和永誠
摘要,隨著社會的發(fā)展和時代的進(jìn)步,社會技術(shù)應(yīng)用人才的需求量與日俱增,而高等職業(yè)院校主要培養(yǎng)應(yīng)用型技術(shù)人才,為社會做出了較大的貢獻(xiàn)。隨著高職《公路勘測設(shè)計》課程的教學(xué)改革的不斷推進(jìn),在實際《公路勘測設(shè)計》教學(xué)過程當(dāng)中,針對一系列的課程發(fā)現(xiàn)了其中諸多問題,所以本文意在結(jié)合以往的教學(xué)方式,建議一些課程改正方案,提升人才的專業(yè)素質(zhì)水平。
關(guān)鍵詞:公路勘測; 教學(xué)方法; 高職
在教學(xué)高職教學(xué)實踐中我們要明確高職教育的目標(biāo),高職主要是使求學(xué)者獲得某一特定職業(yè)或職業(yè)群所需的實際能力(包括技能和知識等),為社會提供專業(yè)技術(shù)人才。由于高職教學(xué)的課程計劃屬介于普通學(xué)科型和直接就業(yè)型之間的中間型,其培養(yǎng)目標(biāo)也就相應(yīng)地介于學(xué)科研究型和直接操作型之間的中間技術(shù)型。
1 教學(xué)方式發(fā)現(xiàn)的一些問題
1.1 課程繁雜教學(xué)用時有限
在本課程中,涉及的內(nèi)容非常廣泛與繁雜,但是在大專課程的課時分配中僅僅有70學(xué)時,由此可見,若要在短時間內(nèi)完全提高教學(xué)效率與質(zhì)量,必須實行課程改革,以此來提升教學(xué)水平,真正落實高職《公路勘測設(shè)計》這門課程。
1.2教學(xué)底子薄,實踐能力需要提高
在本科課程中,實踐教學(xué)的時間處于學(xué)期末中兩個星期,而設(shè)計課程的資料需要教師自己準(zhǔn)備,但是這樣下來,很可能導(dǎo)致基礎(chǔ)教學(xué)不能因時變化,教學(xué)內(nèi)容局限性難以避免,長此而已,學(xué)生也不能提高自己的實踐能力,甚至導(dǎo)致畢業(yè)生綜合素養(yǎng)低。
1.3人為原因阻礙發(fā)展水平提升
從結(jié)構(gòu)上講,公路屬于帶狀結(jié)構(gòu),公路的設(shè)計的關(guān)鍵是幾何學(xué)。特別在學(xué)生選路線構(gòu)圖時,方案不一而足,又因為公路所在的地形復(fù)雜,選擇的繪線方案也是不一而足的。這樣下來,若是采用一種方案或者幾種方案,或多或少沒有考慮到實際問題,很可能因細(xì)節(jié)上的疏忽就導(dǎo)致公路實施時候質(zhì)量下降。此種人為原因?qū)υO(shè)計的公路方案會造成重要影響,但主觀因素是或多或少可以避免的,所以由此可見,學(xué)生的設(shè)計工作是需要必要的實踐能力與動手能力的,比紙上空談有效果得多。
1.4 計算機(jī)沒有應(yīng)用到教學(xué)實踐中
科技迅猛發(fā)展的今天,各個領(lǐng)域都離不開計算機(jī)的應(yīng)用,包括在本課程中出現(xiàn)的一些精細(xì)的計算,計算機(jī)的應(yīng)用是比不可少的。但是在實際教學(xué)實踐當(dāng)中,學(xué)生可以利用計算機(jī)自行進(jìn)行公路設(shè)計或進(jìn)行精細(xì)的公路計算的時間非常少,從而導(dǎo)致教學(xué)沒有與計算機(jī)有機(jī)結(jié)合提高教學(xué)效率,也導(dǎo)致一些學(xué)生在處理一些棘手問題時無處把握,這樣的通病結(jié)果就是設(shè)計公路的方案無法得到優(yōu)化,更不必說隨時隨地利用計算機(jī)繪構(gòu)相應(yīng)實施措施。這樣的問題是非常嚴(yán)峻的,在教學(xué)實踐中應(yīng)當(dāng)積極引入計算機(jī)技術(shù):微課,慕課等等。
2 針對現(xiàn)實教學(xué)提出相關(guān)建議
2.1提升學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)
現(xiàn)有學(xué)生專業(yè)認(rèn)識淺顯,關(guān)鍵要提升學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的水平,特別是某些學(xué)生一想到本課程就不由與工作條件相關(guān)聯(lián),形成對本專業(yè)知識學(xué)習(xí)的排斥。很顯然,我們要對這些學(xué)生進(jìn)行必要的專業(yè)介紹,升華到精神層面。并且培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣重點在對本專業(yè)素養(yǎng)水平的提升。端正品行,糾正思想,帶動實踐,從實際的學(xué)習(xí)中提升學(xué)生專業(yè)素養(yǎng),其認(rèn)知能力與專業(yè)能力會逐漸得到提升。
2.2 改革內(nèi)容是良藥
