吳飛
摘要:當(dāng)下,國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷健全,而路橋施工作為其關(guān)鍵環(huán)節(jié),在我國社會(huì)主義建設(shè)中占據(jù)了非常重要的地位。同時(shí),在路橋施工的開展中涌現(xiàn)出許多新型施工技術(shù),且更加成熟,提升了我國路橋施工的整體質(zhì)量。而鉆孔灌注樁技術(shù)作為路橋施工中一種重要的技術(shù)之一,被廣泛應(yīng)用,其實(shí)用性強(qiáng),操作簡(jiǎn)易。不可避免的是,雖然鉆孔灌注樁技術(shù)趨于完善,但在實(shí)際應(yīng)用中仍舊存在很多問題?;诖?,對(duì)鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用及實(shí)施要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)地分析和探究,進(jìn)而更好地保障路橋施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁技術(shù);路橋施工;應(yīng)用
中圖分類號(hào):U445.551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-9129(2018)06-0223-02
Application and Key Points of Implementation of Bored Pile Technology in Luqiao Construction
WU Fei*
(Inner Mongolia New Earth Construction Group Co.,Ltd., Ordos, Inner Mongolia 017000, China )
Abstract: With the rapid development of national economy and the continuous improvement of infrastructure construction, road and bridge construction, as a key link, occupies a very important position in the socialist construction of our country. At the same time, many new construction techniques have emerged in the development of road and bridge construction, which has improved the overall quality of road and bridge construction in China. As one of the most important techniques in road and bridge construction, bored pile technology is widely used, its practicability is strong, and its operation is simple. Inevitably, although the bored pile technology tends to be perfect, there are still many problems in practical application. Based on this, the technology of bored cast-in-place pile is used in the road. The application and implementation points of bridge construction are analyzed and explored in detail so as to better guarantee the construction quality of road and bridge.
Keywords:Bored pile technology; Construction in Luqiao; Application
引用:吳飛. 路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用及實(shí)施要點(diǎn)分析[J]. 數(shù)碼設(shè)計(jì), 2018, 7(6): 223-224.
Cite:WU Fei. Application and Key Points of Implementation of Bored Pile Technology in Luqiao Construction[J]. Peak Data Science, 2018, 7(6): 223-224.
引言
我國交通運(yùn)輸行業(yè)在過去一段時(shí)期內(nèi)發(fā)展十分快速,公路橋梁的數(shù)量、里程都大大增加,對(duì)路橋施工技術(shù)也提出更高要求。在路橋施工過程中,鉆孔灌注樁施工技術(shù)是十分關(guān)鍵的,其主要用于高速公路和高速鐵路的橋梁基礎(chǔ),是路橋工程質(zhì)量與安全的重要保障,但在具體應(yīng)用中,一些常見問題影響著鉆孔灌注樁的正常應(yīng)用,所以,路橋施工企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的研究。
