歐尚COS 1°：買不起高級感，但可以選擇過得有質(zhì)感

陳綺純

關(guān)于質(zhì)感

娛樂圈這幾年有一個(gè)怪象。流量明星扎堆地出現(xiàn)在各大名導(dǎo)的鏡頭前，每次當(dāng)我看到一個(gè)立意極好的劇本，在色調(diào)高級的鏡頭畫面里晃過一個(gè)眼睛里毫無故事的女同學(xué)時(shí)，不禁扼腕。

審美總有膩味的時(shí)候，當(dāng)熒幕前的觀眾終于看膩了韓式半永久和膨脹放肆的玻尿酸之后，有一個(gè)詞突然出現(xiàn)：高級感。

有人說高級感是清冷寡淡的杜鵑，是自然耐看的劉雯，有人說高級感是干練的袁泉，是灑脫的王菲，有人說高級感是《芳華》里咬著西紅柿的鐘楚曦，是小眼睛但笑起來很有感染力的周冬雨。

其實(shí)這種差異化并不是對高級感的定義，而是在某個(gè)領(lǐng)域里，她們有著令人舒適的氣場，相比于高級感，我認(rèn)為「質(zhì)感」一詞對這種狀態(tài)的形容更加貼切。

每個(gè)人對這個(gè)詞匯都有自己的理解，但唯一相同的是，它絕不是千篇一律的模樣。

關(guān)于妥協(xié)

在二十歲的時(shí)候，我總覺得一個(gè)月掙五千塊是一件特別了不起的事情。

拿到人生第一筆工資的那天，喊上了最好的朋友去當(dāng)時(shí)西城還沒有拆遷的動(dòng)物園批發(fā)市場“血拼”，我說你看上什么隨便買，然后當(dāng)天我們倆穿得火樹銀花地逛了一天街，恨不能把身上每一處能掛上裝飾品的地兒都占滿。

后來，我們的收入水平早就超過了那條我們心目中定下的基準(zhǔn)線，我們開始不喜歡逛淘寶，買一堆穿一次就脫絲的小裙子，夏天穿棉質(zhì)舒適的T恤，冬天有件簡單溫暖的羽絨服。但是也還沒有能力在銀泰商場里看上什么就點(diǎn)點(diǎn)手指包下來，看見櫥窗里寫滿了高級的酒紅色羊絨緞皮還是會(huì)心動(dòng)，但是超出心理預(yù)期一個(gè)零的標(biāo)價(jià)讓人望而生怯。

說句俗氣點(diǎn)的話，高級感就是昂貴的質(zhì)感。找到一種表達(dá)自己「質(zhì)感」最好的方式，大概就是成年人的妥協(xié)。

幼稚的成年人

在《芭莎》工作的小姐妹，不愿意穿沒有l(wèi)ogo的衣服，寧愿每天拎著電腦上班，她嘆了口氣：“這個(gè)月工資交完房租，只夠買個(gè)BURBERRY的錢包。”

和同事聊到存款的時(shí)候，她告訴我，沒有六位數(shù)的余額，都不能叫存款，只是暫時(shí)放在卡里的流動(dòng)資金。

“但是十萬能干嘛呢，付不起房子的首付，也不甘心買一輛廉價(jià)的車。”她攤了攤手，“十萬出頭的車，實(shí)在是太原始了。”

“這個(gè)價(jià)位，配置好點(diǎn)的車吧，開起來跟玩具一樣，性能數(shù)據(jù)好些的呢，坐進(jìn)去好像穿越回去90年代?！彼龘u了搖頭，“成年人不想做選擇，我們什么都想要?！?h3>不妥協(xié)的成年人與不昂貴的質(zhì)感

最早對歐尚的記憶停留在出去拍攝的時(shí)候，攝影師借的一輛長安歐尚A800，五個(gè)人再加上一車燈架話筒設(shè)備空間依然綽綽有余，開車的攝影師也是個(gè)廣東人，熱衷手動(dòng)擋，“車咁多野仲系好輕，百五匹馬力果然不是吹噶?！钡堑谌诺男€(gè)子女孩就怨聲載道了，因?yàn)?+2+3的布局，第三排因?yàn)闊o法獨(dú)立放倒，更多的是放置設(shè)備，但是這個(gè)布局對2+2之外的“第五者”就相當(dāng)不友好了。

