基于職業(yè)技能要求的城市軌道交通車輛技術專業(yè)課程改革的探索

張亦農(nóng)

【摘 要】論文結(jié)合《城市軌道交通車輛檢修》課程，分析了基于職業(yè)技能要求的課程改革方案，提出加強校企合作，將專業(yè)課程內(nèi)容模塊化，優(yōu)化學習情境設計，完善信息化教學資源，制定規(guī)范化考核標準，提升學生職業(yè)技能。

【Abstract】Combined with the course of "Maintenance of Urban Rail Transit Vehicles"， the paper analyzes the curriculum reform programme based on the vocational skill requirements. It is proposed to strengthen the cooperation between schools and enterprises， modularize the contents of major courses， optimize the design of learning situation， perfect the information teaching resources， establish the standard of standardized assessment， and improve the students' vocational skills.

【關鍵詞】城市軌道交通車輛技術；職業(yè)技能；課程改革

【Keywords】 urban rail transit vehicle technology； professional skills； curriculum reform

【中圖分類號】G71 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）08-0075-02

1 引言

近年來，現(xiàn)代城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛，對專業(yè)人才的需求呈急劇增長態(tài)勢，對從業(yè)人員的職業(yè)技能要求也不斷提升。隨著網(wǎng)絡信息化的應用和發(fā)展，企業(yè)欲通過技術升級實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，必然要將人才需求的核心競爭力轉(zhuǎn)變?yōu)榕囵B(yǎng)“懂技術、能操作、會管理、服務一線”的高技能復合型人才。

2 城市軌道交通車輛檢修崗位職業(yè)技能分析

城市軌道交通行業(yè)有異于其他行業(yè)之處在于對人才的職業(yè)技能要求更強調(diào)以非常規(guī)業(yè)務為主，即除正常維護、管理作業(yè)外，能夠快速準確的在保證安全的前提下，有序組織處理各類突發(fā)事件。在技能嫻熟高效的基礎上，提升職業(yè)的適應性和自我更新能力，并能就某一技能點自主形成系統(tǒng)化認知，具備逆向推理和專業(yè)實踐能力。

《城市軌道交通車輛檢修》作為城市軌道交通車輛技術專業(yè)的專業(yè)核心課程之一，主要面向崗位是城市軌道交通車輛檢修人員。要求學生熟練掌握各修程的檢修制度，熟練進行標準化檢修作業(yè)，掌握相關規(guī)章和檢修工藝，具備故障的應急處理能力。隨著校企合作進程的深入和教學工作的開展，通過對企業(yè)和畢業(yè)生的調(diào)研，總結(jié)了以下兩點教學中的不足之處。

2.1 職業(yè)技能需求與專業(yè)課程培養(yǎng)目標銜接不緊密

學生在校期間所學的知識和技能在崗位上的使用效率較低，企業(yè)往往還要進行長時間的崗前培訓才能使學生具備符合崗位需求的技能，這就增大了企業(yè)的用工成本，同時也是學校職能及資源的浪費。以《城市軌道交通車輛檢修》課程為例，一方面，現(xiàn)有的教學資源只針對一種或少數(shù)幾種類型的系統(tǒng)進行檢修及拆裝試驗講解，不能滿足各地不同企業(yè)訂單班學生的理論及實踐學習要求，極易出現(xiàn)知識的重復或疏漏；另一方面，現(xiàn)有教學情境的設計與現(xiàn)場實際聯(lián)系不夠緊密，使學生在上崗之初無法達到崗位技能標準，缺乏職業(yè)的適應性。

2.2 考核體系和考核標準不統(tǒng)一

學校對學生的評價存在一定片面性，多以理論考核為主，缺乏真正意義上職業(yè)實踐技能的考核形式和考核標準；同時由于頂崗實習內(nèi)涵不明確，或因培養(yǎng)目標銜接不緊密導致的學生“無用武之地”，企業(yè)對學生的評價也存在一定的隨意性，可能出現(xiàn)把關不嚴，監(jiān)管不到位的情況，使畢業(yè)環(huán)節(jié)流于形式。以《城市軌道交通車輛檢修》類課程為例，由于課時限制，考試形式多為理論考核，學生過于注重理論知識的記憶，而忽略專業(yè)實踐能力的提高，這是導致學生崗位技能能力欠缺的主要原因[1]。

3 專業(yè)課程設計及教學手段的優(yōu)化和創(chuàng)新改革

提升學生的職業(yè)技能，要在明確崗位任務的基礎上進行著重培養(yǎng)，即要求學生具備良好職業(yè)道德與敬業(yè)精神、良好的職業(yè)適應能力和團隊精神，具備貼近企業(yè)實際的專業(yè)理論和實踐能力。在明確人才需求、不斷完善課程體系、優(yōu)化課程實施過程的情況下，充分利用網(wǎng)絡信息化教學技術，結(jié)合校企雙方的培訓條件，由企業(yè)參與制定和完善切實可行的考核評價體系和統(tǒng)一的評價標準，提高學校人才培養(yǎng)方案和行業(yè)企業(yè)人才需求的匹配度。結(jié)合《城市軌道交通車輛檢修》課程，提出以下幾點優(yōu)化和創(chuàng)新建議。

