新時代邊疆少數(shù)民族地區(qū)青年職工思想觀念思考—以內(nèi)蒙古自治區(qū)民用航空系統(tǒng)為例

安宏偉

（中國民航內(nèi)蒙古空中交通管理分局 呼和浩特市 010010）

黨的十九大以后，中國社會進(jìn)入新時代。這意味著我國社會經(jīng)濟(jì)政治生活發(fā)生了巨大的歷史性變革，而且也意味著新時代民用航空（以下簡稱民航）系統(tǒng)的青年職工思想觀念的深刻變革。筆者于2018年1月至7月，對內(nèi)蒙古自治區(qū)全部民航機(jī)場和空管系統(tǒng)的一線普通青年職工（1988年以后出生）進(jìn)行了一次調(diào)查活動，發(fā)放問卷300份，收回有效問卷281份。本文即是通過對上述的問卷、訪談、座談會等調(diào)查材料的綜合分析形成的報告。

一、新時代內(nèi)蒙古自治區(qū)民航系統(tǒng)青年職工思想觀念的基本狀況與基本評價

第一，對中國共產(chǎn)黨和自己的祖國是認(rèn)同的。民航系統(tǒng)的青年職工們樸素地把黨和國家看做一體，接受調(diào)查者當(dāng)中，93.75%的青年職工非常熱愛我們的黨和國家，有37.81%的青年職工已經(jīng)向黨組織遞交了入黨申請書，有34.49%的青年職工雖然還未交申請書，但已明確表達(dá)了自己渴望加入中國共產(chǎn)黨的愿望。因為他們認(rèn)為，中國共產(chǎn)黨的所作所為以及黨所領(lǐng)導(dǎo)的國家的存在是自己能夠愉快的工作并過著美好生活的前提，特別是從黨的十八大到十九大這個期間，中國共產(chǎn)黨治國理政、自我革命、執(zhí)政為民的一系列實踐活動讓他們看到了國家的希望和自己的未來，所以在情感上是熱愛中國共產(chǎn)黨和自己的國家的。作為邊疆少數(shù)民族地區(qū)的內(nèi)蒙古民航系統(tǒng)的青年職工們，在新的時代有這樣的思想觀念是極為可貴的。

第二，對國家利益與自身利益之間關(guān)系的認(rèn)識是正確的。建國近70年來，中國人民對國家利益與個人利益的關(guān)系的認(rèn)識大致經(jīng)歷了三個時期。上個世紀(jì)80年代前，國家（集體）利益至上，個人利益為輕。以國家利益為重的思想觀念是那個時期我國社會所特有的，也是新中國成立以后在比較短的時間內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要原因之一。80年代改革開放特別是90年代市場經(jīng)濟(jì)以后，強(qiáng)化了公民作為勞動力所有者的主體意識，但在一定程度上忽略了國家利益，更多地追求了個人利益，造成了一切以“自我”為中心，其弊端也是顯而易見的。2010年之后尤其是黨的十八大以后，國家利益與個人利益關(guān)系的認(rèn)識逐步回歸正確—即國家、個人利益二者兼顧。調(diào)查表明，民航系統(tǒng)80.93%的青年職工傾向于把兩者利益結(jié)合起來，87.77%的青年職工認(rèn)為國家和個人同等重要。兩個數(shù)據(jù)均表明，新的時代條件下，大多數(shù)民航系統(tǒng)的青年職工把國家與個人利益一并考慮。如此看來，這種國家與個人的利益關(guān)系顯得更真實。

第三，對物質(zhì)（經(jīng)濟(jì)）與精神（政治）的關(guān)系的認(rèn)識更趨于理性。新中國成立以后的前三十年，中國人民普遍看重的是人的精神世界，認(rèn)為精神的作用是無窮的，民航系統(tǒng)的職工亦然。其表現(xiàn)形式為，物質(zhì)生活再窮再苦，只要有精神滿足就是人生價值的實現(xiàn)?，F(xiàn)在看來，忽視人民對物質(zhì)生活的需要、夸大精神作用力量的思想觀念對人類社會的進(jìn)步不是正確的認(rèn)識。80年代特別是實行社會主義市場經(jīng)濟(jì)以后，中國人民總結(jié)了過去的經(jīng)驗教訓(xùn)，開始從關(guān)注抽象的精神生活轉(zhuǎn)為關(guān)注具體的物質(zhì)利益。他們重視物質(zhì)利益，講求實惠，輕視精神的作用，產(chǎn)生的弊端則是“唯錢是圖”。黨的十八大、十九大以后，中國人民通過對過往兩種極端的思想觀念的反思，找到了自己正確的選擇。調(diào)查可以看到，民航系統(tǒng)88.87%的青年職工認(rèn)為“物質(zhì)與精神同樣重要”，87.96%的青年職工認(rèn)為“既要參加國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，又要關(guān)心國家政治建設(shè)”。兩個數(shù)字表明，既參與經(jīng)濟(jì)活動，又參與政治活動，已經(jīng)是新時代大多數(shù)民航系統(tǒng)青年職工的基本思想觀念。這種選擇是對過去或片面強(qiáng)調(diào)政治取向、忽視經(jīng)濟(jì)取向，或片面強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)取向、忽視政治取向所進(jìn)行思考的結(jié)果，從根本上講，是青年職工們作為新時代中華民族偉大復(fù)興偉大斗爭過程中這一特定人群在思想觀念上的理性回歸。

