姜浩
摘 要:隨著我國的科技能力的不斷提升,我國各行各業(yè)都在由中國制造向中國創(chuàng)造不斷努力,作為高科技制造代表的無人機(jī)近年來在國內(nèi)也有了長足的發(fā)展,本文主要討論了我國無人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用狀況、發(fā)展趨勢以及面臨的各項(xiàng)挑戰(zhàn)。
關(guān)鍵詞: 無人機(jī);發(fā)展概況;技術(shù)難點(diǎn)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.17.035
0 引言
無人機(jī)是一種通過無線遙控設(shè)備或預(yù)設(shè)程序控制的不載人飛機(jī)的統(tǒng)稱,從技術(shù)角度和應(yīng)用領(lǐng)域有多種分類,它們都具有體積小、航程遠(yuǎn)及無人駕駛等優(yōu)勢。隨著人工智能、云數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)有效的將人工智能、自動航行和信號處理等技術(shù)進(jìn)行融合,成為新科技下的寵兒,無人機(jī)行業(yè)也受到大家的廣泛重視。
1 無人機(jī)應(yīng)用概況
科技的不斷發(fā)展使得人們對未知領(lǐng)域的探索開始不斷實(shí)現(xiàn),高風(fēng)險、高強(qiáng)度的復(fù)雜環(huán)境,迫切要求使用用無人機(jī)替代有人機(jī)來執(zhí)行。軍用與民用是無人機(jī)的主要應(yīng)用分類。軍用方面通常用于偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面應(yīng)用更加廣泛,在航拍、農(nóng)用、快遞運(yùn)輸、救災(zāi)、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、環(huán)境測繪、巡檢、等領(lǐng)域都有一席之地,無人機(jī)本身的用途以及行業(yè)應(yīng)用仍在不斷拓展。
目前,軍用無人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)趨向成熟,價格低、培訓(xùn)成本低、無生命成本、構(gòu)造簡單、易于操作;隱蔽性好、適應(yīng)惡劣環(huán)境、生存能力高;起降方便、易于運(yùn)輸和攜帶,這些優(yōu)勢適合軍用無人機(jī)較有人機(jī)有著無可比擬的優(yōu)勢。得益于現(xiàn)代信息、微電子以及新材料等技術(shù)的迅猛發(fā)展,軍用無人機(jī)的研制和運(yùn)用不斷加強(qiáng)。軍用無人機(jī)按照功能通常包含以下幾類:用于飛行員和防空兵訓(xùn)練使用的靶機(jī);用于搜集情報的偵察機(jī);用于誘使敵雷達(dá)暴露的誘餌機(jī); 進(jìn)行空中打擊;電子對抗機(jī)以及投入戰(zhàn)場作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗無人機(jī)等。
我國民用無人機(jī)起步較晚,隨著軍用技術(shù)的民用化,無人機(jī)市場進(jìn)入門檻和研發(fā)成本有所降低,使得民用無人機(jī)在近些年里有了一定的發(fā)展。民用無人機(jī)注重經(jīng)濟(jì)性對技術(shù)要求相對較低。民用無人機(jī)的航速要求通常低于100公里/每小時,飛行高度低于3千米。小型民用無人機(jī)借助自身優(yōu)勢,已廣泛應(yīng)用于減災(zāi)、營救、巡邏、防火、氣象、植保、巡檢、航拍等領(lǐng)域。2017年京東飛防聯(lián)盟成功調(diào)用20架植保機(jī)對遼寧葫蘆島發(fā)生的蟲災(zāi)進(jìn)行噴藥控制作業(yè)。順豐旗下江西豐羽順途科技公司成為國內(nèi)第一家無人機(jī)航空商業(yè)運(yùn)營(試點(diǎn))許可公司。將自己定義為“農(nóng)業(yè)科技”公司的極飛科技,自2015年累計(jì)為20多萬新疆農(nóng)戶進(jìn)行棉花的農(nóng)藥噴灑實(shí)驗(yàn)。
2 我國無人機(jī)制造行業(yè)概況
