軌道交通類學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的必要性淺議

于志鵬　王瑩

摘要：從目前全國各大中城市發(fā)展的前景和國家對(duì)城市軌道交通的總體規(guī)劃來看，城市軌道交通發(fā)展迅猛，要求大量從事和研發(fā)類人才。應(yīng)運(yùn)而生的軌道交通類院校也如雨后春筍般發(fā)展起來?，F(xiàn)就我校城市軌道專業(yè)發(fā)展勢(shì)頭而言，急需建立和建全軌道交通實(shí)訓(xùn)基地。旨在為學(xué)生將來就業(yè)和在工作崗位上能切實(shí)適應(yīng)工作，增強(qiáng)實(shí)踐操作能力而建立軌道實(shí)訓(xùn)基地。現(xiàn)主要針對(duì)軌道類專業(yè)的特點(diǎn)和建設(shè)成本高，占地面積大，設(shè)備種類多等問題，我們從實(shí)際出發(fā)，通過校企聯(lián)合的模式，實(shí)現(xiàn)“企業(yè)提供設(shè)備，學(xué)校代培人才，基地共用，效益雙贏”的校企合作機(jī)制共建適合城市軌道交通類學(xué)校使用和模擬的實(shí)訓(xùn)基地，非常必要，也有可行性方案的研究，為全國開設(shè)城市軌道交通類專業(yè)院校提供借鑒和引領(lǐng)示范作用。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)；校企合作模式；可行性建設(shè)方案

0引言

隨著我國城市軌道交通建設(shè)的飛速發(fā)展，國家對(duì)軌道類人才的需求量快速增長，尤其是城市軌道交通、運(yùn)營管理、車輛維修和養(yǎng)護(hù)等崗位的需求量更加可觀。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到2020年，我國城市軌道交通累計(jì)營業(yè)里程將達(dá)到7395公里，通常平均每公里地鐵線路所需員工為50到80人。照此計(jì)算，相關(guān)人才的需求量將為369750人至591600人。以現(xiàn)有的人才需求結(jié)構(gòu)看，其中60%為運(yùn)營管理人員，故至2020年，城市軌道交通需要的運(yùn)營管理人員將達(dá)到221850人至354960人。所以行業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)的需求矛盾日益突現(xiàn)。為解決這一問題，在國家大力提倡職業(yè)技能教育的同時(shí)，增加人才培養(yǎng)成為當(dāng)務(wù)之急?；谶@種情況在城市軌道交通類院校建立實(shí)訓(xùn)基地，適應(yīng)時(shí)代要求和行業(yè)發(fā)展之所需，而且大量的職業(yè)技能人才要真正掌握實(shí)操技能，離不開專業(yè)實(shí)訓(xùn)，更要通過實(shí)訓(xùn)基地，才可鍛煉操作能力。城市軌道類專業(yè)學(xué)校為了滿足企業(yè)需求，打造技術(shù)類人才，保障本行業(yè)實(shí)操人員綜合素質(zhì)，提升專業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)行業(yè)競爭力，構(gòu)建本行業(yè)理論和實(shí)踐水平相結(jié)合的專業(yè)人才，建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地勢(shì)在必行。

那么，怎樣才能在城市軌道類院校建立起既符合學(xué)生實(shí)訓(xùn)，又能讓學(xué)校財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)不能過重，將學(xué)校各項(xiàng)工作落到實(shí)處，節(jié)能環(huán)保，客觀實(shí)際。為此，我們采用校企合作模式，實(shí)現(xiàn)互利雙贏。企業(yè)全盤提供設(shè)備和安裝服務(wù)，校方提供場地和技術(shù)支撐。完成整個(gè)軌道類專業(yè)技能模擬實(shí)訓(xùn)，又可實(shí)操訓(xùn)練的全套模擬實(shí)訓(xùn)基地，突出高等?？茖W(xué)校的辦學(xué)特色，為校方節(jié)約成本，為企業(yè)培養(yǎng)人才，資源互通，利益共享。

1、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的總體思想

我們經(jīng)過科學(xué)認(rèn)證和實(shí)地考察，明確建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的總體思路和基本原則，有利于建設(shè)工作的合理配置和資源有效利用，提高建設(shè)工作質(zhì)量，加快建設(shè)進(jìn)度和人員合理應(yīng)用。

1.1實(shí)用性思想

建設(shè)軌道交通實(shí)訓(xùn)基地，首先要考慮到實(shí)用性，否則將失去建設(shè)的意義，我們必須做到整體結(jié)構(gòu)連貫統(tǒng)一，在票務(wù)、安檢、候車、進(jìn)站、上車、軌道、道岔、機(jī)車、信號(hào)、供電等各方面均要合理配置，協(xié)調(diào)通用，讓學(xué)生通過實(shí)訓(xùn)，達(dá)到對(duì)理論知識(shí)的全面掌握，融會(huì)貫通，理論指導(dǎo)實(shí)踐，親自動(dòng)手完成所有環(huán)節(jié)的實(shí)操，最終要進(jìn)行實(shí)訓(xùn)報(bào)告的填寫，統(tǒng)一編制成冊(cè)，用于畢業(yè)論文的素材。

