基于現(xiàn)代學徒制的鐵道通信與信息化技術專業(yè)實訓基地建設

(天津鐵道職業(yè)技術學院，天津 300240)

現(xiàn)代學徒制是基于校企合作、雙元育人的人才培養(yǎng)模式，從2011年起，教育部開始試點現(xiàn)代學徒制，迄今先后開展了三批現(xiàn)代學徒制試點工作?，F(xiàn)代學徒制是新形勢下高等職業(yè)教育的發(fā)展方向，實訓基地建設則是實施現(xiàn)代學徒制的重要保障。天津鐵道職業(yè)技術學院的前身是原鐵道部天津鐵路工程學校，是津京冀地區(qū)最早設有鐵道通信與信息化技術(以下簡稱鐵道通信)專業(yè)的一所鐵路高職院校，多年來學院緊緊圍繞鐵路辦學，與鐵路總公司鐵路局集團，中國中鐵、中國鐵建、軌道交通集團公司等企業(yè)合作關系密切。鐵道通信專業(yè)在實施現(xiàn)代學徒制的過程中，探索了一條基于現(xiàn)代學徒制的校企合作共建實訓基地的道路。

一、校企合作重構基于現(xiàn)代學徒制的課程建設方案

為探索實踐現(xiàn)代學徒制，圍繞鐵路“通信工”的網絡維護管理、室內設備維修、現(xiàn)場綜合維護、線務維護、無線維護等五大崗位，鐵道通信專業(yè)聘請鐵路行業(yè)專家同教學團隊一起重構課程建設方案，以職業(yè)基礎課程、職業(yè)技術課程和師徒制技能訓練三個項目為課程主體結構(表1)，其中職業(yè)基礎課程主要包括大學公共課程和專業(yè)基礎課程，職業(yè)技術課程為教學做一體的專業(yè)核心課程，師徒制技能訓練以實訓項目為載體，分為專業(yè)專項技能、專業(yè)綜合技能和崗位技能實訓等三個階段，全面培養(yǎng)學生的職業(yè)技能。

專業(yè)專項技能包括電工基本技能，電子產品的設計、組裝、調試的技能，通信電纜線序的識別、接續(xù)與成端，通信光纜線路的施工、維護及故障處理等技能。采用項目教學師徒制，依托校內實訓基地，在2～3學期完成；專業(yè)綜合技能包括鐵路通信傳輸設備、數(shù)字調度設備、交換設備、GSM-R基站設備、CIR車載設備、電源與動環(huán)監(jiān)控、綜合布線與施工等設備的操作、業(yè)務配置、檢修和簡單故障處理等能力。采用跟崗師徒制，在校內、外實訓基地交替進行，在第4～5學期完成；崗位技能實訓主要包括鐵路通信工崗位的安全生產意識、團隊合作意識、專業(yè)技術技能、溝通交流技能、職業(yè)拓展能力、大國工匠精神等。采用頂崗師徒制，以鐵路總公司鐵路局集團，中國中鐵、中國鐵建、軌道交通集團公司等校企合作的企業(yè)為平臺，集中在第5～6學期完成。鐵路通信工崗位職業(yè)能力培養(yǎng)貫穿于每個階段，職業(yè)能力的培養(yǎng)離不開校內外實訓基地的建設。

表1 鐵道通信與信息化技術專業(yè)課程建設方案

二、基于現(xiàn)代學徒制的鐵道通信專業(yè)實訓基地建設方案

(一)校內建設師徒工坊，扎實專業(yè)專項技能

鐵路通信工的專業(yè)專項技能強調實踐，必須反復練習才能熟練掌握。根據現(xiàn)代師徒制教學的特點，針對鐵路通信工的專項技能，鐵道通信專業(yè)在校內建立了光纜線路、電纜線路、移動通信終端維修、鐵路通信傳輸、鐵路調度通信、程控交換機、光纖接入網、數(shù)據網、綜合布線等9個師徒工坊。每個師徒工坊按照“六個一”的模式建設，即針對一項專業(yè)技能、打造一個師傅團隊、建設一個師徒工坊、推出一套教學和培訓體系、成立一個學生社團、培養(yǎng)一批徒弟的模式建設校內實訓基地。例如針對鐵路通信中的光纜線路，以《通信線路施工與維護》和《中級通信工考證》課程為依托，打造一個由企業(yè)師傅和雙師型教師組成的師傅團隊，建設一個光纜線路師徒工坊，成立一個學生光纜社團。

