國省干線公路工程經濟管理中存在的問題及策略

摘 要：隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展，我國國省干線公路的建設也在不斷發(fā)展，因此，人們對國省干線公路的關注度也在逐步提高。而為了給人民群眾創(chuàng)造一個快捷方便的交通通道，國省干線公路的建設也受到了更加嚴格的考驗。本篇文章中分析了國省干線公路工程經濟管理中所存在的一些問題以及解決這些問題的策略。

關鍵詞：國省干線公路；工程經濟管理；問題；策略

一、國省干線公路工程經濟管理中所存在的一些問題

（一）在進行成本核算時，覆蓋面比較窄

在國省干線公路工程經濟管理中，工程資金鏈的關鍵內容就是成本核算。但是在進行此項核算時，一定要在真實、客觀的基礎上進行，將工程成本進行合理的把控。在我國已經出臺的相關的規(guī)定中，也明確要求了在進行公路工程成本核算時，一定要結合實際的施工情況對預算做出相應的調整。而在實際的國省干線公路工程經濟管理中，沒有按照相關規(guī)定來核算公路工程的成本，并且沒有對成本進行合理的調整的工程并不少，這也就導致了預算成本和實際成本之間就出現(xiàn)了比較大的出入，使真正的成本核算落實不到具體的工程中。

（二）企業(yè)內部缺乏完善的成本造價管理模式

對國省干線公路工程經濟管理而言，其重要的工作內容之一就是成本造價。因為成本造價是始終貫穿在公路工程建設的整個階段當中的，所以說，做好國省干線公路工程經濟管理，能夠有效的保障國省干線公路工程建設的經濟性。但是通過調查，目前還是有很多企業(yè)依舊用靜態(tài)管理的方式來對國省干線公路工程的成本造價進行著管理，除此之外，還有一大部分企業(yè)將工作重點放在了公路工程建設之前的材料和人員預算管理的安排上，反而對具體的施工中一些比較實際的開銷成本和養(yǎng)護時期并沒有進行合理的預算，這樣一來，就造成了國省干線公路工程的建設成本出現(xiàn)了嚴重的超支現(xiàn)象，也就直接影響了企業(yè)的經濟效益。

（三）企業(yè)內部財務監(jiān)管的力度太小

國省干線公路工程在建設中，財務部門的職權所在，也是其主要工作內容之一就是財務監(jiān)管。但是由于受到任期責任制的限制，財務部門在進行監(jiān)管時，對于很多不真實的、不合理的、不合法的以及不能計入工程成本費用的開支的監(jiān)管經常都會受到領導的反對，使得監(jiān)管人員的工作受到了一定程度的影響，因此也就不能將自己的監(jiān)督職能充分的發(fā)揮在工作當中。除此以外，由財務部門所提出的一些財務管理以及成本核算的方法和建議也就得不到相關部門的采納和配合。

二、解決國省干線公路工程經濟管理中一些問題的策略

（一）在進行成本核算時，適當地擴大覆蓋面

1.提高財務工作人員對成本核算的認識，將成本核算很好的重視起來。在此過程中，財務部門應該與其他相關的職能部門以及工作人員進行很好的配合，將成本核算的執(zhí)行情況與財務工作人員的績效聯(lián)系在一起，將財務人員進行財務核算的自覺性提上來；2.企業(yè)內部應將國省干線公路工程材料成本核算的管理充分的重視起來。企業(yè)內部應建立一些規(guī)章制度對材料的采購和使用情況進行嚴格監(jiān)管，嚴格的對采購材料的每一個環(huán)節(jié)進行把控，以保證材料的質量是達到標準要求的；3.企業(yè)內部應做好預算工作。在國省干線公路工程經濟管理中，其重要的兩個部分就是實際成本和預算成本。預算成本也就是整個工程的重要依據。而實際成本就是去除各類損耗后的成本，其兩者之間是存在著一些偏差的。因此，在編制預算成本時，一定要正確合理，使相關企業(yè)能夠將工程預算和施工中所產生的費用進行對比，以便對此做出改進和完善；

（二）對企業(yè)內部成本造價管理的模式進行積極地創(chuàng)新

1.建議企業(yè)采用全過程的動態(tài)造價管理模式，合理地將工程造價管理貫穿在公路工程施工的每一個階段。因為這種管理模式能夠對由于施工方案的變動而引起材料的增減等情況做出合理的預測，并且能夠通過一些應急預案對成本進行合理的管控；2.相關的工程企業(yè)可以引進一些多項目的管理模式，以此來提高工程施工資源的共享情況。通過對一些工程的類型進行合理的分類來對一些項目的資源進行合理的共享。比如，施工人員、設備以及施工材料的配置等。這樣一來，不但讓各個項目進行了技術之間的交流，還保證了施工的質量，以此能夠對整個國省干線公路工程的成本進行更好的把控，保證工程的質量達到標準要求，進一步提高國省干線公路工程的經濟管理效率；

（三）加大企業(yè)內部財務監(jiān)管的力度

1.對企業(yè)內部的國省干線公路工程財務監(jiān)管機制進行完善，以此保證財務監(jiān)管工作在進行中能夠有章可循、有據可依；2.企業(yè)相關部門應該隨時掌握國省干線公路工程的規(guī)模、難度以及施工進度等要求，以便能夠根據需要對工程資金進行合理的分配，將工程的性質和對象進行合理的分類，將全部費用進行歸集后再開展具體的核算工作；3.企業(yè)內部應制定科學的財務申報程序，防止在進行財務申報時出現(xiàn)一些混亂以及中飽私囊的現(xiàn)象發(fā)生，從整體上提高國省干線公路工程成本的控制效率；4.企業(yè)應要求財務部門定期將財務結語情況上報給上級的工程部門，以便讓相關的部門能夠對工程資金的使用情況有個全面的了解，督促相關人員能夠更加合理的使用工程資金。

三、結束語

總之，國省干線公路工程經濟管理是一項比較復雜而且長期的工程，在實際的管理過程中，難免會遇到一些制約工程經濟管理工作順利進行的問題。因此，相關的工作人員應該積極的探尋一些有效的解決對策，不斷提高我國國省干線公路工程經濟管理的質量，進一步促進我國交通事業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻：

[1]趙志勇.國省干線公路大修工程問題解析[J].中國高新技術企業(yè)，2016，（05）：103-104.

[2]馮美凱.公路工程經濟管理中存在的問題及對策[J].企業(yè)改革與管理，2016，（14）：19.

作者簡介：王靜，安徽省池州市公路管理局。