城市道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)

馮志軍

摘 要：城市道路工程的建設(shè)質(zhì)量對城市的發(fā)展有著極大的影響。在進行城市道路建設(shè)時，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)由于自身穩(wěn)定性強、抗壓能力強的優(yōu)勢得以廣泛應(yīng)用。想要保證該項施工技術(shù)的施工質(zhì)量，延長城市道路的使用年限，一定要掌握該技術(shù)的施工要點，并且要提前做好準備工作，為后續(xù)的施工建設(shè)打下基礎(chǔ)。本文以某城市道路工程的實際建設(shè)為例，對城市道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)進行了探討。

關(guān)鍵詞：城市道路；水泥穩(wěn)定碎石基層；施工技術(shù)

一、城市道路工程概況

某城市道路工程全長約4.85km，在施工過程中采用水泥穩(wěn)定碎石基層，基層鋪設(shè)面積為講32855 平方米，鋪筑厚度為13.5m，混合料配合比碎石：水泥94：6，基層設(shè)計混合料的抗壓強度大于2.5MPa，壓實度大于97% 。

二、城市道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工準備工作

1、做好安裝調(diào)試

在進行城市道路工程的建設(shè)之前，要對使用的施工設(shè)備進行檢查，保證使用的機械設(shè)備型號符合施工需求，同時也要對機械設(shè)備進行調(diào)試工作，讓設(shè)備施工建設(shè)過程中可以正常運行，保證工程施工可以順利開展。在建設(shè)的過程中，每個環(huán)節(jié)使用的設(shè)備都是不一樣的，要在施工應(yīng)用之前做好設(shè)備的安裝調(diào)試工作，將使用的施工材料也準備好，要保證施工材料符合是施工標準，這樣才保證相關(guān)工作的順利進行。

2、碎石破碎

水泥穩(wěn)定碎石基層在實際施工時，要對使用的碎石質(zhì)量進行有效的控制，石料在破碎之后，碎石的大小、形狀都要符合基層施工的需要。實際應(yīng)用的碎石材料的各方面因素都要控制在合理的范圍內(nèi)，細長形狀的碎石不能超過整體碎石數(shù)量的百分之十五，這樣，碎石才可以與其他材料進行有效的融合，提高碎石基層的抗壓能力，讓城市道路可以長久的使用。在進行碎石的處理過程中，要使用專門的機械設(shè)備，讓碎石質(zhì)量滿足城市道路建設(shè)要求。

3、檢測原材料質(zhì)量

在進行施工材料的購買時，要確定材料有出廠證明和合格證明，還要對材料的生產(chǎn)廠地的生產(chǎn)環(huán)境符合國家的質(zhì)量標準。將施工材料運輸?shù)绞┕龅貢r，施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)管部門需要對使用施工材料進行抽樣檢查，對不同型號、不同規(guī)格的材料都要進行檢測，只有質(zhì)量符合要求之后，才可以讓使用材料進入到施工場地，將其應(yīng)用到實際的工程建設(shè)中。施工單位要重視這一點保證各類施工材料的質(zhì)量，為后續(xù)的施工奠定基礎(chǔ)。

4、試鋪

在城市道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工之前，應(yīng)進行道路試鋪，試驗路段長度可設(shè)置100～200m，通過道路試鋪，確定施工延遲時間、基層壓實厚度、碾壓變數(shù)、混合料松鋪系數(shù)、水泥配合比、施工人員和機械設(shè)備的配置數(shù)量。

三、城市道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)

1、運 輸

城市道路的工程建設(shè)由于其位置的特殊性，施工難度是非常高的。許多外界因素是都會對施工質(zhì)量造成影響，所以在建設(shè)之前，想要將施工材料安全運輸?shù)绞┕龅?，首先要?guī)劃好運輸?shù)穆肪€，要保證材料運輸路線的暢通，將使用材料準確運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，不會影響施工進程。在進行碾壓工作，施工材料要保證在上個環(huán)節(jié)完成后的兩個小時之內(nèi)可以到達施工現(xiàn)場，施工材料產(chǎn)生的灰塵會對環(huán)境造成影響，所以要在材料上面蓋上遮擋物，也可以避免外界因素對施工材料的影響。運輸材料的車輛也要使用專門的運輸車輛，保證混合材料質(zhì)量良好。

