張瑞瑞 劉可峰 董新碩
【摘要】“船舶設(shè)計(jì)原理”是一門綜合性極強(qiáng)的課程,知識(shí)點(diǎn)分散且與前期專業(yè)課程有所相似,課堂上學(xué)生常誤以為知識(shí)點(diǎn)已學(xué)習(xí)過,加之需掌握各種名詞概念、大量的公式而感到疲倦,教學(xué)效果不佳。采用基于工程問題的項(xiàng)目教學(xué)法,結(jié)合課程內(nèi)容分解成項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的課堂教學(xué),啟發(fā)學(xué)生開拓思路,使學(xué)生在解決實(shí)際工程問題的過程中能主動(dòng)分析、發(fā)現(xiàn)并利用所學(xué)理論知識(shí)解決問題,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。
【關(guān)鍵詞】基于工程問題 ?專業(yè)課 ?船舶設(shè)計(jì)原理 ?項(xiàng)目教學(xué)法
【中圖分類號(hào)】U662-4 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2019)52-0079-02
專業(yè)課重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)理論知識(shí)的應(yīng)用和實(shí)踐動(dòng)手能力,課程教學(xué)要更具針對(duì)性和實(shí)用性,要緊密聯(lián)系工程實(shí)際。通過項(xiàng)目組織開展教學(xué),很好地解決理論與實(shí)踐相結(jié)合的問題。
1.項(xiàng)目教學(xué)法及“船舶設(shè)計(jì)原理”課程
項(xiàng)目教學(xué)法以解決工程問題為中心,通過完成至少一個(gè)完整的項(xiàng)目來(lái)開展教學(xué)活動(dòng)。在教學(xué)開展的過程中,注重將傳統(tǒng)的學(xué)科體系知識(shí)與工程階段實(shí)際相結(jié)合,化解出若干教學(xué)項(xiàng)目,圍繞項(xiàng)目組織教學(xué)和展開教學(xué)內(nèi)容,使學(xué)生理解和體會(huì)工程思想,并直接參與到項(xiàng)目實(shí)施全過程的一種教學(xué)方法。在項(xiàng)目教學(xué)中,要注重項(xiàng)目分解的合理性,創(chuàng)建適合學(xué)習(xí)的環(huán)境,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興致,進(jìn)而在潛移默化中使學(xué)生獲得認(rèn)知。
“船舶設(shè)計(jì)原理”是船舶與海洋工程專業(yè)本科生的一門專業(yè)基礎(chǔ)課,是一門操作性和實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。船舶設(shè)計(jì)是一個(gè)多目標(biāo)、多參數(shù)、多約束的綜合性問題,該課程主要培養(yǎng)學(xué)生分析問題、協(xié)調(diào)兼顧多方面和動(dòng)手解決問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作的精神。通過課程的學(xué)習(xí),學(xué)生應(yīng)該能熟練運(yùn)用母型設(shè)計(jì)法、全新設(shè)計(jì)法等設(shè)計(jì)思路,深刻理解船舶主尺度、型線和總布置的設(shè)計(jì)考慮要點(diǎn)。
作者在“船舶設(shè)計(jì)原理”校示范課程建設(shè)過程中,立足于學(xué)生實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)精神的培養(yǎng),采用基于工程問題的項(xiàng)目教學(xué)法,對(duì)“船舶設(shè)計(jì)原理”課程進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì),通過以教師講授為主的理論知識(shí)學(xué)習(xí)和以學(xué)生匯報(bào)為主的實(shí)踐項(xiàng)目匯報(bào)討論,讓學(xué)生牢牢掌握船舶各設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的思路和方法,最終實(shí)現(xiàn)自主完成船舶總體設(shè)計(jì)的目標(biāo)。
2.項(xiàng)目教學(xué)法開展及評(píng)價(jià)
課程理論內(nèi)容總體分為確定船舶主要要素、型線設(shè)計(jì)和總布置設(shè)計(jì)三部分,而每部分完成最終都要以船舶浮性及載重線、船舶容量與噸位和船舶技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性能為基礎(chǔ)和準(zhǔn)則。因而在課堂內(nèi)容安排上以船舶設(shè)計(jì)流程為思路,分塊依次講解船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)(船舶浮性及載重線、船舶容量與噸位和船舶技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性能)、船舶設(shè)計(jì)過程知識(shí)(船舶主要要素、型線設(shè)計(jì)和總布置設(shè)計(jì))。在基礎(chǔ)知識(shí)講授過程中注意按照教學(xué)內(nèi)容引入工程案例,通過項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、工學(xué)結(jié)合等方式調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
實(shí)踐項(xiàng)目匯報(bào)討論主要圍繞船舶設(shè)計(jì)過程知識(shí)開展。具體開展流程為:第一步,在課程開課之初,按學(xué)生自組團(tuán)隊(duì)方式進(jìn)行分組,一般分為三組,每組10人左右;第二步,課程進(jìn)行中段,教師依據(jù)教學(xué)內(nèi)容結(jié)構(gòu),分別圍繞船舶主要要素、船舶型線、船舶總布置各設(shè)置一個(gè)工程問題;第三步,學(xué)生利用課后時(shí)間,查找文獻(xiàn)資料,查看網(wǎng)絡(luò)課程資源,與指導(dǎo)教師溝通,完成所選工程問題;第四步,學(xué)生將問題求解過程匯總成PPT,在課堂進(jìn)行匯報(bào)和開展課堂討論;最后,指導(dǎo)教師、匯報(bào)組同學(xué)和其他組同學(xué)依據(jù)求解過程的全面性、匯報(bào)邏輯、課堂討論等情況,綜合評(píng)判實(shí)踐項(xiàng)目成績(jī)。
3.結(jié)語(yǔ)
通過在船舶與海洋工程專業(yè)本科“船舶設(shè)計(jì)原理”課程中開展基于工程問題的項(xiàng)目教學(xué)法的教學(xué)實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)利用工程問題為載體進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué),理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)生對(duì)工程實(shí)際問題的解決能力有所提高,工程實(shí)踐能力也有所增強(qiáng)。此外,通過小組成員或小組間的匯報(bào)、交流、討論等,加強(qiáng)了學(xué)生表達(dá)能力、溝通能力和科技論文的撰寫能力,課內(nèi)激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,課外學(xué)生綜合素質(zhì)也得到了提升。
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作者簡(jiǎn)介:
張瑞瑞(1981.5-),女,漢族,山西臨汾人,碩士,講師,研究方向:船舶與海洋結(jié)構(gòu)物先進(jìn)設(shè)計(jì)。