技術(shù)創(chuàng)新才能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展—專訪士商(上海)機(jī)械有限公司總經(jīng)理特別助理鄭麗麗

◆文/本刊記者 冀亞欣

士商(上海)機(jī)械有限公司成立已有二十余載，士商二字取意于“士優(yōu)而商”。作為一家優(yōu)秀的工具設(shè)備供應(yīng)商，士商憑借著雄厚的研發(fā)實(shí)力、強(qiáng)大的制造能力、專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室和完善的檢驗(yàn)檢測手段，竭力為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的產(chǎn)品，目前已擁有超過一百項(xiàng)的自有專利，并且旗下組合式繞管、線管等產(chǎn)品還榮獲了中國第十九屆專利優(yōu)秀獎等眾多獎項(xiàng)。如今，士商依然秉承坦蕩做人，踏實(shí)做事，積極進(jìn)取，終生學(xué)習(xí)的理念，致力于為汽車后市場行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

記者：請您先簡單的向大家介紹一下士商公司。

鄭麗麗：士商(上海)機(jī)械有限公司(以下簡稱“士商”)成立于1994年，目前設(shè)有上海、湖州和青島三個制造基地，擁有專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室和完善的檢驗(yàn)檢測手段。士商致力于研發(fā)生產(chǎn)汽車后市場領(lǐng)域內(nèi)的工具及設(shè)備，并為全球一百多個國家的客戶提供產(chǎn)品和解決方案。多年來，士商生產(chǎn)的繞管器、繞線器、潤滑設(shè)備、輸油換油設(shè)備、燃油輸送系統(tǒng)等產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)擁有眾多國內(nèi)外專利，成為這些領(lǐng)域內(nèi)的全球重要供應(yīng)商之一。

2012年，士商成立國內(nèi)品牌事業(yè)部并進(jìn)入汽保市場，開始對旗下“路博Lubeworks”流體輸送設(shè)備、“ 潤優(yōu)Reelworks”繞管器系列等產(chǎn)品進(jìn)行國內(nèi)行銷，通過國內(nèi)多年的實(shí)踐，士商已奠定了流體輸送專業(yè)提供商的行業(yè)地位；士商生產(chǎn)的繞管器、繞線器，不但型號齊全而且種類繁多。目前經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已遍布國內(nèi)大部分城市和地區(qū)，業(yè)內(nèi)也逐漸認(rèn)可了士商這個品牌。

記者：作為士商的一員，您如何向大家闡釋士商的經(jīng)營和發(fā)展理念？

鄭麗麗：我已經(jīng)在士商工作了很多年，士商的核心經(jīng)營理念始終是以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，堅(jiān)持以人為本、永續(xù)經(jīng)營、有益社會。我認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新非常重要，所以士商憑借專有的制造基地及專業(yè)的研發(fā)中心，不斷在原有產(chǎn)品上積累經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身的研發(fā)和制造能力，滿足市場的需求，如今，相關(guān)業(yè)務(wù)已遍布全球70多個國家和地區(qū)。另外，士商也比較注重人才的培養(yǎng)和精益生產(chǎn)的經(jīng)營理念，也始終注重坦蕩做人、踏實(shí)做事、積極進(jìn)取、終生學(xué)習(xí)的發(fā)展理念，為成為世界上最優(yōu)秀的設(shè)備及工具供應(yīng)商而奮斗。

記者：我們關(guān)注到士商在行業(yè)內(nèi)經(jīng)常獲獎，很想知道您是如何管理國內(nèi)汽保業(yè)務(wù)，讓產(chǎn)品受到廣泛關(guān)注的？

鄭麗麗：我們十分注重品牌形象，因此士商進(jìn)入國內(nèi)市場后一切的工作都是圍繞品牌形象這個主題進(jìn)行開展的，而獲獎也是水到渠成的事情。士商擁有完善的ISO9001質(zhì)量管理體系，對品質(zhì)的要求從不松懈；針對國內(nèi)客戶，還新增了產(chǎn)品配套、個性定制、技術(shù)支持等增值服務(wù)，為客戶設(shè)計產(chǎn)品方案、提供售后支持。士商作為國外很多客戶的多年優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，每年都會獲得供應(yīng)商頒發(fā)的各種獎項(xiàng)，比如SKF頒發(fā)的“Zero Defect Award”零故障榮譽(yù)證書等，如圖1所示。另外，基于完善的內(nèi)控管理，對產(chǎn)品的高要求、流程的嚴(yán)格規(guī)范，士商成為第一批中華人民共和國上海海關(guān)授信的AEO企業(yè)，并在此基礎(chǔ)上，還獲得了交通部頒發(fā)的全國交通企業(yè)管理創(chuàng)新成果“一等獎”。我認(rèn)為只有產(chǎn)品質(zhì)量本身過硬，再加上傳統(tǒng)渠道深入拓展、大客戶定制、新媒體渠道探索等營銷手段，才能真正獲得關(guān)注以及認(rèn)可。

