淺析現(xiàn)代學(xué)徒制度在中職物流專業(yè)的探索

摘 要：學(xué)徒制是最早形式的專業(yè)技能培訓(xùn)方式。隨著社會的發(fā)展，企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)對技能型人才的需求越來越大。為了更好地滿足企業(yè)的需求，中職物流教學(xué)應(yīng)改變以往重理論輕實(shí)踐的教學(xué)模式，在理論教學(xué)的基礎(chǔ)上，研究現(xiàn)代學(xué)徒制度。本文從我校實(shí)際出發(fā)，對現(xiàn)代學(xué)徒制度的現(xiàn)狀、實(shí)施過程中遇到的困難進(jìn)行分析，最后提出相關(guān)解決對策，并對現(xiàn)代學(xué)徒制度前景進(jìn)行展望。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制；中職教育；物流

著名教育學(xué)家陶行知先生曾經(jīng)說過：“好教育是應(yīng)當(dāng)給學(xué)生技能的教育，使學(xué)生可以獨(dú)立生活。譬如社會上的農(nóng)夫裁縫、商人、工人、教員……他們都有貢獻(xiàn)社會的技能，他們各人貢獻(xiàn)他們所做的事，可以使社會得到許多便利?！敝新毥逃c現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系緊密，通過職業(yè)教育培養(yǎng)符合企業(yè)所需的人力資源，為企業(yè)發(fā)展提供勞動力保障，與此同時，學(xué)生獲得就業(yè)機(jī)會。然而，職業(yè)教育的現(xiàn)狀并非如此理想，重理論，輕實(shí)踐，重知識，輕情感。一方面，學(xué)與做脫節(jié)，理論無法聯(lián)系實(shí)際，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中不能及時將知識轉(zhuǎn)化為技能。針對當(dāng)前職業(yè)教育中存在的這個瓶頸，本文以江蘇省蘇州絲綢中等專業(yè)學(xué)校為例，進(jìn)行剖析。

一、 學(xué)?，F(xiàn)狀

（一） 我校地處蘇南鄉(xiāng)鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)達(dá)，且多為勞動密集型企業(yè)，這個現(xiàn)實(shí)情況給我們帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。一方面，發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)與眾多的企業(yè)為學(xué)生提供充足的實(shí)踐與就業(yè)的機(jī)會：另一方面，由于外來務(wù)工者較多，學(xué)生中有大部分人是外來務(wù)工人員子女，他們的父母往往日夜倒班，沒有足夠的時間與子女交流，這就有可能造成學(xué)生缺乏約束與正確的家庭引導(dǎo)，對世界觀、人生觀以及價(jià)值觀存在認(rèn)識的偏差，往往產(chǎn)生一種情形——學(xué)生不知道自己學(xué)習(xí)的目的是什么，以后會做什么，毫無人生規(guī)劃。

（二） 當(dāng)?shù)仉m然企業(yè)眾多，但是多半是規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的企業(yè)，且專業(yè)的物流企業(yè)更是寥寥無幾。學(xué)校若要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合、工學(xué)交替的培養(yǎng)目標(biāo)，應(yīng)與大企業(yè)進(jìn)行合作。但是大企業(yè)進(jìn)入門檻高，有專業(yè)的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)，對于與學(xué)校進(jìn)行合作，積極性并不高。所以如何與適合的企業(yè)進(jìn)行合作，是我們當(dāng)務(wù)之急所需要解決的。

（三） 當(dāng)前，我校物流專業(yè)學(xué)生雖然掌握了豐富的理論知識，但缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致畢業(yè)生不能滿足企業(yè)的需求。同時，在頂崗實(shí)習(xí)中，企業(yè)往往重使用，輕培養(yǎng)，普遍存在學(xué)生被企業(yè)當(dāng)成廉價(jià)勞動力，隨意差遣，缺乏培養(yǎng)目標(biāo)。面對如此現(xiàn)象，學(xué)生往往對工作任務(wù)極為敷衍，進(jìn)而消極怠工，失去對工作的熱情，企業(yè)針對學(xué)生表現(xiàn)，逐漸連工作也不分配，放任自流，形成惡性循環(huán)，企業(yè)與職校人才無法正常對接，這也與我校培養(yǎng)創(chuàng)新型技能人才的目標(biāo)相背離。

