基于互聯(lián)網(wǎng)的鄉(xiāng)下生鮮水果物流冷鏈的發(fā)展策略

李萍

摘要：隨著市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鄉(xiāng)下的生鮮水果越來(lái)越多的進(jìn)入了城市家庭的餐桌，生鮮水果帶來(lái)的收入逐漸成為農(nóng)民的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。但是生鮮水果的運(yùn)輸和貯藏存在很多的問(wèn)題，使得鄉(xiāng)下生鮮水果物流冷鏈發(fā)展遇到極大的阻礙。本文以互聯(lián)網(wǎng)為依托，結(jié)合鄉(xiāng)下生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況，為鄉(xiāng)下生鮮水果物流冷鏈的發(fā)展出謀劃策。

Abstract： With the development of market economy， more and more fresh fruits in the countryside have entered the table of urban families. The income brought by fresh fruits has gradually become the main source of income for farmers. However， there are many problems in the transportation and storage of fresh fruits， which makes the development of the cold chain of fresh fruit in the countryside encounter great obstacles. Based on the Internet and combined with the actual situation of production and transportation in the country， this paper provides suggestions for the development of the cold chain of fresh fruit logistics in the countryside.

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)；生鮮水果；物流冷鏈；發(fā)展策略

Key words： internet；fresh fruit；logistics cold chain；development strategy

中圖分類號(hào)：F326.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）28-0120-02

0 引言

我國(guó)地大物博，物產(chǎn)豐富，不同的地區(qū)由于地理環(huán)境的差別，生產(chǎn)著具有各自特色的新鮮的蔬菜水果。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年我國(guó)蔬菜和水果總的生產(chǎn)量高達(dá)十億噸之多，然后能夠真正的在冷鏈中流通的僅為十分之一左右[1]。究其原因，果蔬自身的易腐爛特性、運(yùn)輸過(guò)程中保鮮工作的不足以及貯藏設(shè)備和技術(shù)的不足都嚴(yán)重影響著新鮮蔬菜水果的流通量。鄉(xiāng)下的新鮮水果物流冷鏈正遭遇著嚴(yán)峻的發(fā)展危機(jī)[2]，如何利用互聯(lián)網(wǎng)“救活”這一產(chǎn)業(yè)，如何取得更好的發(fā)展，這都是擺在我們面前的問(wèn)題。

1 鄉(xiāng)下新鮮的蔬菜水果冷鏈物流發(fā)展的現(xiàn)狀

新鮮的蔬菜水果因自身的容易腐爛而對(duì)保鮮要求極高。對(duì)于不同新鮮的蔬菜水果，我們會(huì)根據(jù)其自身的性質(zhì)，而采用不同的保鮮方式，目前主要有兩種：常溫和冷藏[3]。但對(duì)于我國(guó)的實(shí)際情況來(lái)說(shuō)，我國(guó)的主要蔬菜和水果的生產(chǎn)基地都在鄉(xiāng)下，很分散，并且由于種植者相關(guān)知識(shí)的匱乏，導(dǎo)致在蔬菜水果采摘包裝后并沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的冷處理，所以初始的保鮮條件就很不到位。在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于路途比較遙遠(yuǎn)，只能采用常溫的方式就行保鮮，這種保鮮方式對(duì)于新鮮蔬菜和水果的損傷是非常大的，會(huì)造成大量的損失[4]。

目前，鄉(xiāng)下新鮮蔬菜水果冷鏈物流模式一共有三種：第一種是，種植者將貨物送到批發(fā)市場(chǎng)或者批發(fā)市場(chǎng)有人專門來(lái)收購(gòu)，然后再在市場(chǎng)進(jìn)行售賣或者轉(zhuǎn)給超市等進(jìn)行再次售賣；第二種是，“農(nóng)超對(duì)接”，也就是說(shuō)，種植者將貨物整理好，直接與超市進(jìn)行溝通交易，再由超市進(jìn)行售賣，省掉了批發(fā)商的這一中間環(huán)節(jié)；第三種是“農(nóng)消對(duì)接”，種植者將貨物整理好后，找到一個(gè)人流量比較大或者允許售賣的地點(diǎn)，直接賣給消費(fèi)者，這樣可以大量的節(jié)約新鮮蔬菜水果的貯藏時(shí)間[5]。

