論公路工程路基施工質(zhì)量管理

文/常帥帥

論公路工程路基施工質(zhì)量管理

文/常帥帥

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路基是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ)，其質(zhì)量直接影響道路整體功能的發(fā)揮。只有先保障路基的施工水平，才能確保整個公路的質(zhì)量，本文對公路路基施工的質(zhì)量控制問題進行了探討。

公路工程；路基施工；質(zhì)量控制

1 道路路基施工的重要性

對于公路施工而言，道路路基是其重要的基礎(chǔ)部分，同時也是保證其質(zhì)量的構(gòu)成要素，對其進行質(zhì)量控制才能保障道路質(zhì)量滿足需求。道路路基施工質(zhì)量將對道路壽命造成直接的影響，同時也對行車與行人安全造成不同程度的影響。因此，需要對路基施工質(zhì)量加以足夠的重視，嚴格按照標準規(guī)范來進行，解決施工存在的問題，對施工質(zhì)量進行嚴格的控制，不斷加強對其的研究，從而有效提高路基施工的質(zhì)量。道路路基施工過程中需要滿足如下要點：①穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定是影響公路路基的重要條件，穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以保證行車荷載安全，要因地制宜采取相關(guān)科學(xué)可靠的措施保障路基結(jié)構(gòu)處于長期穩(wěn)定狀態(tài)。②強度，路基作為承載道路行車載荷的主要部分，要在條件允許的范圍內(nèi)做好外力應(yīng)變作業(yè)，這樣才能有效保證路基強度達到施工要求，滿足通行需要。③水穩(wěn)定性，路基由于常年受到地下水的浸泡，同時受地面水和地下水雙重作用，也直接到了其強度穩(wěn)定性。

2 公路工程路基施工中的質(zhì)量管理

2.1施工前做好完善的準備

在對路基進行施工前首要便是對其開展相關(guān)的施工測量，而且在整個施工過程當中均需要應(yīng)用到施工測量，保證所有技術(shù)數(shù)據(jù)具有足夠的精確度。在公路工程開始施工之前，要仔細做好施工前的檢查工作，首先檢查控制點是否定位精準、固定牢固，中心線是否在正確的方向，以保障后續(xù)施工位置定位準確。所有施工人員都應(yīng)該對施工圖紙具有一個充分的了解和掌握，而且在具體的施工過程當中還應(yīng)該嚴格按照施工圖紙當中的規(guī)定與要求來進行操作。另外還需要注意，在公路路基施工過程中，不僅需要對路基排水施工進行嚴格的把控，而且還應(yīng)該對邊坡防護施工引起足夠的重視，因為只有這樣才能更好地確保整個公路路基工程的穩(wěn)定性和強度。

2.2控制填土工程施工質(zhì)量

路基填土施工質(zhì)量直接影響著整個公路工程的路基施工質(zhì)量，所以一定要嚴格確保公路工程路基的填土施工質(zhì)量，無論是對施工材料還是對施工過程都應(yīng)該進行嚴格的把控。對于填土材料的粒徑、種類以及級配等各個方面都必須嚴格符合相關(guān)的規(guī)定與要求。首先，需要控制每層的厚度，每層的壓實厚度應(yīng)該根據(jù)有關(guān)試驗確定的鋪填厚度來進行相關(guān)的控制。在土石方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行攤鋪之后，使用尺測量松土的厚度，每填筑一層，都需要超過路堤寬度，并且留有足夠余寬，來保證路基邊緣壓實程度。在具體的施工過程當中，施工單位還應(yīng)該對路基當中的每塊填方實施質(zhì)量的檢測，同時還應(yīng)該填寫相應(yīng)的檢驗單以更好地確保路基工程的最終施工質(zhì)量。

