航空旅游業(yè)發(fā)展下空乘專業(yè)人才的技能需求及對(duì)策

摘要：航空旅游的不斷發(fā)展對(duì)空乘專業(yè)畢業(yè)生提出了更高的要求。本文闡述航空旅游業(yè)的發(fā)展以及航空旅游的市場(chǎng)需求，根據(jù)市場(chǎng)需求，空乘專業(yè)人員從多方面、多渠道、多實(shí)踐全方位的增加自己的綜合技能水平，希望有助于促進(jìn)航空旅游人才隊(duì)伍的培養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：航空旅游業(yè);空乘專業(yè);技能需求;自主學(xué)習(xí)

在一般的觀念里，人們?nèi)ダ斫夂娇章糜握J(rèn)為航空僅僅是位移的手段，并沒(méi)有將他作為旅游的一部分或者一個(gè)組成。然而，在很多歐美國(guó)家已經(jīng)開(kāi)展大規(guī)模旅游活動(dòng)。這種航空旅游將航空交通網(wǎng)絡(luò)和旅游體驗(yàn)項(xiàng)目有機(jī)的結(jié)合，旅游行業(yè)注入了新的血液，也為航空發(fā)展提供了新的契機(jī)。在我國(guó)航空旅游作為一個(gè)新型產(chǎn)業(yè)，很多工作和運(yùn)營(yíng)模式都在摸索前行，很多高校都規(guī)劃了旅游和航空的關(guān)聯(lián)性課程。作為空乘專業(yè)的一名學(xué)生，更應(yīng)該關(guān)注行業(yè)的發(fā)展，增長(zhǎng)自己的見(jiàn)聞，查缺補(bǔ)漏，明晰那些項(xiàng)目或技能是需要鍛煉的，進(jìn)而提升個(gè)人能力。

一、航空旅游業(yè)的發(fā)展

何調(diào)霞，黃成林，梁雙波（2007）運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析法，發(fā)現(xiàn)中國(guó)旅游業(yè)與航空運(yùn)輸業(yè)關(guān)聯(lián)發(fā)展總體上趨于協(xié)調(diào)和強(qiáng)化，但其時(shí)序變動(dòng)具有明顯的波動(dòng)性和階段性;中國(guó)旅游業(yè)與航空運(yùn)輸業(yè)的關(guān)聯(lián)作用機(jī)制比較復(fù)雜，一方面，旅游業(yè)與航空運(yùn)輸業(yè)相互促進(jìn)，另一方面，旅游業(yè)與航空運(yùn)輸業(yè)的關(guān)聯(lián)受外部因素影響較大。

中國(guó)旅游業(yè)和航空業(yè)的聯(lián)系發(fā)展，從早就有研究。何調(diào)霞、黃成林、梁雙波（2007）利用灰色關(guān)聯(lián)分析法，研究中國(guó)航空和旅游業(yè)之間的關(guān)系，發(fā)現(xiàn)兩者總體趨于協(xié)調(diào)，但存在一定的波動(dòng)性。對(duì)于航空旅游的概念，目前還沒(méi)有明確的定義，美國(guó)國(guó)家公園管理處將航空旅游認(rèn)定為一種飛行活動(dòng)，它不僅僅是以運(yùn)輸為目的，對(duì)于人數(shù)沒(méi)有嚴(yán)格限制，自我定價(jià)，通過(guò)飛行獲取企業(yè)獲取利益，并開(kāi)展一定的活動(dòng)，如一些娛樂(lè)休閑活動(dòng)。我國(guó)研究員王珂（2011）認(rèn)為“通用航空旅游”是人們?yōu)榱藵M足舒暢、放松、求知、挑戰(zhàn)自我等需求而進(jìn)行的依托通用航空器的活動(dòng)，其形式有航空運(yùn)動(dòng)、航空游戲以及航空旅游等。認(rèn)為航空旅游是為讓旅游滿足舒暢、放松、求知以及自我挑戰(zhàn)需求組織的活動(dòng)，該活動(dòng)是依托于航空器材的，常見(jiàn)的形式航空游戲、航空運(yùn)動(dòng)等。

對(duì)于航空旅游專業(yè)的學(xué)生，研究員苗玉勤（2016）認(rèn)為學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)世界文化、民族風(fēng)情等相關(guān)知識(shí)，多多聯(lián)系社會(huì)資源，讓學(xué)生能夠參與到更多的社會(huì)實(shí)踐中，磨練其實(shí)操能力，提升自身綜合水平。