不知道是不是因?yàn)橛辛擞脩魝兊男√籼?，長安歐尚在今年推出了一款據(jù)稱“讓客戶來做主”的車型COS 1°，雖然是一款SUV車型，但是，可以根據(jù)客戶的需求來對七座空間來進(jìn)行定制，其中包括2+3+2、2+2+3、2+3三種形式的布局。

每一款車和每一個(gè)人是一樣的。他們都有自己的性格和特征，有些人漂亮，有些人才華出眾，有些人具備某些特殊技能，如果相較于其他車型，你只有一些微不足道的細(xì)節(jié)區(qū)別，那就說明你只是蕓蕓眾生里一個(gè)平凡的人，換而言之，不管是人抑或是車，想要出色，至少必須要有一個(gè)記憶點(diǎn)。

在真正接觸到這款車型之前，我對它的記憶點(diǎn)僅停留于這個(gè)特別的布局定制方案，毋論出于對用戶的體貼，還是一種宣傳的噱頭，我僅是記住了這件事，但這一點(diǎn)并不足以成為利刃，去節(jié)節(jié)擊敗其他對手。直到因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)的原因來到內(nèi)蒙古大草原對COS 1°進(jìn)行試駕之后，我撕下了對它原來的標(biāo)簽。

外形質(zhì)感：星球墜落

第一眼看到COS 1°讓我想到一首最近很火的歌。

想摘下星星給你

摘下月亮給你

摘下太陽給你

你想要我都給你

都說讓rapper們唱起情歌要命，有了這個(gè)代入感之后，再看COS 1°空氣里都彌漫著戀愛的酸臭味。

往常我看到一些令人意興闌珊的車型，都會(huì)看看官方通稿是怎么形容來尋找靈感，但是在這里，我也并不想拿曾操刀菲亞特、阿爾法·羅密歐、寶馬等品牌多款車型的設(shè)計(jì)師Zapatinas來說事，此處只需要用圖說話，用眼睛感受。

豪車們都喜歡用浮夸的顏色，大紅大紫往身上招呼，經(jīng)典的法拉利紅、捷豹的英國賽車綠、瑪莎拉蒂的激情藍(lán)、橙色閃電邁凱倫……近些年也有許多家用車，也開始為吸睛而推出多款非常規(guī)色系車型，除了馬自達(dá)的魂動(dòng)系列之外，我們開始看到市面上出現(xiàn)了許多不倫不類的配色。正如時(shí)尚死角蕾絲與雪紡，放在奢侈品里就是尖端設(shè)計(jì)，同理，如果沒有精湛的工藝水準(zhǔn)，經(jīng)典色系之外的顏色都會(huì)讓這款車型更下一層樓，徹底打入汽配城隊(duì)伍里。

出發(fā)前看了COS 1°的配色表，我下意識內(nèi)心一揪，海天藍(lán)、暗夜藍(lán)、香楠棕、極光紫、酷色紅，一系列配色都是在作死的邊緣試探。

然而在見過實(shí)車之后，發(fā)現(xiàn)這些出格的顏色也被歐尚玩得得心應(yīng)手。在官方手冊里并沒有過多的側(cè)重配色宣傳，大概是主打的亮點(diǎn)過多。由于調(diào)配得當(dāng)，加上它采用了特殊材質(zhì)的變色車漆，可以在不同角度下折射出不同的顏色，這些奇葩的配色在COS 1°身上反而成為了一眼望去最大的亮點(diǎn)，使得整車別有質(zhì)感。

每一款車型的前臉辨識度基本都來自進(jìn)氣格柵的造型，看膩了各種車型不要錢一樣地往上砸鍍鉻條，COS 1°點(diǎn)陣式六邊型的前格柵遍布深邃星辰，讓人眼前一亮。