二、 應(yīng)對措施

（一） 立足實(shí)際，開發(fā)校本教材

職業(yè)教育與企業(yè)發(fā)展、科技進(jìn)步、社會繁榮緊密相連，物流作為新興第三產(chǎn)業(yè)，承擔(dān)著連接生產(chǎn)與消費(fèi)的重要職責(zé)，伴隨我國電子商務(wù)的飛速發(fā)展，物流在人們?nèi)粘Ｉ钪械牡匚蝗諠u凸顯?；趯W(xué)校的區(qū)位特點(diǎn)，結(jié)合校內(nèi)學(xué)生與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的實(shí)際狀況，根據(jù)合作物流企業(yè)崗位設(shè)置的具體要求，結(jié)合其工作內(nèi)容，開發(fā)適用于我校學(xué)生的校本教材，合理安排各個模塊的學(xué)習(xí)內(nèi)容，與崗位要求對接，讓教材內(nèi)容貼近生活，貼近學(xué)生實(shí)際，適應(yīng)專業(yè)的特點(diǎn)，同時符合社會用人需求。

（二） 課堂教學(xué)融合物流專業(yè)技能教育

技能大賽是鍛煉學(xué)生技能的一項(xiàng)重要途徑。每年的區(qū)、市、省、國家級的物流技能大賽，不僅能讓學(xué)生熟悉企業(yè)的規(guī)則，了解企業(yè)環(huán)境，更能使學(xué)生通過技能大賽樹立學(xué)習(xí)企業(yè)技能的意識，掌握一項(xiàng)技能。技能大賽是學(xué)生在學(xué)校的一個很好的鍛煉機(jī)會，從而達(dá)到以賽促學(xué)，以賽促教。中職教育是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識、良好職業(yè)道德操守的基本技術(shù)技能人才的主陣營。

（三） 政府成為聯(lián)系學(xué)校與物流企業(yè)的紐帶

國家正在著力發(fā)展職業(yè)教育，單純依靠學(xué)校的力量是不夠的，特別是要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教聯(lián)合，培養(yǎng)物流企業(yè)適合的人才，這就需要學(xué)校與企業(yè)之間合作。這樣的合作，學(xué)校培養(yǎng)了所需的人才，而企業(yè)可以減少培養(yǎng)所需人才的時間成本和人力成本。學(xué)校所處地區(qū)雖然企業(yè)眾多，但絕大部分是民營企業(yè)，相較于大型國企及上市公司，此類企業(yè)服務(wù)社會的意識相對欠缺，也缺乏校企合作的經(jīng)驗(yàn)。要使校企建立合作互贏的關(guān)系，學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)需要的人才，企業(yè)給學(xué)生提供實(shí)習(xí)的機(jī)會，政府必須成為兩者之間的紐帶。一方面，當(dāng)?shù)卣畱?yīng)做好宣傳及企業(yè)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)工作，提高企業(yè)服務(wù)社會的意識；另一方面，制定相關(guān)優(yōu)惠政策吸引企業(yè)主動與學(xué)校合作。

（四） 物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)與學(xué)生簽訂協(xié)議，明確責(zé)任關(guān)系

企業(yè)的困境在于學(xué)生缺乏勞動主動性，學(xué)生之所以在企業(yè)表現(xiàn)不佳，很大的原因就是不愿意做免費(fèi)勞動力。當(dāng)前問題在于企業(yè)并沒有給予“學(xué)徒”相應(yīng)的報(bào)酬，長此以往，學(xué)生熱情消耗殆盡，也是因?yàn)檫@個原因，企業(yè)對“學(xué)徒”缺乏制度的約束，為此，筆者對學(xué)生與實(shí)踐企業(yè)員工分別進(jìn)行訪談，結(jié)論是學(xué)生認(rèn)為企業(yè)對他們沒有很好地進(jìn)行指導(dǎo)，企業(yè)負(fù)責(zé)人則認(rèn)為學(xué)生不好管，無紀(jì)律。而通過簽訂合同明確勞動收入和企業(yè)規(guī)章，對學(xué)生無疑是一種激勵，也是一種制約。簽訂協(xié)議，可以使學(xué)生明確自己的責(zé)任，在獲得勞動報(bào)酬的同時，也要付出應(yīng)有的勞動，使他們明白“天下沒有免費(fèi)的午餐”。

在物流行業(yè)快速發(fā)展的同時，物流對人才提出更高要求，不僅要求有較高的道德素質(zhì)和牢固的理論基礎(chǔ)，還要有較強(qiáng)的探究能力。目前，現(xiàn)代學(xué)徒制在中職開展還處于探索階段，而社會各行業(yè)對人才素養(yǎng)的要求不斷提高，現(xiàn)代學(xué)徒制必將在職業(yè)教育中發(fā)揮重要作用。

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作者簡介：

章佳玥，江蘇省蘇州市，江蘇省蘇州絲綢中等專業(yè)學(xué)校。