李聚軒 河南省人大常委會辦公廳汽車隊
具有良好的心理素質(zhì)是對駕駛員的基本要求。駕駛員能否安全行車,能否防止交通事故的發(fā)生,與駕駛員心理素質(zhì)的好壞關(guān)系極大。駕駛員在行車過程中,要求自己的心理及生理系統(tǒng)每個部分都處于最佳狀態(tài)。中外相關(guān)文獻研究已經(jīng)表明,駕駛員的個性、情緒等心理狀態(tài)會顯著影響行車安全。在駕駛員自我的判斷中,哪些個性和情緒會導致行車危險,而哪些個性和情緒又會有利于行車安全呢?目前來看這一方面的研究還較少。本研究正是為了回答這一問題,根據(jù)自編問卷和訪談提綱對106名駕駛員進行調(diào)查,獲得他們對駕駛員心理因素如何影響行車安全的看法。
影響駕駛員行車安全的主要心理因素包括個性和情緒,在問卷中,采用多選題的方法設置題項,詢問駕駛員“下列個性/情緒,你認為會導致行車危險/安全的有哪些?”。得到如圖1至圖4的結(jié)果。
圖1 影響駕駛員安全行車的積極個性
如圖1所示,在影響行車安全的積極個性中,排在第一位的是“冷靜”,96%以上的駕駛員都認為,冷靜個性的人在駕駛中更能清楚辨別潛在危機,在遇到緊急情況時能夠快速決定如何處理。愛思考、謹慎和果斷的積極個性也得到超過50%的駕駛員認可。在訪談中,一些駕駛員表示,駕駛需要“眼觀六路,耳聽八方”,愛思考、謹慎和果斷的個性對處理行車過程產(chǎn)生的各種狀況有好處。
圖2 影響駕駛員安全行車的消極個性
如圖2所示,在影響駕駛員行車安全的消極個性中,“沖動”排在第一位,超過78%的駕駛員表示,沖動的個性會使駕駛員在受到一些外部刺激時無法做出正確判斷,而只根據(jù)大腦一時的想法來行事,很多交通事故都是駕駛員一時沖動導致的。除此以外,緊張、壓抑、過分自信等消極個性也會導致行車危險。緊張的情況下,駕駛員即使大腦做出了正確指令,但手腳可能會不聽使喚。過分自信則可能讓駕駛員枉顧交通法律法規(guī),如在高速上掉頭等行為就是過分自信、盲目自大的結(jié)果。
圖3 影響駕駛員行車安全的積極情緒
如圖3所示,在影響行車安全的積極情緒中,“信心”和“理智”得到了80%以上駕駛員的認可。他們認為,駕駛是一項技術(shù)性工作,信心和理智能夠保障駕駛員身心的放松,在遇到危險時臨危不亂,快速準確地處理好危機,在遇到其他駕駛者不良的行為時,也不會沖動行事。此外,平靜、樂觀和愉快的心態(tài)也會對行車安全有好處,所以駕駛員在行車過程中,最好避免與人談話、聊天,尤其是有可能引起情緒波動的話題。
圖4 影響駕駛員行車安全的消極情緒
如圖4所示,在影響駕駛員行車安全的消極情緒上,“急躁”得到了超過90%的駕駛員的認可。在他們看來,急躁的情緒是駕駛員最不可取的,因為行車狀況千變?nèi)f化,很多時候都需要冷靜處理,人一旦急躁,就會缺乏理智,不顧道路情況,違章蠻干,高速行駛,容易引發(fā)交通事故。其次,恐懼、憤怒、過度興奮也是導致行車危險的情緒。例如駕駛員在行車中可能與乘客或其他車輛人員發(fā)生爭執(zhí)或矛盾,就可能怒從心起,也會不甘示弱地連續(xù)鳴笛,繼而加速,搶道并行,強行超車,企圖將憤怒和不滿發(fā)泄到別人身上,以求心理上的平衡,最終導致危險發(fā)生。
(一)重視駕駛員的選拔與培訓。駕駛培訓質(zhì)量高低對道路交通安全及駕駛員隊伍整體素質(zhì)建設有直接影響。一方面必須改革現(xiàn)有駕駛培訓體制, 實行駕駛培訓與質(zhì)量監(jiān)督管理相分離。目前,很多駕駛員培訓質(zhì)量缺少有效的監(jiān)督,導致培訓質(zhì)量參差不齊。建立健全完整的駕駛員安全行車檔案,完善駕駛員上崗培訓、定期培訓、定期檢測考核、專題培訓等制度,最終實現(xiàn)駕駛員的全方位、全過程管理。
(二)加強駕駛員心理訓練,提高其心理素質(zhì)。消除緊張、急躁、僥幸的情緒,積極坦然地對待周圍的人和事,避免過激的心理活動,做到“養(yǎng)心在靜”,注意保持心理平衡狀態(tài),達到規(guī)范駕駛行為。這是良好駕駛心理的基礎。注意力是合格駕駛員最基本的心理品質(zhì),也是防止交通事故最基本的條件,要經(jīng)常進行自我提醒:“我在開車”、“我不能想別的”、“開車安全第一”等等。家人對駕駛員要多關(guān)心,多體貼,使駕駛員心情愉快,精力充沛。駕駛員也應講究人格修養(yǎng),擴大心理容量,提高心理承受力和應激力。
應經(jīng)常開展交通法規(guī)的學習和培訓,對典型的交通事故案例進行解剖,以提高駕駛員的防范意識和能力,增強遵守交通法規(guī)的自覺性。堅持經(jīng)常性、群眾性、科學性、藝術(shù)性的原則,采用多種多樣的方式方法,提高和培養(yǎng)駕駛員的交通安全理念,增強遵守交通法規(guī)的自覺性,養(yǎng)成良好的交通意識和職業(yè)道德。安全教育要“以人為本”,根據(jù)駕駛員的自身特點,組織駕駛員學習交通心理學、車輛安全行駛基本原理與車輛安全性能等內(nèi)容,組織事故多發(fā)地段駕駛員操作優(yōu)化訓練,組織駕駛反應時間、維護車輛安全性能的演練考核。