雖然七座空間的SUV多數(shù)以家用為主要目的，但從配色就可以看出來COS 1°的靈魂還是相當(dāng)躁動(dòng)，因此配上18寸雙色鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂。另外，車門處有感應(yīng)系統(tǒng)，通過電子感應(yīng)，無需鑰匙，輕觸車門可以實(shí)現(xiàn)解鎖/鎖止車門，輕輕一按，就可以啟動(dòng)車輛。

內(nèi)飾質(zhì)感：輕奢故事

一輛車的外形可以說各有主觀偏好，但是它的質(zhì)感如何，絕對體現(xiàn)在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上。很簡單，舉一個(gè)例子，如何區(qū)分好車與豪車？

BBA級別，以出色的性能和漂亮的外形躋身一線好車，但諸如賓利、勞斯萊斯此類一線豪車，在動(dòng)力數(shù)據(jù)上未必可以甩開BBA頂級車型，因?yàn)闆]有人會(huì)因?yàn)樗臄?shù)據(jù)如何才考慮，大家買單的是坐進(jìn)車后的奢華體驗(yàn)，除了品牌因素之外，在細(xì)節(jié)上的做工造詣就是這幾百萬的懸殊之處。

把COS 1°的細(xì)節(jié)放大來看，就會(huì)被其做工所折服，這也是從一開始就一直強(qiáng)調(diào)的「質(zhì)感」。

駕駛過許多同價(jià)位的車型，配置不少，對著車機(jī)版Siri呼風(fēng)喚雨，實(shí)際上連放大鏡都不用拿出來，就可以看到粗制濫造的縫線與以次充好的塑料板。盡管價(jià)格擺在那里但COS 1°也是巧思頻出，資源最優(yōu)化的讓每一個(gè)坐進(jìn)車內(nèi)的乘客都感受到幾分與價(jià)格不成正比的質(zhì)感。

全景電動(dòng)天窗具備多向調(diào)節(jié)，可以雙模開啟，除了保證車內(nèi)通風(fēng)、降溫、快速換氣、除霧的效果，還具備智能檢測系統(tǒng)，在雨天時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉天窗。8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、車載無線充電、智能感應(yīng)電動(dòng)尾門、智能空氣凈化系統(tǒng)等多項(xiàng)智能配置已經(jīng)超越了同級水平，但COS 1°還把更多的關(guān)懷送給了后排乘客：后排獨(dú)立空調(diào)、后排隱私玻璃，都是20萬以上商務(wù)級別的服務(wù)。

座椅部分單拎出來講，也的確是有獨(dú)到之處。除了縫線細(xì)膩，皮質(zhì)柔軟的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅之外，COS 1°還是中國首款擁有2+2+3座椅布局的真7座中大型SUV，提供5座、6座、7座（2+3+2/2+2+3/2+2+2）多種座椅方式供消費(fèi)者定制。相比過去七座SUV里長期居銷量榜首的漢蘭達(dá)來說，COS 1°的車身長度雖然比漢蘭達(dá)短60mm，但軸距反而長了10mm，減少公共空間占用之余，更讓乘客享受到更舒適的空間體驗(yàn)。

歐尚COS1°采用科大訊飛最新智能語音系統(tǒng)，精準(zhǔn)識別你的需求，推薦最便捷的操作方式、最優(yōu)的資源，完成導(dǎo)航、娛樂、電話、信息、資訊、空調(diào)、門窗、大燈等控制，以達(dá)到最好的體驗(yàn)。

動(dòng)力質(zhì)感：溫柔的野獸

假使你還是一個(gè)不愿意做取舍的大小孩，COS 1°給到的驚喜可以包容你的幼稚。

對于實(shí)際使用來說，十余萬可以買到的，不止是COS 1°的十項(xiàng)安全配置：LCDA并線輔助預(yù)防追尾、LDWS車道偏航防止駕駛員疲勞駕駛、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓狀況，360°全景影像及泊車?yán)走_(dá)輔助可以更安全停車，電子駐車與車身穩(wěn)定系統(tǒng)集成、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)自動(dòng)預(yù)防交通事故，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈切換、自動(dòng)大燈及自動(dòng)雨刷都是十萬級別的車型里頗為少見的。但在這趟體驗(yàn)中，更令人印象深刻的是COS 1°的駕駛感受。

