大連交通廣播微信公眾號(hào)傳播現(xiàn)狀研究

梁慧穎

摘 要 隨著新技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)廣播媒體也跟隨著時(shí)代的步伐不斷完善創(chuàng)新，微信公眾平臺(tái)就是其發(fā)展的主要渠道之一。由于微信可以發(fā)送語(yǔ)音的功能及其廣泛的覆蓋率和可移動(dòng)性，各地交通廣播也紛紛開(kāi)通微信公眾號(hào)推送信息增強(qiáng)與粉絲的互動(dòng)。文章以大連交通廣播微信公眾號(hào)為例，研究大連交通廣播微信公眾號(hào)發(fā)展運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)狀，分析其優(yōu)勢(shì)與不足之處，為交通廣播微信公眾號(hào)在內(nèi)容生產(chǎn)等方面提供一些建議。

關(guān)鍵詞 微信公眾號(hào)；交通廣播；新媒體

中圖分類號(hào) G2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-0360（2018）11-0050-02

1 微信公眾號(hào)的崛起

微信是騰訊公司于2011年1月21日推出的一款通訊產(chǎn)品。2012年8月騰訊公司在微信的基礎(chǔ)上新增微信公眾平臺(tái)功能。用戶與企業(yè)可以通過(guò)公眾號(hào)以文字、視圖及音頻等形式進(jìn)行信息傳播和溝通互動(dòng)。有越來(lái)越多的用戶使用微信甚至離不開(kāi)微信。近年來(lái)新媒體的迅速崛起給報(bào)紙、廣播和電視這些傳統(tǒng)媒體造成沖擊，部分用戶轉(zhuǎn)移到新媒體領(lǐng)域。微信推出的公眾平臺(tái)可以使傳統(tǒng)媒體和新媒體有效的結(jié)合起來(lái)，傳統(tǒng)媒體開(kāi)設(shè)微信公眾號(hào)，力求給用戶帶來(lái)更好的服務(wù)，吸引新用戶，增加用戶黏性。例如電視通過(guò)微信搖一搖紅包增加收視率，報(bào)紙公眾號(hào)實(shí)時(shí)推送新聞文章獲取關(guān)注度，廣播也通過(guò)微信公眾號(hào)發(fā)布廣播音頻和新聞稿件，使用戶隨時(shí)隨地獲取信息。

保羅·萊文森在《數(shù)字麥克盧漢》一書中提出的“人性化趨勢(shì)”理論和“補(bǔ)償性媒介”理論可以很好的解釋大眾選擇甚至依賴新媒體的原因。無(wú)論在什么時(shí)代，人們使用媒介的習(xí)慣來(lái)自于人類文明不斷發(fā)展的對(duì)工具使用的習(xí)慣，這種習(xí)慣使大眾對(duì)媒介具有自主選擇的能力，人們借助發(fā)明媒介來(lái)拓展傳播能力，超越人類感官的生物極限，以此滿足人類自身的需求，微信等新媒體的產(chǎn)生可以說(shuō)是大眾自己選擇的結(jié)果。每一個(gè)時(shí)代的“新媒介”都是對(duì)過(guò)去某一種媒介的補(bǔ)充和完善，每一種媒介都有一定的局限性，新媒介的產(chǎn)生是為了彌補(bǔ)之前媒體的諸多不足，例如傳統(tǒng)廣播信息播報(bào)后很難被保存下來(lái)，微信等新媒體技術(shù)可以使視圖，聲音和文字等信息保存下來(lái)，用戶可以隨時(shí)隨地獲取信息，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)廣播的地域限制。新媒體補(bǔ)充完善舊媒體，但并不會(huì)取代原有的媒介。傳統(tǒng)媒體開(kāi)通微信公眾號(hào)也是在適應(yīng)新的傳播環(huán)境，并拓展了一種傳播信息的渠道。

2 大連交通廣播微信公眾號(hào)的發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，交通問(wèn)題影響著人們的日常生活，交通廣播成為有車一族獲取道路交通信息的主要渠道，但在移動(dòng)終端技術(shù)發(fā)展和大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下，越來(lái)越多路況信息軟件給用戶提供交通信息，同時(shí)個(gè)性化的功能給用戶提供他們所需要的訊息，快速便捷，使部分交通廣播用戶轉(zhuǎn)移。在新技術(shù)的沖擊下，各地交通廣播紛紛開(kāi)通微信公眾號(hào)，運(yùn)用微信可以發(fā)送文字，視圖和語(yǔ)音等優(yōu)勢(shì)吸引受眾，促使交通廣播更好的發(fā)展。