因為《公路勘測設(shè)計》課程的實用性很高,在改革中需要因時因地制宜。特別在對教師備課材料中進(jìn)行精致規(guī)劃并且時常更新教師的備課資料與實踐資料,與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)相結(jié)合,與實踐認(rèn)知相結(jié)合,不斷改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容要有理有據(jù),有合理的模塊劃分,并有合理的時間能夠充分進(jìn)行教學(xué)實踐,讓學(xué)生不僅知其然,還要知其所以然。
2.3 改革模式是關(guān)鍵
學(xué)校教學(xué)項目要實行合理規(guī)劃,前文說道進(jìn)行模塊劃分,因時因地制宜,這樣要充分考慮實際條件,真正做到理論與實踐相結(jié)合,不僅培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)興趣,也提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng),增強(qiáng)專業(yè)能力。在這樣的改革模式中,具體分工是關(guān)鍵。特別是要細(xì)化教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)任務(wù),鼓勵學(xué)生合作探究。按照以往教學(xué)經(jīng)驗,這樣的授課是有成效的,而且很顯著。在教學(xué)中,可以讓學(xué)生分成5小組,小組成員不超過8人,根據(jù)小組成員興趣,合理分配任務(wù),主動選擇公路繪制圖案與實施條件,而且,教師在課上準(zhǔn)備了一些典型案例,在課堂上引導(dǎo)學(xué)生自主解決問題,激發(fā)學(xué)生專業(yè)潛能。特別在典型課堂上,學(xué)生小組獨立設(shè)計與選擇公路建立方案,并及時與現(xiàn)代科技相結(jié)合進(jìn)行一些細(xì)致的計算,從而提高動手效率,提高計算機(jī)應(yīng)用的能力,整體促進(jìn)學(xué)生的創(chuàng)造性,挖掘?qū)W習(xí)興趣。這樣的訓(xùn)練使整個課堂結(jié)構(gòu)充實有效。
2.4現(xiàn)代科技作配方
針對學(xué)生比較容易理解的內(nèi)容,在教學(xué)實踐中可以采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),如微課,慕課,PPT,動畫,資源庫以及公路BIM等,尤其是從BIM設(shè)計過程的資源、行為、交付三個基本維度,學(xué)習(xí)實施標(biāo)準(zhǔn)的具體方法和實踐內(nèi)容,感視聽相結(jié)合,這樣能夠充分提高課堂效率。另外,現(xiàn)階段得到廣大院校充分認(rèn)可的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式也應(yīng)納入職業(yè)院校的教學(xué)改革進(jìn)程中。要注意一點是,多媒體等現(xiàn)代科技的應(yīng)用需要建立在合適的教學(xué)環(huán)節(jié)與教學(xué)時機(jī)中,否則達(dá)不到事半功倍卻背道而馳。所以,不能忽略傳統(tǒng)教學(xué)中,與筆記相結(jié)合,學(xué)生不僅需要自己動手實踐,在一些簡而易見的問題中多動腦多思考,力求達(dá)到學(xué)生自我認(rèn)知的水平。
3 教學(xué)評價來鞏固
3.1 理論成績考核
理論成績考核顧名思義,即為在理論中的平時成績與期末成績的總考核。建議理論考核采用百分制, 并且重點劃為三個部分: 第一,考勤法??记诮⒃趯W(xué)生平時是否積極參與課程,特別是針對缺勤情況進(jìn)行記錄與計分,鼓勵與監(jiān)督學(xué)生按時參與課堂。實際計分按照實際制定。第二,作業(yè)計分。
3.2學(xué)生成績應(yīng)重視實際實踐
本課程中,最重視的課堂設(shè)計這一環(huán)節(jié)。特別是為了提高學(xué)生的動手實踐能力、激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣有關(guān)鍵的作用。同時加強(qiáng)學(xué)生管理工作,具體分配學(xué)生的各項任務(wù),并且規(guī)定具體的時間,無論實踐課還是理論課,這樣具體分工且達(dá)到理論成績與實踐成績相協(xié)調(diào)的目標(biāo),合理評價每一位學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,是不能忽視的。特別是要對學(xué)生的合作探究能力、整體提高學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)與品行要有針對性的評價標(biāo)準(zhǔn)。
4 結(jié)束語
綜上所述,對本課程《公路勘測設(shè)計》的改革是非常關(guān)鍵的。我們一定要結(jié)合教學(xué)實際情況,針對不同問題進(jìn)行改革,意在提升教學(xué)效率,提升學(xué)生專業(yè)水準(zhǔn)。
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