第四，價值創(chuàng)造與實現(xiàn)形式多元化，但認(rèn)同并遵守社會主義核心價值觀與基本的倫理道德。上個世紀(jì)80年代前的歷史環(huán)境決定了那個時代的中國人民對價值追求的實現(xiàn)方式是一元的，因而人民生活顯得較為枯燥。改革開放后，隨著多種所有制結(jié)構(gòu)的建立，價值取向也呈現(xiàn)出多種多樣，價值選擇遵從自我，價值判斷因人而宜。過去，人民的價值取向與實現(xiàn)形式幾乎是一樣的模式，而新時代每一個中國人可以自由地追求價值取向并選擇各種實現(xiàn)路徑?，F(xiàn)今，民航系統(tǒng)青年職工們的價值取向與實現(xiàn)形式，其實就是新時代每一個中國人可以自由地追求價值取向并選擇各種實現(xiàn)路徑的真實寫照。當(dāng)然，在價值追求多元化的趨勢下，有些民航系統(tǒng)的青年職工在某一個時期也曾出現(xiàn)過度地追求物質(zhì)利益和及時行樂等錯誤思想觀念。通過對一元化和多元化優(yōu)劣的比較、反思，新時代民航系統(tǒng)的青年職工們普遍認(rèn)為，中國共產(chǎn)黨十八大以后確立的社會主義核心價值觀對于中華民族有著重要意義，不論什么樣的多元化都不能妨礙中華民族的發(fā)展，所以工作與生活都要遵守這個核心價值觀與基本的倫理道德。問卷中，94.37%的青年職工認(rèn)同社會主義核心價值觀，87.67%以上的青年職工對金錢、享受生活、事業(yè)發(fā)展、家庭的重要程度予以確認(rèn)。通過調(diào)查可以看出，民航系統(tǒng)的青年職工們對八小時工作以外的生活安排充實而豐富，其中，體育健身的占11.76%，教育輔導(dǎo)孩子的占22.12%，讀書看報的占13.30%，看電視上網(wǎng)的占31.28%，鉆研崗位技能的占22.39%。生活方式與思想觀念是緊密相連的，多樣化的生活方式反映出新時代內(nèi)蒙古自治區(qū)民航系統(tǒng)青年職工們價值追求多元化的趨向。這種趨向為我們考察新時代民航系統(tǒng)甚至全國各行各業(yè)的青年職工們思想觀念演變的規(guī)律提供了重要依據(jù)。

二、現(xiàn)實問題與現(xiàn)實思考

中國社會進(jìn)入偉大的新時代，內(nèi)蒙古自治區(qū)民航系統(tǒng)青年職工的思想觀念還會隨之變化。如何引導(dǎo)青年職工們的思想觀念與我們黨的偉大工程偉大斗爭偉大事業(yè)偉大夢想相一致，是我們必須要面對并妥善處理好的問題。

第一，青年職工們思想觀念中的雙重性應(yīng)引起我們的高度重視。一方面，大多數(shù)青年職工的思想觀念積極向上。調(diào)查顯示，無論是“國家、個人利益二者兼顧”，還是“物質(zhì)與精神一樣重要”，都是青年職工們對40年的改革開放與近30年的市場經(jīng)濟(jì)自我實踐以后的正確選擇。這是主流，是進(jìn)步的，是積極的。另一方面，在一部分青年職工的思想觀念中確實存在著凡事從自身利弊考慮、過度追求物質(zhì)利益的問題，由此導(dǎo)致他們思想觀念的扭曲。調(diào)查也顯示，由于自身認(rèn)識水平所限，一些青年職工還存在著“有錢可為鬼推磨，無錢不聽佛念經(jīng)”的比較嚴(yán)重的“拜金主義”認(rèn)識，雖然不是主流，但不能不引起我們的高度重視——即如何在堅持原則和把握正確方向的前提下引導(dǎo)這部分青年職工樹立正確的“國家與個人”、“精神與物質(zhì)”觀。

第二，進(jìn)一步強(qiáng)化從外部對青年職工們進(jìn)行正確科學(xué)的思想觀念的灌輸與引導(dǎo)。對工人階級進(jìn)行正確科學(xué)的理論灌輸與引導(dǎo)是工人階級政黨教育、引領(lǐng)工人階級投身科學(xué)社會主義運(yùn)動的一條基本原則和成功經(jīng)驗，也是工人階級依靠教育和引導(dǎo)從自發(fā)走向自覺的過程。民航系統(tǒng)的青年職工們正確科學(xué)的思想觀念不是自發(fā)產(chǎn)生和形成的，他們自發(fā)所產(chǎn)生的思想觀念帶有很大的盲目性與短視性，往往又是錯誤的。改革開放與市場經(jīng)濟(jì)以后的一個時期，由于我們放松了這種灌輸與引導(dǎo)，所以造成了一定程度上的工人階級與我們黨的聯(lián)系不那么緊密，這也直接導(dǎo)致了民航系統(tǒng)的青年職工們自身存在著較為嚴(yán)重的消極落后的各種問題。因此，要依靠并強(qiáng)化教育手段，從外部灌輸正確科學(xué)的思想觀念，引導(dǎo)青年職工們真正走向成熟。

