港口工程建設(shè)造價(jià)實(shí)施控制措施的相關(guān)探究

雒東偉

滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司 河北滄州 061113

需要注意的是，港口項(xiàng)目本身是一個(gè)比較大的建設(shè)項(xiàng)目。因此，在實(shí)際施工和施工中，主要涉及到的造價(jià)成本是一個(gè)比較大的數(shù)字，所以在施工具體過(guò)程中，工程的成本也相對(duì)較高[1]。港口工程建設(shè)成本控制是極為必要的，因?yàn)檫@一環(huán)節(jié)的控制不僅保證了工程建設(shè)的質(zhì)量，而且提高了港口工程建設(shè)的安全性和可靠性，為企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)不小的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)了港口工程建設(shè)的發(fā)展。在我國(guó)港口工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的具體過(guò)程中，研究人員認(rèn)真進(jìn)行成本估算和成本,嚴(yán)格按照國(guó)家和企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，根據(jù)相應(yīng)的港口工程設(shè)計(jì)和施工規(guī)范,對(duì)于成本的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行深入分析和了解，為工程建設(shè)和指導(dǎo),促進(jìn)了港口工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 港口設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制所產(chǎn)生的作用影響

在建設(shè)項(xiàng)目的施工中，工程造價(jià)控制是極為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，在港口工程建設(shè)方面，港口工程建設(shè)的成本控制與管理主要是屬于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),對(duì)工程造價(jià)的控制管理已經(jīng)顯得迫在眉睫。尤其是在港口工程設(shè)計(jì)階段,港口工程項(xiàng)目建設(shè)、建設(shè)規(guī)模都必須要符合國(guó)家和企業(yè)所制定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，在這個(gè)階段港口工程項(xiàng)目投資方面，需要專業(yè)的工作人員兼顧港口工程建設(shè)的設(shè)計(jì)階段，完善工程造價(jià)的具體內(nèi)容。在具體的控制過(guò)程中，可以發(fā)現(xiàn)其主要包括確定港口工程的建設(shè)規(guī)模和港口工程的平面設(shè)計(jì)[2]。其中需要了解的是建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算是通過(guò)形成施工圖預(yù)算的主要步驟，在港口建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的完善過(guò)程中，施工人員需要確定項(xiàng)目建設(shè)的投資限額，同時(shí)還要立足于對(duì)實(shí)際情況的研究，并根據(jù)港口工程施工圖設(shè)計(jì)圖紙，主要進(jìn)行施工圖預(yù)算，做好成本的控制。由此可見(jiàn)，企業(yè)內(nèi)部的工作人員的主要工作內(nèi)容就是根據(jù)工程設(shè)計(jì)階段成本的主要內(nèi)容，進(jìn)行港口工程設(shè)計(jì)階段成本控制，對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，。因此，在港口工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制過(guò)程中，可以發(fā)現(xiàn)是極為必要的。

2 港口工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的主要完善措施

2.1 完善對(duì)工程的監(jiān)督與管理

港口工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的成本控制措施涉及到多個(gè)方面的內(nèi)容，其中主要包括宏觀控制和微觀控制,同時(shí)工作人員還需要重視規(guī)劃監(jiān)督設(shè)計(jì)招標(biāo),立足于對(duì)實(shí)際情況的研究，通過(guò)限額設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn),完善我國(guó)港口工程項(xiàng)目建設(shè)的應(yīng)用價(jià)值工程的優(yōu)化設(shè)計(jì)[3]。要想幫助企業(yè)和社會(huì)取得良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，施工人員需要通過(guò)設(shè)計(jì)監(jiān)理進(jìn)行項(xiàng)目成本控制，完善我國(guó)的港口工程項(xiàng)目成本的主要內(nèi)容，更新施工人員的設(shè)計(jì)理念。眾所周知的是，合理的設(shè)計(jì)可以使成本降低，所以說(shuō)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)監(jiān)理是一種有效的工程造價(jià)控制方法，而且施工人員主要通過(guò)設(shè)計(jì)監(jiān)理與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行技術(shù)分析，積極參與設(shè)計(jì)工作，優(yōu)化相關(guān)的設(shè)計(jì)方案，在此基礎(chǔ)上積極設(shè)計(jì)招標(biāo)活動(dòng),保證其活動(dòng)范圍屬于國(guó)家和政府的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

