GPS技術(shù)在道路橋梁工程測(cè)量中的應(yīng)用探討

池瑤瑞

摘 要：基礎(chǔ)建設(shè)實(shí)際建設(shè)施工過程中，必須要運(yùn)用工程測(cè)量技術(shù)進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量與定位。隨著現(xiàn)代建筑行業(yè)的發(fā)展以及人們對(duì)建筑各項(xiàng)性能要求的提升，傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)以及方法已經(jīng)無法滿足當(dāng)前工程建設(shè)的需求，這為新型測(cè)量技術(shù)GPS測(cè)量技術(shù)的發(fā)展與廣泛運(yùn)用提出了良好的基礎(chǔ)。本文主要是就GPS 測(cè)量技術(shù)的特點(diǎn)以及在道路橋梁測(cè)量中的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；GPS技術(shù)；工程測(cè)量

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了GPS 測(cè)量技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，與傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)相比，GPS測(cè)量技術(shù)具有自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單，優(yōu)良的保密性和抗干擾性等特性。因此，近些年，GPS技術(shù)在工程測(cè)量工作中得到了廣泛的運(yùn)用。

1、GPS 技術(shù)的特點(diǎn)

1.1 定位精確度高

GPS 測(cè)量技術(shù)在實(shí)踐應(yīng)用過程中具有精確度高的特點(diǎn)。其在實(shí)際應(yīng)用的過程中根據(jù)技術(shù)要求可以將測(cè)量精確度控制在1×10 - 6_2×10 - 6 的范圍內(nèi)。同時(shí)隨著實(shí)際探測(cè)深度的不斷下降，定位精度也會(huì)進(jìn)一步提高。一旦GPS 的實(shí)際定位精度達(dá)到厘米級(jí)別的話，那么其也就可以滿足道橋工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

1.2 觀測(cè)時(shí)間短

隨之GPS 導(dǎo)航定位的不斷發(fā)展，其不僅在道橋工程測(cè)量中被廣泛的應(yīng)用，同時(shí)在汽車導(dǎo)航中也得到了廣泛的推廣。所謂的GPS 導(dǎo)航定位就是利用GPS 接收機(jī)以靜態(tài)方式處理精確到一小時(shí)內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。假如同時(shí)使用兩臺(tái)GPS 測(cè)定儀測(cè)量數(shù)據(jù)的話，那么其實(shí)際的工作效率也會(huì)隨之提升一倍。由于靜態(tài)定位的時(shí)間一般都相對(duì)較短，而通常使用的單品接收機(jī)接受和采集衛(wèi)星數(shù)據(jù)的時(shí)間大約為15 分鐘，而利用快速靜態(tài)定位雙拼接收器采集衛(wèi)星數(shù)據(jù)，那么整個(gè)過程只需要5 分鐘左右。所以，建立GPS 定位網(wǎng)最大的特點(diǎn)就是可以有效的縮短觀測(cè)時(shí)間，促進(jìn)測(cè)量工作效率的穩(wěn)步提高。

1.3 操作簡(jiǎn)單

隨著GPS 測(cè)量技術(shù)自動(dòng)化程度的不斷提高，操作人員在實(shí)際操作的過程中只需要操作相應(yīng)的按鈕，就可以完成相關(guān)數(shù)據(jù)的收集和整理，同時(shí)檢測(cè)設(shè)備儀器是否處于正常工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常的話，將會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在整個(gè)測(cè)量觀測(cè)工作結(jié)束之后，操作人員只需要按下關(guān)閉按鈕，整理好相關(guān)設(shè)備儀器，就可以結(jié)束全部測(cè)量觀測(cè)工作。

1.4 功能性強(qiáng)，用途廣泛

GPS 測(cè)量技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過程中不僅可以為用戶提供精確的三維動(dòng)態(tài)位置，同時(shí)其所提共的時(shí)間信息也非常的詳細(xì)。正是因?yàn)檫@一技術(shù)自身具備了極強(qiáng)的功能性，因此其在導(dǎo)航、測(cè)量等領(lǐng)域都得到了廣泛的推廣和應(yīng)用，另外還可以利用這一技術(shù)進(jìn)行時(shí)間和速度的測(cè)量。隨著這一技術(shù)在海、陸、孔等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，也為技術(shù)人員及時(shí)的掌握測(cè)量技術(shù)的變化奠定了良好的基礎(chǔ)。

1.5全球全天候作業(yè)

隨著衛(wèi)星技術(shù)的飛速發(fā)展，分布更加均勻?qū)崿F(xiàn)了全球覆蓋，因此GPS 衛(wèi)星技術(shù)使得各項(xiàng)觀測(cè)工作可以在地球上任何時(shí)時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行。GPS 檢測(cè)技術(shù)的使用一般不受天氣的影響（雷雨天氣屬于特殊情況）。對(duì)于經(jīng)典測(cè)量技術(shù)而言，GPS 定位技術(shù)的使用是工程測(cè)量事業(yè)中的一項(xiàng)重大突破，是對(duì)經(jīng)典理論和測(cè)量方法的改革和完善GPS 技術(shù)的使用促進(jìn)了測(cè)繪科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化發(fā)展。

2、GPS 測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用

在最近兩年中，GPS 測(cè)量技術(shù)功能逐步完善，使其在工程測(cè)量中的應(yīng)用得到了廣泛的推廣。在工程測(cè)量中，主要應(yīng)用的是其靜態(tài)功能和動(dòng)態(tài)功能兩大重要功能。其中，靜態(tài)功能是根據(jù)衛(wèi)星的相關(guān)信息推斷測(cè)量點(diǎn)的三維坐標(biāo)，而動(dòng)態(tài)功能則是指用地面實(shí)地放置的方法來獲取坐標(biāo)。在常規(guī)測(cè)量技術(shù)中，有很多重要的參數(shù)很難獲得，但是GPS 定位技術(shù)的使用，獲得參數(shù)的效率和準(zhǔn)確度大大提高。下面簡(jiǎn)要介紹GPS 測(cè)量技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用

