軌道交通車輛制造企業(yè)的數(shù)字化車間物流管理系統(tǒng)建設(shè)

董尋

摘要：隨著制造企業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)物流也在不斷的發(fā)展。生產(chǎn)物流是制造企業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)，能夠更好的幫助企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)收益。所以，制造企業(yè)要想獲得更高的利益，就要對生產(chǎn)物流進(jìn)行優(yōu)化。就像是某個車輛有限公司實現(xiàn)了生產(chǎn)車間的數(shù)字化，在整個生產(chǎn)過程使用了異常觸發(fā)、對作業(yè)人員進(jìn)行動作跟蹤以及過程控制等先進(jìn)技術(shù)，從而實現(xiàn)了整個生產(chǎn)車間的數(shù)字化管理，進(jìn)而有效的降低了車間生產(chǎn)物流的成本，提高了公司的經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：軌道交通車輛制造企業(yè) 數(shù)字化車間物流管理 系統(tǒng)建設(shè)

制造業(yè)在生產(chǎn)的過程中需要使用眾多的人力資源，這就在一定程度上增加了制造業(yè)的使用成本。并且由于人們生活水平的不斷提高，致使人們對商品的種類以及質(zhì)量提出了更多的要求，這就在一定程度上導(dǎo)致制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益在逐漸的下降。如何能夠有效的增加制造業(yè)的收益，是制造業(yè)最關(guān)注的一個話題。相關(guān)人員對這方面進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生整個生產(chǎn)過程使用的時間最多占整個使用時間的百分之十以下，剩下的時間都用在了物流環(huán)節(jié)上，因此運輸物品的物流花費就占了整個商品生產(chǎn)總成本的一半。因此，制造企業(yè)要對整個車間實現(xiàn)數(shù)字化就能有效的提高工人的工作效率，也能降低整個企業(yè)的生產(chǎn)物流成本，進(jìn)而增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

一、實現(xiàn)制造企業(yè)的數(shù)字化車間物流管理的關(guān)鍵技術(shù)

制造業(yè)可以使用射頻識別技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等信息化手段來對整個物流管理的過程進(jìn)行固定。對倉庫的管理實現(xiàn)工位節(jié)拍，進(jìn)而能夠?qū)と说牟僮髑闆r進(jìn)行及時的跟進(jìn)。要想讓信息化技術(shù)與物流進(jìn)行有效的結(jié)合，詳細(xì)的內(nèi)容如下。

1.異常自動觸發(fā)。這種信息系統(tǒng)會對車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行節(jié)拍式監(jiān)控，如果其發(fā)現(xiàn)有工人沒有按照計劃進(jìn)行相應(yīng)的操作或者是有違規(guī)操作的行為，系統(tǒng)屏幕上就會使用不同的顏色提醒監(jiān)督人員，并且還會依據(jù)異常的嚴(yán)重情況向相關(guān)的負(fù)責(zé)人發(fā)送相應(yīng)的短信提示。相關(guān)的負(fù)責(zé)人要對系統(tǒng)提示的情況進(jìn)行記錄，并且這將會作為對工人工作量的情況進(jìn)行考核的一部分，工人要是想了解自己的狀況，就可以自己進(jìn)行查詢，通過這樣的方法可以有效的提高工人的工作效率，并且讓工人在操作的過程中時刻的保持積極狀態(tài)。2.對倉庫存儲以及配送過程實現(xiàn)信息化控制。對整個過程實現(xiàn)條形碼管理，倉庫存儲每個過程都有相應(yīng)的條形碼，并且貨物在進(jìn)行配送過程中的各個流程也有相應(yīng)的條形碼，這樣就在一定程度上節(jié)省了人力，并且讓整個操作過程變得更加簡便與快捷。3.對相應(yīng)的作業(yè)人員進(jìn)行動作跟進(jìn)，這樣管理人員就能及時的了解工作人員的工作情況。4.使用電子任務(wù)看板。在生產(chǎn)的車間安裝一部分電子任務(wù)看板，可以有效的實現(xiàn)對車間的總體進(jìn)度情況進(jìn)行跟進(jìn)以及相應(yīng)的工位配送情況進(jìn)行跟進(jìn)等。5.實現(xiàn)對車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行節(jié)拍的工時管理，這樣就能對整個商品的質(zhì)量情況進(jìn)行跟進(jìn)。6.能夠支撐多個客戶端使用多種辦公方式?？梢栽谄桨咫娔X、智能手機(jī)以及車載終端上進(jìn)行使用，這就使管理人員能夠在不同的地點進(jìn)行辦公，并且適合長期出差在外的人員。

