淺談對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

摘 要：近年來(lái)我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)模式大熱，共享經(jīng)濟(jì)為社會(huì)帶來(lái)諸多益處的同時(shí)也逐漸呈現(xiàn)諸多問(wèn)題。共享經(jīng)濟(jì)為社會(huì)帶來(lái)了哪些益處？共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了哪些問(wèn)題？出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因是什么？分析這些問(wèn)題就需要追溯共享經(jīng)濟(jì)的含義、共享經(jīng)濟(jì)的分類以及共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)。筆者將就以上問(wèn)題在本文中提出淺見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì)；早期共享經(jīng)濟(jì)；新型共享經(jīng)濟(jì)

一、什么是“共享經(jīng)濟(jì)”？

“共享經(jīng)濟(jì)”一詞最早由美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)社會(huì)學(xué)教授馬科思.費(fèi)爾遜，和伊利諾伊大學(xué)社會(huì)學(xué)教授瓊.斯潘思于1978年發(fā)表的論文中提出，其主要思想為：“共享經(jīng)濟(jì)”指?jìng)€(gè)體借助一個(gè)由第三方創(chuàng)建的、以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的市場(chǎng)平臺(tái)，交換閑置物品，分享自己的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，或者向企業(yè)、某個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目籌集資金。其中，交易者為個(gè)人，而非集體或企業(yè)；交易物品具有顯著特性——“閑置”，物品是社會(huì)中已然存在的產(chǎn)品或資源，因其閑置并為獲取一定報(bào)酬補(bǔ)償而進(jìn)行交換，而非為了交換而生產(chǎn)。

而近年來(lái)，隨著我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)形式以“共享單車”“共享充電寶”等項(xiàng)目出現(xiàn)，共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展了新的含義——人們共享的物品可以不再是以個(gè)人為單位分散分布的、在產(chǎn)生交換意愿前已有的閑置物品或資源；同樣，共享物品也可以是由個(gè)人或組織為了獲取物品的共享的報(bào)酬補(bǔ)償而特意進(jìn)行采購(gòu)的額外物品。譬如：共享單車便是由其所屬公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、委托生產(chǎn)、購(gòu)買所有權(quán)后，再將其一段時(shí)間內(nèi)的使用權(quán)出售給社會(huì)公眾以獲取期望報(bào)酬補(bǔ)償。所謂“共享單車”“共享充電寶”等的共享，指的不是線下用戶之間的資源共享，其共享的概念更多的是指被租賃物品被使用的廣泛性與任意性，即一輛單車既可以短時(shí)間內(nèi)被此消費(fèi)者使用，也可以在另一時(shí)間段內(nèi)為彼消費(fèi)者所使用。

二、“共享經(jīng)濟(jì)”發(fā)展現(xiàn)狀及原因分析

2008年以來(lái)，我國(guó)陸續(xù)出現(xiàn)的共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，包括：Uber，Airbnb，滴滴打車，小豬短租，以及在2014年大火的OFO，摩拜，小藍(lán)單車等共享單車相繼呈現(xiàn)了不同的發(fā)展趨勢(shì)。單以公共交通類別來(lái)看，頗具有代表性的滴滴打車及共享單車便對(duì)比呈現(xiàn)了截然不同的態(tài)勢(shì)。其中，滴滴打車運(yùn)營(yíng)順利，而共享單車則運(yùn)營(yíng)困難，多家公司相繼破產(chǎn)亦或被無(wú)奈收購(gòu)。究其原因，筆者注意到，滴滴打車的經(jīng)濟(jì)模式實(shí)際上屬于“早期共享經(jīng)濟(jì)模式”，它主要將社會(huì)上的閑置資源在個(gè)人與個(gè)人之間進(jìn)行交易；而“共享單車”則是后一種“新型共享經(jīng)濟(jì)模式”，其主要為了物品交易獲取報(bào)酬而特意制造、購(gòu)買商品。究其深層原因，筆者進(jìn)行了如下思考：

首先，若取“共享經(jīng)濟(jì)”之早期含義，則“共享經(jīng)濟(jì)”在排除外界不可抗因素后的絕大部分情況下均為盈利性經(jīng)濟(jì)。原因顯而易見(jiàn)，完整度較高的閑置社會(huì)資源被再次使用時(shí)除交易成本之外不會(huì)產(chǎn)生其他額外成本，而在其被使用之前，閑置資源存在一定的機(jī)會(huì)成本，也不具備創(chuàng)造任何價(jià)值的能力。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)如今搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的成本已經(jīng)可以相較于閑置資源交易的收益而幾乎忽略不計(jì)。因而，因交易閑置物品而獲取的酬勞遠(yuǎn)大于交易成本，“原始共享經(jīng)濟(jì)模式”可判斷為盈利性經(jīng)濟(jì)。

其次，若取“共享經(jīng)濟(jì)”今日之延伸義，則如若此包裝過(guò)后的“租賃經(jīng)濟(jì)”無(wú)法達(dá)到與其購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本相當(dāng)或的營(yíng)業(yè)收入，則此“新型共享經(jīng)濟(jì)模式”便極有可能成為為虧損性經(jīng)濟(jì)模式。而在此中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)大量涌入市場(chǎng)的環(huán)境下，企業(yè)間為了搶占市場(chǎng)份額，運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本必然居高不下。因而，一些使用“新型共享經(jīng)濟(jì)模式”的企業(yè)目前的盈利狀況不佳。