師徒工坊采用師傅責任制，學生社團自主管理，以師傅帶徒弟、師兄教師弟為主要形式，對專業(yè)和社團學生全天開放，使通信光纜線路工程的敷設、接續(xù)、測試和維護等實用技能訓練常態(tài)化、師徒交流方便化，保證了師徒工坊的正常運行。

除了日常教學，光纜線路師徒工坊堅持“以賽促學，以賽促改，以賽促教”，承辦院級通信線路技能大賽，同時通過社團培訓選拔，優(yōu)秀徒弟可參加鐵道通信信號行業(yè)指導委員會舉辦的鐵道通信專業(yè)學生技能大賽，同全國鐵道通信類高職院校同場競技，為學院贏得榮譽，提升學院知名度，學生的責任心、自信心和團結協(xié)作的能力有大幅度提升，職業(yè)技能大幅度增強，學生的職業(yè)素質得到培養(yǎng)；完成在校學生和企業(yè)職工的鐵路通信線路工技能鑒定，實現(xiàn)課程融合；承擔北京鐵路局集團公司干部職工的繼續(xù)教育培訓，持續(xù)服務鐵路。師徒工坊實現(xiàn)了教學、競賽、培訓、技能鑒定等多項功能合一，有效地服務了學校、企業(yè)和社會。

(二)校外依托企業(yè)崗位培訓基地，校內外交替實訓，強化專業(yè)綜合技能

師徒工坊滿足了專業(yè)專項技能的鍛煉，但對于專業(yè)綜合能力的訓練仍不足。師徒工坊的實訓設備同企業(yè)現(xiàn)場相比，存在差距；“雙師型”師資同企業(yè)一線專家、技術能手相比，存在距離。鐵路專用通信設備包括數(shù)字調度設備、會議電話、視頻會議系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、接入網設備、應急通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、無線調度通信等現(xiàn)場通信系統(tǒng)，受校內實訓條件有限的制約，不可能每項設備都開設操作、系統(tǒng)維護指標的測試、一般故障處理等實訓項目，而鐵路局集團公司、軌道交通等企業(yè)的通信崗位培訓基地有相應的模擬各通信系統(tǒng)的應用環(huán)境，且配置維護等操作終端工位充足，正好可彌補校內實訓條件的不足，使學生身臨其境進行整體化學習，培養(yǎng)學生的專業(yè)綜合技能。

專業(yè)綜合技能的培養(yǎng)，采用跟崗學徒制，以學生為主體，校內在雙師型教師指導下，通過師徒工坊完成數(shù)字調度設備、會議電話等系統(tǒng)的綜合技能實訓，校外在企業(yè)師傅指導下，在通信崗位培訓基地完成視頻會議系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、接入網設備、應急通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、無線調度通信等通信系統(tǒng)的綜合技能實訓。通過現(xiàn)代學徒制，學徒在校內、外實訓基地交替進行專業(yè)綜合技能實訓，體驗企業(yè)文化，適應工作環(huán)境，扎實技藝，有效推動了現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案的實施。

(三)校外掛牌頂崗實習基地，強化頂崗實踐能力

現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案的實施離不開基于真實工作現(xiàn)場的校外實訓基地的建設。通過在合作企業(yè)掛牌成立頂崗實習基地，采用頂崗師徒制，鍛煉學生頂崗實踐技能，實現(xiàn)了學生與“通信工”崗位職業(yè)“零距離”對接。

鐵道通信專業(yè)自2013年與北京鐵路局北京通信段、石家莊市軌道交通公司、太原軌道交通公司合作開展訂單培養(yǎng)，進行了校企深度合作，通過組建訂單班，企業(yè)、學校、學生三方共同簽署合作協(xié)議，明確各方職責。在現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案中加入企業(yè)參與課程，共同努力打造示范性的校外實訓基地。學生的頂崗實踐技能全部在頂崗實習基地進行。根據企業(yè)的特點組織學生深入現(xiàn)場，進行生產實踐活動。使學生在實際工作中全面熟悉職業(yè)崗位工作的工作環(huán)境，工作內容、作業(yè)程序、技術標準，學習安全生產知識，提高安全意識，鍛煉實踐操作技能。