1.2通用性思想

建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，要使用國家標(biāo)準(zhǔn)，甚至國際標(biāo)準(zhǔn)，讓軌距和軌道都符合國際標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一使用合格教材完成所有設(shè)備從實(shí)驗(yàn)室到地鐵企業(yè)崗位的無縫銜接。通過技能訓(xùn)練到專業(yè)競爭，從技能鑒定到就業(yè)培訓(xùn)，最后到服務(wù)于社會(huì)的方方面面，突出實(shí)訓(xùn)基地的共享功能。

1.3先進(jìn)性思想

行業(yè)引領(lǐng)作用，在企業(yè)競爭中處于核心地位。我們建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的最大目的在于引領(lǐng)潮流，把最先進(jìn)的理念和最先進(jìn)的設(shè)備引入實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)校和企業(yè)共同打造一流教學(xué)和科研水平奠定基礎(chǔ)。

1.4開放性思想

建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地要有開放包容思想，能發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的作用，不僅要為學(xué)生的技能訓(xùn)練提供服務(wù)，而且要為教師培訓(xùn)、校外參觀、職業(yè)考核、技能訓(xùn)練提供演練場地，真正讓實(shí)訓(xùn)基地活起來，成為校企合作的良性互動(dòng)平臺(tái)，為社會(huì)和企業(yè)服務(wù)，為全行業(yè)實(shí)訓(xùn)起到引領(lǐng)作用。

1.5綜合性思想

實(shí)訓(xùn)基地要考慮綜合性建設(shè)。將高科技、實(shí)用性、智能型融合在一起。把實(shí)訓(xùn)功能和崗位培訓(xùn)結(jié)合起來。一定要方方面面都考慮到，綜合各方面最先進(jìn)最前沿的科技水平來打造完美的實(shí)訓(xùn)基地。

2、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的基本內(nèi)容

2.1完成前期市場調(diào)研工作

針對(duì)本行業(yè)的崗位特點(diǎn)來確定建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地需要具備的各項(xiàng)條件，能評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和研究市場，能定位對(duì)人才需求的總體思路，為后期建設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。不能“盲人摸象”，“一葉障目不見泰山”等拍腦袋決策，以免造成重大的失誤和不可挽回的損失。

2.2制定切實(shí)可行的建設(shè)方案

方案的設(shè)計(jì)和可行性研討，一定要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，不得馬虎，從理論到實(shí)踐，必要時(shí)要引進(jìn)簡單模擬和反復(fù)論證，才可投入建設(shè)。切戒盲從，夜郎自大。

2.3要公開招投標(biāo)選擇校企合作單位

因?yàn)樾Ｆ蠛献魇墙ㄔO(shè)實(shí)訓(xùn)基地，節(jié)約成本的最好方法，在選擇企業(yè)時(shí)一定要做到公開、公正，良性互動(dòng)，用招投標(biāo)的方式選擇最合適的企業(yè)進(jìn)行合作，既能達(dá)到預(yù)期目的，也能為校方帶來不必要的成本浪費(fèi)，還能實(shí)現(xiàn)雙贏和互利合作。

2.4組建專家學(xué)者研討管理及技術(shù)指導(dǎo)方案

實(shí)訓(xùn)基地的管理和技術(shù)指導(dǎo)是后期運(yùn)營環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵所在。一定要率先組建專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行深入分析和研討。把管理方案和技術(shù)指導(dǎo)意見羅列出來，逐條審核，制定方案，逐步完善，為編制教材提供藍(lán)本。

2.5編制相關(guān)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材

在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入使用階段，相關(guān)實(shí)訓(xùn)操作流程非常復(fù)雜和繁瑣，所以提前編制實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教材至關(guān)重要。我們要以專家學(xué)者提供的技術(shù)指導(dǎo)為藍(lán)本編寫實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書，并嚴(yán)格按流程培訓(xùn)教師和后期人員，做到責(zé)任到人，規(guī)范到位。

2.6 制定專門管理人員和維護(hù)流程

其實(shí)日常使用時(shí)的管理和維護(hù)是整個(gè)基地后期運(yùn)作的基礎(chǔ)，要有專人管理，要有維護(hù)流程，具體到日觀、周查、月修、年檢四大環(huán)節(jié)，確保設(shè)備正常使用。

3、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的組織結(jié)構(gòu)

3.1在整體思想下的協(xié)調(diào)與分工

建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地要在校領(lǐng)導(dǎo)的牽頭下統(tǒng)一組織，合理布局，分工協(xié)作，在整體思路下，要按部就班對(duì)各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)明確職責(zé)和任務(wù)，定期完成各自負(fù)擔(dān)的項(xiàng)目進(jìn)度，并對(duì)專項(xiàng)工作進(jìn)行協(xié)調(diào)和記錄，為后期驗(yàn)收檢查打好基礎(chǔ)，更重要的是組織結(jié)構(gòu)完整，領(lǐng)導(dǎo)水平較高，完成任務(wù)快速。