2 鄉(xiāng)下新鮮的蔬菜水果冷鏈物流存在的缺陷

2.1 預(yù)處理方式不得當(dāng) 我國(guó)的鄉(xiāng)下各方面都不如城市，生產(chǎn)設(shè)施比較落后，科學(xué)技術(shù)的普及也不是很高，所以如何對(duì)收獲的新鮮的產(chǎn)品進(jìn)行初步處理，做的很不到位。新鮮的水果和蔬菜經(jīng)過(guò)采摘，清洗等工作后，就進(jìn)入了保鮮的程序中來(lái)了，但是，由于各種技術(shù)條件的制約，在對(duì)新鮮蔬菜水果的初步保鮮嚴(yán)重缺失，僅有的一些措施也是通過(guò)物理方法比如放在陰涼處的來(lái)處理，這就造成了很大程度上的損失[6]。

2.2 信息來(lái)源少，跟不上市場(chǎng)的節(jié)奏 現(xiàn)階段，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)遍布了城市的各個(gè)角落，但是在鄉(xiāng)下的很多地區(qū)，互聯(lián)網(wǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有進(jìn)入千家萬(wàn)戶。農(nóng)戶們只能通過(guò)看電視，看報(bào)紙等滯后性比較強(qiáng)的媒介來(lái)了解市場(chǎng)的情況，這使得在銷售途徑的選擇方面受到了很大的制約，所以會(huì)很大程度上造成新鮮的蔬菜水果滯銷或者賣不出好價(jià)錢。

2.3 保鮮技術(shù)落后，冷鏈意識(shí)不足 冷鏈物流，是區(qū)別于傳統(tǒng)物流的一種對(duì)新鮮蔬菜和水果的運(yùn)輸方式。在這個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，保鮮是重中之重。設(shè)備和技術(shù)的支持是保證不“斷鏈”的重要一環(huán)。但是冷鏈物流行業(yè)在我國(guó)發(fā)展水平還比較低，一方面運(yùn)輸人員意識(shí)不到保鮮的重要性[7]，另一方面設(shè)備和技術(shù)等也遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求，這一切就造成了新鮮蔬菜水果在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)大量損耗，嚴(yán)重影響著銷售質(zhì)量。

2.4 信息共享程度不足 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各大電商開(kāi)始涉足生鮮行業(yè)，開(kāi)始提供一系列的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但是，對(duì)于鄉(xiāng)下而言，收購(gòu)點(diǎn)的缺失導(dǎo)致從收獲到最終進(jìn)入各大電商的經(jīng)營(yíng)鏈中依然有很多的環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行重復(fù)且大量的溝通工作，信息的無(wú)法及時(shí)傳遞使得流程變長(zhǎng)，蔬菜水果的新鮮度在流通的環(huán)節(jié)中就遭到了嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。

3 針對(duì)冷鏈物流的未來(lái)發(fā)展提出相關(guān)建議

3.1 政府應(yīng)當(dāng)發(fā)揮調(diào)節(jié)市場(chǎng)的主導(dǎo)作用 由于鄉(xiāng)下經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況不容樂(lè)觀，所以在冷鏈物流中涉及到的企業(yè)和人員不可能投入大量的資金和精力來(lái)完善冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，這就要求政府發(fā)揮主導(dǎo)作用：對(duì)于必要的設(shè)備比如冷庫(kù)，應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有冷庫(kù)進(jìn)行升級(jí)改造，以求達(dá)到更好的保鮮效果，而且在冷庫(kù)嚴(yán)重缺乏的地區(qū)，政府應(yīng)當(dāng)通過(guò)財(cái)政撥款或者通過(guò)向社會(huì)眾籌的方式來(lái)主動(dòng)的多建幾個(gè)，并且合理的分配到各個(gè)農(nóng)業(yè)區(qū)附近；政府還應(yīng)該建立相應(yīng)的政策，對(duì)于主動(dòng)建冷庫(kù)和學(xué)習(xí)技術(shù)的農(nóng)戶們給與相應(yīng)的補(bǔ)貼[8]。

