基于國際工作坊設計教學案例的教學形式研究

齊建春

摘 要：國際工作坊，是近幾年的高效發(fā)展狀態(tài)下，是最佳工作坊教學模式（資金允許下），由國際著名設計師背書，帶來最先進的設計觀念和最前沿的業(yè)內動態(tài)。主持人賀邁先生在工作坊項目中采用多元化授課方式：包含圓桌論壇、課程、演講、情境模擬、角色扮演、成果匯報等多種形式，形成沉浸式體驗。講座在注重設計基礎理論的基礎上，讓學生通過多種不同的方式來體驗理解市場的需求，站在客戶的角度進行思考，用創(chuàng)意設計思維來設計產(chǎn)品，同時學會如何把自身的設計理念更好的介紹給觀眾。

關鍵詞：工作坊模式；教學模式；國際化

一、國際工作坊形式

工作坊字面來自英文Workshop。設計行業(yè)通過工作坊方式，進行創(chuàng)意發(fā)散，獲取最具突破力的概念方案。一般而言，設計工作坊是以一名在富有經(jīng)驗的主講設計師為核心，10-20名左右的小團體在該名主講人的指導之下，通過活動、討論、短講等多種方式，共同探討某個前沿時尚話題。與傳統(tǒng)的設計教育方式相比較，設計工作坊具備一些鮮明的特征：（一）探討的話題往往更有針對性，涉及到設計領域的最新鮮的話題，甚至，很多偉大的創(chuàng)意與方案都是在工作坊這種形式的討論之中誕生的。（二）組織形式更為靈活?？梢赃x一個小型教室，可以在會議室里面，更可以在校外景點，工作坊的時間與地點都比較靈活。

本文列舉和分析德國著名設計師賀邁（Mathis Heller）在河南城建學院主辦的“未來城市交通工具設計工作坊”。下文力求準確描述此次工作坊內容和若干重點細節(jié)。

二、工作坊的背景簡要

賀邁大師作為汽車和產(chǎn)品設計師有著25年從業(yè)經(jīng)驗，其作品多次獲得了國際設計大獎，其中包括紅點至尊獎和iF金獎。賀邁畢業(yè)于德國哈勒藝術和設計學院，獲得碩士學位。為眾多知名品牌寶馬、寶潔、森德、MAN、喜力以及西門子提供高品質設計。賀邁教授隨后還擔當荷蘭頂級設計所威爾設計公司的首席設計師。

2011年，賀邁大師受聘于上海視覺藝術學院及上海德稻大師學院汽車與工業(yè)設計大師。并在上海德稻創(chuàng)機構立了亞洲區(qū)的工作室。自2014年起，他受邀擔任中國工業(yè)設計協(xié)會-德稻創(chuàng)新研究院副院長。今日，他被授予中國國家高端外國專家的稱號。賀邁大師同時還兼任了數(shù)個國際設計獎項的評委，包含iF學生設計獎以及“名車志”十佳汽車設計獎。同時是多家汽車雜志的特約專欄作家。

2017年11月中旬，賀邁大師在順利的我院開展了為期一周的設計工作坊課程教學，是學院探索教學模式，尋求教學改革以至轉型的重大突破。本章節(jié)即以賀邁大師的國際工作坊的實踐為例，闡述工作坊的過程，總價廣大師生的收獲，歸納此工作坊的特點。

三、工作坊內容制定

未來城市交通工具設計工作坊的課程：

賀邁大師有著25年汽車和產(chǎn)品設計從業(yè)經(jīng)驗，對交通工具的設計以及發(fā)展，有這深刻和敏銳的認識。本次工作坊的主題延續(xù)了賀邁大師的研究方向，圍繞著未來城市交通工具設計展開。根據(jù)目前城市交通在發(fā)展中遇到的問題：交通擁擠、共享交通工具、交通工具空間的浪費等當前最新社會問題，進行深入思考。

工作坊持續(xù)的周期為1周時間，30名參加的同學一共被分為了六個組。最終的設計方案，由每組的同學按順序上臺進行匯報。

具體課程內容如下：

第一天《設計思維——創(chuàng)新的設計理念》為題，進行了首場學術講座，圍繞著如何用設計的角度，為未來的城市交通工具提出創(chuàng)意性解決方案。

第二天內容：構建用戶角色模型，場景。虛擬未來的城市居民，在一天的生活工作中，如何運用交通工具，個人與其互動的形式以及整個城市空間與其互動的形式。

第三天，方案構思。

第四天，3D數(shù)模的完成，效果圖，PPT，最終文案的渲染。

第五天，每小組依次展示方案，可以運用多種方式進行輔助，如PPT動畫、Gif動畫、小視頻等等。

四、課程項目計劃

按照設計流程，項目內容可以分為五部分：

第一部分進行人物設定。模擬一個人物的生活模式，這個人可以是我們身邊的人或者是我們所創(chuàng)建的一個虛擬的人物通過講故事的方式把這個人的生活模式列出來，然后選定一個人物進行深入研究，通過研究這個人每次出行的人數(shù)、距離、頻率、速度、行李等總結出交通工具可承載人數(shù)、速度快慢、共享還是個人、如何解決城市交通擁擠等問題，來確定一個城市未來交通工具所需解決的問題，這款交通工具可以沒有輪子，可以在地上行駛，也可以在空中飛行，只要達到可以從A點——B點的目的即可。

以下內容摘自賀邁大師的PPT：

go through one day of the life or each person to figure out their mobility needs. Write it down，make a list of requirement

