4000噸級科考船“大洋號”進(jìn)行 首次綜合海試

8月24日，我國自主研制的第一艘4000噸級大洋綜合資源調(diào)查船“大洋號”，從廣州黃埔文沖船廠正式啟航前往南海，進(jìn)行首次調(diào)查系統(tǒng)裝備的綜合海試。

該船由中國船舶重工集團有限公司第七〇一研究所設(shè)計，據(jù)隨船參加本次海上試驗的“大洋號”總設(shè)計師、七〇一所上海分部副主任楊俊介紹，該船總長98.5米，船寬17米，設(shè)計排水量約4650噸，最大航速16節(jié)，續(xù)航力14 000海里，自持力60天，人員60人。

該船是開展大洋資源環(huán)境調(diào)查及深?？茖W(xué)探究的重器之一，代表了我國船舶工業(yè)和大洋調(diào)查科技的最高水平，采用了世界最先進(jìn)的“可變速柴油發(fā)電機-BPC直流母排電力推進(jìn)系統(tǒng)和雙直葉槳推進(jìn)器集成方案”，可在不大于5級海況下進(jìn)行深海調(diào)查作業(yè)。船底安裝有雙升降鰭和導(dǎo)流罩式聲吶艙，甲板上下配備了先進(jìn)便捷的作業(yè)支持系統(tǒng)、模塊化的綜合集裝箱系統(tǒng)和海氣及遙感探測系統(tǒng)，海上綜合實驗?zāi)芰托畔⒒到y(tǒng)功能強大。