1? 路橋施工鉆孔灌注樁施工技術(shù)概述及常見問題
1.1 ?鉆孔灌注樁施工技術(shù)概述
鉆孔灌注樁施工技術(shù)是借助機(jī)械鉆孔、鋼管等設(shè)施,在地基中鉆出樁孔,然后置入鋼筋籠、灌注混凝土,形成灌注樁。根據(jù)鉆孔方式差異,可以分為泥漿壁鉆孔灌注樁、全套管沉管灌注樁兩種,其中,鉆孔灌注樁應(yīng)用較為廣泛,具有施工振動(dòng)、噪聲較小的優(yōu)點(diǎn),適用于多種類型地基中,對(duì)提高橋梁承載力、保障橋梁安全發(fā)揮著重大作用[1]。
1.2? 鉆孔灌注樁常見技術(shù)問題
在鉆孔灌注樁施工中,由于施工技術(shù)的復(fù)雜性,經(jīng)常出現(xiàn)一些技術(shù)問題,影響到施工效果,具體問題包括:
1.2.1? 鋼筋籠上浮問題
在鉆孔灌注樁施工中,鋼筋籠在混凝土灌注過程中可能出現(xiàn)上浮情況,其原因是導(dǎo)管不正、鋼筋籠未有效固定等,鋼筋籠是樁身的重要組成部分,需要灌注混凝土進(jìn)行穩(wěn)固。具體來說,導(dǎo)管作用是灌注混凝土,如果位置不正,在提升過程中,會(huì)出現(xiàn)法蘭盤與鋼筋籠鉤掛的情況,導(dǎo)致鋼筋籠上浮;灌注混凝土前,需要先對(duì)鋼筋籠固定情況進(jìn)行檢查,預(yù)防灌注混凝土浮力作用下造成鋼筋籠上浮[2]。
1.2.2? 斷樁問題
斷樁問題是指施工完成后探測(cè)出部分樁身沒有混凝土或者截面斷裂的現(xiàn)象,嚴(yán)重降低樁身質(zhì)量,其產(chǎn)生原因主要有混凝土坍落度小、和易性差、導(dǎo)管埋深不合理、導(dǎo)管接頭滲漏以及混凝土供應(yīng)不連續(xù)等,造成混凝土中摻入異物或者自身凝結(jié)不良,造成樁身質(zhì)量缺陷。
1.2.3? 樁身質(zhì)量問題
樁身質(zhì)量問題有多種表現(xiàn),比如空洞、蜂窩以及夾泥層等,其形成原因有:在鋼筋籠放置或者混凝土澆筑時(shí),孔壁土發(fā)生坍落,進(jìn)入到混凝土中形成夾泥層;混凝土坍落度不符合要求或者下料高度偏大,造成混凝土離析,產(chǎn)生樁身強(qiáng)度不均、級(jí)配不合理等問題。
2? 鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的具體應(yīng)用
2.1? 前期準(zhǔn)備工作
第一,在施工隊(duì)伍選擇上,應(yīng)挑選一些綜合素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的技術(shù)和施工人員,同時(shí)依據(jù)樁基圖紙對(duì)施工周圍的地理位置和地質(zhì)條件進(jìn)行嚴(yán)格勘查,保障后期的施工安全。第二,要嚴(yán)格檢測(cè)和審核相關(guān)的施工原材料,保證施工所用的原材料足夠。第三,把控好施工方案,強(qiáng)化工程監(jiān)督力,防止在施工過程中出現(xiàn)失誤,影響整個(gè)工程的效益[3]。
2.2? 施工流程
2.2.1? 進(jìn)行樁位測(cè)定
測(cè)定樁位在鉆孔灌注樁技術(shù)中的作用非常重要,處于基礎(chǔ)位置,也是第一道施工工序,只有保證測(cè)定樁位的有效實(shí)施,才能為后續(xù)施工做好鋪墊。
2.2.2? 護(hù)筒埋設(shè)與沖機(jī)定位
首先依照確定好的樁基中心點(diǎn)位,再結(jié)合掉線來進(jìn)行機(jī)械沖錘的測(cè)定,使其中心和它處于同一水平線。在進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)時(shí)還要有效調(diào)試機(jī)械設(shè)備,保證其具備良好的穩(wěn)定性。同時(shí),為了防止護(hù)筒遭受壓力過大而產(chǎn)生坍塌現(xiàn)象,在進(jìn)行施工時(shí)其樁徑和內(nèi)徑的差值要控制在20mm左右,再進(jìn)行外側(cè)焊接。另外,還要在護(hù)筒上端做好一定的開口處理,其埋設(shè)深度控制在1.5米,且和地面的水平差控制在0.3米,最后再進(jìn)行壓實(shí)、回填工作的具體實(shí)施[4]。
2.2.3? 鉆孔
進(jìn)行鉆孔時(shí)要控制好速度,不宜過慢或過快,同時(shí)對(duì)覆蓋層要做好一定的減壓處理,還要全方位觀測(cè)泥漿的變化狀況,有效調(diào)整泥漿的濃度。另外,在進(jìn)行鉆孔時(shí),要特別注重地層變化,并全面檢測(cè)地層渣質(zhì),保證投入泥漿的量和鉆孔速度是相匹配的,倘若在實(shí)際施工中,其地質(zhì)狀況和設(shè)計(jì)圖紙有差距,就要馬上停止施工并向相關(guān)單位報(bào)備。其關(guān)鍵的一點(diǎn)還在于鉆孔結(jié)束之后要及時(shí)做好孔洞的清理。
2.2.4? 合理安置鋼筋骨架
此環(huán)節(jié)在鉆孔灌注樁技術(shù)中占有非常重要的地位,與路橋建設(shè)的整體質(zhì)量密切相關(guān),所以一定要采用合格的鋼筋籠[5]。
2.2.5? 檢查
最后,結(jié)束完所有的程序之后,就要對(duì)施工各環(huán)節(jié)展開全方位地檢查,進(jìn)而有效確保此技術(shù)的平穩(wěn)性及安全性。
3? 鉆孔灌注樁技術(shù)的施工要點(diǎn)
3.1? 鉆孔時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
