汽車發(fā)動機故障維修技術(shù)應(yīng)用分析

摘 要：隨著人們的生活質(zhì)量提高，對汽車的擁有數(shù)量也在增加，汽車使用中不可避免的會出現(xiàn)故障，其中發(fā)動機的故障發(fā)生率是比較高的。本文主要就汽車發(fā)動機的故障進(jìn)行分析，然后就發(fā)動機故障維修技術(shù)的應(yīng)用詳細(xì)探究，希望能通過此次的理論研究，為汽車發(fā)動機故障問題的解決起到一定啟示作用。

關(guān)鍵詞：汽車；發(fā)動機；故障維修

汽車使用過程中，發(fā)動機故障的出現(xiàn)是直接影響汽車使用的關(guān)鍵因素，只有將發(fā)動機的故障維修技術(shù)科學(xué)應(yīng)用，解決發(fā)動機的故障問題，才能保障汽車的良好運行。通過從理論層面深化發(fā)動機故障維修技術(shù)的應(yīng)用研究，就能為實際問題解決提供理論依據(jù)。

一、汽車發(fā)動機的故障

汽車發(fā)動機的故障是多樣化的，只有找到了故障的類型以及發(fā)生的原因，才能針對性的處理，主要的故障有以下幾個層面：

其一，異常噪音。發(fā)動機的故障中發(fā)生異常的噪音是比較常見的，汽車發(fā)動機正常情況噪音比較小，有的聽不到噪音，運行的穩(wěn)定性比較高。而踩下離合器的時候出現(xiàn)異常噪音，或者是發(fā)動機和底座撞擊下造成換擋的不流暢等，這就主要是汽油燃燒的不充分所致，以及發(fā)動機的油塞以及支架發(fā)生了問題，對這一故障的解決就要及時，避免出現(xiàn)故障擴大的現(xiàn)象。

其二，起停故障。汽車的發(fā)動機運行過程中，有時會出現(xiàn)起停故障，發(fā)動機的冷啟動比較困難的時候，產(chǎn)生的振動比較大，啟動部件的穩(wěn)定性也要經(jīng)過很長時間。在穩(wěn)定下才能消除振動。停車的過程中沒有立即降低油壓，也比較容易出現(xiàn)發(fā)動機齒輪不能減速的情況，這樣就會影響到及時性的換擋，在緊急剎車的時候慣性作用就比較容易造成事故。

其三，零件老化。汽車的發(fā)動機故障中零件老化的問題比較常見，主要是在平時沒有加強對汽車的維護(hù)管理，尤其是發(fā)動機的零件比較關(guān)鍵，在這一環(huán)節(jié)沒有加強管理控制，對零部件沒有及時的更新，這就比較容易出現(xiàn)故障。發(fā)動機運行中的耗損是比較嚴(yán)重的，運行中是處在高溫的過程單重，這就會使得汽車發(fā)動機是處在負(fù)荷作業(yè)情況下，容易出現(xiàn)短路以及斷路的情況。汽車的發(fā)動機質(zhì)量是不同的，運行的性能也有著不同，老化的程度也有著不同，只有在平時的管理維護(hù)方面得到了加強，才能有助于發(fā)動機的運行性能提高。

二、汽車發(fā)動機故障維修技術(shù)的應(yīng)用

針對汽車發(fā)動機故障的問題，就要充分找到診斷以及維修技術(shù)的科學(xué)方法加以應(yīng)用，筆者提出幾點技術(shù)應(yīng)用的建議：

第一，注重發(fā)動機故障診斷方法科學(xué)應(yīng)用。要想結(jié)合發(fā)動機的故障問題，首先就要能科學(xué)的診斷，找到故障發(fā)生的原因，這才能針對性的進(jìn)行解決。可通過經(jīng)驗檢測診斷方法的應(yīng)用，找到發(fā)動機故障發(fā)生的原因。這是表普遍的應(yīng)用方法，通過經(jīng)驗來診斷問題，往往能夠最便捷的找到故障原因。或者是通過專家診斷方法的應(yīng)用，通過計算機技術(shù)以及電子設(shè)備的應(yīng)用來進(jìn)行診斷故障，能迅速找到發(fā)動機故障部位和產(chǎn)生的原因。還可通過模糊故障診斷方法的應(yīng)用，對潛在的故障也能得到有效判斷預(yù)測。

第二，噪音維修技術(shù)的應(yīng)用。發(fā)動機在出現(xiàn)了異常噪音的時候，就要結(jié)合其效果進(jìn)行判斷，首先就要觀察發(fā)動機的抖動是不是正常的，沒有規(guī)律就要對發(fā)動機風(fēng)扇轉(zhuǎn)動是不是正常進(jìn)行觀察，然后結(jié)合短接火花塞解決故障。如果是發(fā)動機出現(xiàn)高低間以及不規(guī)則的振動，就說明點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，找到潛在的原因后進(jìn)行針對性的解決。

第三，起停故障維修技術(shù)的應(yīng)用。發(fā)動機故障當(dāng)中的起停故障的解決有著一定的難度，這就需要先對發(fā)動機進(jìn)行冷卻處理，然后起動機啟動對故障警示燈進(jìn)行檢查，結(jié)合實際情況來制定科學(xué)完善的維修方案。警示燈倘若是亮的就要對點火圈的過熱情況進(jìn)行檢查，有過熱的情況就要對點火控制器和電壓進(jìn)行維修。沒有過熱就要運用診斷儀來測試水溫傳感器，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了異常的質(zhì)量問題，就要對傳感器的部件詳細(xì)檢查，最終解決傳感器的故障問題，而沒有異常就要對進(jìn)氣傳感器以及電路插件實施檢查。

第四，零件老化故障維修技術(shù)的應(yīng)用。汽車發(fā)動機的應(yīng)用過程中，由于受到各方面因素的影響，就比較容易造成零件的老化現(xiàn)象，這就要針對性的對零件加以更換。零件老化問題的解決，要從日常的管理維護(hù)方面著手實施，對發(fā)動機的部件能定期的保養(yǎng)，潤滑油及時的更換，對其規(guī)格以及質(zhì)量要滿足實際應(yīng)用的需要等，零部件及時性的更換，保障其應(yīng)用性能。

總之，汽車發(fā)動機故障的維修技術(shù)應(yīng)用過程中，要充分注重結(jié)合實際的故障加以實施，保障故障的有效解決。通過從理論上深化發(fā)動機故障維修技術(shù)的應(yīng)用研究，就能為解決實際的故障提供有益發(fā)展思路。

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