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    公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中的環(huán)保管理措施分析

    2018-07-23 04:06:48張靜
    世界家苑 2018年6期
    關(guān)鍵詞:環(huán)保管理現(xiàn)階段公路工程

    張靜

    摘 要:現(xiàn)階段怎樣才可以在公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中妥善完成環(huán)境保護(hù)工作,是公路工程施工人員十分關(guān)心的一個(gè)問題。公路工程施工會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不同程度的影響,但是只要使用有效性比較強(qiáng)的管理措施,就能夠讓公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中容易發(fā)生的環(huán)保問題得到有效地控制,筆者依據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)文獻(xiàn)資料的記載,詳細(xì)分析公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中容易發(fā)生的環(huán)保問題,并提出一些應(yīng)對(duì)措施,希望能夠在日后相關(guān)工作人員對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行分析的過程中,起到一定借鑒性作用。

    關(guān)鍵詞:公路工程;施工;環(huán)保管理;分析;現(xiàn)階段

    1.問題研究背景及意義

    眾所周知的一件事情是,公路工程施工具備施工周期長以及工程量大等特征,在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中容易對(duì)周邊環(huán)境造成負(fù)面影響,甚至在某些嚴(yán)重的情況下會(huì)讓施工區(qū)域當(dāng)中的地形地貌發(fā)生一定變化,從而引發(fā)水土流失以及環(huán)境污染問題。雖然公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中引發(fā)的環(huán)境破壞問題想要完全規(guī)避比較困難,但是可以在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中使用環(huán)保管理措施來對(duì)這些問題進(jìn)行控制,盡可能將公路工程對(duì)周邊環(huán)境的影響控制在一定范圍內(nèi),本文詳細(xì)分析公路工程施工環(huán)保管理領(lǐng)域中容易發(fā)生的環(huán)保問題,并提出一些應(yīng)對(duì)措施,希望能夠讓公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中環(huán)保問題發(fā)生幾率得到有效地控制,從而在我國生態(tài)保護(hù)型社會(huì)構(gòu)建工作進(jìn)行的過程中,起到一定促進(jìn)性作用,最終在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過程中,做出一定貢獻(xiàn)。

    2.公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中發(fā)生幾率較高的環(huán)保問題

    2.1地表破壞

    公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中一般都是需要開展地面開挖工作的,地面開挖工作進(jìn)行的過程當(dāng)中,不單單會(huì)讓地表遭受到破壞,也會(huì)讓以往的地形地貌發(fā)生一定變化,從而自然會(huì)對(duì)地表上生長的植物造成一定負(fù)面影響,周邊生態(tài)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡沒有辦法維持下去,與此同時(shí)會(huì)讓地表呈現(xiàn)出來一種裸露的態(tài)勢,引發(fā)一定水土流失問題,假如公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中的水土流失問題沒有辦法及時(shí)得到解決,就會(huì)在河流當(dāng)中引發(fā)一定泥沙淤積問題,對(duì)當(dāng)?shù)氐乃丛斐杀容^嚴(yán)重的負(fù)面影響。

    2.2空氣污染問題

    公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中需要使用到數(shù)量眾多的石灰、瀝青以及水泥等材料,這些材料在運(yùn)輸、堆放以及應(yīng)用的過程當(dāng)中會(huì)引發(fā)一定環(huán)境污染問題。各種類型材料在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中會(huì)在運(yùn)輸途徑上引發(fā)一定粉塵污染問題,從而也就會(huì)對(duì)沿途的空氣造成一定負(fù)面影響;公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,石灰以及砂石堆放在公路的兩邊,就會(huì)在空氣流動(dòng)的過程當(dāng)中產(chǎn)生粉塵問題;除去上文中所說的這些問題之外,在基料拌和工作進(jìn)行的過程當(dāng)中也會(huì)引發(fā)一定養(yǎng)成問題,假如在路基施工環(huán)節(jié)當(dāng)中沒有使用任何環(huán)境保護(hù)措施,引發(fā)揚(yáng)塵問題的幾率非常高,在此基礎(chǔ)上能夠發(fā)現(xiàn)的是,在公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中引發(fā)空氣污染問題的幾率非常高,會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成比較嚴(yán)重的影響。

    2.3水污染

    公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,除去會(huì)因?yàn)樗亮魇бl(fā)河流淤積問題之外,也有可能在建材堆積以及施工機(jī)械設(shè)備實(shí)際運(yùn)行的過程中排放廢水,對(duì)施工地區(qū)當(dāng)中的水源造成一定負(fù)面影響。