三、基于現(xiàn)代學徒制的鐵道通信專業(yè)實訓基地建設的成果與思考

(一)鐵道通信專業(yè)實訓基地建設的成果

鐵道通信專業(yè)通過校企合作共建實訓基地，架起了學校與行業(yè)企業(yè)之間的橋梁，企業(yè)提高了育人的參與度，有效的整合了校企資源，使資源的利用最大化，在一定程度上為企業(yè)節(jié)約了成本，也節(jié)省了招聘的麻煩；企業(yè)在提升員工素質能力的同時，減少員工再培養(yǎng)的成本代價，發(fā)展動力十足。學校實現(xiàn)了專業(yè)設置與產業(yè)需求對接、課程內容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產過程對接，提高了教學質量，校園文化傳承鐵路文化，開設專業(yè)緊隨鐵路發(fā)展，實踐教學強化鐵路技能，工學結合依托鐵路企業(yè)，畢業(yè)學生安心鐵路事業(yè)，提升了對京津冀軌道交通區(qū)域經濟發(fā)展的貢獻度。學生有相當長的時間從事實踐，積累了很好的經驗，專業(yè)專項技能、專業(yè)綜合技能和頂崗實訓技能均得到了扎實的訓練，提高了學習積極性，真正地掌握鐵道通信職業(yè)能力和素質，滿足鐵道通信企業(yè)的用人需求，職業(yè)教育更具實踐性、專業(yè)性、操作性和社會性，突顯現(xiàn)代學徒制的優(yōu)越性。

學院通過第三方評價機構，針對畢業(yè)生就業(yè)質量進行跟蹤調查，根據麥可思研究院做出的最新報告顯示：基于現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)的鐵道通信專業(yè)訂單班畢業(yè)生，就業(yè)率持續(xù)穩(wěn)定在較高水平，畢業(yè)落實情況較好；畢業(yè)生的薪資水平較高，就業(yè)感受不斷提升，就業(yè)質量較好；離職率較低，就業(yè)穩(wěn)定性高；工作與專業(yè)相關度較高，專業(yè)培養(yǎng)目標達成情況較好；就業(yè)現(xiàn)狀滿意度逐屆上升，且與全國高職平均水平相比具有優(yōu)勢。畢業(yè)生以“留得住、用得上、干得好”深受企業(yè)歡迎。

(二)鐵道通信專業(yè)實訓基地建設的思考

1.繼續(xù)開發(fā)實訓基地的功能，為學校、企業(yè)、社會服務。目前校內師徒工坊能夠承擔日常教學、在校生實訓、雙師型教師隊伍建設、通信工職業(yè)技能鑒定、鐵路企業(yè)員工短期培訓、承辦職業(yè)院校和企業(yè)技能大賽等功能，師徒工坊的開放將學校、企業(yè)、社會三者緊密聯(lián)系，但校外實訓基地的功能仍有挖掘的空間。目前校外崗位培訓基地、頂崗實習基地主要以生產為主，兼有教師現(xiàn)場培訓功能。在不影響企業(yè)安全生產的基礎上，可考慮通過現(xiàn)場錄像、遠程教學等方式逐步加強教學功能。

2.制定適應現(xiàn)代學徒制的教學管理模式。為深化現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)模式，吸引企業(yè)專家、技術能手擔任兼職教師，可彈性把企業(yè)師傅上課時間安排在晚上及周末，避免與企業(yè)正常工作沖突。同時給予較高課時待遇，提高兼職教師走進課堂的積極性。此外，校企協(xié)同制定企業(yè)教師管理規(guī)章制度，采用引、聘、培、掛、帶等方式強化“企業(yè)型”師資隊伍建設，企業(yè)教師全程參與、全程育人，校企深度融合，建設一支緊跟鐵路行業(yè)技術發(fā)展和崗位能力要求的企業(yè)師傅教學團隊。

四、結束語

鐵道通信技術是高速鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化發(fā)展的核心技術之一，鐵道通信專業(yè)的特點，決定了鐵道通信專業(yè)人才培養(yǎng)必須具備較強的操作能力、分析能力、應變能力。積極開展現(xiàn)代學徒制，校企合作共建實訓基地，是提升學生職業(yè)能力的必經之路。