新技術

甘肅雷西高速首次應用抗凝冰霧封層技術

近日，甘肅省慶陽公路局在雷西高速首次應用抗凝冰含砂霧封層技術鋪筑了試驗段。

據了解，抗凝冰含砂霧封層是一種新型的路面預防性養(yǎng)護技術，該技術通過疏水性抗凝冰緩釋材料與霧封層粘結料融合，使含砂霧封層材料具備抗凝冰的功能，能有效減少冬季路面結冰的情況，并提高路面疏水性，減少地表水滲入和浸潤，能有效提高公路冬季安全通行能力。

山東濟青高速改擴建應用多種生態(tài)防護技術

近日，山東濟青高速公路改擴建綠色科技示范工程投入使用。據了解，該工程應用了巖石路塹邊坡生態(tài)防護技術，形成了坡面穩(wěn)定的草灌型護坡植被，整體覆蓋率超過75%。在橋臺錐坡防護中，推動以生態(tài)磚替代傳統六棱塊，將有利于形成坡面穩(wěn)定的多樣性護坡植被，最大限度恢復濟青高速公路的生態(tài)景觀。

濟青高速改擴建綠色科技示范工程還應用了高性能乳化瀝青廠拌冷再生和廢棄結構混凝土再生集料高值化利用技術。借助上述技術，舊路面材料、廢棄混凝土材料等可實現100%再生利用。

江蘇太湖隧道通風節(jié)能技術研究課題成果通過評審

近日，《太湖隧道通風節(jié)能關鍵技術研究》科研課題通過江蘇省交通工程建設局組織的成果評審。

據了解，該課題依托蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程，采用了理論分析、現場調研、數值模擬等方法開展了太湖隧道通風節(jié)能關鍵技術研究，設計了運營期長大隧道通風控制系統架構，并提出風機群優(yōu)化控制技術，為隧道建成后的運營管理提供有力支撐。專家經過質詢和討論，認為課題達到了考核要求，同意課題通過評審。

浙江發(fā)布《高速公路瀝青路面規(guī)范化施工指南》

為進一步規(guī)范浙江省高速公路瀝青路面施工，促進瀝青路面質量全面提升，浙江省交通運輸廳正式發(fā)布《浙江省高速公路瀝青路面規(guī)范化施工指南》。

據了解，《指南》以提升瀝青路面平整度、耐久性和行車舒適性為目標，吸收省內外先進工藝和經驗，從原材料管理、機械設備優(yōu)化、工作面交驗、信息化管理等角度提出務實有效的措施，并提供了瀝青路面實施案例，以指導浙江省公路瀝青路面施工。