新形勢(shì)下檔案信息資源開發(fā)利用探索

李莉

摘 要：隨著信息化時(shí)代的到來，檔案館（室）作為科學(xué)文化事業(yè)機(jī)構(gòu)，作為一個(gè)知識(shí)信息的傳播站與儲(chǔ)存介質(zhì)，與社會(huì)聯(lián)系越來越廣泛，與社會(huì)其他部門的協(xié)作關(guān)系也越來越密切。扎實(shí)做好檔案工作并開發(fā)利用好檔案勢(shì)必可使企業(yè)在社會(huì)化一體化的潮流中求得更快的發(fā)展，檔案在各行各業(yè)發(fā)揮著無限的價(jià)值。

關(guān)鍵詞：檔案文化價(jià)值；科技檔案利用；檔案重要性

1957年10月15日武漢長(zhǎng)江大橋建成通車，當(dāng)時(shí)武漢市民幾乎傾城出動(dòng)看大橋，5萬多武漢市民拿著鮮花涌向橋頭。當(dāng)時(shí)全市約100萬人，也就是說，每20個(gè)人中就有一人參加了通車典禮，一些盲人也到橋上撫摸欄桿，感受萬里長(zhǎng)江第一橋的宏偉壯觀?！?/p>

從1957年10月15日建成到2017年，經(jīng)歷60年風(fēng)雨滄桑的武漢長(zhǎng)江大橋依然矗立在江上為人民服務(wù)，曾遭遇七十多次撞擊仍安然無恙，被全國(guó)媒體譽(yù)為是“橋堅(jiān)強(qiáng)”的典范，萬里長(zhǎng)江第一橋武漢長(zhǎng)江大橋迎來建成通車60周年。如今翻著這些老檔案，老照片，老資料，對(duì)于一個(gè)檔案工作者來說心中仍然激動(dòng)不已，對(duì)于那些曾經(jīng)參與過建設(shè)或關(guān)注過大橋建設(shè)的人來說是特殊的。

為記錄這一1957年10月15日這一歷史性時(shí)刻，郵電部于1957年10月1日發(fā)行的那套“紀(jì)43”紀(jì)念郵票，一張八分面值、一張二十分面值， 從側(cè)面跟鳥瞰圖分別展現(xiàn)了武漢長(zhǎng)江大橋雄偉壯闊的一面，除郵票還有通車紀(jì)念章、印有武漢長(zhǎng)江大橋的毛巾、郵票、明信片等資源，有的潑墨揮灑留下詩篇。最著名的要屬毛澤東的“水調(diào)歌頭-----游泳“詩。

一枚郵票、一張明信片、無數(shù)個(gè)人心中有無數(shù)個(gè)答案，無數(shù)的故事，一座橋，一座城，一段感人的故事，一道壯麗的人文景觀，一個(gè)城市的建筑風(fēng)向標(biāo)，不僅能給世人呈現(xiàn)出饕餮的視覺盛宴，增添城市魅力，從而促進(jìn)旅游發(fā)展，為城市的GDP奉獻(xiàn)無形的力量。

正是老一輩人嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，收集整理保存好這些老照片老檔案，讓如今的大橋有了更動(dòng)人的故事，充滿了文學(xué)氣質(zhì)，有了故事大橋不僅只是一座橋，一座由混凝土和鋼結(jié)合的冷冰冰物體，它是個(gè)會(huì)講故事的載體，它開始訴說中國(guó)現(xiàn)代橋梁史的開端，像巴黎埃菲爾鐵塔一樣成為現(xiàn)代工業(yè)建筑的標(biāo)志。

說以上這些跟檔案有什么關(guān)系？跟企業(yè)文化宣傳又有何聯(lián)系，當(dāng)然有關(guān)系，并且關(guān)系密切，一脈相承，如果沒有這些實(shí)物照片檔案，沒有這些郵票，沒有這些在當(dāng)時(shí)來往的明信片，沒有檔案，對(duì)于我這個(gè)比大橋晚出生30年的80后、90后、00后甚至更年輕乃至我們的下一代，下一代的下一代，怎么知道武漢長(zhǎng)江大橋？怎么知道武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)的重要意義？武漢長(zhǎng)江大橋的設(shè)計(jì)情況？武漢長(zhǎng)江大橋的在中國(guó)橋梁史上的影響？正是檔案讓我知道以上的數(shù)據(jù)、橋有關(guān)的文化和橋有關(guān)的記憶，檔案會(huì)真實(shí)記錄檔案的時(shí)間地點(diǎn)，人物、事件，讓故事變得更真實(shí)，更有價(jià)值。只有注重檔案資源收集，整理，編撰，才能講述好大橋和大橋人的故事。