2.2 控制工程造價(jià)

除了以上內(nèi)容之外，還可以發(fā)現(xiàn)定額設(shè)計(jì)是港口工程造價(jià)控制的重要手段。這主要是因?yàn)榕漕~設(shè)計(jì)是經(jīng)港口工程項(xiàng)目批準(zhǔn)的，這一種可行性研究報(bào)告主要是根據(jù)港口工程的建設(shè)規(guī)模發(fā)展起來(lái)的，其內(nèi)部的建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)必須要符合國(guó)家和政府的規(guī)范，運(yùn)用極限設(shè)計(jì)的方式，不僅要注重港口工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量和作用，同時(shí)還必須要做到以工程投資為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。港口工程設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)過(guò)程中，需要設(shè)計(jì)專業(yè)人員和造價(jià)人員應(yīng)加強(qiáng)溝通，借此來(lái)達(dá)到有效控制工程造價(jià)的目的。為了減弱施工進(jìn)度的影響，降低港口工程項(xiàng)目的成本，需要各個(gè)部門(mén)的施工人員嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)，還要做好設(shè)計(jì)變更項(xiàng)目成本的增減分析，甚至要做到嚴(yán)格控制重大設(shè)計(jì)變更[4]。除此之外，最為關(guān)鍵的是設(shè)計(jì)人員和設(shè)計(jì)單位應(yīng)檢查圖紙的質(zhì)量，做好圖紙的工作，立足于對(duì)實(shí)際情況的研究，嚴(yán)格檢查錯(cuò)誤和遺漏，不放過(guò)設(shè)計(jì)圖紙上的任何細(xì)節(jié)內(nèi)容，最終促使設(shè)計(jì)和施工能夠更好地協(xié)調(diào)，控制港口工程建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)成本。

2.3 完善工程的設(shè)計(jì)方案和水平

港口建設(shè)方案優(yōu)化是指對(duì)港口工程等各項(xiàng)指標(biāo)的不斷完善和發(fā)展，其中還主要涉及到港口項(xiàng)目工程的總體規(guī)劃、技術(shù)、機(jī)械設(shè)備等內(nèi)容的完善，在此基礎(chǔ)上提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。通過(guò)對(duì)幾種設(shè)計(jì)方案的比較，企業(yè)內(nèi)部的工作人員主要提出了一種有效的港口工程造價(jià)控制方法。首先需要施工人員做到初步估計(jì)，嚴(yán)格按照港口工程建設(shè)的項(xiàng)目進(jìn)度、資金計(jì)劃、資金的使用情況等具體內(nèi)容，在對(duì)成本進(jìn)行控制的基礎(chǔ)上,確定港口的大綱的基礎(chǔ)工程項(xiàng)目，對(duì)原有的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)[5]。只有做到這些，才可以降低工程造價(jià)，縮短工期，采用這種新型的現(xiàn)代管理技術(shù)，從技術(shù)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值的角度著手，立足于對(duì)實(shí)際情況的研究，研究產(chǎn)品與工程中存在的造價(jià)成本的問(wèn)題。除此之外，企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)部門(mén)的專業(yè)工作人員采用價(jià)值工程的方法，在最大范圍內(nèi)減低成本，價(jià)值工程應(yīng)用于結(jié)構(gòu)型式、裝卸技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)還需要兼顧機(jī)械設(shè)備、輔助工程等方面。

綜上所述，港口工程設(shè)計(jì)階段的成本控制在工程總成本中，主要發(fā)揮關(guān)鍵性的作用，本文主要圍繞設(shè)計(jì)階段的成本控制，將其有利于提高港口工程的成本控制水平的有利之處進(jìn)行具體闡述，同時(shí)造價(jià)成本的控制還可以在很大程度上提高施工的整體效率，促進(jìn)港口工程的施工和施工[6]。在此基礎(chǔ)上，需要施工企業(yè)和工作人員把握重點(diǎn)的控制和管理，立足于對(duì)實(shí)際情況的研究，把成本控制在合理的水平。