洛陽鉬業(yè)：新能源動力運礦車全球首創(chuàng)

本刊記者 毛建華｜文

近日，洛陽鉬業(yè)依托科技創(chuàng)新，在位于河南省欒川縣的礦山基地成功啟用全球首批新能源動力電池組礦用卡車，標志著洛陽鉬業(yè)成為全球礦山行業(yè)首家完成礦用卡車動力電池組改造的企業(yè)。

5月28日，洛陽欒川鉬業(yè)集團股份有限公司（以下簡稱“洛陽鉬業(yè)”）與騰訊、攜程、百度、恒瑞醫(yī)藥、?？低暋⒅袊毓さ裙?家中國企業(yè)成功入榜2018年《福布斯》“全球最具創(chuàng)新力企業(yè)”榜單，位列第43位。近8年來，福布斯發(fā)布的年度全球最具創(chuàng)新力企業(yè)榜，從未有一家礦業(yè)公司上榜。

6月14日，洛陽鉬業(yè)依托科技創(chuàng)新，在位于河南省欒川縣的礦山基地成功啟用全球首批新能源動力電池組礦用卡車，標志著洛陽鉬業(yè)成為全球礦山行業(yè)首家完成礦用卡車動力電池組改造的企業(yè)，這也是洛陽鉬業(yè)繼實現采礦裝備遠程遙控之后又一力作。

在大部分人的思維中，作為傳統行業(yè)的礦業(yè)公司，其發(fā)展歷程往往是伴隨產品價格的起起落落，而與創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力無關。然而在2018年上半年，洛陽鉬業(yè)上述兩條消息可謂是重磅，從而顛覆了人們對礦企的傳統觀念。近日，本刊記者應邀來到洛陽鉬業(yè)進行采訪。

電動車“零排放”節(jié)約費用超75%

綠色成就夢想，智能點亮未來。隨著我國經濟由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，傳統行業(yè)面臨著經濟結構轉型升級的嚴峻挑戰(zhàn)，綠色和智能成為未來礦山行業(yè)的發(fā)展主題。該公司總經理李發(fā)本在接受記者采訪時說，動力電池組礦用卡車的研究，是為了響應國家綠色發(fā)展的號召，由洛陽鉬業(yè)和河南躍薪智能機械有限公司（以下簡稱“河南躍薪”）聯合研制并在礦山公司成功運行半年之久，具有環(huán)保無廢氣排放、節(jié)能效果好、低成本的顯著優(yōu)勢，利用現有設備改造投入資金少、易于推廣。特別是在“零排放”的基礎上，較燃油卡車可節(jié)約能源費用75%以上。動力電池組礦用卡車的成功使用，給露天采礦運輸設備帶來了革命性變革，尤其在環(huán)保、無柴油廢氣排放的特點在地下采礦中更具有推廣使用價值，也為國家新能源動力電池的推廣開辟了新的天地。

究竟這種純電動車在工作中使用效果如何？記者來到該公司露天采礦場，看到這種新型卡車在礦區(qū)來回穿梭。在司機們等待礦車過磅間隙，記者和他們聊了起來。記者問：“這種電動車和柴油車相比動力是否強勁？”李師傅說：“我開了很多年柴油車，那時候上一個班下來滿身油味，現在開這種純電動車半年，一個班下來很干凈。這種車在爬坡時候動力強勁一點不次于柴油車?！庇浾邅淼节w師傅跟前，由于車身高，記者仰著頭和趙師傅說話。記者問：“這種電動車跑一個班下來電量是否夠用？會影響下一個班用車嗎？”趙師傅說：“正常情況下一個班電量根本用不完，即使用完了，充起電來也很快，車上左右兩邊有兩個大蓄電箱，車頭還有小點的電瓶，動力還是有保證的?！?/p>

隨后，記者在采礦公司負責人的帶領下來到了露天采礦區(qū)底部，這里有智能遙控采礦設備。記者看到，兩名工作人員手持遙控設備，分別操控著鏟車和運礦卡車，無人駕駛的運礦車按照指定路線行駛到裝礦安全區(qū)域，無人駕駛的鏟車在遙控指揮下完成鏟礦裝車。采礦區(qū)負責人告訴記者，這種智能遙控可以在坡頂上調度室指揮，進行遠程遙控，無論什么樣的天氣都不會影響工作，并且極大地減少了傷亡事故的發(fā)生。