①鉆孔中的施工要點(diǎn):鉆孔時(shí),施工人員要根據(jù)施工規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,選擇孔徑相對(duì)較小,壓力較低的鉆頭,并在推進(jìn)的過程中,掌握好鉆機(jī)推動(dòng)的角度,力度和速度。當(dāng)鉆孔的深度到達(dá)5米的時(shí)候,為了保證鉆孔工作能夠連續(xù)進(jìn)行,加強(qiáng)鉆孔的穩(wěn)定性,工作人員要及時(shí)調(diào)整鉆頭的大小。另外,工作人員必須對(duì)鉆孔設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),主鉆桿是否彎曲,鉆頭是否損壞,以保證作業(yè)設(shè)備性能的良好,并對(duì)檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行及時(shí)的記錄和反饋,以便于日后的校正及更換。②成孔后的施工要點(diǎn):完成鉆孔作業(yè)后,工作人員必須對(duì)鉆孔的深度和鉆桿的尺度進(jìn)行檢查核對(duì),看看鉆孔的規(guī)格是否符合施工需要,是否與鉆桿相統(tǒng)一。
3.2? 混凝土灌注時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
混凝土灌注環(huán)節(jié)是非常重要的。在進(jìn)行混凝土灌注之前,工作人員要對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),核對(duì)混凝土質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)。攪拌混凝土?xí)r,要根據(jù)實(shí)際情況,灌樁技術(shù)的要求進(jìn)行材料的添加,保證混凝土具有良好的性能。在鉆孔灌注樁技術(shù)中,最后的環(huán)節(jié)就是混凝土的澆筑環(huán)節(jié)。在混凝土澆筑的過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)管被堵塞的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象的存在,直接加大了企業(yè)的投入成本,延長(zhǎng)了工程的建筑時(shí)間,也降低了鉆孔灌注混凝土的質(zhì)量。所以,工作人員必須對(duì)這一問題產(chǎn)生重視,提前做好預(yù)防措施,對(duì)導(dǎo)管和其它的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查,減小導(dǎo)管堵塞的幾率。對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行平穩(wěn)下放,防止與鋼筋籠發(fā)生碰撞。檢查隔水塞是否正常,避免滲水現(xiàn)象出現(xiàn),減小導(dǎo)管堵塞的幾率。
3.3? 泥漿護(hù)壁作業(yè)前注意的事項(xiàng)
在進(jìn)行泥漿護(hù)壁作業(yè)前,工作人員必須對(duì)工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行分析,清楚的了解施工規(guī)范和工程的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)灌注樁的資料進(jìn)行研究,總結(jié)出在作業(yè)中會(huì)出現(xiàn)的困難,并做出有效的應(yīng)對(duì)預(yù)案,從而保證灌注樁的質(zhì)量。
4? 結(jié)束語
總而言之,在我國交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展中,鉆孔灌注樁技術(shù)已經(jīng)成為路橋建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)之一,也是建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié)。相關(guān)單位必須充分重視此技術(shù)的培訓(xùn)和使用,培養(yǎng)一批專業(yè)的技術(shù)實(shí)施人員進(jìn)行作業(yè),并能夠針對(duì)施工中出現(xiàn)的突發(fā)問題進(jìn)行快速分析和解決,在保證工程質(zhì)量的前提下保證施工的順利進(jìn)行,從而為我國的民生工程添磚加瓦,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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[3]????? 李志明.公路橋梁鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制分析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(03):103-104.
[4]????? 熊小平,張友新.探究路橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)[J].信息化建設(shè),2016(01):149.
[5]????? 田秋林.鉆孔灌注樁技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用探討[J].民營科技,2013(08):119.