雙積分制度下的汽車(chē)企業(yè)管理模式設(shè)計(jì)

彭偉

摘要：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使我國(guó)的環(huán)境保護(hù)壓力增大，國(guó)家也開(kāi)始采取各種措施加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，雙積分制度是針對(duì)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提出的新型制度，本文主要探討了汽車(chē)企業(yè)在雙積分制度下，如何進(jìn)行管理模式的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題，希望汽車(chē)企業(yè)能夠根據(jù)國(guó)家政策的變化積極調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)做出更大貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：雙積分制度；汽車(chē)；企業(yè)；管理模式；設(shè)計(jì)

一、雙積分制度下我國(guó)傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)管理模式存在的問(wèn)題

我國(guó)目前對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的節(jié)能管理工作主要集中于油耗管理方面，先進(jìn)的積分管理辦法還沒(méi)有形成，汽車(chē)企業(yè)的油耗管理工作主要由汽車(chē)內(nèi)部某個(gè)部門(mén)進(jìn)行管理，管理職責(zé)主要包括車(chē)型數(shù)據(jù)參數(shù)統(tǒng)計(jì)、結(jié)果上報(bào)、核查、合規(guī)核算等，企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理編制油耗管理文件。但是很多汽車(chē)企業(yè)存在著不同職能部門(mén)之間存在溝通障礙的問(wèn)題，在數(shù)據(jù)控制、反饋以及共享管理等方面都存在著一定的問(wèn)題。雙積分制度實(shí)施之后，相關(guān)的法律、法規(guī)監(jiān)管開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)中，汽車(chē)行業(yè)的車(chē)型數(shù)據(jù)分析報(bào)告、積分報(bào)告以及年度財(cái)務(wù)報(bào)告等都需要接受?chē)?yán)格的法規(guī)監(jiān)管，對(duì)于汽車(chē)企業(yè)積分的交易也要進(jìn)行從嚴(yán)處理，這樣才能夠強(qiáng)化管理質(zhì)量，為后續(xù)管理工作的順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)[1]。但是我國(guó)目前很多的節(jié)能管理模式不夠健全，與法規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)還存在著很大的差距。

二、雙積分制度下汽車(chē)企業(yè)的管理模式設(shè)計(jì)

（一）雙積分制度下汽車(chē)企業(yè)的管理層建設(shè)

雙積分制度下的汽車(chē)企業(yè)在進(jìn)行管理模式設(shè)計(jì)時(shí)，首先需要對(duì)企業(yè)的管理層建設(shè)情況進(jìn)行改善，奠定汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的人力、物力和財(cái)力基礎(chǔ)，人才管理環(huán)境的優(yōu)化能夠使企業(yè)的員工獲得認(rèn)同感，提升員工的工作積極性，保證汽車(chē)企業(yè)的健康發(fā)展。汽車(chē)企業(yè)的董事會(huì)要從思想方面做出改變，合理規(guī)劃企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，設(shè)定科學(xué)的企業(yè)節(jié)能管理方案，全面推進(jìn)企業(yè)的節(jié)能管理建設(shè)。董事會(huì)任命總經(jīng)理作為企業(yè)節(jié)能管理的代表，對(duì)企業(yè)的管理工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，總經(jīng)理要定期向董事會(huì)進(jìn)行節(jié)能管理情況的匯報(bào)?？偨?jīng)理要根據(jù)企業(yè)的管理需求建立一個(gè)節(jié)能管理小組，保證企業(yè)的節(jié)能管理模式能夠正常運(yùn)行。領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)企業(yè)的節(jié)能管理問(wèn)題進(jìn)行充分的分析和討論，然后找出相關(guān)問(wèn)題的解決辦法，并把解決方案送至總經(jīng)理辦公室，由總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。節(jié)能管理小組還要做好各項(xiàng)管理工作的上傳下達(dá)，提升汽車(chē)企業(yè)節(jié)能管理工作的穩(wěn)定性，降低企業(yè)節(jié)能管理工作的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

（二）雙積分制度下汽車(chē)企業(yè)管理模式的規(guī)劃設(shè)計(jì)

