糧庫信息化在出入庫中的應(yīng)用

董恩富 賈安越 陳統(tǒng)斌

【摘要】以智能糧庫集成管理系統(tǒng)為支撐，通過出入庫管理系統(tǒng)對糧食出入庫的管理達(dá)到精準(zhǔn)控制、扦樣條碼綁定、實現(xiàn)盲檢，杜絕人情糧，整個過程受控、權(quán)責(zé)分明、取消紙質(zhì)單據(jù)、提高效率、降低成本。

【關(guān)鍵詞】出入庫；RFID；信息化

開展糧油倉儲信息化建設(shè)，利用信息化手段不僅能滿足糧庫日常工作管理需求，也順應(yīng)了糧庫向智能化、信息化發(fā)展的轉(zhuǎn)變。在出入庫過程中，通過信息系統(tǒng)，可以從傳統(tǒng)人工和紙質(zhì)單據(jù)的管理模式轉(zhuǎn)變到電子識別、自動信息錄入、網(wǎng)絡(luò)傳輸、計算機處理等模式，實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)電子化、作業(yè)單據(jù)無紙化、管理流程規(guī)范化?？蓪崿F(xiàn)事前檢查、事中控制、事后監(jiān)督的管理模式，減少人工流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、提高工作效率。

1系統(tǒng)設(shè)計主要特點

1.1快速登記

入庫車輛登記可通過自動抓拍系統(tǒng)將車輛信息錄入到系統(tǒng)中，將二代身份證掃描后換發(fā)RFID卡，避免了在庫車輛換牌、換卡等作弊行為。

1.2檢驗防作弊

扦樣、質(zhì)檢環(huán)節(jié)采用二維碼流轉(zhuǎn)實現(xiàn)盲檢，大屏顯示檢驗結(jié)果，減少人為因素影響質(zhì)檢結(jié)果，避免人情糧。

1.3計量防作弊

計量過程語音提示、司機刷卡確認(rèn)、車牌識別比對，安裝計量防作弊設(shè)備，稱重過程視頻可進(jìn)行實時和歷史查詢錄像及照片資料。

1.4數(shù)據(jù)自動計算匯總

根據(jù)設(shè)置的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、價格、計算方式等自動計算扣價和扣量，同時對出入庫各項數(shù)據(jù)實現(xiàn)匯總、查詢、打印單據(jù)等。

2出入庫系統(tǒng)的流程

出入庫流程共分為門房登記、扦樣、檢驗、計量、入倉確認(rèn)、結(jié)算六個環(huán)節(jié)。出入庫系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)都部署了具有一體化技術(shù)的出入庫登記工作站，該工作站能夠集成出入庫各個環(huán)節(jié)所有硬件設(shè)備，通過該工作站來實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的結(jié)算RFID卡識別、身份證自動讀取、磅秤數(shù)據(jù)獲取、車牌自動識別等功能。

2.1登記

當(dāng)運糧車輛行駛到庫區(qū)大門前，車牌抓拍系統(tǒng)自動獲取車牌信息，承運人出示身份證讀取身份信息，派發(fā)RFID卡，系統(tǒng)自動生成卡號，同時錄入事由、車型、車顏色等信息。經(jīng)過掃描后的RFID卡就和車牌信息、承運人信息綁定在一起，成為承運人在出入庫各個環(huán)節(jié)的唯一標(biāo)識，同時每個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)除了保存在數(shù)據(jù)庫以外同時也保存在RFID卡上，做到“卡隨糧走，碼隨卡行”，這樣即使網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障（斷網(wǎng)）也不會影響出入庫業(yè)務(wù)流程。通過部署在大門口的攝像機，可以記錄車輛在門房進(jìn)行登記的現(xiàn)場圖片和視頻，通過門房內(nèi)的攝像機可以記錄整個登記過程視頻，這些視頻和圖片會保存到服務(wù)器端，便于作為出入庫檔案數(shù)據(jù)進(jìn)行查看。

2.2扦樣

車輛到達(dá)扦樣點后，運糧人出示RFID卡，扦樣員核對車輛信息無誤后扦樣。扦樣完成后生成條形碼，并通過條碼打印機打印后，粘貼到分樣后的樣品袋上，送至檢驗室檢驗，通過這樣的方式可以實現(xiàn)盲檢。另外在扦樣室內(nèi)安裝有攝像頭，它可以對車輛扦樣、取樣、封樣過程中的任意畫面進(jìn)行隨機保存。