二、航空旅游業(yè)發(fā)展對(duì)空乘服務(wù)人員專業(yè)技能需求

航空旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于空乘服務(wù)人員提出了更高的要求。航空旅游中需要滿足客戶的不同需求，根據(jù)需求不同，可劃分為體驗(yàn)需求、觀光需求以及其他需求。飛行體驗(yàn)客戶主要是為了滿足航空器好奇和體驗(yàn)心理。觀光旅客，主要是為了瀏覽名山大川，欣賞朝霞落日，名聲古跡。其他需求方面，對(duì)于景點(diǎn)分散、路途較遠(yuǎn)的地區(qū)，可以借助航空飛行器來(lái)完成整個(gè)旅行過(guò)程。

通過(guò)上文的分析，了解到航空旅游不同于傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)業(yè)，客戶的不同需求就為提供服務(wù)的人員更多的要求。

（1）需要不斷加強(qiáng)人文地理、山河風(fēng)光相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。從空中觀看和陸地瀏覽是兩個(gè)不同的概念，你需要用更加專業(yè)的知識(shí)，考慮地面和空中的差異，完美詮釋景點(diǎn)體現(xiàn)的波瀾壯闊。

（2）需要增強(qiáng)對(duì)于空中地理、物理、光學(xué)等學(xué)科的學(xué)習(xí)，明晰空中景色的變化，熟悉各種飛行設(shè)備的飛行原理和發(fā)展歷史，滿足游客對(duì)于飛行器的好奇心，結(jié)合飛行器的特點(diǎn)，激發(fā)游客的興趣，提升服務(wù)水平。

（3）需要加強(qiáng)對(duì)于航空旅行路線的安排，對(duì)于景點(diǎn)分散，落差較大的景觀，需要服務(wù)人員編制極佳的飛行路線，保證游客在飛行過(guò)程中，既可以享受休閑時(shí)光也可以觀賞到不同的風(fēng)景，避免整個(gè)飛行過(guò)程的無(wú)趣，讓時(shí)間安排更加合理。

（4）其他需求，對(duì)于航空飛行中的一些娛樂(lè)項(xiàng)目，如掌握一些棋牌類游戲，在休息期間，給與其他的休閑方式，緩解單一的用腦疲勞、聽(tīng)力疲勞或者視覺(jué)疲勞。航空服務(wù)人員要掌握常見(jiàn)的棋牌類玩法，做好游戲準(zhǔn)備工作，滿足客戶需求。

三、相關(guān)技能提升策略

通過(guò)上文的分析，了解到航空旅游業(yè)對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生和旅游專業(yè)學(xué)生都提出了更高的要求。因此需要制定合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃和有效的學(xué)習(xí)方法，來(lái)提升自身綜合技能水平。

（1）以校園活動(dòng)為載體，開(kāi)展多種模擬活動(dòng)。如開(kāi)展空中旅游講解，將身邊的景點(diǎn)和自己的同學(xué)搭檔進(jìn)行模擬聯(lián)系，根據(jù)自己的理解，區(qū)別空中旅游和陸地旅游講解的不同，再次結(jié)合自己所學(xué)的知識(shí)，加深對(duì)于空中視角的認(rèn)知。

（2）拓展實(shí)踐渠道，航空旅游業(yè)是新型產(chǎn)業(yè)，各個(gè)航空公司開(kāi)始開(kāi)展此項(xiàng)業(yè)務(wù)，應(yīng)該借助學(xué)校平臺(tái)和企業(yè)聯(lián)系，進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐，利用他們的設(shè)備和資源，讓學(xué)生能夠理論和實(shí)踐相結(jié)合，以便提高其對(duì)工作的適應(yīng)性。

（3）不斷增強(qiáng)文化知識(shí)，參加相關(guān)活動(dòng)，航空旅游專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該加強(qiáng)旅游管理、航空器基本知識(shí)、地理知識(shí)、力學(xué)相關(guān)知識(shí)，只有夯實(shí)知識(shí)基礎(chǔ)，才可以為后續(xù)航空旅游路線編制、航空器材講解、飛行器特點(diǎn)以及空中觀光解釋，滿足客戶的好奇心，讓客戶掌握一些基本的航空安全知識(shí)，保證航空旅游的安全有效進(jìn)行。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及人們生活水平的提高，航空旅游業(yè)逐漸發(fā)展起來(lái)，并對(duì)空乘服務(wù)人員的就業(yè)率和專業(yè)化等產(chǎn)生了明顯的影響。在以后的學(xué)習(xí)中，更應(yīng)該加強(qiáng)自身能力的提升，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)。

（作者單位：蘭州城市學(xué)院）

作者簡(jiǎn)介：伍鵬剛，1995年生，學(xué)生，本科在讀，國(guó)際乘務(wù)專業(yè)。

參考文獻(xiàn)

[1]王珂.通用航空旅游的系統(tǒng)構(gòu)成與發(fā)展模式研究[D].西安：長(zhǎng)安大學(xué)，2011.

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