雙積分制度下對(duì)汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行管理時(shí)，要對(duì)企業(yè)現(xiàn)行的合規(guī)策略進(jìn)行研究，根據(jù)企業(yè)現(xiàn)行的合規(guī)策略制定企業(yè)后續(xù)的生產(chǎn)和管理方式。汽車(chē)企業(yè)利用雙積分制度能夠?qū)⒆陨淼暮弦?guī)積分和轉(zhuǎn)讓交易積分區(qū)別開(kāi)來(lái)，分別進(jìn)行管理。汽車(chē)企業(yè)自身的合規(guī)計(jì)分與企業(yè)不同車(chē)型預(yù)期產(chǎn)量、單車(chē)成本以及汽車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)等存在著較大的關(guān)系，汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)讓交易積分合規(guī)的執(zhí)行需要對(duì)企業(yè)未來(lái)可能產(chǎn)生的關(guān)聯(lián)性油耗積分價(jià)格進(jìn)行有效預(yù)測(cè)，然后分析汽車(chē)企業(yè)積分的供求關(guān)系，根據(jù)供求關(guān)系確定企業(yè)的積分管理計(jì)劃。企業(yè)的流程管理是節(jié)能管理的關(guān)鍵所在，汽車(chē)企業(yè)在進(jìn)行節(jié)能管理時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好雙積分管理監(jiān)管的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將企業(yè)的管理流程分為產(chǎn)品規(guī)劃、數(shù)據(jù)遞交、公示、積分交易、處罰等階段，并對(duì)這些流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化，為企業(yè)節(jié)能管理模式的持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展提供保障[2]。汽車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品規(guī)劃階段應(yīng)由董事會(huì)和其他各職能部門(mén)共同進(jìn)行協(xié)商和決策，數(shù)據(jù)遞交階段要保證數(shù)據(jù)遞交的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，由工信部向社會(huì)公示汽車(chē)企業(yè)的年度積分報(bào)告，如果企業(yè)積分交易達(dá)不到合規(guī)要求，可以利用自有結(jié)轉(zhuǎn)積分、關(guān)聯(lián)企業(yè)積分轉(zhuǎn)讓、新能源正積分抵償?shù)确绞綄?shí)現(xiàn)合規(guī)，對(duì)于未按照相關(guān)規(guī)定遞交積分報(bào)告或者積分不符合要求的企業(yè)要進(jìn)行通報(bào)和處罰。除此之外，企業(yè)還要建立促進(jìn)節(jié)能管理模式發(fā)展的內(nèi)部和外部信息溝通保障機(jī)制，使企業(yè)內(nèi)部各個(gè)職能部門(mén)之間能夠及時(shí)、有效的進(jìn)行信息交流，使企業(yè)各個(gè)崗位人員提出相關(guān)的建議和改進(jìn)方案，外部信息溝通機(jī)制能夠保障企業(yè)在節(jié)能管理模式和相關(guān)法律、法規(guī)方面與外部專家和機(jī)構(gòu)進(jìn)行充分的交流，促進(jìn)企業(yè)管理模式的快速改善。

（三）汽車(chē)企業(yè)管理模式的投入運(yùn)行

在利用雙積分制度進(jìn)行汽車(chē)企業(yè)管理模式構(gòu)建時(shí)，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)文件公示之后要將新型管理模式投入運(yùn)行，在新型管理模式試運(yùn)行期間，企業(yè)的管理者要加強(qiáng)對(duì)新型管理模式的宣傳，讓企業(yè)的員工充分認(rèn)識(shí)到新型管理模式的優(yōu)點(diǎn)，引導(dǎo)企業(yè)的員工快速適應(yīng)企業(yè)的新型管理模式，使企業(yè)各個(gè)崗位、各個(gè)部門(mén)的人員能夠在自己的崗位上各司其職，保障企業(yè)的健康發(fā)展。企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)重要執(zhí)行管理人員的技能培訓(xùn)，保證企業(yè)新型管理制度的順利執(zhí)行[3]。汽車(chē)企業(yè)內(nèi)部的不同管理部門(mén)之間要按照企業(yè)的新型管理模式完成各個(gè)崗位的任務(wù)，認(rèn)真履行崗位責(zé)任，及時(shí)對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行記錄和統(tǒng)計(jì)。明確掌控各種管理模式的運(yùn)行力度，確保汽車(chē)企業(yè)新型管理模式的優(yōu)勢(shì)能夠得到最大發(fā)揮，在企業(yè)的新型管理模式運(yùn)行期間，要對(duì)新型管理模式存在的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)分析，及時(shí)提出行之有效的解決措施，利用最少的時(shí)間快速度過(guò)新管理制度執(zhí)行的磨合期，使整個(gè)企業(yè)按照新型管理制度正常運(yùn)行。當(dāng)汽車(chē)企業(yè)的新型管理模式在企業(yè)內(nèi)部能夠行之有效且能夠被員工充分接受之后，便可以整體投入運(yùn)行，在新型管理制度的指導(dǎo)下使企業(yè)獲得更好的發(fā)展前途。

三、結(jié)語(yǔ)

從目前來(lái)看，我國(guó)大部分的汽車(chē)企業(yè)對(duì)于雙積分制度缺乏深刻的認(rèn)識(shí)，企業(yè)在節(jié)能管理方面還存在著一定的問(wèn)題，整體管理水平和管理效率都比較低。汽車(chē)企業(yè)在當(dāng)前的制度體系下，應(yīng)當(dāng)對(duì)雙積分制度進(jìn)行仔細(xì)研究，在企業(yè)內(nèi)部建立一套完善的節(jié)能管理體系，細(xì)化企業(yè)的節(jié)能管理方案，優(yōu)化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率，促進(jìn)汽車(chē)企業(yè)的健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]欣聞.“雙積分”下車(chē)企如何依靠電子技術(shù)降低節(jié)能減排壓力[J].汽車(chē)與配件，2018，03 （5）：166-167.

[2]馬娟.雙積分制度下汽車(chē)企業(yè)管理模式構(gòu)建研究[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2018，01 （5）108-109.

[3]金璐，柳邵輝，呂旺.雙積分制度下汽車(chē)企業(yè)節(jié)能管理模式構(gòu)建研究[J].汽車(chē)工程師，2017，09 （10）：114-117.