一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用分析

趙慶舉

摘 要：一體化教學(xué)就是將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合起來，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)?；诖?，文章分析了一體化教學(xué)方法及其在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用，然后分析一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中應(yīng)用的策略，旨在激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，幫助學(xué)生熟練掌握汽車維修相關(guān)知識，同時(shí)提升學(xué)生的實(shí)操能力。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)；汽車維修教學(xué)；應(yīng)用

引言

隨著我國汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車行業(yè)已成為我國的支柱產(chǎn)業(yè)，汽修在未來有著巨大的發(fā)展空間，因此報(bào)考汽修專業(yè)的學(xué)生越來越多，汽修專業(yè)人數(shù)不斷增加，這就要求中職院校加大對汽車維修專業(yè)的重視程度，積極在汽車維修專業(yè)應(yīng)用一體化教學(xué)模式，充分幾何理論與實(shí)踐，提升學(xué)生動手能力，確保學(xué)生成長為社會需要的人才。

1一體化教學(xué)方法

1.1仿真教學(xué)法

教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和目的，選擇相應(yīng)的仿真教學(xué)軟件進(jìn)行教學(xué)。仿真軟件是通過三維仿真模擬現(xiàn)實(shí)中的汽車構(gòu)造及原理，從汽車的各個(gè)組成部分模擬三維動畫，并且在此基礎(chǔ)上引入了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，使學(xué)生能夠全方位認(rèn)識每一個(gè)零部件。具體而言，就是仿真軟件通過視頻、動畫、圖片等形式，將汽車維修這門課程枯燥的課程變得生動，這不僅激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，而且提升了汽車維修課堂的教學(xué)效果。

1.2演示教學(xué)法

演示教學(xué)法是一種較為常見的一體化教學(xué)方法，教師通過演示，為學(xué)生講解知識點(diǎn)，加深學(xué)生對知識的理解。教師要根據(jù)課程內(nèi)容和特點(diǎn)，準(zhǔn)備好演示教具，確定演示目的，演示材料可分為汽車實(shí)物、總成模型的演示，結(jié)構(gòu)圖、原理圖、實(shí)物照片的演示，錄象、錄音、教學(xué)電影的演示等。在教學(xué)過程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生注意觀察演示的主要特征和重要方面，并配合講解、板書和提示，與學(xué)生共同分析、比較、得出正確結(jié)論。

1.3討論教學(xué)法

在應(yīng)用討論教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和目的，提出問題，也可以由學(xué)生提出問題，組織學(xué)生互相討論。討論時(shí)，教師要善于啟發(fā)引導(dǎo)，既要鼓勵學(xué)生大膽地發(fā)表意見，又要抓住問題的中心，把討論引向深入。談?wù)摻Y(jié)束后，教師應(yīng)根據(jù)討論過程進(jìn)行總結(jié)，得出科學(xué)的結(jié)論。討論教學(xué)法能夠促進(jìn)學(xué)生的思想發(fā)生碰撞，延伸學(xué)生思維。

2一體化教學(xué)在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用策略

2.1以學(xué)生為中心

一體化教學(xué)模式發(fā)揮作用的關(guān)鍵在于中職院校能否打破傳統(tǒng)“以教師為中心，教師講、學(xué)生聽”為特點(diǎn)的教學(xué)模式?；趯W(xué)生學(xué)習(xí)和工作背景的掌握，在組織教學(xué)過程中，以學(xué)生為中心，從學(xué)生的要求出發(fā)，按照學(xué)生的特點(diǎn)分成幾個(gè)小組。整個(gè)教學(xué)活動圍繞著學(xué)生展開，以提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)為教學(xué)目標(biāo)。實(shí)踐中，首先讓學(xué)生先介紹自己給學(xué)生上專業(yè)課時(shí)的體會和在上課中所遇到的各種問題，由各個(gè)小組討論并提出一體化教學(xué)模式的途徑，最后由培訓(xùn)老師比對方案、總結(jié)歸納、評議，最終提出建設(shè)性的指導(dǎo)意見。這種以受教者為中心的教學(xué)策略，極具挑戰(zhàn)性、刺激性，使學(xué)生由傳統(tǒng)的被動式聽課轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥奶剿鲗W(xué)習(xí)、小組合作學(xué)習(xí)，促使學(xué)生獨(dú)立思考，發(fā)揮其主觀能動性，挖掘持續(xù)發(fā)展的潛力，為一體化教學(xué)模式的實(shí)施提供保障，同時(shí)積累豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

2.2配套合適的教具

汽車維修專業(yè)屬于專業(yè)性極強(qiáng)的一門學(xué)科，在教學(xué)的過程中，有很多學(xué)生不容易理解的地方。教師可以憑借教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，針對學(xué)生難以理解或者知識比較抽象的地方進(jìn)行深入講解，然后通過實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行深層次的講解。同時(shí)，教師還需要借助各種教學(xué)工具，將教學(xué)內(nèi)容形象化，方便學(xué)生的理解，必要時(shí)可以額外增加實(shí)訓(xùn)課程，讓學(xué)生在動手的過程中加深對知識的理解。

