建筑工程項(xiàng)目管理措施與改進(jìn)方案

曲文靜

摘要：本課題圍繞煙臺港西港一期工程（水工工程）項(xiàng)目先進(jìn)的項(xiàng)目管理措施，秉承“服務(wù)業(yè)主，回饋社會、安全先行、質(zhì)量第一”的理念，針對施工中重點(diǎn)和難點(diǎn)項(xiàng)目，開展科技創(chuàng)新和質(zhì)量通病預(yù)防、治理工作，以卓越的項(xiàng)目管理，實(shí)現(xiàn)了業(yè)主滿意、社會放心的項(xiàng)目管理目標(biāo)，在國內(nèi)水工施工領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平，對施工管理過程中工藝創(chuàng)新有著十分重要的借鑒和指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：科技創(chuàng)新 質(zhì)量通病 精品工程 行業(yè)領(lǐng)先

一、成果背景

1.行業(yè)背景。本工程是煙臺港西港區(qū)總體規(guī)劃的重要項(xiàng)目，工程的建成為推動(dòng)煙臺港的總體規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及煙臺市區(qū)的環(huán)境改善都起到了至關(guān)重要的作用。西港一期工程的按時(shí)完工，及時(shí)投產(chǎn)使用，是對緩解煙臺港的資金壓力，推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目的有力保障。開展本項(xiàng)目無論是技術(shù)難度、工期質(zhì)量都給項(xiàng)目管理帶來極大困難。

2.工程概況。煙臺港西港區(qū)一期工程位于煙臺市套子灣西側(cè)。

該工程以山后李家村漁碼頭西側(cè)為起點(diǎn)向西建設(shè)830m臨時(shí)圍堰，向北依次建設(shè)：722m斜坡式引堤、109.8m直立式岸壁、325.7m15萬噸級碼頭和429.9m³0萬噸級碼頭各一個(gè)。是煙臺港西港區(qū)建設(shè)的重要一環(huán)，全國首個(gè)預(yù)留40萬噸級泊位。

工程合同額8.0784億元。

二、管理重點(diǎn)與難點(diǎn)

1.管理重點(diǎn)。該工程管理重點(diǎn)主要是通過科技創(chuàng)新，預(yù)防和治理質(zhì)量通病，全力打造精品工程。

2.管理難點(diǎn)。（1）工期緊、任務(wù)重。本工程地處深水槽區(qū)，受海流影響嚴(yán)重。分項(xiàng)工程工作量大，其中基槽挖泥150萬方，平均每延米挖方量約1900方。基床拋填53萬方，平均每延米拋填700方。工期緊、工況差，施工任務(wù)艱巨。

（2）工程創(chuàng)新多、技術(shù)要求高。結(jié)合工程分項(xiàng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本工程需多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備。深水基槽開挖作業(yè)難度大，質(zhì)量保證率差；基床拋填厚度達(dá)18m，常規(guī)夯實(shí)工藝分層多、效率低；現(xiàn)場流速達(dá)0.96m/s，人工深水整平效率低，安全隱患高；萬噸級沉箱預(yù)制、出運(yùn)、安裝難度大。上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)高。多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用，給施工組織管理提出了更高的要求、技術(shù)保證難度大。

（3）自然條件差、施工質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)高。本工程主體為離岸結(jié)構(gòu)，施工區(qū)域北向無掩護(hù)，受北向、偏北向風(fēng)影響大，自然條件差，施工作業(yè)天數(shù)少，工程質(zhì)量控制，安全保證風(fēng)險(xiǎn)高。

三、管理策劃及創(chuàng)新特點(diǎn)

1.管理策劃。項(xiàng)目部確定如下管理目標(biāo)：本工程質(zhì)量目標(biāo)是：達(dá)到合同約定的合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國家級大獎(jiǎng)。交付的產(chǎn)品滿足規(guī)范和合同的要求，分項(xiàng)工程合格率100%。單位工程合格率100%；交工驗(yàn)收一次合格率100%；合同履約率100%。

