“一帶一路”研究新著

《“一帶一路”與企業(yè)行為：研究與實(shí)踐》薛 力/主編 ? 程章璽/副主編2018年11月出版中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社

《“一帶一路”與企業(yè)行為：研究與實(shí)踐》是世經(jīng)政叢書(shū)之“一帶一路”系列的第四輯，在“一帶一路”建設(shè)即將進(jìn)入到第六個(gè)年頭之際，本系列叢書(shū)的內(nèi)容有所調(diào)整，從“一帶一路”的概念、理解、影響向以實(shí)踐為主的研究轉(zhuǎn)變。“一帶一路”建設(shè)首先聚焦經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，企業(yè)則是落實(shí)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主要載體。因此，考察企業(yè)行為遂成剖析“一帶一路”建設(shè)的有效途徑，也即本書(shū)的核心。為了深入探討“一帶一路”在建設(shè)中的實(shí)際問(wèn)題，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所通過(guò)多方調(diào)查，確定了一批有代表性的企業(yè)、邀請(qǐng)了一些服務(wù)在前沿的金融機(jī)構(gòu)、召集了一組側(cè)重實(shí)證研究的學(xué)者，召開(kāi)了一次大型國(guó)際會(huì)議，為“一帶一路”研究的深入開(kāi)展和本書(shū)的出版提供了堅(jiān)實(shí)的材料。

本書(shū)的上半部分文章匯集了各位專家學(xué)者的實(shí)地調(diào)查，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，這對(duì)于“一帶一路”的研究非常必要。下半部分內(nèi)容則是政府部門(mén)、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)的具體工作實(shí)踐以及建議。他們從事現(xiàn)場(chǎng)工作，鮮活的內(nèi)容對(duì)于讀者理解“一帶一路”建設(shè)進(jìn)展具有重要的現(xiàn)實(shí)參考價(jià)值。

在上半部分中，本書(shū)首先宏觀分析了境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的建設(shè)，并概括總結(jié)了其發(fā)展模式和推進(jìn)戰(zhàn)略。然后轉(zhuǎn)入微觀調(diào)查，包括國(guó)別研究、區(qū)域研究與專題研究。在國(guó)別研究中，本書(shū)帶來(lái)了對(duì)中巴經(jīng)濟(jì)走廊在全面實(shí)施中的進(jìn)程與挑戰(zhàn)、馬來(lái)西亞融入“一帶一路”的契合點(diǎn)、斯里蘭卡外交政策在中印之間的搖擺不定和國(guó)內(nèi)政策、越南在“一帶一路”實(shí)施中的觀望以及白俄羅斯的環(huán)境、政策挑戰(zhàn)的具體分析。在區(qū)域研究方面，本書(shū)關(guān)注中東歐16國(guó)合作機(jī)制作為合作平臺(tái)的意義和問(wèn)題、中非國(guó)家間合作經(jīng)驗(yàn)交流的重要性和中非“一帶一路”產(chǎn)能合作的現(xiàn)狀與未來(lái)、新疆和連云港作為“一帶一路”建設(shè)核心區(qū)面臨的問(wèn)題與不足。在對(duì)金融、投資和新亞歐大陸橋的專題研究上，本書(shū)分析了如何提升上海的金融功能服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)以及重新審視“一帶一路”的本質(zhì)、亞歐大陸橋中國(guó)段物流的協(xié)調(diào)等問(wèn)題。

研究“一帶一路”的學(xué)者很多，但許多學(xué)者并沒(méi)有實(shí)地調(diào)查經(jīng)歷，而這對(duì)于研究“一帶一路”建設(shè)中的企業(yè)行為非常重要。參與本書(shū)的學(xué)者，或者調(diào)查了大量的海外園區(qū)與項(xiàng)目，或者多次深入某個(gè)園區(qū)進(jìn)行調(diào)研。在此基礎(chǔ)上，寫(xiě)過(guò)相關(guān)的學(xué)術(shù)論文，并參與政府部門(mén)的相關(guān)決策咨詢。故此，他們的文章大致代表了中國(guó)學(xué)術(shù)界“一帶一路”的調(diào)查研究水平。

在下半部分，本書(shū)首先從官方視角展示了福建、新疆兩地作為“一帶一路”核心區(qū)的建設(shè)現(xiàn)狀以及未來(lái)發(fā)展。而后，對(duì)作為“一帶一路”建設(shè)中具有代表性的金融支柱亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行與中非發(fā)展基金分別闡述，分析了金融機(jī)構(gòu)在“一帶一路”建設(shè)中投資的思路和前景展望。再后是大型國(guó)有企業(yè)在全球拓展的體會(huì)。作為交通建設(shè)領(lǐng)域的巨無(wú)霸和海外港口建設(shè)的深度參與者，中交建設(shè)及其下屬中國(guó)港灣著重分析了中國(guó)產(chǎn)業(yè)資本化的國(guó)際路徑、挑戰(zhàn)、國(guó)有企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)以及堅(jiān)持創(chuàng)新商業(yè)模式、培育特色文化的重要意義。最后是一些園區(qū)案例的分享，其中包括白俄羅斯中白工業(yè)園的進(jìn)展與挑戰(zhàn)、尼日利亞萊基自貿(mào)區(qū)在西非的不斷拓展、招商局集團(tuán)在實(shí)施吉布提港中提出的“絲路驛站”模式、柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)在全方位參與合作國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)、埃塞俄比亞?wèn)|方工業(yè)園作為民營(yíng)園區(qū)的發(fā)展與需要、泰國(guó)羅勇工業(yè)園成為“一帶一路”上“中企之家”的背景、中國(guó)和馬來(lái)西亞“雙國(guó)雙園”的深度合作以及中土集團(tuán)在參與亞吉鐵路的過(guò)程中所形成的多元化產(chǎn)業(yè)格局。

走出國(guó)門(mén)的中國(guó)企業(yè)非常多，本書(shū)中選擇的企業(yè)都是中國(guó)在海外有代表性的企業(yè)，其中既有大型國(guó)企，也有民營(yíng)企業(yè)。他們的海外經(jīng)歷，特別是與“一帶一路”相關(guān)的企業(yè)行為，包括公司在全球的經(jīng)營(yíng)情況，代表性園區(qū)或項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)情況是本書(shū)分享的一大重點(diǎn)。而本書(shū)在此次系列更新中特別加入的插圖也更為直觀、有力地展示了他們的成果。

“一帶一路”是世紀(jì)工程，需要千百萬(wàn)人承前繼后的持續(xù)努力?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)，成敗關(guān)鍵在實(shí)踐，但研究與理論指導(dǎo)也不可少。這是中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所召集這次會(huì)議、編輯出版本書(shū)的主要原因。在輕松的閱讀過(guò)后，本書(shū)很好將此前的概念與實(shí)際有效的結(jié)合，也使得讀者更加具體地“參與”到了“一帶一路”的實(shí)際建設(shè)中。