2.3加強(qiáng)校企合作

一體化教學(xué)就是將理論與實(shí)踐相結(jié)合，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，因此，校企合作模式與一體化教學(xué)目的不謀而合，校企合作能夠幫助一體化教學(xué)充分發(fā)揮作用。因此，中職院校應(yīng)以市場為導(dǎo)向，以學(xué)生就業(yè)為目標(biāo)，走校企合作、校校合作的道路，產(chǎn)教融合，實(shí)現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)無縫對接。

例如保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目PEAP（Porsche Elite Apprentice Programme）。保時(shí)捷中國培訓(xùn)中心聯(lián)手地方職業(yè)院校，合作建立并運(yùn)營的培訓(xùn)項(xiàng)目（PEAP），旨在為職業(yè)院校的學(xué)生提供優(yōu)秀的職業(yè)技能培訓(xùn)，講授尖端的服務(wù)技術(shù)，培養(yǎng)、儲備保時(shí)捷經(jīng)銷商基層管理人才，并為他們創(chuàng)造最佳的就業(yè)機(jī)會，實(shí)現(xiàn)學(xué)校的汽車教育與汽車市場真正意義上的無縫對接，中職院?？梢宰プ∵@一機(jī)會，在學(xué)校中，加強(qiáng)理論課知識教學(xué)，確保學(xué)生掌握扎實(shí)的理論知識，然后積極與保時(shí)捷相關(guān)企業(yè)合作，參與保時(shí)捷品質(zhì)實(shí)習(xí)生項(xiàng)目，全面提升學(xué)生的實(shí)踐操作能力。

2.4優(yōu)化傳統(tǒng)專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容及方法

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展推動了職業(yè)教育理念更新、知識更新、方法更新，迫切要求對專業(yè)教學(xué)課程結(jié)構(gòu)、授課方式、教學(xué)手段、加以改革。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)職教師資的培訓(xùn)，保留了傳統(tǒng)專業(yè)課程的經(jīng)典特色內(nèi)容，改變了傳統(tǒng)理論教學(xué)和實(shí)踐相分離的做法，采取理實(shí)一體的教學(xué)方法。通過導(dǎo)師示范，學(xué)生觀摩，實(shí)時(shí)操作，結(jié)果評估，力爭達(dá)到理論與實(shí)踐、知識與應(yīng)用的有機(jī)結(jié)合，突出職業(yè)教育的特性，使學(xué)生能夠全面、深入、系統(tǒng)地掌握汽車安全性能檢測、汽車綜合性能檢測、汽車檢測診斷技術(shù)以及維護(hù)、保養(yǎng)、修理技術(shù)，以培養(yǎng)適應(yīng)一體化教學(xué)的“雙師型”教師。在專業(yè)課程的設(shè)置上，包含了以下內(nèi)容：

一，電控發(fā)動機(jī)診斷與排除。重點(diǎn)了解汽車總線系統(tǒng)的種類、發(fā)展以及信息傳輸原理和控制模塊，分析CAN總線系統(tǒng)的常見故障、總線的檢測、總線波形測量和總線診斷方法。在實(shí)操中，寶馬運(yùn)用專用檢測儀測試了汽車總線系統(tǒng)的PT總線，讀取波形、測量相關(guān)的電阻電壓，并設(shè)置故障，進(jìn)行測量分析排除；

二，汽車不解體檢測新技術(shù)。在汽車不解體檢測診斷實(shí)訓(xùn)基地，使用SYSOKEAN汽車檢測儀，進(jìn)行電控系統(tǒng)故障診斷、汽車發(fā)動機(jī)綜合檢測分析、汽車排氣測量、汽車底盤懸掛系統(tǒng)檢測，對各種檢測采集數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析、歸納，得出一份科學(xué)有效、準(zhǔn)確可靠的測試報(bào)告，再融合各測試系統(tǒng)的信息，實(shí)現(xiàn)汽車故障檢測的全面性和快捷性，準(zhǔn)確判斷汽車故障。

2.5提升教師綜合素質(zhì)

教師素質(zhì)是影響汽車維修中教學(xué)一體化實(shí)施效果的重要因素，因此，教師應(yīng)不斷提升自身素質(zhì)，加強(qiáng)技能培訓(xùn)。教師應(yīng)具備幽默風(fēng)趣的教學(xué)語言，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)理念，充分調(diào)動學(xué)生的求知欲。同時(shí)，教師應(yīng)充分利用理實(shí)一體化的教學(xué)方法，開展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，親自示范，耐心指導(dǎo)，手把手教學(xué)，確保學(xué)生能夠真正掌握汽修知識，教師教學(xué)示意圖如圖1所示。

結(jié)語

總而言之，中職院校應(yīng)建立“實(shí)戰(zhàn)+實(shí)訓(xùn)”的理實(shí)一體化教學(xué)模式，讓學(xué)生在實(shí)踐中鞏固理論知識，在實(shí)戰(zhàn)中提高專業(yè)技能、積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，從一個(gè)零基礎(chǔ)的門外漢成長為一個(gè)理論知識豐富、專業(yè)技能精湛的實(shí)用型技能人才，促使學(xué)生成長為社會需要的人才。

參考文獻(xiàn)：

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[2]孫巖.探析理實(shí)一體化在汽車維修教學(xué)中的應(yīng)用[J].中國校外教育，2017（S1）：252-253.