安全文明管理目標(biāo)：杜絕死亡、重傷、火災(zāi)事故，一般工傷事故率小于0.1%，創(chuàng)省級文明工地。

2.創(chuàng)新特點(diǎn)。（1）深入開展QC小組活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝。本工程確定基床整平質(zhì)量和上部結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量為QC活動(dòng)的課題，通過PDCA循環(huán)開展研究，極大推動(dòng)了施工質(zhì)量的提高?；舱絈C小組針對整平船施工工藝效率展開，經(jīng)過比較分析確定出產(chǎn)生無效作業(yè)時(shí)間的關(guān)鍵因素，并提出了解決措施，為提高整平效率，加快施工進(jìn)度提供了保證。

（2）大力開展質(zhì)量通病防治工作。每周開展質(zhì)量例會，采用幻燈片形式點(diǎn)評施工中存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，下次例會前檢查質(zhì)量問題整改情況。通過大體積混凝土防裂的研究，在現(xiàn)澆胸墻等工藝的施工中起到了很好的作用。

四、管理措施和風(fēng)險(xiǎn)控制

1.樹立全體職工的鑄造精品的質(zhì)量意識。（1）建立健全質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，落實(shí)崗位質(zhì)量責(zé)任和質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度。強(qiáng)化質(zhì)量意識，將“質(zhì)量是企業(yè)的生命”體現(xiàn)在群體施工隊(duì)伍的行動(dòng)上，將嚴(yán)格按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)變?yōu)樽园l(fā)自覺行為。

（2）加大檢查力度，配備質(zhì)量工程師，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查職能，落實(shí)工序質(zhì)量自檢制度，在監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后再進(jìn)行后續(xù)施工。

2.注重工藝技術(shù)研討。本項(xiàng)目有多個(gè)難點(diǎn)，項(xiàng)目部在工序開工前組織技術(shù)人員進(jìn)行工藝研討，并動(dòng)用公司技術(shù)力量，多次到公司組織專項(xiàng)技術(shù)討論會?；坶_挖采用18方大型抓斗挖泥船。保證開挖深度與土質(zhì)；基床拋填厚度達(dá)18m，常規(guī)夯實(shí)工藝分層多、效率低，改用爆夯工藝保證了質(zhì)量與工期；現(xiàn)場流速達(dá)0.96m/s，人工深水整平效率低，安全隱患高，投入深水整平船，大大提高了施工效率，保障了施工安全；萬噸級沉箱預(yù)制、出運(yùn)、安裝難度大，采用公司膠囊臺車專利技術(shù)配萬噸級新建半潛駁解決了超大型沉箱整體預(yù)制、出運(yùn)難題，達(dá)到了國內(nèi)半潛駁出運(yùn)沉箱的領(lǐng)先水平。最終攻克了多重技術(shù)難關(guān)，順利完成施工任務(wù)。

3.加強(qiáng)協(xié)作單位管理。項(xiàng)目部對協(xié)作單位進(jìn)行施工安排部署，保證按工程總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，實(shí)施工程成品保護(hù)管理做到有保護(hù)措施，責(zé)任到人，落實(shí)到位。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制定階段性進(jìn)度計(jì)劃及落實(shí)通病治理實(shí)施，并負(fù)責(zé)收集、整理各種施工記錄。質(zhì)量管理人員工程過程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目《質(zhì)量計(jì)劃》，參加不合格品的評審及質(zhì)量改進(jìn)措施的制訂及實(shí)施。積極配合企業(yè)的質(zhì)量執(zhí)法小組檢查工作，獨(dú)立行使質(zhì)量執(zhí)法權(quán)利。配合我公司對工序進(jìn)行專檢，專檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查。對工程的隱蔽、預(yù)檢工序進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)真負(fù)責(zé)本部門質(zhì)量記錄的收集、整理，做到準(zhǔn)確、及時(shí)、完整、交圈。參加我公司組織的工程基礎(chǔ)、主體及單位工程的驗(yàn)收工作。

五、結(jié)論

綜上所述，作為建筑工程施工的基礎(chǔ)內(nèi)容，土建工程對于整個(gè)建筑工程建設(shè)質(zhì)量有著重大的影響。土建工程施工質(zhì)量管理中。應(yīng)結(jié)合企業(yè)自身與工程特點(diǎn)，制定完善的施工質(zhì)量管理制度與體系，并通過控制原材料質(zhì)量、規(guī)范施工工序、強(qiáng)化施工技術(shù)水平等方法，多措并舉，確保施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。