二、系統(tǒng)功能

數(shù)字化車間物流管理系統(tǒng)應(yīng)該具備的功能包括：1.質(zhì)量管理：對商品從生產(chǎn)到出售到客戶手里的質(zhì)量情況進(jìn)行管理。2.現(xiàn)場管理：對工人的工時進(jìn)行限制、對制作商品使用的時間進(jìn)行管理、并對商品的質(zhì)量情況進(jìn)行跟進(jìn)。3.異常管理：對管理中存在的異常情況進(jìn)行管理，并對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的異常情況進(jìn)行管理。4.配送管理：對商品的整個配送過程進(jìn)行管理。5.倉庫的存儲情況進(jìn)行管理：商品到達(dá)倉庫時進(jìn)行管理、商品進(jìn)入倉庫的時候進(jìn)行管理、商品出庫之后進(jìn)行管理等。

三、制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化車間物流管理系統(tǒng)達(dá)到的效果

如果制造業(yè)實現(xiàn)了數(shù)字化車間物流管理系統(tǒng)，就實現(xiàn)了該制造企業(yè)的流程表單化、表單信息化以及制度流程化，進(jìn)而使工作車間變成了數(shù)字化的車間，進(jìn)而能夠?qū)囬g中的各個流程進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)字化管理，這將給企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益以及社會效應(yīng)。

（一）社會效益

制造業(yè)實現(xiàn)了企業(yè)數(shù)字化之后，大大的提高了工人的工作效率，減少了人力資源的使用，從而減少了生產(chǎn)成本，同時也能在一定程度上提升了對商品質(zhì)量情況的管理，并且提高了車輛的交貨速度以及對列車運行的安全情況提供了一定的保障，這將為人們的出行帶來了更多的便利，這就是帶來的社會效益。

（二）經(jīng)濟(jì)效益

1.物料的配送情況更加精細(xì)。物料都有屬于自己的條碼，使用條碼能夠方便對物料的挑選，該系統(tǒng)會對物料的交接情況以及沒有進(jìn)行交接的物料進(jìn)行相應(yīng)的記錄，這樣就能保證送到車間的物料就是車間所需要的物料，并且進(jìn)入車間的物料的種類是齊全的。2.對缺件的拉動情況進(jìn)行規(guī)范化。對車間的未來2天的生產(chǎn)情況進(jìn)行模擬，這樣就可以及時的發(fā)現(xiàn)缺件的情況，就能夠有效的進(jìn)行補(bǔ)充缺件，這樣就可以對購買的人員實現(xiàn)拉動管理。3.物流配送制定套餐化。依據(jù)商品的具體情況制定相應(yīng)的運送車輛，不同的物料使用不同的車輛進(jìn)行運送。倉庫存儲配料的過程要在相應(yīng)的工作區(qū)域內(nèi)完成。每個運送物料的車輛都要貼有相應(yīng)的標(biāo)識，這樣在進(jìn)行配料的時候就可以依據(jù)標(biāo)識選擇相應(yīng)的物料，使用這種方法縮短了配送物料時使用的時間。4.對采購入庫的情況進(jìn)行實施管理。貨物在到貨三天之內(nèi)進(jìn)行存儲。并制定相應(yīng)的表單管理。在這三天之內(nèi)，要對倉庫的情況進(jìn)行分析，然后列出需要貨物的清單，讓采購人員把相應(yīng)的材料有序的放入倉庫中。這樣就使待檢區(qū)能夠有序的進(jìn)行操作。使用這種方法不僅減少了資金的使用，還使省下的資金得到更好的利用。

四、結(jié)束語

生產(chǎn)物流能夠幫助制造業(yè)增長利潤，因此對生產(chǎn)物流進(jìn)行優(yōu)化就能進(jìn)一步的提高制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著科技的發(fā)達(dá)，制造業(yè)中可以使用先進(jìn)的信息技術(shù)改善企業(yè)的生產(chǎn)物流，進(jìn)而減少了物流使用的成本，并且提高了制造業(yè)在市場上的競爭力。要想讓制造業(yè)更好的提高經(jīng)濟(jì)效益，還要對數(shù)字化車間物流管理系統(tǒng)進(jìn)行更深一步的探索，這樣才能使整個制造業(yè)在各個方面得到進(jìn)一步的提高，從而使制造業(yè)得到更好的發(fā)展。