F系列會(huì)給我們一個(gè)更Fashion的哈弗么？

羅逸然

“作為管理者必須多跟年輕人接觸，想年輕人所想的事情，市場(chǎng)永遠(yuǎn)是年輕人的市場(chǎng)，汽車(chē)是追求科技與時(shí)尚的產(chǎn)品，也永遠(yuǎn)是年輕的產(chǎn)品?！?/p>

這是長(zhǎng)城汽車(chē)掌門(mén)人魏建軍就自家產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)趨勢(shì)所給出的答案。

新產(chǎn)品線現(xiàn)身

這家立身于河北保定的航母級(jí)車(chē)企，此前曾被打上“保守”、“軍事化管理”、“不善宣傳”等標(biāo)簽。

而在今年的北京車(chē)展上，哈弗品牌面向90后消費(fèi)群體所推出了全新F系列，F(xiàn)系列首款新車(chē)F5也首露崢嶸。

近日，哈弗品牌攜F5以及F系列第二款產(chǎn)品F7來(lái)到成都，一改原先格調(diào)，于時(shí)尚聚集地——成都西村藝術(shù)中心上演了哈弗智能潮品全新F系發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)知名設(shè)計(jì)師坐鎮(zhèn)為到場(chǎng)嘉賓定制個(gè)性化潮品，更有年輕實(shí)力派音樂(lè)天團(tuán)加盟轟趴獻(xiàn)聲助陣，將哈弗F品牌之夜打造成了一場(chǎng)潮流盛典。

這一系列的動(dòng)作都表明，哈弗將為F系列貼上潮流化、智能化、科技化的新標(biāo)簽，使其和H系產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到格調(diào)都鮮明地區(qū)分開(kāi)來(lái)。

這背后是哈弗品牌乃至長(zhǎng)城汽車(chē)面對(duì)中國(guó)車(chē)市的變化所作出的全新考量。

新標(biāo)識(shí)定義極致趨勢(shì)

“哈弗的F，正是集Future（未來(lái)的汽車(chē)科技）、Fashion（時(shí)代的潮流設(shè)計(jì)語(yǔ)言）、Fun（打造全新時(shí)代都市新青年的樂(lè)享態(tài)度）三層意義于一身。以科技為先，致力于未來(lái)；以美學(xué)為先，為現(xiàn)在服務(wù)；以感受為先，改變?nèi)塑?chē)關(guān)系。”長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理文飛在發(fā)布會(huì)講道。

在這三大維度的基調(diào)下，哈弗F系將從設(shè)計(jì)研發(fā)到營(yíng)銷(xiāo)推廣全面吻合當(dāng)下年輕群體不斷變化的喜好。同時(shí)，借全新F系發(fā)布之勢(shì)，哈弗品牌推出了全新品牌標(biāo)識(shí)，新標(biāo)識(shí)以灰色皮革紋理為底，英文字體采用強(qiáng)烈的敏感光處理，質(zhì)感非凡。

F系何以稱為年輕人的F系

相比H系列車(chē)型穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及相對(duì)溫和的動(dòng)力調(diào)校，在F5上我們看到了紅色皮質(zhì)包裹的座椅、質(zhì)感不俗的紅色飾條以及造型極其運(yùn)動(dòng)的平底方向盤(pán)，并輔以換擋撥片。給人的第一感覺(jué)便是：這是一臺(tái)年輕人樂(lè)意駕駛的車(chē)。

此外，還有轎跑型的車(chē)身以及流暢的溜背造型，縱然在后排空間上有所犧牲，但這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑是十分討年輕人喜愛(ài)的。

在構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與H系大致相同的現(xiàn)有條件下，F(xiàn)5的調(diào)校明顯更趨于駕駛?cè)∠颍鹤兯傧漤憫?yīng)更快，更樂(lè)意降檔；轉(zhuǎn)向手感三段可調(diào)，且之間差別明顯；懸架的行程較短，避震硬朗；不到4米5的車(chē)身用235mm的米其林寬胎，抓地力良好……這些都構(gòu)成了F5乃至F系列的全新駕駛特性。

而最值得一提的還是F系列的專屬科技網(wǎng)聯(lián)功能，F(xiàn)5上搭載的智聯(lián)系統(tǒng)不僅支持語(yǔ)音識(shí)別，且識(shí)別率高達(dá)97%，高于95%的行業(yè)平均水平；F系還與QQ音樂(lè)合作，搭載擁有2000萬(wàn)首歌曲的在線音樂(lè)庫(kù)、10萬(wàn)檔在線電臺(tái)；提供24小時(shí)的人工坐席管家，提供資訊、導(dǎo)航、救援等全方位的服務(wù)；其內(nèi)置WIFI網(wǎng)絡(luò)，擁有等同于160M光纖的網(wǎng)速。

就是這樣把自己的美好“身段”直接亮出來(lái)，不再遮遮掩掩，面對(duì)年輕一代“赤裸裸”的視覺(jué)和觸覺(jué)需求，哈弗F系在現(xiàn)有條件下已經(jīng)做到了最好。

在此次發(fā)布會(huì)上，隨同F(xiàn)5一同亮相的還有F系即將于年內(nèi)推出的旗艦車(chē)型F7。并且哈弗官方還公布了兩款車(chē)型的預(yù)售價(jià)，其中，哈弗F5預(yù)售價(jià)為11.5萬(wàn)元—13.5萬(wàn)元；哈弗F7技術(shù)前瞻版預(yù)售價(jià)為15萬(wàn)元—16萬(wàn)元。

F系的誕生乃大勢(shì)所趨

根據(jù)《2017年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)關(guān)注度報(bào)告》的數(shù)據(jù)，2014年至2016年，90后消費(fèi)群體占比已從17%上升到25%。此外，根據(jù)國(guó)家信息中心的預(yù)測(cè)，2020年90后為主的消費(fèi)群體占比將達(dá)到32%。

這一大波消費(fèi)潛力股想必是任何車(chē)企都不想也不能錯(cuò)過(guò)的，如果現(xiàn)在失去了在他們心中“種草”的機(jī)會(huì)，未來(lái)將丟失的是一片森林。

觀點(diǎn)

這家對(duì)SUV有著非同尋常執(zhí)念的車(chē)企，在2018年——這個(gè)可能成為中國(guó)車(chē)市變革節(jié)點(diǎn)的一年，做出了許多重大的決定，而F系列的推出在其中或許不值一提。不過(guò)，時(shí)間是最好的旁觀者和證明者，在不久的未來(lái)，待F系羽翼漸豐時(shí)，哈弗品牌將由其重塑，長(zhǎng)城汽車(chē)的SUV版圖將拓展到全球也猶未可知呢。