2.3注重平整公路路基路面

建設(shè)公路路基時，如果路基基層坑坑洼洼，其平整度也無法達標。為保證公路路面足夠平整，應(yīng)對路基平整度進行質(zhì)量控制。根據(jù)不同的特點的道路路基施工，選擇最合理的壓實器械、壓實方法、壓實厚度、才能夠滿足不同路基的質(zhì)量要求，眾所周知，對于道路路基施工，壓實度是路基地面施工最后的工作程序，同時也是整個壓路工作的最終目標。施工過程中，應(yīng)嚴格遵循相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并采取有效對策進行養(yǎng)護。在完成預(yù)壓之后應(yīng)該使用振動壓路機對路基進行復(fù)壓，振動壓路機可以利用其具有的震動功能使壓力向土壤深處進行傳遞，使土壤深層具有更高的壓實度，特別是在顆粒粒徑大與砂礫含量高的路基壓實當中具有良好的效果。

2.4控制排水工程施工質(zhì)量

路基排水對于路基施工質(zhì)量具有直接的影響作用。目前，施工單位對于地面排水的方法主要有兩種：第一種是通過路面坡度的設(shè)計，使雨水能夠順勢流出，這種方法較為簡單快捷；第二種是加大排水設(shè)施的建設(shè)，例如排水溝流水槽等。所建立的排水系統(tǒng)最好和路基工程的施工同步進行，同時還應(yīng)該與溝渠具有很好的暢通連接以更好地確保路基工程施工的順利推進。對于部分特殊路段而言，其與普通路段所采取的排水措施也存在一定的差異，特殊路段需要采取針對性的措施進行處理，防止排水不勻造成的沉降不均現(xiàn)象，使整個路基施工質(zhì)量得到有效的提高。

2.5合理進行公路路基防護

在對路基進行施工過程中，要想保證路基施工質(zhì)量能夠滿足需求，需要在路基施工完成之后對其采取相應(yīng)的防護與加固措施，通過路基防護能夠有效降低雨水侵蝕與分化造成的影響。①工程防護，工程防護也是一種普遍使用的方式，主要包括漿砌片、抹面與混凝土噴射等方式，工程防護主要應(yīng)用在風(fēng)化軟巖層。多數(shù)情況下是用石頭砌圬工防護，通過在路堤邊坡注進混凝土預(yù)制塊進行邊坡保護。②植物防護，通過植物防護可以有效提高路基邊坡具有的穩(wěn)定性，同時能夠有效提高道路兩側(cè)綠化。有些路基坡度大，就需要使用先砌石框再種草木的方法。③沖刷防護，沖刷防護主要應(yīng)用在沿河路基當中，可以有效防止水流對路基的沖蝕作用。因為路基最容易出現(xiàn)的病害大多數(shù)都和水有關(guān)，所以對路基病害的預(yù)防和整治工作都應(yīng)該做好防水、排水和治水的工作。

2.6其他工程施工質(zhì)量控制

在對公路路基進行處理之前，施工單位就應(yīng)該安排相關(guān)的專業(yè)人員對施工現(xiàn)場的地質(zhì)資料進行非常詳細的勘察，從而獲得更加準確的地質(zhì)資料以更好地確保了整個路基工程的施工質(zhì)量。應(yīng)該按照標準，做好現(xiàn)場、技術(shù)、物質(zhì)和組織的準備工作，盲溝、擋土墻、小橋涵這類小型的構(gòu)造物，一般是和路基施工同時進行的，在路基填筑之后又開挖修建構(gòu)造物，不利于工程的質(zhì)量控制和進度控制。對于施工工藝參數(shù)的確定應(yīng)該嚴格遵照試驗階段的數(shù)據(jù)來進行，另外還應(yīng)該控制好路基的路拱度、平整度以及壓實度。使用的機械應(yīng)該滿足道路路基的施工要求，選擇適應(yīng)性強的機械，尤其是合理配備壓實設(shè)備，是確保路基強度的前提。

3 結(jié)語

總之，路基的施工非常重要，一定要保障路基施工的穩(wěn)定性和合理性，采取科學(xué)的措施加強路基施工的質(zhì)量控制，不斷加強對其的研究，從而有效提高市政道路路基施工的質(zhì)量。

[1]何容.公路路基施工及質(zhì)量控制技術(shù)初探[J].江西建材.2016.

[2]趙中亮.道路路基工程施工技術(shù)要點的幾點建議[J].低碳世界，2017.