2.3檢驗

檢驗室配備有條碼掃描器，檢驗員首先用條碼掃描器掃描樣品上的條形碼，軟件系統(tǒng)會自動在后臺把條形碼記錄的運糧人信息和檢驗信息進(jìn)行綁定（掃描條形碼后，軟件界面只顯示出編碼，而對運糧人及車輛信息進(jìn)行隱藏，真正實現(xiàn)“盲檢”）。然后再對樣品進(jìn)行檢驗，完成檢驗后將各項檢驗值錄入到系統(tǒng)中，點擊計算后，系統(tǒng)會自動按照檢驗數(shù)據(jù)，結(jié)合業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)中的定等標(biāo)準(zhǔn)和扣量標(biāo)準(zhǔn)自動計算出各項檢驗值的百分比，判定糧食等級是否合格，選擇儲糧性質(zhì)，最后確認(rèn)提交。此時檢驗結(jié)果及價格信息會在大屏顯示。通過部署在檢驗室內(nèi)的攝像機可以記錄該批糧食檢驗的視頻圖像并保存在服務(wù)器中，以便后期對該車糧食質(zhì)量的查驗。

2.4計量

車輛到達(dá)磅房后，磅房工作站會通過語音提示檢驗合格車輛上磅稱重。在地磅四周安裝有紅外邊界裝置，自動檢測車輛是否完全上磅，并能及時給出語音提示，指引車輛正確?？?，在地磅上方安裝的全景攝像機和兩端的高清攝像機對車輛的計量過程全程進(jìn)行監(jiān)控和抓拍記錄，軟件界面上方可以實時查看稱重過程中車輛前端、車輛頂部和車輛后端的視頻畫面。承運人將RFID卡交給司磅員后等待過磅，司磅員刷識別卡，讀取卡中保存的信息與實際車輛信息確認(rèn)無誤后，對稱重數(shù)據(jù)和車輛狀態(tài)截圖進(jìn)行記錄保存，同時磅房內(nèi)攝像頭的畫面也將同步保存，系統(tǒng)自動通過語音播報告知運糧人過磅結(jié)果和卸車倉號。毛重計量完成后工作人員提交數(shù)據(jù)，語音播放系統(tǒng)提示車輛下一步要到達(dá)倉庫的倉號，司磅員將RFID卡交還給運糧人，出口道閘打開，車輛離開磅秤進(jìn)入到所對應(yīng)的倉房進(jìn)行值倉作業(yè)。

2.5入倉確認(rèn)

人倉確認(rèn)環(huán)節(jié)配備有手持終端，首先刷RFID卡確認(rèn)承運人、車輛和糧食的信息是否與實際相符。然后開始入倉，在入倉的過程中，隨機檢查糧食質(zhì)量，核對人倉糧食的品種、水分和雜質(zhì)等檢驗指標(biāo)，對疑似有質(zhì)量問題的糧食，可臨時中止入倉，采集樣品重新檢驗。入倉結(jié)束后，填寫值倉意見，將相關(guān)數(shù)據(jù)輸入手持終端，并在保存的時候傳輸?shù)街行臄?shù)據(jù)庫。出入庫作業(yè)系統(tǒng)可以通過該倉房附近的攝像機記錄該倉房車輛出入庫作業(yè)視頻畫面并保存到服務(wù)器。通過出入庫作業(yè)管理系統(tǒng)可以對該過程的視頻顯示回放，以方便出入庫數(shù)據(jù)的審核與后期的核查。

2.6去皮結(jié)算

皮重計量時，保存皮重重量，系統(tǒng)會自動計算出凈重，然后打印磅單，此磅單為入庫流程的磅單，如果是出庫流程的磅單，磅單設(shè)計有庫存糧食識別代碼。到結(jié)算中心后，出示RFID卡和銀行卡，刷RFID卡后，軟件界面顯示售糧人及糧食檢驗檢斤信息，同時，扣量信息、結(jié)算數(shù)量、結(jié)算金額系統(tǒng)會自動計算，然后核對售糧人銀行信息后打印結(jié)算單，同時將結(jié)算信息上傳到中心服務(wù)器，形成完整的糧食交易記錄，最后將識別卡與客戶聯(lián)交給售糧人。通過銀行卡識別設(shè)備，自動記錄該售糧人的銀行卡賬號信息。賬號信息會自動和該售糧人員進(jìn)行綁定，售糧人員下一次在進(jìn)行結(jié)算時，只要刷卡識別到該售糧人身份，銀行卡信息會自動顯示。

完成結(jié)算后，運糧車輛到門房交還RFID卡，讀取信息，確保整個作業(yè)流程完成后，回收RFID卡，車輛駛離糧庫后，系統(tǒng)記錄完成時間，攝像機自動記錄車輛駛離畫面。