    3.公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中的環(huán)境保護(hù)措施

    3.1在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中將水土保護(hù)好

    在公路工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,假如想要讓公路施工環(huán)節(jié)當(dāng)中引發(fā)的環(huán)境污染問題得到有效地控制,并盡可能規(guī)避水土流失問題的發(fā)生,那么在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,一定需要密切關(guān)注下文中所說的這些問題,針對(duì)陡坡進(jìn)行處理的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)注意到施工現(xiàn)場當(dāng)中的地形,盡可能將原有的地形保護(hù)好,針對(duì)地表開展挖掘處理工作的過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注排水系統(tǒng)的通暢性這個(gè)問題,在公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)妥善針對(duì)原有植被和土壤進(jìn)行保護(hù),不可以將原有的植被掩埋,在挖掘施工完成之后,一定需要在短時(shí)間之內(nèi)將綠化工作完成,只有在此基礎(chǔ)上才可以讓地表之上的水土流失問題得到有效地控制。

    3.2施工環(huán)節(jié)當(dāng)中的大氣污染問題

    在公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,假如想要讓大氣污染問題得到有效地控制,下文中所說的這些工作應(yīng)當(dāng)?shù)玫匠浞值刂匾暎诓牧线\(yùn)輸工作濟(jì)寧的過程當(dāng)中,需要將各種材料的運(yùn)輸量控制在運(yùn)輸設(shè)備承載范圍內(nèi),以免形成嚴(yán)重的污染問題。在將公路工程施工材料運(yùn)輸完成之后,需要立即派遣相關(guān)工作人員對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行清理。將車輛清理好之后才可以離開施工現(xiàn)場,以免運(yùn)輸車輛當(dāng)中殘留的建材引發(fā)大氣污染問題。在公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,施工材料應(yīng)當(dāng)被放置在室內(nèi)當(dāng)中。假如沒有為施工材料安排專業(yè)的室內(nèi)放置場所,就應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)人員進(jìn)行管理。在公路工程施工材料儲(chǔ)存工作進(jìn)行的過程當(dāng)中,隱蔽性工作一定需要妥善完成,以免建材隨意儲(chǔ)存引發(fā)大氣污染問題。除去上文中所說的這些問題之外,在公路工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,還應(yīng)當(dāng)注意到的問題是,需要定期在施工現(xiàn)場當(dāng)中灑水,從而粉塵等因素引發(fā)的大氣污染問題就能夠得到有效地控制。

    公路工程項(xiàng)目施工工作正式開始之前,應(yīng)當(dāng)依據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況分析施工環(huán)節(jié)中有可能發(fā)生的環(huán)境污染問題,并詳細(xì)分析環(huán)境污染問題形成原因,編制適應(yīng)性比較強(qiáng)的應(yīng)對(duì)方案,在發(fā)生環(huán)境污染問題的時(shí)候,就可以在短時(shí)間之內(nèi)妥善解決環(huán)境污染問題,以免對(duì)施工現(xiàn)場周邊環(huán)境造成過于嚴(yán)重的負(fù)面影響,從而也就可以在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過程中,做出一定貢獻(xiàn)。

    結(jié)語

    依據(jù)上文中的敘述能夠了解到的是,在公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,一定是會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成負(fù)面影響的,假如在施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,沒有使用有效性比較強(qiáng)的環(huán)保管理措施,那么就有可能引發(fā)十分嚴(yán)重的水土流失以及水體污染問題。因此公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中的環(huán)保管理措施就顯得十分重要,在公路工程項(xiàng)目施工正式開始之前,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)對(duì)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況進(jìn)行勘察,而后分析施工環(huán)節(jié)當(dāng)中有可能引發(fā)的環(huán)保問題,制定環(huán)境保護(hù)方案,促使公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中環(huán)境污染問題發(fā)生幾率得到有效地控制,從而也就可以在我國生態(tài)和諧型社會(huì)構(gòu)建工作進(jìn)行的過程中,起到一定促進(jìn)性作用。

    參考文獻(xiàn)

    [1]李杰.公路工程施工質(zhì)量管理問題及對(duì)策[J].綠色環(huán)保建材,2018(04):135.

    [2]陳健才.淺談高速公路工程施工的精細(xì)化管理策略[J].建材與裝飾,2018(13):263-264.

    [3]劉平.公路工程管理中質(zhì)量與進(jìn)度的合理管控初探[J].建材與裝飾,2018(13):267-268.

    (作者身份證號(hào)碼:130183198703161321)

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