現(xiàn)在我國無人機(jī)市場應(yīng)用非常廣泛,已經(jīng)成功應(yīng)用于各個行業(yè)領(lǐng)域。市場規(guī)模不斷增長,市場前景被廣泛看好。隨著民航局發(fā)布《民用無人駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動管理辦法(暫行)》,無人機(jī)經(jīng)營許可條件開始放寬,無人機(jī)相關(guān)概念受到資本認(rèn)可,準(zhǔn)入條件大幅簡化,多項(xiàng)市場應(yīng)用的經(jīng)營活動納入了適用范圍,同時所需條件也大為簡化,從設(shè)定的10項(xiàng)放寬到4項(xiàng)。其中雪萊特、南洋科技等企業(yè)被投資者看好,除上市公司外,作為行業(yè)獨(dú)角獸的大疆創(chuàng)新科技和極飛科技有限公司也備受行業(yè)矚目。全華時代成功擁有國內(nèi)多項(xiàng)工業(yè)無人機(jī)核心專利,隆鑫通用將發(fā)動機(jī)技術(shù)擴(kuò)展到農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備并成功應(yīng)用于植保無人機(jī)。南洋科技在民用領(lǐng)域也取得了一定成績。
根據(jù)《2018-2023年中國無人機(jī)行業(yè)市場需求預(yù)測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》分析,雖然國產(chǎn)無人機(jī)市場前景一片光明,但行業(yè)自身也有著研發(fā)短板,國內(nèi)近200家無人機(jī)企業(yè)擁有核心技術(shù)的只有不到10家,大多數(shù)企業(yè)主要是從事組裝業(yè)務(wù),沒有自主研發(fā)能力。同時,中國航拍無人機(jī)市場基本被大疆、零度智控、派諾特三家企業(yè)壟斷。預(yù)計(jì)2025年民用無人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)1800億,據(jù)民航局官網(wǎng)的調(diào)查數(shù)據(jù),2017年我國民用無人機(jī)行業(yè)產(chǎn)值同比增長67%,到2018年3月23日,無人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量已超過18萬駕。到2025年,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將由高速成長慢慢轉(zhuǎn)向成熟,增速將開始出現(xiàn)下降,以年均25%的增長率推測,到2025年民用無人機(jī)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)1800億元的目標(biāo)。
3 我國無人機(jī)行業(yè)的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢
雖然我國無人機(jī)應(yīng)用已經(jīng)取得了一定成績,但隨著需求的不斷增強(qiáng),無人機(jī)的行業(yè)應(yīng)用仍將不斷增加,如今行業(yè)內(nèi)的所有研究人員和技術(shù)專家正在努力改進(jìn)和優(yōu)化無人機(jī)的技術(shù)缺點(diǎn),需要重點(diǎn)突破的分為以下幾個部分。增大航時,提高速度。新型無人機(jī)需要更高的高度以及更強(qiáng)的航動力裝置。體積減小,更加小型化的無人機(jī)能有效提高其機(jī)動能力。隱形無人機(jī),通過隱形材料等技術(shù)使得無人機(jī)在戰(zhàn)場上實(shí)現(xiàn)隱身,以提高其任務(wù)成功率和生存能力。高度智能無人機(jī),空中機(jī)群對戰(zhàn)的格斗環(huán)境更加錯綜復(fù)雜,有著多機(jī)控制、協(xié)調(diào)的問題,高度智能化的無人機(jī)在戰(zhàn)場上有更高的戰(zhàn)斗力。增強(qiáng)系統(tǒng)集成性能以及傳輸可靠性和可適應(yīng)性等等。無人機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)還包括飛控系統(tǒng)、智能識別、數(shù)據(jù)傳輸以及跟蹤等多項(xiàng)技術(shù),而國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)中,具有自主研發(fā)這些技術(shù)以及關(guān)鍵部件能力企業(yè)很少,大多數(shù)企業(yè)都是使用大疆和零度等公司開發(fā)的系統(tǒng)平臺。
4 結(jié)束語
現(xiàn)在我國無人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)取得了一定的成績,但是無人機(jī)技術(shù)的真正潛力還被一些技術(shù)瓶頸所束縛,因此無人機(jī)行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展將會面臨很多困難。未來我國無人機(jī)行業(yè)的潛在需求仍將不斷擴(kuò)大,迫切要求我國無人機(jī)行業(yè)全力應(yīng)對各項(xiàng)挑戰(zhàn)。
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