深基坑施工安全控制技術(shù)要點(diǎn)分析

王蘇蘇

摘 要：本文分析了深基坑工程的特點(diǎn)、安全事故表現(xiàn)形式以及安全管理措施，希望能夠?qū)ι罨拥氖┕ぐ踩芾硖峁┮恍┙梃b和參考。

關(guān)鍵詞：深基坑；特點(diǎn)；安全控制

一、前言

深基坑在城市建筑中的應(yīng)用日益廣泛，在給城市建筑提供寶貴空間的同時(shí)，基坑安全問題也時(shí)有發(fā)生，需要加強(qiáng)深基坑的安全控制。

二、深基坑支護(hù)工程的特點(diǎn)

深基坑支護(hù)工程傳統(tǒng)特點(diǎn)表現(xiàn)為：深基坑支護(hù)工程一般屬臨時(shí)性建筑，相對(duì)永久性建筑而言，其安全儲(chǔ)備較小，而且影響其安全性的因素眾多，事故相對(duì)容易出現(xiàn)，一旦發(fā)生事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失一般較大，社會(huì)影響也比較惡劣；巖土性質(zhì)差異性大，基坑工程與自然地質(zhì)及環(huán)境條件密切相關(guān)，具有很強(qiáng)的區(qū)域性，在軟土地區(qū)時(shí)空效應(yīng)尤為突出；基坑工程與主體結(jié)構(gòu)的地下室施工密切相關(guān)；基坑工程實(shí)踐性很強(qiáng)，常常表現(xiàn)為實(shí)踐先于理論，往往由于新材料、新的支護(hù)形式和新的施工工藝帶動(dòng)理論分析的向前發(fā)展。近年來，深基坑工程的開挖與支護(hù)又呈現(xiàn)出許多新的特點(diǎn)：

1、開挖的平面尺寸越來越大、深度越來越深。過去即使在大城市也很少有2層的地下室，但現(xiàn)在的高層、超高層建筑中，常設(shè)3層～4層地下室，5層～6層的也有，各種地下空間的開發(fā)也導(dǎo)致了開挖的深度與平面規(guī)模越來越大。這在一些地質(zhì)狀況較差的軟土地區(qū)的城市建設(shè)中表現(xiàn)尤為突出，目前上海高層建筑深基坑的最大平面尺寸達(dá)274m×187m，最大開挖深度達(dá)32m。

2、周邊環(huán)境越來越惡劣，施工難度越來越大。在舊城區(qū)的改建或新建工程中，深基坑工程周圍的建筑物密集，城市公共設(shè)施和管線擁擠不堪，場(chǎng)地內(nèi)施工作業(yè)空間狹窄、地面超載嚴(yán)重，深基坑支護(hù)工程施工難度增大。即使在新城建設(shè)區(qū)，寸土寸金，建設(shè)用地也越來越緊張，相鄰建筑修建的相互影響較大，給深基坑支護(hù)方案與施工工藝流程的進(jìn)步與完善提出了新的挑戰(zhàn)。

3、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件越來越差。隨著城市建設(shè)的擴(kuò)張和建筑物數(shù)量的飚升，在較好工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的城市土地得到開發(fā)利用后，為增加建設(shè)用地，新開辟出來的建設(shè)用地及已有的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件較差的土地也逐漸得到開發(fā)利用，這無疑使深基坑工程施工的實(shí)施狀況更為復(fù)雜，從而對(duì)深基坑的支護(hù)方案與施工工藝流程都提出了更高、更為嚴(yán)峻的要求。

4、工程事故越來越多。深基坑工程大多集中在建筑密度大、人口密集、交通擁擠的狹小場(chǎng)地，周圍的道路、永久性建筑和市政公用設(shè)施等常對(duì)深基坑的穩(wěn)定性和位移控制有嚴(yán)格的要求。但由于影響深基坑工程安全性的因素眾多，且這些因素具有很大的模糊性、不確定性，甚至突發(fā)性，加上施工過程中降雨、深基坑周邊堆載的不良影響，深基坑支護(hù)工程的事故逐年增多。

三、深基坑工程安全事故的主要表現(xiàn)形式和原因

深基坑工程施工中的安全事故主要表現(xiàn)在：一是圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)坍塌；二是圍護(hù)結(jié)構(gòu)局部或部分破壞；三是圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系滯水功能失效，基坑大量進(jìn)水或涌砂（泥）；四是基坑底土嚴(yán)重隆起；五是由于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重位移或破壞引起基坑周邊道路、地下管線、建筑物破壞等。引起基坑上述事故的主要原團(tuán)有以下幾個(gè)方面：

一是基坑施工單位對(duì)基坑工程沒有給予足夠的重視，施工前沒有按相關(guān)規(guī)定編制切實(shí)可行的施工方案而隨意施工；二是施工單位編制的施工方案存在著嚴(yán)重的缺陷，按此方案施工，事故不可避免；三是施工前提供的有關(guān)基坑地質(zhì)勘察資不準(zhǔn)確，據(jù)此編制的方案不可能完善；四是施工單位雖編制了切實(shí)可行的施工方案，但在施工中為了壓造價(jià)趕工期而不按方案實(shí)施；五是在基坑工程施工中遇到突發(fā)事故沒有切實(shí)可行的應(yīng)急處理方案，或應(yīng)急處理不當(dāng)；六是其他不可預(yù)知的因素或不可抗力引起的基坑事故。

