機電技術(shù)專業(yè)對接新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的思考

齊敏

摘要：本文從貴陽市清鎮(zhèn)投放電動共享汽車談起，講述中職學校機電技術(shù)專業(yè)如何對接新能源汽車產(chǎn)業(yè)，對于機電專業(yè)建設(shè)課程、人才培養(yǎng)模式、專業(yè)發(fā)展目標、對應(yīng)的職業(yè)崗位及課程的調(diào)整等提出了自已的看法和思考。

關(guān)鍵詞：機電技術(shù)專業(yè)、電動汽車產(chǎn)業(yè)、人才培養(yǎng)模式

一、從清鎮(zhèn)投放電動共享汽車談起

2017年8月24日，首批100輛新能源共享汽車投放貴陽市清鎮(zhèn)市。這批汽車已經(jīng)在貴陽市第八屆旅發(fā)大會期間投運，租賃價格為每分鐘0.5元，每天180元封頂。據(jù)悉，已經(jīng)投放的100輛新能源車為北汽純電動車，續(xù)航里程150公里，最高時速130公里。

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2017年 1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比分別增長45.7%和45.4%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成42.7萬輛和40.2萬輛，同比分別增長54.7%和55.9%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為9.0萬輛和8.8萬輛，同比分別增長14.0%和11.2%。 為擺脫對傳統(tǒng)化石能源的依賴，并在清潔能源技術(shù)上保持領(lǐng)先，汽車行業(yè)紛紛將目標瞄準新能源汽車。

二、由電動汽車引出的崗位人才層次需求：

新能源汽車護士：中職，中級電工，拆裝相應(yīng)的零部件，4S店的接車與維護及整車廠拆裝；新能源汽車醫(yī)生 ：高職，高級工，4S店或整車廠故障分析，整車廠或零部件修復(fù)；

新能源汽車主任醫(yī)生 ：應(yīng)用型本科，技師，4S店或整車廠故障分析，整車廠或零部件修復(fù)。

三、學校機電技術(shù)專業(yè)建設(shè)的幾點思考

以貴州省貴陽市工業(yè)區(qū)白云區(qū)6月的招聘崗位為例：以2017年6月的白云區(qū)招聘表分析： 2017年6月共個37單位招聘，招聘人數(shù)2464名，其中與電工相關(guān)的崗位有126人。占比為5.12%。招聘單位為：貴陽興隆物業(yè)管理有限公司（維修技師5名）；中天城投物業(yè)管理有限公司（綜合技師10名）、貴陽地鐵置業(yè)物業(yè)管理有限責任公司（綜合維修工5人）、貴州振華新材料有限公司（工程維修技工50人大專以上，水電維修工50人）、中天城投集團商業(yè)管理有限公司（工程主管/技工2人）、貴陽世紀頤和物業(yè)管理有限責任公司（綜合維修工10人）、貴州樂來居異域風煙店有限公司（水電工2人）、貴州鑫瑞達科技有限公司（行車電工1人）。分析可知：機電專業(yè)招聘人數(shù)的占比不高；需求電工多的單位：物業(yè)公司；崗位多為水電工

這不得不引發(fā)我們貴陽市中職學校的機電專業(yè)教師思考，機電專業(yè)的未來到底在哪里，專業(yè)該如何整合。

按照“人無我有、人有我優(yōu)、技高一籌”指導(dǎo)思想進行專業(yè)建設(shè)。通過拓寬專業(yè)口徑，準確把握區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀（清鎮(zhèn)到貴安新區(qū)新能源共享汽車清鎮(zhèn)市首批100輛新能源共享汽車實現(xiàn)投放），吉利汽車集團進駐貴陽，并以電動汽車生產(chǎn)為主要產(chǎn)品； 以純電動汽車產(chǎn)業(yè)所需的職業(yè)崗位（群）為依據(jù)設(shè)置專業(yè)方向； 在師資培養(yǎng)專業(yè)方面，以現(xiàn)有的機電技術(shù)相關(guān)專業(yè)教師轉(zhuǎn)型為電動汽車教師； 根據(jù)職業(yè)崗位需求進行課程體系建設(shè)，教學資源建設(shè)，精品課程建設(shè)；在原有機電和汽車設(shè)備的基礎(chǔ)上，建設(shè)純電動汽車實訓(xùn)基地。

由此，引發(fā)機電技術(shù)應(yīng)用人才培養(yǎng)方向的改變：

（1）崗位轉(zhuǎn)變（左圖為調(diào)整前，右圖為調(diào)整后）

（2）機電技術(shù)應(yīng)用人才培養(yǎng)模式的改變：

1.實施崗位接軌三步式工學結(jié)合的人才培養(yǎng)模式：將學生的職業(yè)能力劃分為：練崗、輪崗、頂崗

2.根據(jù)機電技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域：機電設(shè)備操作、機電設(shè)備安裝與調(diào)試、機電產(chǎn)品維修（電動汽車維修）、機電產(chǎn)品營銷四個典型崗位技術(shù)領(lǐng)域的任職要求，在學校進行以項目分解形成任務(wù)式實訓(xùn)，使學生掌握機電技術(shù)專業(yè)每個崗位的行企業(yè)標準，中級工所必需的基本技能、相關(guān)知識、同時完成職業(yè)素養(yǎng)，成為能基本滿足企業(yè)職業(yè)崗位群的“新手”。

3.輪崗：機電設(shè)備安裝與調(diào)試、機電產(chǎn)品維修（電動汽車維修）、機電設(shè)備操作、機電產(chǎn)品營銷四個典型崗位交替訓(xùn)練和學習。在訓(xùn)練技能和學習知識的同時，運用專業(yè)知識和技能解決實際問題，融入企業(yè)內(nèi)文化，提升職業(yè)素養(yǎng)。重點強化在具體生產(chǎn)崗位上的出現(xiàn)操作、程序、工藝等問題的分析能力。從新手到“準員工” 。

4.頂崗：強化學生解決生產(chǎn)現(xiàn)場問題和優(yōu)化生產(chǎn)過程的能力。

（3）課程體系的改變

專業(yè)設(shè)置一定要與國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，就業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，勞動力市場的需求相適應(yīng)，也就是要根據(jù)職業(yè)崗位的需求來設(shè)置其課程和教學內(nèi)容。

綜上所述，通過對機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)的人才培養(yǎng)模式和課程體系的建設(shè)，學校相應(yīng)地擴大專業(yè)口徑、修改專業(yè)人才培養(yǎng)方向，從師資培養(yǎng)、課程體系，教學資源，精品課程、評價體系、現(xiàn)代化實訓(xùn)體系、就業(yè)跟蹤反饋體系等多方面進行建設(shè)，機電技術(shù)應(yīng)用專業(yè)將會更加適應(yīng)未來的電動汽車、智能制造的新時代。

參考文獻：

[1]喬永義.機電技術(shù)專業(yè)工作過程導(dǎo)向的實訓(xùn)教學模式[J].職業(yè)，2016（35）：98.

[2]周國燭，馬紅麟.構(gòu)建有高職特色的機電技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)體系[J].教學研究，2005（05）：429-432.