大連交通廣播（FM100.8）于2012年12月進(jìn)行微信公眾平臺(tái)（微信號(hào)：dldtjtgb）調(diào)配測(cè)試，2013年投入使用，大連交通廣播是遼寧省內(nèi)較早注冊(cè)微信公眾號(hào)的媒體之一。早期微信公眾平臺(tái)會(huì)征集粉絲用戶提供的路況信息，用戶可以通過(guò)語(yǔ)音、文字、視圖等方式參與路況播報(bào)和節(jié)目活動(dòng)，發(fā)送給微信平臺(tái)的信息經(jīng)過(guò)工作人員核實(shí)確認(rèn)無(wú)誤后，在廣播節(jié)目中播出。此外會(huì)推送各個(gè)時(shí)間段的節(jié)目資訊，方便聽(tīng)眾準(zhǔn)時(shí)收聽(tīng)節(jié)目。大連交通廣播利用微信公眾號(hào)構(gòu)建用戶社區(qū)平臺(tái)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)技術(shù)和用戶與平臺(tái)之間的互動(dòng)，整合實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)資源，更好的為用戶服務(wù)，其簡(jiǎn)單快捷的操作方式也吸引了更多用戶參與到節(jié)目中來(lái)。

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展日新月異，微信更新的速度加快，大連交通廣播微信公眾號(hào)也不斷跟隨著時(shí)代的腳步進(jìn)行完善創(chuàng)新，除了每日推送本地路況信息、天氣預(yù)報(bào)、突發(fā)事件、限行通知等文章外，大連交通廣播在公眾號(hào)頁(yè)面開(kāi)設(shè)了“服務(wù)”和“在線收聽(tīng)”功能欄，點(diǎn)開(kāi)“服務(wù)”功能可以看到“實(shí)時(shí)路況”“車檢”和“違章查詢”的標(biāo)簽，用戶可以根據(jù)自己的需要查詢自己想要了解的信息，方便快捷，增強(qiáng)用戶黏性；點(diǎn)擊“在線廣播”功能會(huì)跳轉(zhuǎn)到綜合性廣播直播頁(yè)面，用戶可以根據(jù)自己的喜好選擇新聞、財(cái)經(jīng)、體育和交通廣播進(jìn)行在線收聽(tīng)，增加了用戶收聽(tīng)節(jié)目的多樣性，也擴(kuò)大了受眾范圍。

2018年春節(jié)期間，大連交通廣播對(duì)官方微信平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，在公眾號(hào)首頁(yè)加入“春節(jié)特別”板塊，點(diǎn)擊進(jìn)入，即可瀏覽春節(jié)特別節(jié)目排期表，并可以在線觀看大連交通廣播主持人拜年聯(lián)唱視頻MV。春節(jié)期間大連交通廣播微信公眾號(hào)在線上推送宣傳由主持人拍攝的“賀歲全家?！闭掌?，線下在大連火車站候車大廳多媒體大屏幕上循環(huán)播放賀歲照，受眾準(zhǔn)確定位在乘車出行人群，更加深入推廣大連交通廣播的品牌文化，加強(qiáng)受眾對(duì)主持人的親切感與熟悉感，增強(qiáng)用戶黏性的同時(shí)，吸納更多的潛在用戶，促使交廣力求更專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)，產(chǎn)生良性循環(huán)。

2018年大連交通廣播微信公眾號(hào)新增“電子月歷”H5頁(yè)面，以2018交廣世界杯為主題，與何氏眼科等廣告商合作，用戶下載電子月歷，可以免費(fèi)得到何氏眼科500元眼體檢卡。大連交通廣播迎合現(xiàn)如今大眾的愛(ài)好與需求，很好地吸引了潛在用戶和邊緣用戶的關(guān)注。

除了節(jié)日期間的特別節(jié)目，大連交通廣播還致力于公益事業(yè)。從2008年起，大連交通廣播創(chuàng)意策劃的公益環(huán)保植樹(shù)活動(dòng)一直延續(xù)至今。2018年大連交通廣播通過(guò)廣播節(jié)目和微信推送征集20個(gè)義務(wù)植樹(shù)的熱心聽(tīng)眾家庭，4月1日采用自駕的方式到金州杏樹(shù)屯植樹(shù)。這種線下的公益活動(dòng)提高了大連交通廣播微信公眾號(hào)粉絲活躍度與用戶黏性，同時(shí)通過(guò)朋友圈信息裂變式傳播，使公眾號(hào)得到更好的推廣，從而吸引更多的潛在用戶。