歐尚COS1°搭載全新開發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到178馬力，峰值扭矩為265?！っ?，動(dòng)力性能達(dá)到2.5升自然吸氣合資車型級別，優(yōu)于絕大多數(shù)20萬級合資SUV。在北京開往承德的高速上，得益于專業(yè)的動(dòng)力輸出線性調(diào)校，歐尚COS1°油門踏板的反應(yīng)靈敏輕快，輕踩回饋及時(shí)，而且隨著踏板力度加深，加速的感受會(huì)越來越好。面對塞罕壩起伏的陡坡，都能很好響應(yīng)駕駛需求，源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，讓攀爬一氣呵成。

歐尚COS1°搭載愛信最新一代6AT變速箱，對比同級別CVT和7速雙離合，駕駛中基本感覺不到頓挫感，油耗對比CVT也相差無幾，而且可靠性、耐用性極佳。有這樣一款世界上最可靠、口碑最佳的愛信第三代6AT變速箱加持，歐尚COS1°換擋平順，質(zhì)量可靠，并且支持常規(guī)模式及運(yùn)動(dòng)模式間的隨心切換，當(dāng)車輛行駛在遼闊的烏蘭布統(tǒng)大草原，平順操控讓一路的駕駛感覺異常舒心。

歐尚COS1°采用的是前-麥弗遜獨(dú)立懸架， 后-多連桿獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)，在應(yīng)對各種復(fù)雜路況時(shí)同樣得心應(yīng)手，突出特點(diǎn)就是“穩(wěn)”，同時(shí)兼具良好的舒適性和操控樂趣。工程師重點(diǎn)做了偏向舒適性的調(diào)校，同時(shí)橫向穩(wěn)定桿有效提升懸架的剛度，使之能承受強(qiáng)大的車輪沖擊力，不易發(fā)生幾何扭曲變形，轉(zhuǎn)化為駕駛感受就是快速過彎車身穩(wěn)定、側(cè)傾控制良好，剎車不點(diǎn)頭，因此在雨水坑洼路、泥濘路、砂石路、連續(xù)彎道等極端路況下，歐尚COS1°底盤整體路感穩(wěn)重，方向盤回饋力度適中，路面信息反饋優(yōu)異，一方面帶來足夠的越野駕駛樂趣，一方面又提供了足夠的穩(wěn)定性和舒適性。

歐尚COS 1°在北京車展亮相后，出現(xiàn)了一件有趣的現(xiàn)象：「盲訂」

另外，歐尚COS 1°還開發(fā)了一個(gè)集資訊+論壇+線上商場等全新模式的APP「歐尚Style」。在新車還沒有上市之際，其開放平臺“歐尚style”就已經(jīng)吸引了超過4萬名粉絲，甚至有許多意向客戶在沒有見到COS1°車型配置單的情況下就進(jìn)行了“盲訂”。

試駕期間，工作人員還透露道，現(xiàn)在已經(jīng)有許多用戶直接支付15萬高配版本預(yù)付款，只等歐尚COS 1°正式公布價(jià)格，再多退少補(bǔ)，當(dāng)前可見，COS 1°確實(shí)在汽車消費(fèi)圈掀起一股新潮。

除了這些細(xì)節(jié)上的服務(wù)營造出的新品牌風(fēng)格確實(shí)很對新中產(chǎn)們的胃口之外，更重要的是，歐尚COS 1°給了這班“幼稚的成年人們”一個(gè)選擇：在現(xiàn)實(shí)面前，我們不一定需要妥協(xié)，也可以獲得「高級的質(zhì)感」。

觀點(diǎn)

除了細(xì)節(jié)上的服務(wù)營造出的新品牌風(fēng)格確實(shí)很對新中產(chǎn)們的胃口之外，更重要的是，歐尚COS 1°本身給了這班“幼稚的成年人們”一個(gè)選擇：在現(xiàn)實(shí)面前，我們不一定需要妥協(xié)，也可以獲得「高級的質(zhì)感」。