3討論

（1）系統(tǒng)可自動計算出入庫數(shù)量，精準(zhǔn)核算收購成本。針對作業(yè)需求，通過該功能模塊進(jìn)行自動生成日報表，能夠預(yù)覽、導(dǎo)出和打印。不用手工計算、制單、報表，系統(tǒng)可自動對收購均價進(jìn)行核算。按照出入庫作業(yè)的要求，能夠分倉房地統(tǒng)計當(dāng)前每個倉房的狀態(tài)（空倉、入庫作業(yè)、出庫作業(yè)或者封倉），并且能夠以數(shù)字和圖表展示的方式實時統(tǒng)計每個倉房當(dāng)前儲糧數(shù)量、性質(zhì)、年份等，減輕了工作強度，提高了工作效率。

（2）對糧庫的收儲計劃、銷售計劃和輪換計劃建立信息化管理流程，和上級行政管理部門的信息化系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，直接接收上級下發(fā)的計劃，并能夠?qū)τ媱澋膬?nèi)容、時間、數(shù)量及執(zhí)行進(jìn)度等情況進(jìn)行跟蹤及分析。規(guī)范了出入庫流程的管理，整個過程數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，分權(quán)限查詢，對數(shù)據(jù)實施集中管理，通過數(shù)據(jù)整理，每一批次、每一倉糧食質(zhì)量、數(shù)量、價格等信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，可追溯、可查詢，達(dá)到出入庫物資的電子確認(rèn)，做到精準(zhǔn)出入庫控制。

（3）出入庫管理功能可記錄對正在進(jìn)行出入庫作業(yè)實時監(jiān)控業(yè)務(wù)流程、計量數(shù)據(jù)、車輛圖像等信息，實現(xiàn)計量過程、業(yè)務(wù)節(jié)點、數(shù)據(jù)信息的實時監(jiān)管。一方面可以清楚當(dāng)前作業(yè)車輛出入庫詳細(xì)數(shù)據(jù)，另一方面可以判斷當(dāng)前車輛進(jìn)行到出入庫的哪一個環(huán)節(jié)，對已經(jīng)完成出入庫作業(yè)的車輛信息由專門人員進(jìn)行核對審核，以免出現(xiàn)錯漏，堵住管理漏洞，規(guī)避業(yè)務(wù)風(fēng)險。

（4）出入庫流程管理可以通過流程圖和視頻圖像結(jié)合的方式，直觀地查看當(dāng)前出入庫各個環(huán)節(jié)等候車輛的數(shù)量，便于管理人員及時采取有效的調(diào)度措施，確保整個出入庫流程的快速高效運行；同時通過鎖定車輛信息，有效避免各種作弊現(xiàn)象。如車輛換皮、轉(zhuǎn)圈、換車牌、重復(fù)發(fā)貨、篡改數(shù)據(jù)、多打磅單等。

（5）扦樣條碼綁定，實現(xiàn)盲檢，檢驗與扦樣人員分開，杜絕人情糧，減少與客戶扯皮現(xiàn)象，也做到了公平、公正。

（6）為了保證出入庫作業(yè)系統(tǒng)滿足糧庫多變復(fù)雜作業(yè)環(huán)境的需要，出入庫作業(yè)系統(tǒng)提供離線工作模式。離線工作模式主要是適應(yīng)糧庫在出入庫高峰時間段斷網(wǎng)的情況，不能因為網(wǎng)絡(luò)狀況發(fā)生異常而中斷作業(yè)。通過RFID結(jié)算卡可以把各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)保存在卡片和本地工作站中，通過卡片來傳輸整個作業(yè)流程過程中需要確認(rèn)流轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)，本地保存該環(huán)節(jié)所有的出入庫作業(yè)數(shù)據(jù)，一方面能夠保障不會因為斷網(wǎng)而使出入庫作業(yè)中斷；另一方面在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后出入庫各個環(huán)節(jié)本地保存的數(shù)據(jù)會自動上傳到數(shù)據(jù)中心，避免數(shù)據(jù)缺失。

（7）使用過程中系統(tǒng)穩(wěn)定性還需加強，如RFID卡在磅房及入庫值倉過程中信息讀取不流暢，容易出現(xiàn)讀取不出信息、條形碼掃描不靈敏等相關(guān)問題。

（8）在出庫過程中，磅房的出庫數(shù)量、剩余數(shù)量信息與結(jié)算實際數(shù)量不同步。

（9）在入庫計劃中，磅房提示信息已完成計劃，但實際計劃還未完成，系統(tǒng)提示信息與實際入庫數(shù)量不能同步。