“智能遙控露天采礦生產線是公司為了解決地采空區(qū)的安全隱患而聯合河南躍薪研發(fā)的，實現了從穿孔、鏟裝到卡車運輸的完整遠距離遙控操作，對于危險區(qū)域的采礦剝巖作業(yè)提供了系統解決方案，打破了國外礦山設備公司的技術壟斷。自2015年投入使用以來，公司回收大量高品位殘礦的采礦成本大幅度降低，效益得到了提高。采礦界權威人士古德生院士認為，該技術為中國礦山智能化創(chuàng)出了一條新路。2017年該技術被評為中國有色金屬工業(yè)協會科技進步一等獎?！崩畎l(fā)本介紹說，在遙遠的澳大利亞，洛陽鉬業(yè)于2013年收購的北帕克斯銅金礦，從2015年起，井下采礦就已經實現了100%智能化、自動化。這些創(chuàng)新都得益于管理層一直堅持 “打造受人尊敬的國際化資源公司”戰(zhàn)略，更是受益于公司長期實施的低成本運營策略，今年一季度，洛陽鉬業(yè)實現營業(yè)收入74.32億元，同比增長28.5%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤15.5億元，同比增加160%，創(chuàng)造了公司兩地上市以來最好的業(yè)績。

據記者了解，2016年洛陽鉬業(yè)以超過40億美元收購剛果(金) Tenke銅鈷礦和巴西鈮磷項目之時，英國《金融時報》專欄文章就評論到：“洛陽鉬業(yè)經營成本低得令人羨慕，鉬每磅生產成本僅4美元多一點，遠低于世界頭號鉬生產商自由港邁克墨倫每磅7美元的生產成本?！?/p>

其實，任何事情的發(fā)生都不是偶然的。洛陽鉬業(yè)在長期保持低成本運營的背后，除了擁有對精準的礦業(yè)周期把握、高效的資本運作、卓越的企業(yè)管理等方面優(yōu)秀能力外，近年來在綠色智能礦山方面的投入是公司在全球保持極強成本競爭優(yōu)勢的重要手段之一。

此次投用的10余臺純電動礦用卡車僅僅是洛陽鉬業(yè)完成了新能源裝備改造的開始，下一步，該公司將加大研發(fā)投入，在純電動裝備改造基礎上，完成智能裝備與新能源改造的完美結合，努力研制出集純電動驅動、遠程遙控操作及無人駕駛技術為一體的智能環(huán)保型采礦裝備。繼續(xù)在中國智能礦山和綠色礦山建設的錦繡藍圖上書寫出更加美好燦爛的未來。

創(chuàng)新的力量

洛陽鉬業(yè)發(fā)源于“中國鉬都”洛陽欒川，有著近50年的發(fā)展歷史，原為縣屬國有獨資企業(yè)。1996年～2002年，受國際礦業(yè)環(huán)境等多種因素影響，作為國有企業(yè)的洛陽鉬業(yè)基本靠銀行貸款維持運轉，拖欠職工工資和社會保險，連續(xù)陷于虧損的境遇。

2003年前后，國企產權制度改革“攻堅戰(zhàn)”打響，政府決定對困境中的洛陽鉬業(yè)進行改制。2004年經多輪談判和發(fā)展規(guī)劃優(yōu)選后，最終引入民營企業(yè)鴻商集團作為戰(zhàn)略投資者。鴻商集團的進入徹底改變了一個位于貧困縣城的山區(qū)落后的發(fā)展思維，2007年在鴻商集團的帶領和促進下公司在港交所主板成功掛牌上市，募集高達81億港幣的現金。2012年公司成功回歸A股，A+H上市后依靠募集資金，公司業(yè)務得到迅猛發(fā)展，治理結構得到了進一步規(guī)范和優(yōu)化。為了進一步鞏固企業(yè)改制成效，2014年公司進一步深化混合所有制改革，在與國資股東充分溝通的前提下，鴻商集團通過二級市場增持公司H股成為公司的第一大股東，實際控制人發(fā)生變更，公司性質由國企轉為民企，這為公司此后的快速發(fā)展奠定了堅實的基礎。

據資料顯示，洛陽鉬業(yè)是從事鉬、鎢、銅、鈷、鈮、磷的采、選、冶和深加工的海外上市公司，業(yè)務資產遍及中國、美國、澳洲、巴西、剛果（金）等世界五大洲，是全球最大的鎢生產商、第二大鈷、鈮生產商、前五大的鉬生產商和全球領先的銅生產商，同時也是巴西境內第二大磷肥生產商。2017年公司完成營業(yè)收入241.47億元，同比增長247.5%；實現利潤總額53.82億元，同比增長352%，是全國有色行業(yè)及河南省上市公司中最具盈利能力的公司。

李發(fā)本說：“創(chuàng)新永無止境。洛陽鉬業(yè)會繼續(xù)依靠技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新來解決安全、環(huán)保問題，依靠智能化、信息化的手段完成傳統礦山行業(yè)的產業(yè)升級，迎接老齡化的到來。同時，我們將繼續(xù)加強和河南躍薪的合作，借鑒引進國外礦山經驗，加大投入力度，啟動以礦用卡車完全無人駕駛為核心的智能礦山二期建設，力爭在智能礦山的建設上取得新突破，在打造世界一流礦業(yè)集團的征途上，不忘初心，果斷行動，奮力前行?！?/p>