工人地位的變遷

韋星

就中小企業(yè)的生存狀況，前陣子，我到珠三角一些企業(yè)做調(diào)研。

當(dāng)下，一些企業(yè)還存在不少困難和問(wèn)題，但整體勞資關(guān)系和諧，產(chǎn)業(yè)工人地位逐步提高，我對(duì)此感到樂(lè)觀。

記得2005年8月，我剛到廣東一家報(bào)社做記者，主要從事社會(huì)新聞報(bào)道，消息來(lái)源是打到報(bào)社的投訴電話。其中，很大一部分是工人對(duì)企業(yè)的投訴，比如加班，企業(yè)主不按《勞動(dòng)法》支付勞動(dòng)報(bào)酬；比如工廠不讓辭工和請(qǐng)假，辭工就扣1-2個(gè)月工資。

那時(shí)，工資支付不規(guī)范，很多企業(yè)不按月支付，多是延后兩個(gè)月支付，甚至半年或一年才結(jié)算，但工人家里困難，孩子上學(xué)什么的，都等著用錢。

常見(jiàn)現(xiàn)象是，年前，工廠會(huì)扣押工人一個(gè)月的工資，以此要挾工人明年還來(lái)這家廠上班，且規(guī)定哪天返崗，如果晚回，扣押的工資拒絕支付。

進(jìn)入工廠上班，工人上廁所的時(shí)間和次數(shù)，也有規(guī)定和限制。下班時(shí)，為防工人順走東西，一些工廠還對(duì)工人進(jìn)行搜身。

緊張的勞資關(guān)系，一直持續(xù)到2010年。此后，年滿20歲的“90后”開(kāi)始登場(chǎng)：他們出生于計(jì)劃生育政策從“國(guó)家強(qiáng)制”開(kāi)始向“民眾自覺(jué)”的轉(zhuǎn)身階段。當(dāng)他們成為主要?jiǎng)诠さ菆?chǎng)時(shí)，適齡勞工急劇減少，而經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所需的勞動(dòng)崗位卻在不斷增多，勞工供給供不應(yīng)求，勞工地位獲得不斷提升。

另一背景是，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)、“地球村”的出現(xiàn)。這個(gè)時(shí)代背景里，對(duì)農(nóng)民而言，很多過(guò)去遙遠(yuǎn)而陌生的東西，開(kāi)始“近在眼前”，民眾間的溝通更加便捷。

有人說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們習(xí)慣了虛擬溝通，面對(duì)面的溝通欲望反而越來(lái)越少。

這種認(rèn)識(shí)是不全面的，對(duì)于更多人來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)其實(shí)是強(qiáng)化和促進(jìn)了彼此從虛擬到現(xiàn)實(shí)面對(duì)面溝通的完成。

過(guò)去，沒(méi)有手機(jī)，也沒(méi)有QQ和微信等社交工具，即便彼此有心，也很難聯(lián)系上對(duì)方，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代促成了彼此溝通和見(jiàn)面的愿望和行動(dòng)。

要知道，過(guò)去多少人是想見(jiàn)而不得，如今至少想見(jiàn)就有可能。加上高鐵等便捷交通工具的出現(xiàn)，就為見(jiàn)面提供了有力支撐。

這樣，工人選擇到何地上班，都不會(huì)讓距離再成為難以逾越的障礙，而好的雇主和工廠，通過(guò)社交平臺(tái)的擴(kuò)散和分享后，就云集到更多工人，而有劣跡的工廠和雇主，在互聯(lián)網(wǎng)這一透明的環(huán)境中，工人會(huì)用腳投票，這些企業(yè)主的招工處境更艱難。

所以，從計(jì)劃生育這一國(guó)策的施行，到透明互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的出現(xiàn)，再到高鐵拉近彼此的距離……這些不斷變遷了的時(shí)代境物，在每個(gè)個(gè)體身上，也都會(huì)留下一些深刻的時(shí)代印記，即時(shí)代強(qiáng)、社會(huì)強(qiáng)，則勞工強(qiáng)。

過(guò)去，汽車站、火車站一直是各地治安的黑點(diǎn)，其中尤以“黑公話”、換假鈔等現(xiàn)象為甚。

現(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)活生生干掉了這些“黑公話”存在的土壤和根基。支付寶和微信支付的廣泛使用，也“殺死”那些令人防不勝防的換假鈔小把戲。

身處這樣大變遷時(shí)代的任何個(gè)體，既是時(shí)代發(fā)展進(jìn)步的創(chuàng)造者，也是這一時(shí)代的受益者。