2.1 控制城市建設(shè)的測(cè)繪精度

城市化建設(shè)步伐的不斷加快，也為測(cè)量技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用提供了廣闊的空間。因?yàn)榇蠖鄶?shù)城市的網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)線都覆蓋在地面，而這些導(dǎo)線在頻繁使用的過程中遭到破壞的話，將會(huì)對(duì)工程測(cè)量的工作效率造成不利的影響。因此，在開展測(cè)量工作的過程中，如果要準(zhǔn)確的找到城市控制網(wǎng)的控制點(diǎn)的話，不僅需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力，同時(shí)其測(cè)量的精確度也無法得到保證。而GPS 測(cè)量技術(shù)不僅從根本上這一問題，同時(shí)其實(shí)際的測(cè)量精確度也得到了大幅度的提高。但是，因?yàn)閭鹘y(tǒng)GPS 定位需要大量的時(shí)間完成數(shù)據(jù)信息的采集，其實(shí)時(shí)的對(duì)接工作還存在一定的缺點(diǎn)。所以，一般都采用RTK 技術(shù)開展工程測(cè)量工作，從而達(dá)到縮短測(cè)量時(shí)間提升測(cè)量精確度和測(cè)量效率的目的。

2.2 精密工程的運(yùn)用

GPS 測(cè)量技在不斷發(fā)展的過程中已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。而工程測(cè)量工作的開展不僅要進(jìn)行工程勘察和施工等方面的工作，同時(shí)還必須對(duì)工程建設(shè)過程中所需要的相關(guān)設(shè)備和測(cè)量進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量和檢驗(yàn)。而這也為GPS 技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的空間，這一技術(shù)的應(yīng)用不僅促進(jìn)了測(cè)量精確度和測(cè)量效率的大幅度提高，同時(shí)也減少了人力、物力的消耗。GPS測(cè)量技術(shù)不僅在一般過程測(cè)量中得到了廣泛應(yīng)用，同時(shí)在隧道工程的安全性和貫通性等精密工程隊(duì)測(cè)量中期自身的優(yōu)勢(shì)也十分的顯著。正是因?yàn)镚PS 測(cè)量技術(shù)具備了傳統(tǒng)工程測(cè)量技術(shù)所不具備的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，因此我國(guó)大多數(shù)隧道工程的建設(shè)都是采用GPS 測(cè)量技術(shù)的方法控制整個(gè)工程的施工過程，從而確保隧道工程建設(shè)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。

2.3 工程變形監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用

道橋工程在施工或者建成之后經(jīng)會(huì)出現(xiàn)工程變形的現(xiàn)象。而這一現(xiàn)象主要是人為原因造成工程出現(xiàn)破損以及地殼運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的工程變形等因素造成的，而GPS 測(cè)量技術(shù)在測(cè)量道橋工程變形的過程中也發(fā)揮著極為重要的作用。大多數(shù)工程建設(shè)在施工的過程中都會(huì)出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。比如，大壩出現(xiàn)的變形、地面工程的淪陷等。因此在實(shí)際測(cè)量大壩變形數(shù)據(jù)的過程中，為了有效的降低水壓對(duì)大壩產(chǎn)生的繼續(xù)作用，不僅需要對(duì)大壩進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，同時(shí)還要確保其測(cè)量精度。而GPS定位技術(shù)的應(yīng)用，不僅可以將大壩變形的測(cè)量精確度提高到1.0ppm，同時(shí)這一技術(shù)所提供的精確測(cè)量數(shù)據(jù)也為大壩為了的修補(bǔ)工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

2.4RTK 技術(shù)在房地產(chǎn)工程測(cè)繪中的應(yīng)用

在進(jìn)行道橋工程的測(cè)量時(shí)，必須對(duì)工程的位置以及工程之間的界點(diǎn)等進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)量，同時(shí)其測(cè)量精確度也要求較高。在采用RTK 技術(shù)后，不僅可以得到實(shí)時(shí)的測(cè)量數(shù)據(jù)，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了將測(cè)量精確度控制在厘米級(jí)的目標(biāo)。所以，RTK 技術(shù)在道橋工程測(cè)量中，不僅可以直接有效的進(jìn)行工程坐標(biāo)數(shù)據(jù)的整理和收集，同時(shí)這一技術(shù)與傳統(tǒng)測(cè)量技術(shù)相比較而言，其操作程序也相對(duì)較為簡(jiǎn)單，從根本上促進(jìn)了工程測(cè)量工作效率的進(jìn)一步提高。另外，在進(jìn)行土地動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)，也開始廣泛的應(yīng)用GPS 測(cè)量技術(shù)，利用這一技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)測(cè)量土地的目標(biāo)，同時(shí)也促進(jìn)了土地測(cè)量精確度和測(cè)量效率的全面提高，為全面掌握我國(guó)土地使用情況奠定了良好的基礎(chǔ)。

3、結(jié)束語

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，GPS 技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮的作用也越來越重要。因此，為了促進(jìn)我國(guó)工程建設(shè)水平的穩(wěn)步提高，必須不斷的進(jìn)行測(cè)量技術(shù)的改革和創(chuàng)新，并以我國(guó)工程建設(shè)的實(shí)際情況為基礎(chǔ)，大力的推廣和應(yīng)用先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)，為我國(guó)房屋建設(shè)水平和質(zhì)量的穩(wěn)步提高奠定良好的基礎(chǔ)。

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