對(duì)武漢長(zhǎng)江大橋修建過程的老明信片、郵票、橋梁模型展開研究顯得尤為重要，開發(fā)設(shè)計(jì)符合現(xiàn)代人審美觀念的新的明信片、郵票、和橋梁模型玩具，編制企業(yè)建造，檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、監(jiān)理的著名橋梁年鑒，出版畫冊(cè)，攝制宣傳片，紀(jì)錄片，制作各類橋梁模型（真實(shí)模型和玩具模型）全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)行推廣，利用檔案資料建立橋文化展示廳，大橋局橋文化展示廳已經(jīng)被命名為“武漢橋梁文化博物館”湖北省愛國(guó)主義教育基地“全國(guó)公路科普教育基地”等，累計(jì)接待約11萬人次。

整合檔案庫(kù)中的照片、老報(bào)紙、老資料、老錄像帶等資源，利用微信、微博、網(wǎng)站、電視臺(tái)搭建“全媒體”平臺(tái)，建立健全電子檔案系統(tǒng)，使之實(shí)現(xiàn)各類媒介相加融合，為全方位打造建橋國(guó)家隊(duì)打下堅(jiān)實(shí)的資源儲(chǔ)備基礎(chǔ)有著劃時(shí)代的意義。——這是軟實(shí)力。

對(duì)此類檔案信息資源開發(fā)利用成功的案例很多，我們所熟知的蘇州園林拙政園，正是因?yàn)橹匾晫?duì)拙政園文物檔案、書畫檔案、建筑檔案資料的收集整理、保存完整，是它一舉成功拿下世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的申請(qǐng)。從而進(jìn)一步提高拙政園世界知名度，把蘇州旅游文化推向世界，吸引全世界的人來到中國(guó)，來到中國(guó)蘇州，從而促進(jìn)消費(fèi)，拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

2017年是國(guó)企改革攻堅(jiān)之年，也是集團(tuán)貫徹第四次黨代會(huì)精神，落實(shí)“十三五”的攻堅(jiān)之年，十三五規(guī)劃中第一次將檔案工作提到前所未有的高度，可見檔案的重要性。如果沒有準(zhǔn)確、真實(shí)的檔案資源數(shù)據(jù)，沒有我們?cè)诤芏喙ぷ魃暇蜁?huì)束手無策。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)公路橋梁總數(shù)達(dá)73.53萬座，共3100萬延米（以上數(shù)據(jù)不含城市橋梁）；各類鐵路橋梁總數(shù)達(dá)18萬座，總長(zhǎng)880萬延米。最近20年來，中國(guó)建造的橋梁數(shù)量比世界上任何國(guó)家都要多，已成為名副其實(shí)的橋梁大國(guó)。但近年來不斷發(fā)生的橋梁垮塌事故，說明中國(guó)橋梁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理方面仍然存在問題，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家有一定差距，且當(dāng)前橋梁安全事故呈現(xiàn)加速趨勢(shì)，橋梁安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。

除橋梁垮塌事故外，中國(guó)在建和服役橋梁的健康狀況也不容樂觀，很多橋梁存在安全隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)公路路網(wǎng)中在役橋梁40%服役超過了20年，技術(shù)等級(jí)為三、四類的帶病橋梁達(dá)三成，15%的橋梁（約10萬座）為危橋，存在嚴(yán)重的安全隱患。

2016年國(guó)家首個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶湖北武漢市中鐵大橋局橋梁科學(xué)研究院，橋梁安全檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)迫在眉睫，國(guó)家橋梁結(jié)構(gòu)安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正是在這樣的背景下建立進(jìn)行研究，本單位橋梁檢測(cè)云計(jì)算中心與全國(guó)橋梁數(shù)據(jù)檢測(cè)連網(wǎng)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，為相關(guān)政府部門提供檢測(cè)報(bào)告和技術(shù)咨詢服務(wù)。