3 大連交通廣播微信公眾號(hào)的優(yōu)勢(shì)與不足之處

根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2018年2月18日至3月19日，30天內(nèi)大連交通廣播微信公眾號(hào)發(fā)稿總量145篇，30天內(nèi)發(fā)布25次，每次發(fā)布5～6篇稿件，在地市級(jí)交通廣播微信公眾號(hào)中發(fā)稿量穩(wěn)定，活躍度較高。在此期間內(nèi)，單日推送頭條閱讀量最高達(dá)到20 412次，影響力相對(duì)較高。大連交通廣播微信公眾號(hào)，在創(chuàng)新升級(jí)和線上線下品牌推廣方面有自身的優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些問(wèn)題。

大連交通廣播微信公眾號(hào)活躍度較高，平均每天推送5篇文章，文章內(nèi)容以交通事故新聞、社會(huì)熱點(diǎn)新聞和天氣預(yù)報(bào)為主，但推送文章來(lái)源以轉(zhuǎn)載其他媒體的文章居多，原創(chuàng)性較低，且同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重。不僅是大連交通廣播微信公眾號(hào)如此，其他地市級(jí)交通廣播微信公眾號(hào)也有同樣弊病。

大連交通廣播微信公眾號(hào)是大連廣播電視臺(tái)微信矩陣中的一員，以大連廣播電視臺(tái)為主體開(kāi)通了15個(gè)微信公眾號(hào)，涵蓋了交通、財(cái)經(jīng)、旅游、生活和新聞幾個(gè)類型，但除了新聞大連（微信號(hào)：dltv8811）、大連好生活（微信號(hào)：dltvhsh）和大連交通廣播這幾個(gè)公眾號(hào)發(fā)展穩(wěn)定，其他公眾號(hào)的運(yùn)營(yíng)狀況并不理想，而且這些公眾號(hào)沒(méi)有利用好微信矩陣的互推和導(dǎo)流功能，公眾號(hào)之間缺少聯(lián)系，沒(méi)能達(dá)到微信矩陣增加粉絲量的效果。此外，大連交通廣播微信公眾號(hào)與省內(nèi)其他城市交通廣播微信公眾號(hào)缺少互動(dòng)和聯(lián)系，各城市之間的交通信息和數(shù)據(jù)不能共享。大連旅游業(yè)較發(fā)達(dá)，且省內(nèi)臨近城市與大連在交通方面存在聯(lián)系，城市之間的數(shù)據(jù)互通，資源整合可以更好的為乘車出行的用戶服務(wù)。

大數(shù)據(jù)時(shí)代，傳統(tǒng)媒體應(yīng)深度挖掘大數(shù)據(jù)背后展現(xiàn)出的用戶需求，微信等新媒體技術(shù)監(jiān)測(cè)后臺(tái)數(shù)據(jù)更加容易，根據(jù)微信后臺(tái)數(shù)據(jù)可以分析出用戶的喜好和使用平臺(tái)的高頻時(shí)間段，使得媒體對(duì)用戶的定位更準(zhǔn)確，服務(wù)更完善，從而滿足用戶的多種需求?？繕?biāo)題黨、煽情、炒作、假新聞等手段博得的關(guān)注轉(zhuǎn)瞬即逝，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容才能長(zhǎng)久的抓住大眾的眼球，內(nèi)容為王應(yīng)是媒體從業(yè)者堅(jiān)信的永恒不變的真理。此外，新媒體沒(méi)有取代舊媒體，而是成為傳統(tǒng)媒體更好的延伸，新媒體和傳統(tǒng)媒體才能有更長(zhǎng)久的發(fā)展。

4 總結(jié)

傳統(tǒng)廣播媒體隨著時(shí)代的發(fā)展并沒(méi)有被淘汰，而是努力從邊緣回到大眾的視野，與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新。從微博、微信再到專門的App客戶端，傳統(tǒng)廣播媒體正積極的拓展傳播渠道。無(wú)論是內(nèi)容創(chuàng)新、線上線下活動(dòng)推廣還是品牌形象塑造，優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容、精準(zhǔn)的定位和滿足用戶的需求才是媒體最應(yīng)該重視的。媒體和媒體從業(yè)者無(wú)論在什么時(shí)代背景下都應(yīng)該堅(jiān)守職業(yè)操守，更好地為受眾服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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