產教融合背景下中職汽車涂裝課程校內教學優(yōu)化策略的研究

無錫汽車工程高等職業(yè)技術學校 胡小牛

國務院辦公廳發(fā)布的《關于深化產教融合的若干意見》中指出：受體制機制等多種因素影響，人才培養(yǎng)供給側和產業(yè)需求側在結構、質量、水平上還不能完全適應。就汽車涂裝課程教學來說，學校如何提高教學與企業(yè)崗位的適應性，優(yōu)化汽車涂裝課程教學是供給側改革的迫切要求。

1 中職汽車涂裝課程校內教學現狀

在教育部“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程”的指導下，中職汽車車身修復專業(yè)建設取得了高速發(fā)展。汽車涂裝作為汽車車身修復專業(yè)的一門核心課程，在課程建設、實訓條件建設、師資培養(yǎng)和教學水平上也取得了很大進步，在世界技能大賽和全國職業(yè)院校技能大賽上都取得了輝煌的成績。但從產教深度融合的角度看，中職汽車涂裝課程的校內教學還存在一些問題，具體表現在以下幾個方面。

1.1 產教結合不夠緊密

汽車涂裝崗位以完成汽車整車或局部涂裝作業(yè)任務為中心，要求從業(yè)人員具備一定的涂裝知識和涂裝技能，能進行涂裝質量控制和綜合處理。中職學校雖然也能從這幾個方面組織教學，但與生產實際聯系不緊密，涂裝知識教學能基本滿足生產需要，涂裝技能教學僅限于幾個典型技能，學生涂裝質量控制能力和綜合處理能力的培養(yǎng)是學校教學的弱項，與汽車涂裝崗位要求相差較遠。

1.2 課程設置有待優(yōu)化

中職學校汽車涂裝課程大多設置為專業(yè)基礎課程、專業(yè)方向課程兩個模塊，分兩個階段進行教學，課時在160 h～200 h，課程設置有一定的合理性，但存在需要優(yōu)化的地方。例如，課程設置不能完全符合學生的認知規(guī)律，應按照“會做→做好→做精”的思路來設置教學階段；專業(yè)方向課程教學內容與專業(yè)基礎教學內容重疊度較高，不能體現教學層次；教學課時不充裕，不能滿足技能教學的需要。

1.3 專業(yè)教學缺少規(guī)范

到目前為止，人力資源和社會保障部還沒有出臺有關汽車涂裝工的職業(yè)規(guī)范，中職學校的汽車涂裝課程教學也未形成一個完善的教學體系，雖然很多學校都制訂了人才培養(yǎng)方案和課程標準，但這些教學文件的科學性和指導性不強，汽車涂裝教學大多基于學校教師對現有教材的理解，教學內容的選擇和教學層次的安排都具有很強的主觀性。

1.4 技能教學缺乏保障

汽車涂裝教學需要配備壓縮空氣供給系統(tǒng)、無塵干磨系統(tǒng)、修補漆調漆系統(tǒng)、烤漆房等大型設備，需要大量資金投入。汽車涂裝材料都是一次性消耗品，在教學中不能重復使用，每次上課都需要一定的費用開支，而職業(yè)學校經費緊張，很難支撐汽車涂裝教學。在這樣條件下，很多中職學校汽車涂裝技能教學采用小組實驗或集體觀摩的教學方式，技能訓練僅限于幾個低成本項目，訓練強度得不到保障。

2 汽車涂裝崗位對校內教學的要求

2.1 教學要以汽車涂裝工藝流程為主線

汽車車身涂膜是由汽車底漆涂層、中間涂層、面漆涂層組成的多涂層體系，涂裝維修必須按照從底到面的涂裝工藝（圖1）依次進行，后一道工序施工都是以前一道工序完工且質量達標為前提，工序之間的順序不能調換。學校教學應以汽車涂裝工藝流程為主線組織教學，才能實現與崗位零距離接軌。

2.2 將安全和質量意識要貫穿教學的始終

使用汽車涂料時會釋放大量易燃、易爆、有毒的有機溶劑蒸氣，給涂裝作業(yè)人員的人身安全帶來很大隱患，汽車涂裝教學的首要任務是加強學生的安全教育，全過程貫徹涂裝安全意識。汽車涂裝上一道工序施工質量不達標會直接影響下一道工序的質量，以至于影響涂裝的總體質量，因此，汽車涂裝教學要在學生的頭腦中植入質量意識。

2.3 教學要強調專業(yè)技巧和經驗的積累

汽車涂裝對手工操作的要求高，強調操作技巧和涂裝經驗。以汽車面漆噴涂為例，涂裝技師噴涂能保證涂膜厚度均勻、光澤良好，而初學者噴涂往往會產生流掛、發(fā)花、失光等涂膜缺陷，主要原因在于涂裝技師有嫻熟的操作技巧和豐富的噴涂經驗。汽車涂裝教學中要注意學生操作技巧的獲得和涂裝經驗的積累。

圖1 汽車涂裝維修工藝

2.4 教學要重視學生綜合能力的培養(yǎng)

事故車涂膜損傷的形態(tài)千差萬別，涂裝人員要能根據具體情況“對癥下藥”，要具備涂膜損傷評估、涂裝工藝選擇、涂裝材料選用、涂裝成本控制等綜合能力。汽車涂裝教學要能根據崗位要求，加強學生專業(yè)綜合能力的培養(yǎng)，不能單純地把注意力集中在提高技能操作上。

