費(fèi)被轉(zhuǎn)嫁至下一級(jí)，二級(jí)代理除去自己的直屬范圍，余下區(qū)域包給其他的人。

所以，這些“轉(zhuǎn)包”的費(fèi)用可能就被加到最終客戶手上。如若學(xué)生經(jīng)營(yíng)，自然不可避免的問(wèn)題就是不夠?qū)I(yè)，而且此模式是以盈利作為主要目的，流程體制的變動(dòng)、不完善這些問(wèn)題顯而易見(jiàn)。一旦快遞出現(xiàn)問(wèn)題處理起來(lái)不容易，解決過(guò)程很有可能是低效、并且結(jié)果不令人滿意。

（三）菜鳥驛站

快遞集中在校園內(nèi)，多家快遞整齊陳列，統(tǒng)一開(kāi)放時(shí)間等等。菜鳥驛站似乎是一個(gè)“完美存在”。但是取件的派對(duì)等待的時(shí)間似乎更長(zhǎng)了，上下課的時(shí)間排著長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，學(xué)生進(jìn)入驛站中找件速度不快，一旦一個(gè)學(xué)生有多個(gè)快遞，則需要其在抱著已經(jīng)取了的快遞同時(shí)，穿梭在不同的貨架找尋快遞，很不方便，取件人也很是狼狽。

菜鳥驛站將多家快遞合并管理，卻也暴露出自己的問(wèn)題，權(quán)責(zé)不明，無(wú)人監(jiān)管。致使許多校園客戶因?yàn)檫@點(diǎn)遭受一定程度上的不便，也影響其自身的口碑和形象。

菜鳥驛站也會(huì)使用特定的儀器讀取確定客戶信息，避免出現(xiàn)冒領(lǐng)、派錯(cuò)等問(wèn)題，但很多情況下這樣的服務(wù)端口不多，一旦儀器出現(xiàn)故障，大大影響這個(gè)本就擁擠著數(shù)家快遞的小小驛站的運(yùn)作速度和服務(wù)效率。但不可否認(rèn)的是菜鳥驛站如今的市場(chǎng)占有率頗高，盡管會(huì)有一定的問(wèn)題存在，但其相較于其他模式，存在很大優(yōu)勢(shì)。

三、校園快遞物流運(yùn)營(yíng)方式的優(yōu)點(diǎn)

本部分所說(shuō)的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)有方式中的各個(gè)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)并確定新模式的發(fā)展方向與機(jī)遇。

（一）學(xué)生經(jīng)營(yíng)雖然存在專業(yè)性問(wèn)題，但是他們同時(shí)也是最接近客戶的一群人，因?yàn)樗麄兣c客戶是同一群體，并且來(lái)自相同學(xué)校，對(duì)于本校的驛站各方面改進(jìn)完善提出的建議有較大的可取性和參考性。

（二）取件地點(diǎn)的集群為學(xué)校師生提供了相當(dāng)大的便利，避免了不同快遞需要奔波校內(nèi)外的麻煩。

四、基于校園快遞運(yùn)營(yíng)模式與問(wèn)題研究的校園快遞根本“痛點(diǎn)”

（一）對(duì)于取件地點(diǎn)集中性的需求

校園快遞種類繁多，如若各家快遞分散無(wú)疑會(huì)造成取件極大的不便，因而非常重要的一點(diǎn)就是對(duì)于取件地點(diǎn)集中性的要求。

（二）對(duì)于取件的速度需求

作為取件顧客，對(duì)于排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)，簽收時(shí)間長(zhǎng)，找件麻煩這種情況自然是一個(gè)嚴(yán)重痛點(diǎn)，漫長(zhǎng)的等待，這無(wú)疑給顧客帶來(lái)很大的困擾。

（三）操作流程的簡(jiǎn)便

取件需要自提的過(guò)程自然是簡(jiǎn)單快捷更讓顧客感到方便。

（四）對(duì)于服務(wù)態(tài)度的要求