2、水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪施工

城市道路工程施工過程中，應(yīng)嚴格控制水泥穩(wěn)定碎石基層下部的攤鋪施工作業(yè)，在攤鋪施工現(xiàn)場，應(yīng)結(jié)合推土機的噸數(shù)，科學劃分推土機的停放，準確計算推土機的堆放面積，水泥穩(wěn)定碎石基層下部攤鋪施工使用的混合料，應(yīng)按照從遠到近的距離，在合適的位置卸置混合料，然后再利用推土機攤平混合料。完成水泥穩(wěn)定碎石基層下部攤鋪施工后，經(jīng)過質(zhì)量檢測合格后，再進行上層攤鋪，在水泥穩(wěn)定碎石上基層施工時，首先應(yīng)選擇合適的施工機械設(shè)備，其運行效率必須滿足攤鋪效率。在施工過程中，拌和機需持續(xù)向攤鋪機輸送原材料，保障拌和機產(chǎn)量，使攤鋪機可以不間斷持續(xù)運行，在攤鋪施工過程中應(yīng)避免出現(xiàn)縱向接縫，防止水泥穩(wěn)定碎石基層施工后發(fā)生道路離析現(xiàn)象。在城市道路工程施工過程中，一旦出現(xiàn)離析問題，施工單位應(yīng)及時組織專業(yè)技術(shù)人員清理基層離析，重新進行攤鋪施工。

3、水泥穩(wěn)定碎石層碾壓施工

在城市道路工程施工過程中，水泥穩(wěn)定碎石層碾壓工序直接決定著基層的平整度和耐壓性，根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石層含水量情況，合理規(guī)劃碾壓工序，碾壓施工機械設(shè)備應(yīng)盡量使用大噸位的壓路機，快速進行碾壓，整個水泥穩(wěn)定碎石層碾壓施工應(yīng)控制在2～3h，嚴禁超過水泥終凝，確保碾壓質(zhì)量。在碾壓時，橫向推進式由低向高進行碾壓，碾壓機到達終點后再原路返回，嚴禁亂轉(zhuǎn)方向，第一次碾壓速度控制在1.5km/h，之后每次的碾壓速度應(yīng)控制在2.0～2.5km/h。第一遍碾壓完成后，在級配碎石基層調(diào)整方向，嚴禁在水穩(wěn)碎石層大角度的掉頭或者轉(zhuǎn)向，在碾壓機到達終點時，將碾壓機掛空擋，降低碾壓速度，避免緊急剎車。在碾壓過程中，碾壓機兩次往返過程應(yīng)保持 1/3 輪跡重疊，道路兩側(cè)應(yīng)多碾壓幾遍，完成碾壓施工后，做好密度檢測，如果不符合施工要求，再增加幾遍碾壓。

4、正確處理接縫和缺陷

城市道路工程施工過程中不可避免會受到多種因素的影響，造成道路基層出現(xiàn)接縫或者缺。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，應(yīng)嚴格把關(guān)整幅路面施工質(zhì)量，一旦發(fā)現(xiàn)接縫，要用切割機對道路基層進行縱縫切割，用混合材料涂抹裂縫。另外，在施工過程中應(yīng)注意設(shè)置橫縫，如果施工間隔時間較長，在縱縫3～5m 位置垂直設(shè)置橫縫，施工之前進行切割，然后再施工。如果城市道路路面出現(xiàn)混合料脫落、松散等問題，應(yīng)組織專業(yè)施工人員進行開槽，及時填補混合料。

5、做好道路養(yǎng)護

城市道路施工在完成水泥穩(wěn)定碎石上基層碾壓后，在確保質(zhì)量達標后，做好道路養(yǎng)護。用瀝青灑布車進行道路養(yǎng)護，瀝青滲入水泥穩(wěn)定碎石基層深度應(yīng)超過 5mm，并且避免在陰雨天氣進行道路養(yǎng)護，合理控制灑布量，保持均勻灑布，滿足道路施工設(shè)計要求。在道路養(yǎng)護期間，要保持路面基層濕潤，養(yǎng)護時間應(yīng)超過 7天。

結(jié)語：在城市道路施工過程中，水泥穩(wěn)定碎石基層施工是一種施工成本低、操作簡單的施工技術(shù)，不僅可有效提高城市道路路面質(zhì)量，而且有助于提高道路使用壽命。因此應(yīng)積極推廣水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)，合理優(yōu)化施工工藝，勇于創(chuàng)新，及時處理，保障城市道路工程質(zhì)量。

參考文獻：

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[2]涂長松.城市道路工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)探析[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2015（21）.