摘 要:物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性不言而喻,并稱之為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中不可或缺的”大動(dòng)脈”,成為評(píng)估某一經(jīng)濟(jì)體的綜合國(guó)力的必備指標(biāo) 。近些年來(lái),我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?jié)u入佳境,為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)騰飛促其經(jīng)濟(jì)體量達(dá)到全球第二提供了強(qiáng)有力的支撐。但與物流業(yè)發(fā)展水平較高的國(guó)家相比,仍處于初級(jí)階段,物流業(yè)的整體發(fā)展水平與我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求差距甚遠(yuǎn),服務(wù)功能難如人意,粗放式管理導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益仍然偏低,小.散.亂的無(wú)序業(yè)態(tài)局面仍未較大改觀。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高速度向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,目前我國(guó)物流與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展現(xiàn)狀與之應(yīng)有的國(guó)家戰(zhàn)略地位不相匹配。本文深入探討了我國(guó)物流業(yè)第四方物流的發(fā)展趨勢(shì)及智慧物流的發(fā)展前景預(yù)以展望,為相關(guān)從業(yè)人員及研究工作者提供相應(yīng)的參考。
關(guān)鍵詞:發(fā)展現(xiàn)狀;第四方物流;智慧物流
一、我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
基于改革開(kāi)放力度的進(jìn)一步加大,我國(guó)的GDP在較長(zhǎng)時(shí)段保持著空前絕后的高速增長(zhǎng),對(duì)物流的需求日益顯現(xiàn)緊迫,鑒此,國(guó)家逐步加大整合、重組的力度,與此同時(shí),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)力催生了一批現(xiàn)代物流企業(yè),尤其是一大批非公有制的物流企業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展,全球知名的物流跨國(guó)集團(tuán)紛紛進(jìn)駐中國(guó), 外資及合資的物流企業(yè)發(fā)展迅猛。并促進(jìn)了我國(guó)物流業(yè)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求發(fā)展。
從相關(guān)機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)分析,我國(guó)社會(huì)物流總額不斷增長(zhǎng)。近些年來(lái),雖然我國(guó)處在供給側(cè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型期, 社會(huì)物流總額相應(yīng)隨之增速減緩,但受到物流的剛性需求拉動(dòng),2017年社會(huì)物流總額仍保持在二百五十多萬(wàn)億的高額水平,同比增長(zhǎng)兩位數(shù)為10%,超過(guò)GDP6.9的增速。在社會(huì)物流總額持續(xù)高額增長(zhǎng)的前提下,社會(huì)物流總費(fèi)用(包含運(yùn)輸.保管和管理三項(xiàng)費(fèi)用)也相應(yīng)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。當(dāng)年社會(huì)物流總費(fèi)用十二萬(wàn)多億元。費(fèi)用同比增長(zhǎng)僅有1.%,2010~2017年八年期間的社會(huì)物流總費(fèi)用年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.53%,費(fèi)用增長(zhǎng)與需求旺盛成正比,三項(xiàng)費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析顯示其中管理費(fèi)用占比大幅提升。費(fèi)用結(jié)構(gòu)的這一變化,充分展現(xiàn)了我國(guó)的物流發(fā)展已由過(guò)去初級(jí)的單一運(yùn)輸功能轉(zhuǎn)向現(xiàn)代化的綜合式物流服務(wù)升級(jí)。
二、我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與展望