放眼至今在中國(guó)仍然“風(fēng)光”的共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，主要有“滴滴打車”、“小豬短租”等無(wú)需購(gòu)置固定資產(chǎn)的“早期共享經(jīng)濟(jì)”企業(yè)，而一些需要購(gòu)置大量資產(chǎn)的“共享單車”等“新型共享經(jīng)濟(jì)”企業(yè)則顯得“心有余而力不足”。結(jié)合此經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，“共享經(jīng)濟(jì)”新模式值得企業(yè)進(jìn)行深入思考。

三、探求“共享經(jīng)濟(jì)”實(shí)質(zhì)

“共享經(jīng)濟(jì)”的新模式實(shí)際上是包裝過(guò)后的“租賃經(jīng)濟(jì)”。共享品的提供方掌握著所有權(quán)與使用權(quán)，其通過(guò)轉(zhuǎn)讓出售一段時(shí)間內(nèi)物品的使用權(quán)來(lái)獲取收益。交易主體從“早期共享經(jīng)濟(jì)”的“多對(duì)多”即“C2C”變?yōu)榱恕耙粚?duì)多”即“B2C”。在本質(zhì)上，新舊“共享經(jīng)濟(jì)”都弱化“所有權(quán)”，強(qiáng)化“使用權(quán)”、“所有權(quán)”與“使用權(quán)”加大分離程度，傾向以價(jià)值等價(jià)物索取“使用權(quán)”而非購(gòu)買“所有權(quán)”。以上是新舊共享經(jīng)濟(jì)的共同本質(zhì)。

上述的“使用權(quán)”闡釋為對(duì)物品的“使用權(quán)”。而物品即包括有形物品及無(wú)形物品，有形物品中包含有資本，無(wú)形物品中包含有知識(shí)，品牌等。例如，資本的“使用權(quán)”與“所有權(quán)”極大分離，用價(jià)值等價(jià)物購(gòu)買資本的“使用權(quán)”，如債權(quán)融資（以固定利息購(gòu)買資金一段時(shí)間內(nèi)的使用權(quán)）等，似乎同樣也可稱為“共享經(jīng)濟(jì)”。由此可見(jiàn)，“共享經(jīng)濟(jì)”的范疇極廣，更多的共享經(jīng)濟(jì)模式及共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品亟待開(kāi)發(fā)。

那么歸結(jié)到所謂的“共享經(jīng)濟(jì)”，其實(shí)質(zhì)上是將資源的一元性——所有權(quán)與使用權(quán)為統(tǒng)一整體，拆分為了資源的二元性——所有權(quán)和使用權(quán)相互分離。同時(shí)，其交易對(duì)象大部分為流動(dòng)性極大的使用權(quán)，而非極為固定的所有權(quán)。

四、“共享經(jīng)濟(jì)”之意義

首先，因共享經(jīng)濟(jì)中權(quán)力的拆分與交易剔除了所有權(quán)的轉(zhuǎn)移及所有權(quán)的成本，并且削弱了提供物品的賣方市場(chǎng)力量，其極大地加速了社會(huì)資源的流動(dòng)程度，配置速度，使得資源需求者與資源提供者能夠以更小的成本進(jìn)行交易。社會(huì)資源的使用效率增高，無(wú)疑將為個(gè)人、集體與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)。

其次，從“早期共享經(jīng)濟(jì)”之含義來(lái)看，在每個(gè)國(guó)家在不同時(shí)間相繼進(jìn)入了“二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”，社會(huì)不同階層物質(zhì)豐裕程度相差較大的時(shí)期，強(qiáng)調(diào)更為經(jīng)濟(jì)的使用權(quán)的共享經(jīng)濟(jì)的興起有利于填補(bǔ)社會(huì)不同階層之間的生活水平差距甚至社會(huì)貧富差距。由于世界進(jìn)入了“過(guò)剩經(jīng)濟(jì)”，“共享經(jīng)濟(jì)”是其一良好的過(guò)渡與調(diào)節(jié)形式。從這一點(diǎn)考慮，共享經(jīng)經(jīng)濟(jì)意義重大。

最后，從“新型共享經(jīng)濟(jì)”來(lái)看，“新型共享經(jīng)濟(jì)”對(duì)其交易的產(chǎn)品進(jìn)行了創(chuàng)新——交易產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)的使用權(quán)；融入了“共享”“交際”“環(huán)?！薄肮?jié)能”等消費(fèi)者教育理念元素，這使得人們能夠以更低的價(jià)格享受更豐富的產(chǎn)品與服務(wù)，這提升人們的消費(fèi)生活品質(zhì)，增加了民眾的幸福感。

“早期共享經(jīng)濟(jì)”并不直接導(dǎo)致社會(huì)財(cái)富的出現(xiàn)，而是通過(guò)社會(huì)閑置資源的交易使得閑置資源投入再生產(chǎn)，間接創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富，可視為一個(gè)用來(lái)調(diào)節(jié)社會(huì)資源的工具。而如今 “新型共享經(jīng)濟(jì)”則會(huì)直接導(dǎo)致社會(huì)新產(chǎn)能和新財(cái)富的產(chǎn)生。如何使得其新創(chuàng)造的產(chǎn)能與資源能夠物盡啟用，能夠使得其營(yíng)業(yè)額能夠擔(dān)負(fù)其固定成本、維護(hù)費(fèi)用，勿使新產(chǎn)能新財(cái)富無(wú)人問(wèn)津變?yōu)椤皬U銅爛鐵”則是如今共享經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊國(guó)慶.《共享經(jīng)濟(jì)冰火兩重天》.

[2]《共享經(jīng)濟(jì)-受益于“互聯(lián)網(wǎng) +”的租賃行為》.

作者簡(jiǎn)介：

袁斌（1997-），女，漢族，山東省東營(yíng)人，西安郵電大學(xué)商務(wù)英語(yǔ)專業(yè)本科生。