因此在大數(shù)據(jù)下，進(jìn)行各種監(jiān)測(cè)，疲勞檢測(cè)、荷載、無損探測(cè)等試驗(yàn)，在對(duì)橋進(jìn)行檢測(cè)之前，必須對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)及材料進(jìn)行研究和了解，才能更準(zhǔn)確有效的進(jìn)行試驗(yàn)，拿什么來進(jìn)行了解？以什么作為依據(jù)和參照，答案是：檔案。只有查閱大橋檔案資料中大量圖紙、設(shè)計(jì)方案、施工方案，才能準(zhǔn)確掌握橋梁結(jié)構(gòu)、施工方法、橋梁類型，橋梁設(shè)計(jì)年限、使用壽命、材料使用情況、和材料型號(hào)，才能對(duì)癥下藥，如本單位對(duì)海珠橋老齡化進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。并且給出意見結(jié)果，對(duì)癥下藥，從而保證大橋安全。

在此任務(wù)之前我們的研究人員對(duì)廣州海珠橋檔案進(jìn)行調(diào)查研究，通過查找廣州海珠橋概況、修建年度，地理位置，橋梁所處環(huán)境，橋梁結(jié)構(gòu)形勢(shì)，大橋跨徑布置情況，對(duì)珠海橋外觀普查、無損檢測(cè)、承載能力檢算及失效分析、疲勞壽命檢測(cè)評(píng)估進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于對(duì)營(yíng)運(yùn)階段橋梁技術(shù)狀況評(píng)估方法的規(guī)定，并結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果，海珠橋技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為不合格級(jí)，即橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件存在損傷，持續(xù)下去將影響橋梁結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)。如果沒有可靠的檔案資料作參照，檢測(cè)工作將變得困難，并且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)很可能出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致評(píng)估報(bào)告不準(zhǔn)確，從而影響整個(gè)橋梁養(yǎng)護(hù)、修復(fù)時(shí)間和效果，危機(jī)人們的生命安全。

科研項(xiàng)目、監(jiān)理項(xiàng)目、設(shè)計(jì)工程等的科技檔案對(duì)工程結(jié)構(gòu)安全、問責(zé)、后期工程安全、加固、維修、整治養(yǎng)護(hù)，和國(guó)家戰(zhàn)略性項(xiàng)目、重點(diǎn)控制工程有著重要意義，為第一手原始資料查詢提供保障。

自2007年至2016年本企業(yè)橋梁科研檔案檢測(cè)報(bào)告檔案資料入庫(kù)上架共計(jì)829卷，涵蓋國(guó)際、國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，鐵路、公路、市政工程的橋梁檢測(cè)評(píng)估報(bào)告、《橋梁建設(shè)》、《世界橋梁》國(guó)際國(guó)內(nèi)橋梁學(xué)術(shù)期刊、本單位自主研發(fā)的相關(guān)橋梁產(chǎn)品專利等資料。

檔案資料為工程項(xiàng)目維修、加固、整治、養(yǎng)護(hù)管理提供可靠原始數(shù)據(jù)，為橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全加固技術(shù)提供數(shù)據(jù)支持，為維護(hù)國(guó)家主要干道工程安全，為重點(diǎn)控制工程項(xiàng)目提供檢測(cè)、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)和技術(shù)咨詢服務(wù)。從而保障中國(guó)橋梁的建設(shè)和安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)及社會(huì)公共財(cái)富，推動(dòng)橋梁行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力等具有重大意義。

檔案的利用價(jià)值，在于它的原始性和憑證性，沒有準(zhǔn)確的原始數(shù)據(jù)和詳細(xì)的工作記錄，科技檔案的利用價(jià)值就大大降低?？蒲袌?bào)告檢測(cè)檔案是對(duì)整個(gè)檢測(cè)工程的真實(shí)記錄和完整連接，使其作為歷史記憶長(zhǎng)久保存，科技檔案的質(zhì)量特性是多方面的，它不僅貫穿于文件材料的形成積累及整理歸檔的全過程，還與文件材料的載體及檢測(cè)報(bào)告文件形成時(shí)貫穿標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)密程度有密切關(guān)系。

檔案是企業(yè)文化底蘊(yùn)的血液庫(kù)，是企業(yè)歷史真實(shí)記錄儲(chǔ)存者、是訴說企業(yè)故事的承載者，是打造企業(yè)軟實(shí)力的重要支撐者。保證檔案及時(shí)性、完成性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性，扎實(shí)檔案基礎(chǔ)、挖掘檔案文化價(jià)值，賦予橋梁以故事，人文底蘊(yùn)，保證檔案的完整性延續(xù)性有著重大戰(zhàn)略意義。檔案與企業(yè)文化一脈相承，為企業(yè)宣傳增添色彩，增強(qiáng)企業(yè)綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力，從而促進(jìn)企業(yè)向更高目標(biāo)發(fā)展邁進(jìn)。

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