(一)第四方物流發(fā)展趨勢(shì)我國(guó)物流業(yè)雖然還處成長(zhǎng)期,但近幾年來(lái)呈現(xiàn)出超常規(guī)的跨越式發(fā)展。借鑒和吸收了他人的成功經(jīng)驗(yàn)及失敗教訓(xùn),為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)彎道超車提供了可能?!暗谒姆轿锪鳌备拍钐岢龊?,國(guó)內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)對(duì)其進(jìn)行研究和探索,力求將其付之于實(shí)踐, 以此提升我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平。但需正視的是,第四方物流目前仍處在探索階段,就我國(guó)而言,諸如發(fā)展第四方物流的必要性、如何發(fā)展等系列問(wèn)題還需探索,故此,要想付諸實(shí)施還有待時(shí)日。目前”菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”利用阿里巴巴已有的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等資源優(yōu)勢(shì),傾其所能專注打造中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)絡(luò),建立合作共享等平臺(tái)方式,更好地為線上線下工商企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)型企業(yè)、供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)等各類企業(yè)提供降本增效的優(yōu)化方案.促使社會(huì)資源最大限度協(xié)同共享,為我國(guó)社會(huì)化物流服務(wù)提質(zhì)上檔作出貢獻(xiàn)。根據(jù)菜鳥(niǎo)物流這一鮮明的市場(chǎng)定位,加之阿里巴巴的實(shí)力背景,雖說(shuō)暫時(shí)沒(méi)有明確闡述第四方物流的定性,但是第四物流的基本特征已經(jīng)盡顯無(wú)遺,也可以說(shuō)他們正在瞄準(zhǔn)第四物流目標(biāo)邁進(jìn) 。(二)現(xiàn)代智慧物流前景展望所謂智慧物流是由萬(wàn)國(guó)商業(yè)機(jī)器公司提出的\"智慧供應(yīng)鏈\"引伸而來(lái)。智慧物流在我國(guó)引起高度關(guān)注。智慧物流可將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)并聯(lián)整合起來(lái),實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)、可視、可控、智能、網(wǎng)絡(luò)五項(xiàng)智慧化管理,極大地提升資源利用率和生產(chǎn)效率,為扭轉(zhuǎn)我國(guó)物流業(yè)大而不強(qiáng)的被動(dòng)現(xiàn)狀提供了有利條件。近年來(lái)我國(guó)智慧物流取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,上年度,中國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模3000多億元,同比增長(zhǎng)28%。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型之際,物流業(yè)仍處空前絕后發(fā)展機(jī)遇期,整體經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好催生了剛性的物流需求,但同時(shí)也面臨不少矛盾和問(wèn)題的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)物流已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)時(shí)代的需求,中國(guó)已進(jìn)入后電商時(shí)代,電商庫(kù)容、配送服務(wù)、大件運(yùn)送、智慧物流等等都已成為物流發(fā)展的核心要素。物流行業(yè)將進(jìn)行新時(shí)代。隨著互聯(lián)網(wǎng)+物流的不斷深化,智慧物流呈現(xiàn)諸多新特征:其一,“互聯(lián)網(wǎng)+”物流深度融合。智慧物流的支撐點(diǎn)是“協(xié)同共享”。近年來(lái),涌現(xiàn)出大批的“互聯(lián)網(wǎng)+”物流的平臺(tái)型企業(yè),實(shí)現(xiàn)了存量資源的充分整合。其二,物流業(yè)開(kāi)始廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的全面普及,“物流智能化”的成功實(shí)現(xiàn),為我國(guó)智慧物流的發(fā)展增添了新動(dòng)能。其三,是物流大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。讓物流大數(shù)據(jù)從探索變?yōu)閷?shí)踐,將大幅度提高物流效率。物流業(yè)對(duì)“云數(shù)據(jù)”的廣泛采用,為智慧物流增添了影形翅膀。四是為物流現(xiàn)代化提供了保障。依托物流現(xiàn)代化平臺(tái),數(shù)據(jù)資源的成功利用,催生物流行業(yè)向智慧化、生態(tài)化聚結(jié),充分發(fā)揮智慧物流的支撐功效。五是人工智能迅猛發(fā)展。人工智能是物流現(xiàn)代化的核心要素。尤其是人工智能技術(shù)在駕駛、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人替代的無(wú)人化操作,我國(guó)的智慧物流完全可以實(shí)現(xiàn)彎道超車,并可與國(guó)際一流企業(yè)并肩起步。
三、結(jié)論
本文深入探討和分析了我國(guó)物流的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),隨著第四方物流與智慧物流的發(fā)展,我國(guó)物流業(yè)定有更好的發(fā)展前景,我國(guó)物流業(yè)在全國(guó)物流業(yè)中的地位定有更大的進(jìn)步。
作者簡(jiǎn)介:
任麗珍,黃勇,山東理工大學(xué)。