第三，促進(jìn)青年職工們在新時代的思想觀念建設(shè)中再次發(fā)揮先鋒帶頭作用。改革開放與市場經(jīng)濟(jì)所取得的巨大成績毋庸置疑，但伴隨而來的社會風(fēng)氣惡化也不能回避。由于中國共產(chǎn)黨、中國工人階級與全國人民的共同努力，近些年來的社會風(fēng)氣有了較大的好轉(zhuǎn)。但道德滑坡非一日之寒，消極的思想觀念的改變也決不可能一蹴而就。人民思想觀念是否積極健康成為偉大中國夢能否實現(xiàn)的關(guān)鍵。同樣，青年職工們也面臨著新時代不斷深化的改革所帶來的諸多挑戰(zhàn)。所以，兩個任務(wù)擺在民航系統(tǒng)的青年職工們面前：一是在實現(xiàn)偉大中國夢的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中如何發(fā)揮主力軍作用；一是能否建立起既體現(xiàn)民航系統(tǒng)職工本質(zhì)特色又符合新時代先進(jìn)思想并能夠發(fā)揮引領(lǐng)作用的觀念。只有做到了這兩條，他們才能做到無愧于偉大的新時代。

第四，處理好尋求變化與繼承傳統(tǒng)的關(guān)系。民航系統(tǒng)青年職工們的思想觀念在以往和新的歷史時期呈現(xiàn)出不同狀態(tài)，這其實也是中國社會進(jìn)入新時代的一種體現(xiàn)，說明青年職工們一方面積極地適應(yīng)我國社會的不斷變化，另一方面他們的思想觀念在我國社會的不斷變化中始終向著正能量層面轉(zhuǎn)化。社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步導(dǎo)致人群的分化是必然的，不同人群人們的思想觀念出現(xiàn)差異性也是必然的。民航系統(tǒng)的青年職工們與全國各行各業(yè)的青年職工在新時代共同承擔(dān)著中華民族偉大復(fù)興的重任，這就要求他們必須立足本職，繼承保持好民航系統(tǒng)歷史形成的獨(dú)有的優(yōu)良作風(fēng)，世代傳承，并在新時代偉大斗爭中發(fā)揚(yáng)光大。這種優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)無論在過去還是現(xiàn)在亦或未來，崇高的精神價值與社會主義核心價值觀一道將永遠(yuǎn)熠熠生輝。背離前輩們創(chuàng)造的優(yōu)良作風(fēng)就意味著對自己的徹底否定，那么，塑造青年職工健康的思想觀念就成為空談?？梢钥隙ǖ卣f，青年職工們優(yōu)良作風(fēng)的塑造，是棄舊承新的有機(jī)結(jié)合。

第五，加強(qiáng)用馬克思主義民族觀指導(dǎo)自己的言行。民族觀是人們關(guān)于民族、民族問題的根本看法，是思想觀念的一部分。馬克思主義民族觀就是用唯物、辯證、歷史、發(fā)展的觀點(diǎn)和方法去認(rèn)識民族、民族問題，因而它是民族地區(qū)各族人民應(yīng)該樹立的正確的民族觀，它對于民族地區(qū)民航系統(tǒng)的青年職工們?nèi)绾握_看待自身、正確對待改革開放、正確對待發(fā)展，怎樣處理好邊疆少數(shù)民族地區(qū)與其它地區(qū)各民族的關(guān)系起著極為重要的指導(dǎo)作用。當(dāng)前，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)蒙古自治區(qū)民航系統(tǒng)青年職工的馬克思主義民族觀教育，認(rèn)真領(lǐng)會習(xí)近平同志在內(nèi)蒙古自治區(qū)的系列講話精神，使青年職工們與所在地區(qū)各民族人民象石榴籽一樣緊緊抱在一起，為邊疆少數(shù)民族地區(qū)的發(fā)展共同努力。只有民族觀正確了，處于邊疆少數(shù)民族地區(qū)的青年職工才會有正確的行為和作為。

作為中國產(chǎn)業(yè)工人一個重要組成部分的內(nèi)蒙古自治區(qū)民航系統(tǒng)青年職工們，他們思想觀念中充滿陽光正能量的東西是主要的，消極負(fù)面的東西是次要的。對于積極正能量的內(nèi)容，要充分給予肯定并支持；對于消極負(fù)面的內(nèi)容，要及時給予否定并引導(dǎo)。這樣，邊疆少數(shù)民族地區(qū)民航系統(tǒng)的青年職工們才能勇于擔(dān)負(fù)起新時代的歷史使命。