Workdays（Monday-Friday）工作日；Weekdays周末；Holidays節(jié)假日；人數(shù) Number of passengers；距離 Travel distance；頻率 Travel frequency；速度 Required speed；行李 Luggage，goods to transport；其它 Diverse（comfort level）；

構建的用戶角色，整體上可以通過路演或者故事版的形式來展現(xiàn)。

第二部分繪制草圖。賀邁大師鼓勵同學們在畫草圖期間進行頭腦風暴，打開思維，拋開現(xiàn)有交通工具的形態(tài)，畫出可以想到的各種造型，這些造型要根據(jù)前邊所做的人物設定所需的要求進行繪制（選定人物為中年人就畫出適合中年人使用的交通工具的形態(tài)）。

第三部就是建模渲染，同學們在建模過程中需要考慮所設計的交通工具的工作原理、工作方式、人是怎樣使用的和交通工具中輪子與軸的連接結構等。在建模渲染途中，同學們會請大師指導鏈接結構的方式、使用方式、效果圖的配色、渲染途中的背景等。

對于此塊內容，賀邁先生實時給出指導建議：

（一）模型渲染時可以采用不同顏色的車燈在夜晚的背景下進行展示；

（二）3D模型方案的輪子可以轉起來；

（三）未來將交通工具既可以在空中飛翔又可以在陸地上行駛的輪子形態(tài)轉換；

（四）可以采用gif動態(tài)圖展示，如，在空中飛行的動圖和陸地行駛的動圖展示；

（五）有些同學所做的交通工具可以連接起來，連接過程的展示等

第四部分進行產(chǎn)品的品牌化設計。要求每個小組所做的交通工具都需要有自己的logo和品牌名字。賀邁先生指出：一個好的產(chǎn)品需有一個好的名字點綴。要求同學們，logo和品牌名稱的設計可以關聯(lián)所做模型的的形態(tài)，例如，其中一組同學設計的交通工具造型就像一個大芒果，他們的logo和品牌名稱就可以根據(jù)產(chǎn)品造型所演變、可以根據(jù)產(chǎn)品的功能來設計品牌的名稱及標志。

第五部分，PPT展示W(wǎng)orkshop的成果。在PPT版面中需要放入產(chǎn)品設計思考過程，表達出人物設定的情景，體現(xiàn)出構思這樣一款交通工具的依據(jù)；PPT需要包含草圖推演過程，從用戶需求推到至最終的方案形態(tài)；PPT最后展示產(chǎn)品3D模型渲染圖，表現(xiàn)出產(chǎn)品是如何使用，功能設定、社會中的使用方式，如共享還是私有產(chǎn)品，在未來城市中的人機交互，是否需要APP來控制等等。

五、工作坊結束后師生收獲

（一）學生的收獲

筆者發(fā)現(xiàn)，在本次國際工作坊中，學生的思維相當?shù)幕钴S，很樂意表達自己的idea，其中有幾位同學積極的用英語同賀邁大師交流。

（二）教師的收獲

賀邁先生在工作坊項目中采用多元化授課方式：包含圓桌論壇、課程、演講、情境模擬、角色扮演、成果匯報等多種形式，形成沉浸式體驗。講座在注重設計基礎理論的基礎上，讓學生通過多種不同的方式來體驗理解市場的需求，站在客戶的角度進行思考，用創(chuàng)意設計思維來設計產(chǎn)品，同時學會如何把自身的設計理念更好的介紹給觀眾。

作為本次工作坊的組織單位，我藝術設計學院在教學改革方面勇于大膽創(chuàng)新，與兄弟院校共同探索合作新模式，采用國際人才培養(yǎng)理念、資源和模式，與國內需求緊密結合，通過利用整合資源、平臺共享、人才交流等方式，促進雙方教學、科技創(chuàng)新，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作雙贏。此次交流合作課程，在我校向應用技術型大學轉型的關鍵時期起到了重要作用。我校的領導也希望通過賀邁獨特的設計理念和全新的教學模式，使學生接受國際先進的藝術教育，開拓學生的國際視野和設計技能。

六、國際工作坊形式的特點

時間協(xié)調上，沒有約束，只要與國際著名設計師溝通協(xié)商好日程，在從學期中單獨抽出一周時間，即可安排運行設計大師的工作坊。

費用顯然昂貴。舉辦國際工作坊，需要雇國際著名設計師主講，包含講課費、差旅費、翻譯費。設計類院校自然是考慮自身的資金實力，以及被雇傭設計大師的地位以及對應的成本負荷。

品質成效上，國際工作坊極大的提高了學生的設計視野，了解到設計界最新穎最前沿的態(tài)勢。有國際設計大師背書，學生的激情也被帶動，以本文所提的賀邁大師的未來城市交通工具設計工作坊為例，30名學生，大部分通宵的完成自己設計方案，改了又改，只有找到突破點，就立即全身心的投入去調整完成。賀邁先生大量的一手優(yōu)秀案例，一方面提升了教師的實踐視野，另一方面極大的觸動了學生對設計學業(yè)的熱情。

國際工作坊明顯提高了河南城建學院藝術設計學院的知名度和影響力。作為地方性本科院校，所處地理位置不佳，教育、文化資源相對落后，大眾通常對地方性本科院校及其學科建設的發(fā)展所知甚少，更不知曉其設計藝術學專業(yè)的發(fā)展情況，國際設計工作坊在一定程度上，可以提高地方本科院校的知名度和業(yè)界的影響力。

參考文獻：

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