四、深基坑安全管理對(duì)策

1、組織管理

深基坑工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，管理主體較多，施工工序繁雜，存在很多不確定因素，責(zé)任的界定相當(dāng)模糊，因此，需要建立系統(tǒng)化的責(zé)任管理模式。這需要政府牽頭，建設(shè)開發(fā)單位組織并為總管理責(zé)任主體，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)等單位為管理責(zé)任主體，且互相牽制。

（1）加大政府監(jiān)管力度

深基坑周邊復(fù)雜的建筑環(huán)境和社會(huì)環(huán)境，使基坑安全問題已不僅僅是基坑本身的事，而是一個(gè)社會(huì)穩(wěn)定問題，因此，加大政府主管部門的監(jiān)督管理，是對(duì)本地區(qū)、全社會(huì)安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展的響應(yīng)，使管理有創(chuàng)新、有突破。政府監(jiān)管不僅要實(shí)物監(jiān)管，還要進(jìn)行合同監(jiān)管，招投標(biāo)監(jiān)管等。從目前深基坑存在的問題分析，監(jiān)管部門要有效執(zhí)法，必須從根源上解決安全問題，即加大對(duì)建設(shè)開發(fā)單位的監(jiān)管力度：監(jiān)督工程造價(jià)的合理性，監(jiān)督合同履行程度，監(jiān)督責(zé)任主體的工作落實(shí)情況。否則，安全管理僅停留在表面管理，造成責(zé)任推諉，不解決實(shí)際問題。

（2）建立系統(tǒng)化的責(zé)任管理模式

深基坑的安全管理不是某一個(gè)人或某一個(gè)責(zé)任單位的管理工作，而是在政府指導(dǎo)下的所有參建單位的協(xié)作。加強(qiáng)管理創(chuàng)新，推進(jìn)基坑科學(xué)管理，建設(shè)系統(tǒng)化的責(zé)任管理模式，要與權(quán)、利掛鉤，只有責(zé)權(quán)利的有效統(tǒng)一，才有深基坑工程的有效管理。建設(shè)開發(fā)單位與施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、監(jiān)測(cè)單位互相為平行的責(zé)任管理主體，不存在領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)或游離于法律法規(guī)之外的強(qiáng)制性命令要求，僅存在平等的合同約束關(guān)系或管理程序上的協(xié)作關(guān)系，基坑工程活動(dòng)結(jié)果的優(yōu)劣由政府主管部門組織社會(huì)團(tuán)體或民間組織來評(píng)價(jià)。各管理主體應(yīng)如何協(xié)作，出現(xiàn)問題，誰來解釋問題、解決問題并承擔(dān)責(zé)任，這是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要通過雙方合同或多方合同的形式進(jìn)行明確分工，由建設(shè)開發(fā)單位綜合調(diào)度來實(shí)現(xiàn)。

2、技術(shù)管理

目前基坑工程本身的技術(shù)深度還有待加強(qiáng)，涉及知識(shí)面廣度還需要拓寬；基坑工程管理技術(shù)還不成熟，缺乏具備專業(yè)知識(shí)的管理型人才，這就需要制定巖土工程可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，用系統(tǒng)的、戰(zhàn)略的眼光看待深基坑工程的安全管理。

（1）專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)

基坑工程的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，要求技術(shù)人員需要扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和廣泛的知識(shí)面，才能有效地把握基坑關(guān)鍵技術(shù)，及時(shí)解決基坑實(shí)施過程中出現(xiàn)的應(yīng)急問題。首先，各責(zé)任管理主體應(yīng)配備巖土工程專業(yè)管理人員，專業(yè)人員之間的溝通比較暢通，能夠從問題的實(shí)質(zhì)出發(fā)，按照責(zé)任分工切實(shí)解決問題；其次，加強(qiáng)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)測(cè)單位從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，他們不單純是一個(gè)設(shè)計(jì)師和測(cè)量員，應(yīng)該是一個(gè)集專業(yè)性和鄰近專業(yè)知識(shí)較強(qiáng)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的雜家；第三，培養(yǎng)專業(yè)性的施工隊(duì)伍，掌握工藝流程，在關(guān)鍵技術(shù)上變被動(dòng)管理為自覺行為。

（2）施工過程信息化建設(shè)

信息化施工已成為未來施工的顯著特征，科技化、智能化是基坑工程發(fā)展的必然趨勢(shì)。基坑工程作為一個(gè)與復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境緊密相關(guān)的系統(tǒng)工程，及時(shí)的信息采集、分析、處理，既可以真實(shí)地反映基坑實(shí)際的運(yùn)作狀態(tài)，指導(dǎo)下一步施工工作，又為科研設(shè)計(jì)提供了寶貴的資料，在現(xiàn)有的技術(shù)設(shè)備條件下，很多基坑工程安全問題還不能通過單純的理論分析計(jì)算來解釋確定，信息采集積累的工作仍有其不可替代的作用。

五、結(jié)束語

深基坑是建筑施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，更是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大的工程，因此，要加強(qiáng)基坑安全管理，保證施工安全。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 唐業(yè)清.基坑工程事故分析與處理[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2010

（作者身份證號(hào)碼：320902198211111011）