3.2 組織技術(shù)人員對(duì)農(nóng)戶們進(jìn)行指導(dǎo) 由于歷史因素等的限制，我國(guó)鄉(xiāng)下的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展嚴(yán)重滯后于城市。地理?xiàng)l件的不便導(dǎo)致農(nóng)戶們不能及時(shí)的得到外界的訊息，并且由于文化水平不高，大部分人對(duì)于有些人從外面學(xué)習(xí)到的先進(jìn)的技術(shù)也無(wú)法理解，進(jìn)而放棄技術(shù)更新?lián)Q代，所以常常會(huì)因?yàn)楣什阶苑舛y以對(duì)生產(chǎn)條件進(jìn)行進(jìn)一步的提高。所以，政府等部門應(yīng)大力推行農(nóng)業(yè)信息化小組等機(jī)構(gòu)的成立，定期的邀請(qǐng)?jiān)诠弋a(chǎn)品生產(chǎn)和貯藏方面頗有建樹(shù)的技術(shù)人員來(lái)指導(dǎo)工作，為農(nóng)戶們更新觀念，提供新的產(chǎn)銷理念。還可以通過(guò)對(duì)產(chǎn)銷過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析，從實(shí)際出發(fā)，迅速的解決農(nóng)戶們遇到的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題；同時(shí)成立互幫互助小組，在生產(chǎn)過(guò)程中，先進(jìn)帶后進(jìn)，互相幫助，提高產(chǎn)量；在保鮮過(guò)程中，信息共享，做到最大程度上的避免因保鮮造成的質(zhì)量上的損失。

3.3 改善冷鏈物流企業(yè)的組織形式 在物流企業(yè)的內(nèi)部，創(chuàng)立一個(gè)新的冷鏈物流運(yùn)作部門，對(duì)各項(xiàng)冷鏈物流方面的業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合處理，對(duì)待專門的運(yùn)輸和保鮮方面的工作要有專人去管理，而不是像之前那樣一堆人既要管運(yùn)輸，又要考慮其保鮮。將工作分工，這樣有助于效率的提高，而且，也在最終出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)便于追究相關(guān)人員的責(zé)任，以進(jìn)行整改。由于低溫物流耗資巨大，設(shè)施和技術(shù)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常的業(yè)務(wù)范疇，而且，這一業(yè)務(wù)也不是其核心業(yè)務(wù)，所以，將這一部分工作完全可以外包給專業(yè)的第三方冷鏈物流公司，他們的業(yè)務(wù)非常專一，技術(shù)和設(shè)備都比較高端，故在保鮮運(yùn)輸方面與一般的物流公司相比有著極大的優(yōu)勢(shì)。此外，就像目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)的次日達(dá)或者當(dāng)日達(dá)快遞業(yè)務(wù)一樣，在一些交通便利、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，企業(yè)完全可以設(shè)立配送點(diǎn)，將新鮮的蔬菜水果從產(chǎn)地直接拉到配送點(diǎn)，然后由待命的各大騎手或者運(yùn)輸車迅速的運(yùn)往各大超市或者市場(chǎng)，從而實(shí)現(xiàn)冷鏈物流終端運(yùn)輸?shù)难杆偻瓿伞?/p>

3.4 以互聯(lián)網(wǎng)為依托，構(gòu)建信息化平臺(tái) 電子商務(wù)的發(fā)展越來(lái)越快，傳統(tǒng)的面對(duì)面交易已經(jīng)逐漸的“退居二線”，所以冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時(shí)代的潮流，以鄉(xiāng)下新鮮蔬菜水果的生產(chǎn)基地為依托，結(jié)合實(shí)際情況，構(gòu)建一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+果蔬冷鏈”的網(wǎng)絡(luò)信息化平臺(tái)。在這個(gè)平臺(tái)里，我們既可以把零散的農(nóng)戶們集合起來(lái)，將各自的信息進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)信息的共享，形成一個(gè)大的產(chǎn)業(yè)組織，還可以對(duì)農(nóng)戶們的產(chǎn)品進(jìn)行宣傳，包裝和推廣，從而提高銷售的速度和產(chǎn)量。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，我們可以在平臺(tái)上建立起一個(gè)與目前網(wǎng)商類似的農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)，把線上與線下相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)新鮮的蔬菜水果更快更迅捷的流通，徹底打破傳統(tǒng)果蔬冷鏈物流的限制。

4 結(jié)束語(yǔ)

新鮮果蔬行業(yè)的發(fā)展前景越來(lái)越好，這部分收入已經(jīng)成為了農(nóng)民的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源，但是我國(guó)鄉(xiāng)下新鮮的水果蔬菜的冷鏈物流行業(yè)依然有很多的問(wèn)題，并且隨著其發(fā)展有著逐漸顯像化的趨勢(shì)。本文從我國(guó)鄉(xiāng)下新鮮的蔬菜水果冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，首先闡述了這種冷鏈物流行業(yè)的缺陷和發(fā)展過(guò)程中遇到的困難，然后針對(duì)這些困難，從政策、技術(shù)、以及信息等角度對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境，給出了相關(guān)的建議，旨在對(duì)我國(guó)目前鄉(xiāng)下新鮮的蔬菜水果的冷鏈物流發(fā)展提供相關(guān)的建議。

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