3 中職汽車涂裝校內教學優(yōu)化的策略

3.1 按照崗位要求優(yōu)化課程設置

根據學生認知規(guī)律和汽車涂裝崗位對教學的要求，中職學校可以按照“會做→做好→綜合運用”的步驟來優(yōu)化課程設置。教學過程分為專業(yè)基礎教學、專業(yè)方向教學、崗前訓練教學等3個階段，每個階段都設置不同的教學目標、教學要求、教學內容，按照專業(yè)能力高低層層遞進，在保證教學課時基礎上提高汽車涂裝教學質量。優(yōu)化后的汽車涂裝課程設置見表1所列。

3.2 利用企業(yè)資源改善教學條件

汽車涂裝人才的稀缺在汽車維修行業(yè)中有目共睹，許多大型汽車銷售服務集團都主動要求與學校合作，爭取訂單式培養(yǎng)，我校汽車車身修復專業(yè)就有“永達班”“廣匯班”和“東方班”等多個訂單班。為保證訂單班人才培養(yǎng)的質量，汽車維修企業(yè)會根據學校專業(yè)的建設情況提供部分實訓設備、教學耗材、經費支持和技術指導。除汽車維修企業(yè)外，汽車涂裝課程建設還有汽車涂料服務企業(yè)的支持。汽車涂料服務企業(yè)與學校合作，借助學校平臺在學生中根植汽車涂料品牌，推廣汽車涂裝新技術，同時為學校汽車涂裝專業(yè)提供部分教學設備、涂裝耗材和技術服務等方面的支持。學校加強校企合作，有效利用行業(yè)、企業(yè)資源，改善汽車涂裝教學條件，可以實現產教融合的良性循環(huán)。

表1 汽車涂裝課程設置

3.3 采用企業(yè)標準提高教師專業(yè)能力

在汽車涂裝行業(yè)，美國PPG公司在十幾年前就開始進行校企合作，如今建立了30多家校企聯合噴涂培訓中心，在我國汽車職業(yè)教育領域具有很強的影響力。PPG公司針對職業(yè)院校汽車涂裝師資制訂了專業(yè)能力提升計劃，按照汽車涂裝一級、二級、三級3個層次對教師進行培訓和考核，每個層次都設置了具體的知識、技能要求、考核項目和質量標準（表2）。中職學校按照PPG公司師資能力提升計劃，每年組織教師參加PPG公司的師資培訓和考核，可以快速提升教師的專業(yè)能力。

3.4 重整教學要素，挖掘學生學習潛力

現代中職學校汽車涂裝課程大多采用理實一體教學，在一定程度上激發(fā)了學生的學習興趣，但由于教師的主觀意識、教學的組織形式和教學條件的限制，學生學習的積極性和創(chuàng)造性還不能充分發(fā)揮，這一現狀的改變可以通過整合教學要素來實現。

（1）以簡短的教學任務保持學生學習興趣。在教學組織上，教師可以將汽車涂裝教學項目按照技能點拆分成一個個小教學任務，教學難度讓學生“跳一跳就能夠得著”，每個小教學任務都設置具體的教學目標、教學要求和質量標準，使學生每次上課都有新內容、新目標和新收獲，保證學生學習興趣的持久性。

（2）以車身板件的承包強化學生責任意識。教學安排上，教師讓每位學生承包一塊車身板件（門板或翼子板）的涂裝，使板件管理、涂裝訓練、作品展示和質量評比等教學活動融為一體，在教學總體要求下學生可以自主安排學習，能有效激發(fā)學生的主動性和創(chuàng)造性，強化學生的責任意識。

（3）以作品質量檢驗培育學生的工匠精神。課堂評價上，以作品評比和質量檢驗為主要內容。作品評比以小組為單位展開，小組成員對組內每一件涂裝作品進行評比，找出作品的優(yōu)點和質量缺陷，總結操作技巧和失誤，然后以集體整改的方式提高作品質量；質量檢驗由教師和學生共同完成，對于質量不合格的作品，要求學生進行多次返工，直到作品質量完全達標為止。學生在評比和檢驗中學會了比較、總結和反思，強化了執(zhí)著追求的意識，培養(yǎng)了精益求精的精神。課堂評價的流程如圖2所示。

3.5 統(tǒng)一教學標準穩(wěn)定人才培養(yǎng)質量

不同中職學校汽車涂裝課程在教學內容、教學要求、教學效果上存在著較大的差異，實踐證明，在全國或某一地區(qū)建立統(tǒng)一的專業(yè)教學標準，能有效地穩(wěn)定人才的培養(yǎng)質量。以江蘇省中職汽車車身修復專業(yè)為例，江蘇省教育廳近兩年先后制訂了《江蘇省中等職業(yè)教育汽車車身修復專業(yè)指導性人才培養(yǎng)方案》《江蘇省中等職業(yè)教育汽車車身修復專業(yè)核心課程（汽車構造、汽車鈑金、汽車涂裝）標準》《江蘇省中等職業(yè)教育汽車車身修復專業(yè)技能教學標準》《江蘇省中等職業(yè)學校汽車車身修復專業(yè)技能考試大綱》等4個教學指導性文件，規(guī)定了汽車車身修復專業(yè)培養(yǎng)目標、課程設置、教學內容、實訓條件、技能標準、考試要求、評價機制等具體要求和操作辦法，在全省汽車車身修復專業(yè)教學中全面實施，最大程度地規(guī)范了全省汽車車身修復專業(yè)教學，推動了汽車車身修復專業(yè)的均衡發(fā)展，提高了專業(yè)教學的質量。

表2 PPG公司汽車涂裝師資培訓考核標準

汽車涂裝專業(yè)教師應致力于人才培養(yǎng)供給側改革，從產教深度融合的角度，對現行汽車涂裝教學進行深入的研究，發(fā)現教學中的不足，結合學校和專業(yè)具體情況不斷優(yōu)化教學，保證汽車涂裝高質量人才穩(wěn)定供給。