3.2保證校企合作的銜接與配合

在校企合作上講求誠信，高效，互相信賴，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，不能推拖扯皮，遇到問題要有全局觀念，力爭在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)成統(tǒng)一。把效率和責(zé)任放在前面，力求精誠合作，團(tuán)結(jié)一致，互相包容，共創(chuàng)輝煌。

3.3注重領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范圍與統(tǒng)籌規(guī)劃

在組織結(jié)構(gòu)中始終要把領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和統(tǒng)籌規(guī)劃放在第一位，明確各自的工作范圍，把責(zé)任放在心上，要完成統(tǒng)一的規(guī)劃方案。恪盡職守，愛崗敬業(yè)，有主人公精神，發(fā)揚(yáng)革命傳統(tǒng)，為打造一流實(shí)訓(xùn)基地盡心盡力，無怨無悔。在統(tǒng)籌規(guī)劃上一定要站得高，看得遠(yuǎn)，共謀發(fā)展，目光長遠(yuǎn)。

3.4完善評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范

在實(shí)訓(xùn)基地標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)和驗(yàn)收方面一定要嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場監(jiān)管，設(shè)備采購階段驗(yàn)收，施工驗(yàn)收，每個(gè)環(huán)節(jié)專人負(fù)責(zé)，報(bào)表完備。實(shí)訓(xùn)負(fù)責(zé)人能及時(shí)提出驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告單，并組織所有專業(yè)人員和管理部門人員按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，做好各項(xiàng)任務(wù)交接和報(bào)備手續(xù)。

4、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地要考慮后繼工作跟進(jìn)

4.1完善建設(shè)的擴(kuò)容與更新

在實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)設(shè)計(jì)方案中，首先要先考慮到隨著社會(huì)技術(shù)不斷發(fā)展和學(xué)校規(guī)模的擴(kuò)大，而進(jìn)行擴(kuò)建和設(shè)備的更新。節(jié)能減排，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的更新?lián)Q代工作，校企緊密結(jié)合，把各項(xiàng)設(shè)施優(yōu)化到最佳狀態(tài)。

4.2加強(qiáng)校企合作的緊密度

校企合作是后期工作的重點(diǎn)，為了實(shí)現(xiàn)雙贏互利，需緊密聯(lián)系，校方經(jīng)常邀請(qǐng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來校視察指導(dǎo)，企業(yè)要派專門人員進(jìn)入學(xué)校駐扎，全程跟蹤指導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)方案，相互監(jiān)督，相互促進(jìn)，長期發(fā)展。

4.3探索教實(shí)一體化新路子

教學(xué)和實(shí)訓(xùn)完美結(jié)合，是一條全新且有挑戰(zhàn)性工作，要打破固有思想，深入探索和完善，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，把職業(yè)教育中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)做到最好。為教實(shí)一體化創(chuàng)造一條全新的路子，讓同類院校有借鑒和參考的基礎(chǔ)，并引領(lǐng)時(shí)代先鋒，打造高精尖軌道交通行業(yè)名校。實(shí)現(xiàn)勇于創(chuàng)新，敢于探索，在科技創(chuàng)新的路子上努力踐行，永不懈怠。

4.4提升實(shí)操教師的工作能力和素質(zhì)

實(shí)訓(xùn)基地要有雙師型教師隊(duì)伍。實(shí)訓(xùn)教師的專業(yè)技能和自身素質(zhì)至關(guān)重要。要完成從理論到實(shí)踐的一次蛻變，必須下苦功夫培訓(xùn)演練，爭取在理論指導(dǎo)下完成實(shí)操訓(xùn)練，并且不斷提高自身素質(zhì)和科技水平，把實(shí)訓(xùn)任務(wù)保質(zhì)保量完成好。

4.5滲透職業(yè)文化，培養(yǎng)工匠精神

職業(yè)文化是一個(gè)學(xué)校的立校之本，工匠精神涵蓋所有技能人才。用文化浸潤教學(xué)，用大國工匠精神鼓勵(lì)師生，才能全面打造以理服人，以技取勝。我們把職業(yè)文化和工匠精神滲透和涵養(yǎng)在所有實(shí)訓(xùn)教學(xué)之中，勢(shì)必起到一種潛在的源動(dòng)力作用，為整個(gè)實(shí)訓(xùn)建設(shè)和實(shí)操訓(xùn)練奠定基礎(chǔ)。要常抓不懈，毫不動(dòng)搖，潤物無聲，潛移默化，最終達(dá)到意想不到的效果，為軌道交通類學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和發(fā)展起到應(yīng)有的作用。

5、結(jié)束語

總之，軌道交通類院校建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地勢(shì)在必行，探索性發(fā)展和創(chuàng)新思維是唯一出路。要在同行業(yè)中脫穎而出，就必須走理論和實(shí)踐相結(jié)合，教實(shí)一體化的新路子。

參考文獻(xiàn)：

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