3.1 校企共建，創(chuàng)新模塊式課程設計

3.1.1 細化課程內(nèi)容，設置“系統(tǒng)模塊”

根據(jù)工作情境所需掌握的知識技能特點，結(jié)合企業(yè)實際車輛系統(tǒng)選型，以日檢、月檢、定修、架修、大修檢修規(guī)程為載體，將學習領域的課程內(nèi)容細化為多個模塊，形成一系列必選模塊和自選模塊。其中必選模塊為“通用型”知識技能，例如各級檢修作業(yè)標準、安全事項及工具的使用；自選模塊為“專屬型”知識技能，由訂單企業(yè)結(jié)合現(xiàn)場實際和崗位特點進行選擇組合，如某種類型制動系統(tǒng)的檢修與維護。通過將課程內(nèi)容細致化、模塊化，能夠更有效地利用授課時長，更具針對性地開展實踐實訓教學和考核，將課程教學與崗位技能緊密銜接。對于在未來崗位中較少接觸的內(nèi)容模塊，可將其簡介以教學資源的形式上傳網(wǎng)絡平臺，供學生在課余時間學習交流。

3.1.2 結(jié)合現(xiàn)場實際，優(yōu)化課程情境設計

在確定了內(nèi)容模塊的基礎上，整合知識體系，結(jié)合現(xiàn)場資料和校企雙方的實訓條件，提煉學習情境，對每個學習情境設計若干教學任務，對每個教學任務設計相應任務單、工作單及考核評價標準，旨在讓學生完成任務學習即為完成工作任務，還原現(xiàn)場檢修情境。后續(xù)可根據(jù)學生的學習情況修訂課程標準，依據(jù)課程標準由校企合作開發(fā)專業(yè)教材和課程資源，邀請企業(yè)中具有豐富經(jīng)驗的技術人員參與到教學過程中，以理論知識夠用、有用為度，重點開展實踐教學。

3.2 完善資源，健全信息化網(wǎng)絡平臺

隨著網(wǎng)絡信息化的發(fā)展，考慮到學生學習興趣的遷移，合理有效地利用網(wǎng)絡資源，成為當下提高學生自主學習能力的主要手段。通過建立公眾號或手機APP的形式，構(gòu)建起專業(yè)學習的資源平臺，學生可以通過平臺觀看教學視頻、下載教學資料、進行作業(yè)發(fā)布和理論考核，進一步拓展專業(yè)知識。完善的信息化網(wǎng)絡平臺的使用，就是高效的利用起學生的碎片化時間，將專業(yè)知識以更加主動的形式發(fā)送到學生的掌心，激發(fā)學習興趣，促進自我提升。

3.3 工學結(jié)合，制定規(guī)范化考核標準

課程體系的不斷完善，對考核標準的規(guī)范化和可操作性提出了更高的要求。考核標準要嚴格依照現(xiàn)場規(guī)章制度、安全操作規(guī)范及相關作業(yè)標準制定，重點考慮課時安排和學校實訓條件，要以實踐考核為主，理論考核為輔，為學生量身定做適應于崗位的考核方案。校企雙方共同建立理論題庫、實操題庫和評分標準等，有效利用信息化網(wǎng)絡，實現(xiàn)理論考核無紙化，參照各類技能大賽的考核形式，便于考核評價結(jié)果的及時性和客觀性，有助于提高學生的心理素質(zhì)，隨時為技能大賽做準備。

針對性的校內(nèi)培養(yǎng)和統(tǒng)一的考核標準的制定，使學生的職業(yè)能力有所提升，有利于企業(yè)在學生頂崗實習期間的培訓、管理和評價與學校實現(xiàn)無縫對接，從而縮短了培訓周期，使校企雙方的職能作用得到良好發(fā)揮。

4 結(jié)論與思考

本文以《城市軌道車輛檢修》課程為例，分析了基于職業(yè)技能要求的專業(yè)課程改革方案，針對職業(yè)技能需求與專業(yè)課程培養(yǎng)目標銜接不緊密的問題，提出加強校企合作，將專業(yè)課程內(nèi)容模塊化，結(jié)合現(xiàn)場實際，優(yōu)化情境設計，有效利用網(wǎng)絡平臺，完善信息化教學資源建設；針對考核體系和考核標準不統(tǒng)一的現(xiàn)狀，提出制定規(guī)范化考核標準，有效發(fā)揮校企雙方的職能作用，為其他專業(yè)的課程改革提供了一定參考。對實施的建議思考如下：

①課程資源儲備：為實現(xiàn)模塊化的課程內(nèi)容設置，需

針對每個備選模塊都對應有完備的整體設計和單元設計，且要緊貼企業(yè)現(xiàn)場實際，這方面還需進行長時間的積累和完善。

②教師的能力要求：為提高學生的實踐能力，在授課和考核過程中對教師的專業(yè)技能和應變能力都提出了更高的要求。培養(yǎng)一支具有豐富教學經(jīng)驗、扎實專業(yè)技能和課程開發(fā)能力的教學團隊，更有利于教學和課程改革。

【參考文獻】

【1】裴瑞江，劉艷紅. 不同層次軌道交通人才培養(yǎng)創(chuàng)新探究[J]. 都市快軌交通，2016， 29（6），54-59.