圖1 士商所獲得的相關(guān)榮譽(yù)

記者：2017年12月13日，士商的組合式繞管、線管獲得了“第十九屆中國專利優(yōu)秀獎”，您是否可以向我們介紹一下此專利產(chǎn)品具有哪些技術(shù)特點(diǎn)？

鄭麗麗：獲得第十九屆中國專利優(yōu)秀獎的就是組合式繞管、線管。目前，現(xiàn)有的組合式繞管、線管主要拼接式和整體式組合繞管、線器。拼接式通常根據(jù)使用需求拼接而成，整體式組合繞管、線器由多個繞管、線盤據(jù)安裝在一個外殼內(nèi)。這兩種傳統(tǒng)的組合式繞管、線器存在許多問題，例如體積大、質(zhì)量重，整體安裝較為困難，不能根據(jù)使用需求靈活調(diào)換組合，維修時還需整體卸下等。

與傳統(tǒng)的箱體組合不同，士商的組合式繞管、線管特征在于繞管、線器分別通過其上端兩側(cè)的連接板與導(dǎo)軌板可拆卸連接，每一個導(dǎo)軌板與安裝橫梁滑動連接，安裝橫梁兩端分別裝有調(diào)節(jié)繞管、線器左、右位置的調(diào)節(jié)螺桿座及調(diào)節(jié)螺桿。組合式繞管、線管結(jié)構(gòu)圖如圖2所示它具備很多優(yōu)勢。首先，它通過單體繞管、線器上端的可拆卸滑輪組件可根據(jù)需求數(shù)量和功能任意組合，使軟管的存放變得十分有秩序，不會出現(xiàn)打結(jié)的現(xiàn)象，大大減少由絆倒引起的各種工傷事故，使作業(yè)環(huán)境更加安全和舒適；其次，可以減少由氣體、水和油的泄露而引起的損耗，而且軟管可以纏繞在卷軸上，既減少軟管的磨損，又延長軟管的使用壽命繞管；另外，線器通過連接板掛入導(dǎo)軌板，不僅安裝方便，而且不需要箱體包圍，非常節(jié)省資源和成本；最后，使用時工作人員可以隨心所欲第控制軟管，提高生產(chǎn)效率，維修時也十分便利，只需卸下所壞單元即可。

記者：近兩年汽保行業(yè)面臨怎樣的一個市場環(huán)境？士商又是如何進(jìn)行應(yīng)對的？

鄭麗麗：近兩年，汽車后市場得到蓬勃發(fā)展，充滿了各種各樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。例如，《汽車維修信息技術(shù)公開實(shí)施管理辦法》的正式實(shí)施以及國家相關(guān)部門出臺的一系列汽車后市場的利好政策等，打破4S店對這一領(lǐng)域的技術(shù)壟斷及不公平競爭，促進(jìn)了汽車后市場行業(yè)的發(fā)展；而眾多品牌廠家的競爭及客戶對產(chǎn)品需求的不斷提升也使得企業(yè)不斷面臨挑戰(zhàn)，因此，士商作為一家企業(yè)要做到把握機(jī)遇、正面挑戰(zhàn)，一方面努力抓住當(dāng)前的政策利好，充分發(fā)揮在制造和研發(fā)方面的優(yōu)勢，持續(xù)推出具有競爭力的產(chǎn)品和解決方案，另一方面也要擴(kuò)大士商在汽保行業(yè)市場的影響力，推動汽保行業(yè)的不斷發(fā)展。

記者：士商企業(yè)以出口為主，與國外市場相比，國內(nèi)市場有何不同？未來士商有何規(guī)劃？

鄭麗麗：國內(nèi)外市場有很多不同的地方。從自有品牌來說，國外市場OEM客戶比較多，自有品牌占有率不高，這可能是很多制造型企業(yè)都存在的問題。士商進(jìn)入國內(nèi)市場后，重點(diǎn)推廣我們的自有品牌，希望可以讓更多國內(nèi)用戶了解士商的產(chǎn)品和品牌。在國內(nèi)我們能及時關(guān)注到市場的反饋，更貼近客戶心聲，這對于推陳出新、提升品質(zhì)非常有幫助。

面對國內(nèi)市場，士商有所改變，例如：開發(fā)經(jīng)濟(jì)型和貼近國內(nèi)用戶使用習(xí)慣的產(chǎn)品、提高品牌性價比、建立專業(yè)的售后團(tuán)隊(duì)、建立快速的反應(yīng)機(jī)制等來應(yīng)對客戶的各種需求。這些改變對于士商來講也是不斷的進(jìn)步，國內(nèi)外市場均受益。未來幾年，針對國內(nèi)市場，我們也會不斷豐富產(chǎn)品類型，提升品質(zhì)，優(yōu)化服務(wù)。

圖2 組合式繞管、線管結(jié)構(gòu)圖